कार डंपरों के लिए स्टील स्ट्रक्चर वेल्डिंग का तकनीकी विश्लेषण

एक पूर्ण कार डम्पर का वजन कई सौ टन हो सकता है, पलटने वाला टॉर्क कई हजार टन-मीटर से अधिक हो सकता है। प्रत्येक कार्य चक्र संरचना को वैकल्पिक भार, प्रभाव तनाव और थकान चक्रों के अधीन करता है। इसकी इस्पात संरचना यांत्रिक कंकाल के रूप में कार्य करती है, और किसी भी वेल्ड दोष के कारण हजारों कार्य चक्रों के बाद संरचनात्मक विफलता हो सकती है। यह पेपर तीन आयामों से कार डंपरों के लिए स्टील संरचना वेल्डिंग के प्रमुख तकनीकी बिंदुओं पर विस्तार से बताता है: संरचना, प्रक्रिया और गुणवत्ता।

1. कार डम्पर स्टील संरचना का यांत्रिक लेआउट

कार डम्पर स्टील संरचना के मुख्य लोड-असर सदस्यों में शामिल हैं:

1.1 मुख्य गर्डर्स और अंतिम गर्डर्स (मुख्य फ़्रेम)

मुख्य गर्डर आमतौर पर 20 मिमी से 60 मिमी की प्लेट मोटाई के साथ बॉक्स-सेक्शन बीम को अपनाते हैं, जो Q345B/Q345C स्टील से बने होते हैं, जो पलटने के दौरान झुकने वाले क्षणों और कतरनी बलों का प्रतिरोध करते हैं।

अंतिम गर्डर्स मुख्य गर्डर्स के सिरों को जोड़ते हैं। अंतिम गर्डर्स और मुख्य गर्डर्स के बीच बट वेल्ड पूर्ण-प्रवेश श्रेणी I वेल्ड हैं, जिनके लिए 100% यूटी स्वीकृति की आवश्यकता होती है।

1.2 टर्नटेबल और रोलर सपोर्ट ब्रैकेट

टर्नटेबल (पलटने वाला प्लेटफार्म) सीधे रेलवे कारों का वजन वहन करता है। इसकी संरचना अधिकतर गोलाकार बॉक्स गर्डर या ट्रस-प्रकार की मिश्रित संरचना है। ड्राइव सिस्टम के साथ कनेक्शन क्षेत्रों में उच्च तनाव सांद्रता होती है, वेल्ड डिज़ाइन को क्लास I के रूप में दर्जा दिया जाता है, जिसके लिए वेल्ड के बाद के अवशिष्ट तनाव के नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

रोलर सपोर्ट ब्रैकेट कुल मृत वजन और गतिशील भार सहन करते हैं। बेस प्लेट की मोटाई 80 मिमी से 120 मिमी तक होती है, जो अल्ट्रा-थिक प्लेट वेल्डिंग में आती है, जिसके लिए प्रीहीटिंग, इंटरपास तापमान नियंत्रण और पोस्ट-वेल्ड हीट ट्रीटमेंट (पीडब्ल्यूएचटी) की आवश्यकता होती है।

1.3 कार होल्डिंग मैकेनिज्म और कार बैकिंग प्लेट

हथियार पकड़ना और प्लेटों को सहारा देना जैसे घटक प्रत्येक पलटाव के दौरान रेलवे कारों के गतिशील प्रभाव को सहन करते हैं। इनमें अक्सर उच्च शक्ति वाले स्टील और पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील (उदाहरण के लिए, Q345 + NM400) के बीच असमान स्टील वेल्डिंग शामिल होती है। वेल्डिंग उपभोग्य सामग्रियों का मिलान और वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता को अलग से सत्यापित किया जाना चाहिए।

1.4 हाइड्रोलिक सिलेंडर सपोर्ट और हिंज पॉइंट

हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम के हिंज पॉइंट सपोर्ट विशिष्ट उच्च-तनाव एकाग्रता वाले क्षेत्र हैं। वेल्ड को थकान शक्ति डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, आमतौर पर एसएन वक्रों में एफ 2 या जी वर्ग के अनुरूप बीएस 7608 या आईआईडब्ल्यू (इंटरनेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ वेल्डिंग) थकान डिजाइन मानकों के अनुसार मूल्यांकन किया जाता है।

2. वेल्डिंग प्रक्रियाएं

2.1 वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता (डब्ल्यूपीएस/पीक्यूआर)

प्रत्येक प्रकार के संयुक्त विन्यास के लिए, वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता परीक्षण (पीक्यूआर) को उत्पादन वेल्डिंग से पहले पूरा किया जाना चाहिए ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि वेल्ड धातु के यांत्रिक गुण डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। मुख्य मूल्यांकन संकेतकों में शामिल हैं:

परीक्षण आइटम	विशिष्ट आवश्यकता (Q345B/C)
तन्यता ताकत	≥ 490 एमपीए
नम्य होने की क्षमता	≥ 345 एमपीए
फ्रैक्चर के बाद लम्बाई	≥ 21%
प्रभाव ऊर्जा (KV₂) -20℃/-40℃ पर	≥ 34J / ≥ 27J (मोटाई और डिज़ाइन तापमान के आधार पर)
मोड़ परीक्षण	फेस बेंड/रूट बेंड 180°, कोई दरार नहीं

कम तापमान की स्थिति में उपयोग की जाने वाली मोटी प्लेटों (≥40 मिमी) और स्टील्स के लिए, बेस मेटल की लैमेलर फाड़ संवेदनशीलता का मूल्यांकन करने के लिए अतिरिक्त जेड-दिशा तन्य परीक्षण की आवश्यकता होती है। महत्वपूर्ण भार वहन करने वाले सदस्यों के लिए क्षेत्र ψz ≥ 35% की Z-दिशा में कमी आवश्यक है।

बेस मेटल मैकेनिकल गुण (जीबी/टी 1591 क्यू345 सीरीज)

संपत्ति	Q345B	Q345C	Q345D
उपज शक्ति आरईएल (एमपीए)	≥ 345	≥ 345	≥ 345
तन्यता ताकत आरएम (एमपीए)	470-630	470-630	470-630
बढ़ाव ए (%)	≥ 21	≥ 22	≥ 22
प्रभाव परीक्षण तापमान (℃)	+20	0	-20
प्रभाव ऊर्जा KV₂ (जे)	≥34	≥34	≥34
कार्बन समतुल्य CEV (सामान्य)	0.40–0.44	0.38–0.42	0.36–0.40

वेल्डिंग उपभोज्य मिलान पैरामीटर

आधार धातु	वेल्डिंग विधि	तार/इलेक्ट्रोड	फ्लक्स/गैस	लागू होने लायक मानक
Q345बी/सी	देखा	H08MnA / H10Mn2	एसजे101	जीबी/टी 5293
Q345बी/सी	एफ.सी.ए.डब्ल्यू	E71T-1 / E71T-11	80%Ar+20%CO₂	एडब्लूएस ए5.20
Q345बी/सी	GMAW	ER70S-6	80%Ar+20%CO₂	एडब्लूएस ए5.18
Q345बी/सी	SMAW	E5015 / E5016	—	जीबी/टी 5117
Q345+NM400	एफ.सी.ए.डब्ल्यू	E110T1-K3	80%Ar+20%CO₂	एडब्लूएस ए5.29

2.2 वेल्डिंग विधियों का चयन

वेल्डिंग विधि अनुप्रयोग मैट्रिक्स

वेल्डिंग विधि	संक्षेपाक्षर	लागू वेल्ड	मोटाई सीमा (मिमी)	स्थितियां	हीट इनपुट (केजे/सेमी)	क्षमता
सबमर्ज्ड आर्क वेल्डिंग	देखा	मुख्य गर्डर अनुदैर्ध्य सीम, परिधीय सीम	20-60	पीए/पीबी	25-40	उच्च
गैस परिरक्षित वेल्डिंग	जीएमएडब्ल्यू/एफसीएडब्ल्यू	लघु सीम, फ़िलेट वेल्ड	12-40	सभी पद	12-28	मध्यम
परिरक्षित धातु आर्क वेल्डिंग	SMAW	टैक वेल्डिंग, मरम्मत वेल्डिंग	6-40	सभी पद	8-30	कम

कार डम्पर स्टील संरचना वेल्डिंग कई वेल्डिंग विधियों के संयोजन को अपनाती है:

• जलमग्न आर्क वेल्डिंग (SAW) : H08MnA/H10Mn2 तार और SJ101 सिंटर फ्लक्स के साथ मुख्य गर्डर अनुदैर्ध्य और परिधीय सीम जैसे लंबे सीधे सीम के लिए उपयोग किया जाता है। वेल्डिंग करंट 600 ए-1000 ए, आर्क वोल्टेज 30 वी-38 वी।

• गैस शील्डेड वेल्डिंग (GMAW/FCAW) : शॉर्ट सीम, फ़िलेट वेल्ड और फ़ील्ड इंस्टॉलेशन वेल्ड के लिए उपयोग किया जाता है। फ्लक्स-कोर तार E71T-1 या E71T-11, सभी-स्थिति वेल्डिंग, कम छींटे, और आसान स्लैग हटाना।

• शील्डेड मेटल आर्क वेल्डिंग (SMAW) : टैक वेल्डिंग, मरम्मत वेल्डिंग और सीमित स्थान वेल्डिंग के लिए उपयोग किया जाता है। कम-हाइड्रोजन इलेक्ट्रोड E5015/E5016, उपयोग से पहले 2 घंटे के लिए 350℃–400℃ पर बेक किया गया।

2.3 वेल्डिंग में थर्मल चक्र नियंत्रण

थिक-प्लेट वेल्डिंग की कुंजी थर्मल चक्र नियंत्रण में निहित है, जिसके लिए प्रीहीटिंग, इंटरपास तापमान और पोस्ट-वेल्ड हीट उपचार सहित एक प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकता होती है:

1. पूर्वतापन

   जब प्लेट की मोटाई ≥ 25 मिमी या कार्बन समकक्ष CEV ≥ 0.45%, प्रीहीटिंग तापमान ≥ 100 ℃।

   जब प्लेट की मोटाई ≥ 40 मिमी, प्रीहीटिंग तापमान 120℃-150℃।

   जब प्लेट की मोटाई ≥ 60 मिमी हो या अत्यधिक नियंत्रित टी-जोड़ों के लिए, पहले से गरम तापमान 150℃-200℃।

   प्रीहीटिंग ज़ोन: वेल्ड के दोनों किनारों पर कम से कम ≥ 75 मिमी। इन्फ्रारेड थर्मामीटर द्वारा वास्तविक समय की निगरानी के साथ, इलेक्ट्रिक हीटिंग पैड या फ्लेम हीटिंग का उपयोग करें।

   जोड़ प्रकार	मोटाई (मिमी)	तार दीया. (मिमी)	वेल्डिंग करंट (ए)	आर्क वोल्टेज (वी)	वेल्डिंग गति (सेमी/मिनट)	हीट इनपुट (केजे/सेमी)	परतें/पासेज़	नाली कोण	गैप (मिमी)
   बट (मुख्य गर्डर लंबा। सीम)	20-30	φ4.0	550-650	30-34	40-50	20-30	2 परतें, 2 पास	60°	0-2
   बट (मुख्य गर्डर लंबा। सीम)	30-40	φ4.0	600-750	32-36	35-45	28-38	3 परतें, 4 पास	60°	0-2
   बट (अंत गर्डर बट)	40-60	φ5.0	700-900	34-38	30-40	35-50	4 परतें, 6 पास	50°	0–3
   टी-संयुक्त (वेब-निकला हुआ किनारा)	20-30	φ4.0	500-600	28-32	45-55	16-24	1 परत, 1 पास	—	—
   टी-संयुक्त (वेब-निकला हुआ किनारा)	30-40	φ4.0	600-700	30-34	35-45	24-36	2 परतें, 2 पास	—	—

2. इंटरपास तापमान नियंत्रण

   मल्टी-लेयर और मल्टी-पास वेल्डिंग के दौरान, इंटरपास तापमान को प्रीहीटिंग तापमान और 250 ℃ के बीच सख्ती से नियंत्रित किया जाएगा।

   प्रति वेल्ड पास कम से कम 3 इंटरपास तापमान रिकॉर्ड के साथ समर्पित तापमान निगरानी कर्मियों को नामित करें।

   अधिक तापमान के मामले में, वेल्डिंग बंद कर दें और गर्मी प्रभावित क्षेत्र में अनाज को मोटा होने से बचाने के लिए ठंडा होने दें।

3. पोस्ट-वेल्ड हीट ट्रीटमेंट (पीडब्ल्यूएचटी)

   प्लेट मोटाई ≥ 40 मिमी के साथ महत्वपूर्ण लोड-असर वेल्ड के लिए, वेल्डिंग के बाद 580 ℃ - 620 ℃ पर तनाव-राहत गर्मी उपचार करें।

   होल्डिंग समय की गणना न्यूनतम 2 घंटे के साथ 2.5 मिनट/मिमी के रूप में की जाती है।

   ताप दर ≤ 200℃/घंटा, शीतलन दर ≤ 260℃/घंटा; 300℃ से नीचे ठंडी हवा।

   बड़े घटकों के लिए जिन्हें पूरी तरह से भट्ठी से उपचारित नहीं किया जा सकता है, विकल्प के रूप में स्थानीय ताप उपचार या कंपन तनाव राहत (वीएसआर) का उपयोग करें।

2.4 वेल्डिंग विरूपण नियंत्रण

कार डम्पर का मुख्य गर्डर 20 मीटर से अधिक लंबा होता है, और वेल्डिंग विरूपण नियंत्रण सीधे असेंबली सटीकता को प्रभावित करता है। विरूपण नियंत्रण रणनीतियाँ इस प्रकार हैं:

• डिज़ाइन पहलू : विलक्षण संकोचन को कम करने के लिए वेल्ड को अनुभाग के तटस्थ अक्ष के बारे में सममित रूप से व्यवस्थित किया जाएगा।

• प्रक्रिया पहलू : वेल्डिंग अनुक्रम (सममित वेल्डिंग, बैक-स्टेप वेल्डिंग, स्किप वेल्डिंग), SAW ताप इनपुट 25 kJ/cm-40 kJ/cm।

• फिक्स्चरिंग पहलू : समर्पित वेल्डिंग जिग्स और काउंटर-विरूपण टूलींग का उपयोग करें; मुख्य गर्डर के लिए 3 मिमी/10 मीटर-5 मिमी/10 मीटर का एक ऊपर की ओर ऊँट स्थापित करें।

3. विशिष्ट संयुक्त वेल्डिंग पैरामीटर मैट्रिक्स

निम्नलिखित पैरामीटर मैट्रिक्स कार डम्पर स्टील संरचनाओं में उपयोग किए जाने वाले सामान्य संयुक्त प्रकारों और मोटाई श्रेणियों पर आधारित होते हैं, जो प्रक्रिया योग्यता द्वारा सत्यापित होते हैं, और डब्ल्यूपीएस तैयारी के लिए संदर्भ के रूप में काम कर सकते हैं।

3.1 SAW प्रक्रिया पैरामीटर

वायर ग्रेड: H08MnA / H10Mn2; फ्लक्स: एसजे101 (सिन्डर्ड प्रकार), 350℃×2एच पर बेक किया हुआ; ध्रुवीयता: डीसी रिवर्स पोलारिटी (डीसीईपी)।

3.2 GMAW/FCAW प्रक्रिया पैरामीटर

जोड़ प्रकार	मोटाई (मिमी)	तार दीया. (मिमी)	वर्तमान (ए)	वोल्टेज (वी)	गति (सेमी/मिनट)	गैस प्रवाह (एल/मिनट)	हीट इनपुट (केजे/सेमी)	स्टिक-आउट (मिमी)
बट (सभी पद)	12-20	φ1.2	220-280	24-28	25-35	15-20	12-20	15-20
बट (सपाट)	20-40	φ1.6	280-360	26-32	20-30	18-25	18-28	18-25
फ़िलेट (छोटी सीमें)	10-20	φ1.2	200-260	22-26	30-40	15-20	8-16	15-20
फ़िलेट (फ़ील्ड वेल्ड)	20-30	φ1.6	260-320	26-30	20-30	18-25	16-24	18-22

FCAW तार ग्रेड: E71T-1 (सभी स्थिति) / E71T-11 (ऊर्ध्वाधर-नीचे); परिरक्षण गैस: 80%Ar + 20%CO₂; ध्रुवीयता: डीसीईपी।

3.3 एसएमएडब्ल्यू प्रक्रिया पैरामीटर

इलेक्ट्रोड दीया. (मिमी)	मोटाई (मिमी)	वर्तमान (ए)	वोल्टेज (वी)	गति (सेमी/मिनट)	हीट इनपुट (केजे/सेमी)	विशिष्ट अनुप्रयोग
φ3.2	6-12	100-130	22-26	12-18	8-14	टैक वेल्डिंग, रूट पास
φ4.0	10-20	150-180	24-28	10-16	14-22	भरना, ढकना पास
φ5.0	16-40	200-250	26-30	10-14	20-30	मोटी-प्लेट भराई

इलेक्ट्रोड ग्रेड: E5015 (J507) / E5016 (J506), निम्न-हाइड्रोजन प्रकार; उपयोग से पहले 2 घंटे के लिए 350℃-400℃ पर बेक करें, ऑन-डिमांड उपयोग के लिए ओवन में रखें।

3.4 नैरो-गैप वेल्डिंग पैरामीटर्स (मोटाई ≥ 60 मिमी)

पैरामीटर	नैरो-गैप GMAW	नैरो-गैप SAW	पारंपरिक वी-ग्रूव (तुलना के लिए)
नाली का कोण	10°-15°	8°-12°	60°
नाली की गहराई	60-100 मिमी	60-100 मिमी	60-100 मिमी
जड़ का अंतर	2-4 मिमी	2-4 मिमी	0-3 मिमी
प्रति परत गुजरता है	1-2	1-2	3-5
कुल भरण मात्रा	40%-60% कम	45%-65% कम	संदर्भ
वेल्डिंग हीट इनपुट	15-25 केजे/सेमी	25-40 केजे/सेमी	35-60 केजे/सेमी
इंटरपास तापमान	≤ 200℃	≤ 250℃	≤ 250℃
वेल्ड के बाद की विकृति	30%-50% कम	35%-55% कम	संदर्भ

ताप उपचार: पूरे घटक के लिए फर्नेस उपचार को प्राथमिकता दी जाती है; यदि संभव नहीं है, तो स्थानीय हीटिंग के लिए लचीले सिरेमिक इलेक्ट्रिक हीटिंग पैड का उपयोग करें, जो वेल्ड के दोनों किनारों पर कम से कम 3× प्लेट मोटाई और 300 मिमी से कम नहीं के क्षेत्र को कवर करता है, थर्मोकपल रिक्ति ≤ 300 मिमी और तापमान अंतर ±20℃ के भीतर नियंत्रित होता है।

3.5 कार्बन समतुल्य (सीईवी) और प्रीहीटिंग तापमान त्वरित संदर्भ

IIW सूत्र के आधार पर: CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15

सीईवी मूल्य	मोटाई <25 मिमी	मोटाई 25-40 मिमी	मोटाई 40-60 मिमी	मोटाई > 60 मिमी
<0.40	कोई पहले से गरम नहीं	कोई पहले से गरम नहीं	≥ 75℃	≥ 100℃
0.40–0.45	कोई पहले से गरम नहीं	≥ 75℃	≥ 100℃	≥ 125℃
0.45–0.50	≥ 50℃	≥ 100℃	≥ 125℃	≥ 150℃
> 0.50	≥ 75℃	≥ 125℃	≥ 150℃	≥ 175℃

Q345B के लिए विशिष्ट CEV: ≈ 0.40–0.44; Q345C के लिए: ≈ 0.38–0.42.

जब परिवेश का तापमान ≤ 5℃ हो, तो सभी प्रीहीटिंग तापमानों में 25℃ जोड़ें।

4. गुणवत्ता निरीक्षण

कार डम्पर स्टील संरचना वेल्ड के लिए गुणवत्ता निरीक्षण प्रणाली में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

4.1 दृश्य निरीक्षण (वीटी) - 100% कवरेज

• सभी वेल्डों का शत-प्रतिशत निरीक्षण किया जाएगा। स्वीकृति मानदंड:

• समान वेल्ड उपस्थिति, सुदृढीकरण 0-3 मिमी, चौड़ाई विचलन ≤ 2 मिमी।

• कोई अंडरकट नहीं, संलयन की कमी, सतह सरंध्रता, क्रेटर दरारें, या अन्य सतह दोष।

• तेज नोक के बिना चिकनी वेल्ड टो संक्रमण (विशेष रूप से थकान-प्रवण क्षेत्रों में महत्वपूर्ण)।

4.2 गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) - श्रेणीबद्ध कार्यान्वयन

वेल्ड क्लास	यूटी अल्ट्रासोनिक परीक्षण	एमटी चुंबकीय कण	आरटी रेडियोग्राफ़िक परीक्षण
कक्षा I	100% (जीबी/टी ग्रेड II स्वीकार्य)	100%	स्पॉट जांच 10%-20%
कक्षा II	20% (जीबी/टी ग्रेड III स्वीकार्य)	महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर 100%	—
तृतीय श्रेणी	—	घटनास्थल की जांच	—

≥ 40 मिमी मोटाई वाले पूर्ण-प्रवेश वेल्ड के लिए, दोष का पता लगाने की दर और मात्रा निर्धारण सटीकता में सुधार के लिए टीओएफडी (टाइम-ऑफ-फ्लाइट डिफ्रैक्शन) या चरणबद्ध ऐरे अल्ट्रासोनिक परीक्षण (पीएयूटी) के साथ पूरक।

4.3 यांत्रिक संपत्ति परीक्षण

उत्पाद वेल्ड परीक्षण प्लेटों को उसी भट्ठी बैच और उत्पाद के समान प्रक्रिया के साथ वेल्ड किया जाएगा, और उत्पाद के साथ गर्मी का इलाज किया जाएगा।

परीक्षण प्लेटों के नमूनों को तन्यता, मोड़ और प्रभाव परीक्षण (यांत्रिक गुणों का पूरा सेट) से गुजरना होगा।

प्रभाव परीक्षण तापमान न्यूनतम डिज़ाइन सेवा तापमान (आमतौर पर -20℃ या -40℃) द्वारा निर्धारित किया जाएगा।

4.4 आयामी निरीक्षण

• मुख्य गर्डर कैमर/स्वीप: टोटल स्टेशन या लेजर ट्रैकर से मापें; एल/1000 के भीतर विचलन नियंत्रित।

• महत्वपूर्ण माउंटिंग सतहों की समतलता: ≤ 1 मिमी/मी.

• काज छेद की समाक्षीयता: ≤ φ0.5 मिमी।

4.5 जंग रोधी कोटिंग निरीक्षण

• अपघर्षक विस्फोट सफाई ग्रेड: Sa2.5 (प्रति जीबी/टी 8923)।

• कोटिंग प्रणाली: जिंक युक्त एपॉक्सी प्राइमर (75 माइक्रोन) + एपॉक्सी माइकेशियस आयरन इंटरमीडिएट (100 माइक्रोन) + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट (50 माइक्रोन); कुल सूखी फिल्म मोटाई ≥ 225 μm।

• आसंजन परीक्षण: क्रॉस-कट विधि, ग्रेड 0-1 स्वीकार्य।

5. तकनीकी मुख्य बातें

5.1 डिजिटल वेल्डिंग प्रबंधन प्रणाली

वेल्डिंग प्रबंधन प्रणाली (WMS) सक्षम बनाती है:

वेल्डिंग मापदंडों (वर्तमान, वोल्टेज, गति, ताप इनपुट) का वास्तविक समय अधिग्रहण और भंडारण।

वेल्डर की पहचान और योग्यता का पता लगाने की क्षमता।

उपभोज्य बैच ट्रैसेबिलिटी और बेकिंग रिकॉर्ड।

डिजिटल डिलीवरी का समर्थन करते हुए, वेल्ड स्थानों के साथ एनडीटी रिपोर्ट पत्राचार।

5.2 वेल्डिंग सिमुलेशन और प्रक्रिया अनुकूलन

जटिल जोड़ों और अल्ट्रा-मोटी प्लेट वेल्डिंग के लिए, परिमित तत्व वेल्डिंग सिमुलेशन तकनीक (उदाहरण के लिए, सिसवेल्ड / अबाकस वेल्डिंग इंटरफ़ेस) का उपयोग किया जाता है:

तापमान क्षेत्रों का अनुकरण करें और प्रीहीटिंग योजनाओं को अनुकूलित करें।

अवशिष्ट तनाव की भविष्यवाणी करें और PWHT मापदंडों का मार्गदर्शन करें।

विरूपण की भविष्यवाणी करें और वेल्डिंग अनुक्रम और प्रति-विरूपण मात्रा को अनुकूलित करें।

5.3 विशेष वेल्डिंग क्षमताएँ

• नैरो-गैप वेल्डिंग : ≥ 60 मिमी मोटाई वाले पूर्ण-प्रवेश वेल्ड के लिए, 10°-15° ग्रूव कोण के साथ नैरो-गैप GMAW या SAW का उपयोग करके, भराव की मात्रा 40%-60% तक कम कर देता है।

• रोबोटिक वेल्डिंग वर्कस्टेशन : पोजिशनर के साथ 6-अक्ष वेल्डिंग रोबोट, रिपीट पोजिशनिंग सटीकता ±0.1 मिमी।

• फ़ील्ड वेल्डिंग तकनीक : बड़े घटकों की ऑन-साइट स्थापना वेल्डिंग के लिए, मोबाइल मौसम-प्रूफ वेल्डिंग शेल्टर और पोर्टेबल हीट ट्रीटमेंट उपकरण से सुसज्जित।

6. मानक प्रणाली

कार डम्पर स्टील संरचनाओं की वेल्डिंग निम्नलिखित मानकों का पालन करेगी:

जीबी/टी 12469 - वेल्डिंग के लिए गुणवत्ता आश्वासन - स्टील में फ्यूजन वेल्डेड जोड़ों के लिए दोषों का वर्गीकरण और ग्रेडिंग

जीबी 50661 - इस्पात संरचनाओं की वेल्डिंग के लिए कोड

एनबी/टी 47014 - दबाव उपकरण के लिए वेल्डिंग प्रक्रिया योग्यता (संदर्भ)

AWS D1.1 - स्ट्रक्चरल वेल्डिंग कोड - स्टील (निर्यात परियोजनाओं के लिए)

EN 1090-2 - इस्पात संरचनाओं और एल्यूमीनियम संरचनाओं का निष्पादन (CE-चिह्नित परियोजनाओं के लिए, EXC3/EXC4 स्तर)

आईएसओ 3834-2 - वेल्डिंग के लिए गुणवत्ता आवश्यकताएँ - व्यापक गुणवत्ता आवश्यकताएँ (सिस्टम प्रमाणन)

वेल्डर योग्यता: सभी वेल्डर आईएसओ 3834-2 प्रमाणीकरण के माध्यम से संबंधित वेल्डिंग विधियों (प्रति जीबी/टी 5185 या आईएसओ 9606) के लिए योग्यता प्रमाण पत्र रखेंगे, और नियमित पुनर्प्रशिक्षण और कौशल पुनर्मूल्यांकन से गुजरेंगे।

अंतिम शब्द

कार डंपरों का व्यापक रूप से बंदरगाह टर्मिनलों, थर्मल पावर प्लांटों, स्टील और धातुकर्म उद्योगों में थोक सामग्री उतारने में उपयोग किया जाता है, जो प्रति दिन सैकड़ों टर्नओवर करते हैं और वार्षिक थ्रूपुट लाखों टन में मापा जाता है।

उपभोज्य आने वाले निरीक्षण से लेकर वेल्ड डिलीवरी तक, प्रक्रिया सिमुलेशन से लेकर गैर-विनाशकारी परीक्षण तक, यह पेपर उद्योग संदर्भ के लिए वेल्डिंग कार डम्पर स्टील संरचनाओं के लिए तकनीकी प्रणाली को व्यवस्थित रूप से प्रस्तुत करता है।

अधिक जानकारी के लिए कार डम्पर स्टील संरचना वेल्डिंग प्रक्रियाओं या तकनीकी परामर्श के लिए, कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें।