Mga Views: 0 May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2026-04-09 Pinagmulan: Site
White Metal Sliding Bearings—Ulat ng Malalim na Pagsusuri sa Pagganap ng Babbitt Alloys
Abstract:
Ang ulat na ito ay nagsasagawa ng malalim na pagsusuri ng mga katangian ng pagganap, mga sitwasyon ng aplikasyon, mga benepisyo sa ekonomiya, at mga praktikal na kaso ng iba't ibang Babbitt alloy na ginagamit sa puting metal j ournal bearings . Bilang pangunahing materyal para sa mga sliding bearings , ang Babbitt alloy ay nag-aalok ng hindi mapapalitang mga pakinabang sa ilalim ng mabigat na karga, mataas na bilis, katumpakan, at mga espesyal na kondisyon ng pagpapatakbo dahil sa mahusay nitong mga katangian ng anti-friction, kapasidad na nagdadala ng pagkarga, at mga katangian ng emergency na tumatakbo. Sa pamamagitan ng siyentipikong pagpili at paggamit, ang Babbitt alloy ay maaaring makabuluhang mapahusay ang pagiging maaasahan ng kagamitan, bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, at pahabain ang buhay ng serbisyo.
Karaniwang Microstructure ng Tin-based na Babbitt Alloys:
①Matigas na Yugto (Kalansay na nagdadala ng pagkarga): SbSn, Cu₆Sn₅
②Soft Matrix (Anti-friction Medium): α solid solution (Sn-Sb solid solution), na nagbibigay ng mahusay na anti-friction properties at bumubuo ng lubricating film sa panahon ng friction process.
Karaniwang Microstructure ng Lead-based Babbitt Alloys:
①Matigas na Yugto (Kalansay na nagdadala ng pagkarga): SbSn, Cu₂Sb
②Soft Matrix (Anti-friction Medium): Pb-Sb solid solution, na may lead-rich phase na naglalaman ng maliit na halaga ng Sn.
Ang mga pangunahing mekanismo na pinagbabatayan ng pagbuo ng mga katangian ng Babbitt alloy ay ang mga sumusunod:
Mekanismo na nagdadala ng pagkarga: Ang matigas na bahagi ay bumubuo ng kalansay na nagdadala ng pagkarga upang pasanin ang pangunahing karga.
Anti-friction Mechanism: Ang malambot na matrix ay sumasailalim sa plastic deformation sa panahon ng proseso ng friction upang bumuo ng tuluy-tuloy na lubricating film.
Mekanismo ng Embeddability: Ang malambot na matrix ay maaaring mag-embed ng mga dayuhang matitigas na particle upang protektahan ang journal.
Conformability Mechanism: Ang materyal ay maaaring tumanggap ng mga maliliit na deformation at misalignment ng shaft.
Emergency Running Mechanism: Sa panandaliang gutom sa langis, ang malambot na matrix ay natutunaw upang bumuo ng pansamantalang pagpapadulas.
Index ng pagganap |
SnSb11Cu6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
PbSb15Sn10 |
PbSb10Sn6 |
Densidad (g/cm³) |
7.38 |
7.34 |
7.28 |
10.1 |
9.8 |
Natutunaw na punto (°C) |
240-260 |
230-250 |
220-240 |
260-280 |
240-260 |
Coefficient ng linear expansion (10⁻⁶/°C) |
23 |
24 |
25 |
29 |
27 |
Thermal conductivity (W/m·K) |
50.2 |
52.1 |
54.3 |
35.6 |
38.2 |
Partikular na dami ng init (J/kg·K) |
226 |
228 |
230 |
130 |
140 |
Electrical resistivity (μΩ·m) |
0.145 |
0.142 |
0.138 |
0.210 |
0.195 |
Index ng pagganap |
SnSb11Cu6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
PbSb15Sn10 |
PbSb10Sn6 |
Katigasan ng Brinell HB |
30-35 |
25-30 |
20-25 |
22-28 |
18-24 |
Lakas ng compressive (MPa) |
≥120 |
≥100 |
≥80 |
≥90 |
≥75 |
Lakas ng extension (MPa) |
90-110 |
75-90 |
60-75 |
65-80 |
55-70 |
Pagpahaba (%) |
6-9 |
8-12 |
10-15 |
4-7 |
6-10 |
Elasticity modulus (GPa) |
52 |
50 |
48 |
28 |
30 |
Limitasyon sa pagkapagod (MPa) |
45 |
40 |
35 |
30 |
25 |
Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo |
SnSb11Cu6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
PbSb15Sn10 |
PbSb10Sn6 |
Coefficient ng panimulang friction |
0.12-0.15 |
0.10-0.13 |
0.08-0.11 |
0.15-0.18 |
0.13-0.16 |
Operating friction coefficient |
0.005-0.008 |
0.004-0.007 |
0.003-0.006 |
0.008-0.012 |
0.006-0.010 |
Boundary lubrication |
0.08-0.12 |
0.07-0.10 |
0.06-0.09 |
0.12-0.16 |
0.10-0.14 |
Tuyong alitan |
0.25-0.35 |
0.22-0.32 |
0.20-0.30 |
0.30-0.40 |
0.28-0.38 |
Uri ng pagsusuot |
Pagganap ng mga haluang metal na nakabatay sa lata |
Pagganap ng mga haluang metal na batay sa tingga |
Sukat sa pag-optimize |
Malagkit na pagsusuot |
Mahusay (mababa ang pagkahilig sa pagdirikit) |
Mabuti |
Pagbutihin ang pagtatapos sa ibabaw |
Nakasasakit na pagsusuot |
Mabuti (lumalaban sa mahirap na bahagi) |
Katamtaman |
Pahusayin ang pagpapadulas at pagsasala |
Pagsuot ng nakakapagod |
Napakahusay (na may mataas na limitasyon sa pagkapagod) |
Mabuti |
I-optimize ang pamamahagi ng load |
Kinakaing suot |
Mahusay (lumalaban sa kaagnasan) |
Nangangailangan ng paggamot sa ibabaw |
Pumili ng angkop na haluang metal |
Nakakabalisa ang pagsusuot |
Mabuti |
Katamtaman |
Pagbutihin ang katumpakan ng koordinasyon |
Saklaw ng temperatura |
SnSb11Cu6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
PbSb15Sn10 |
PbSb10Sn6 |
Pinakamababang temperatura ng pagpapatakbo |
-50°C |
-60°C |
-70°C |
-40°C |
-50°C |
Pinakamainam na temperatura ng pagtatrabaho |
60-100°C |
50-90°C |
40-80°C |
70-110°C |
60-100°C |
Pinakamataas na temperatura ng pagtatrabaho |
150°C |
140°C |
130°C |
160°C |
150°C |
Panandaliang temperatura ng pagpapaubaya |
180°C |
170°C |
160°C |
200°C |
190°C |
Gumagamit na daluyan |
Pagkatugma ng mga haluang metal na nakabatay sa lata |
Pagkatugma ng mga haluang metal na batay sa lead |
Mga pamamaraan ng pag-iingat |
sariwang tubig |
Magaling |
Mabuti |
Walang kinakailangang espesyal na proteksyon. |
Tubig dagat |
Magaling |
Nangangailangan ng paggamot sa ibabaw |
Galvanized o pinahiran |
Mineral na langis |
Magaling |
Magaling |
Karaniwang pagpapadulas |
Sintetikong langis |
Magaling |
Mabuti |
Bigyang-pansin ang pagiging tugma |
Solusyon sa acid-base |
Maganda (PH 4 - 10) |
Limitado |
Pumili ng corrosion-resistant alloys |
singaw |
Mabuti |
Katamtaman |
Palakasin ang sealing |
Upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagganap ng tindig sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang isang standardized na sistema ng pagpili para sa White Metal Bearings (Babbitt Alloy Bearings) ay itinatag sa pamamagitan ng pagsasama ng dalawang pangunahing dimensyon—bilis ng pagkarga at katumpakan sa kapaligiran—na nagbibigay ng tumpak na batayan sa pagpili para sa magkakaibang mga sitwasyong pang-industriya:
Mga kondisyon ng pag-load Saklaw ng bilis |
Mababang bilis (< 500 rpm) |
Katamtamang bilis (500 - 1500 rpm) |
Mataas na Bilis (>1500rpm) |
Mabigat na Pagkarga (>30MPa) |
SnSb11Cu6PbSb15Sn10 |
SnSb11Cu6 |
SnSb11Cu6 |
Katamtamang pagkarga (15 - 30 MPa) |
SnSb8Cu4PbSb10Sn6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
Banayad na pagkarga (<15MPa) |
SnSb4Cu4 |
SnSb4Cu4 |
SnSb4Cu4 |
B.Environment - Precision Selection
Mga kondisyon sa kapaligiran Mga kinakailangan sa katumpakan |
Pangkalahatang katumpakan (±0.1mm) |
Katumpakan (±0.05mm) |
Mataas na Katumpakan (±0.02mm) |
Kaagnasan na kapaligiran |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
SnSb4Cu4 |
Mataas na Temperatura na Kapaligiran |
SnSb11Cu6 |
SnSb11Cu6 |
SnSb11Cu6 |
Ambient Temperature Malinis na Kapaligiran |
PbSb10Sn6 |
SnSb8Cu4 |
SnSb4Cu4 |
Mga aplikasyon sa ekonomiya |
PbSb15Sn10 |
PbSb10Sn6 |
SnSb8Cu4 |
a.Malalaking Steam Turbine Bearing
①Inirerekomendang Alloy: SnSb11Cu6 (high load-bearing capacity, angkop para sa high-speed na mga kondisyon)
②Mga Operating Parameter: Working load 25–35 MPa, working speed 1500–3000 rpm
③Disenyong Pang-istruktura: Ang kapal ng pader ng tindig ay 3–5 mm; magpatibay ng pinagsamang circumferential at axial oil grooves para sa supply ng langis upang matiyak ang full-area lubrication
b.Hydro Turbine Bearing
①Inirerekomendang Alloy: SnSb8Cu4 (medium load-bearing capacity, angkop para sa medium-low speed)
②Mga Operating Parameter: Working load 15–25 MPa, working speed 75–600 rpm
③Disenyong Pang-istruktura: Ang kapal ng pader ng tindig ay 4–6 mm; dapat matugunan ang compatibility ng pagpapadulas ng tubig at sumailalim sa espesyal na paggamot sa anti-corrosion
Core adaptation sa malupit na mga kondisyon sa pagpapatakbo gaya ng seawater corrosion, heavy-load impact, at water lubrication, na may pagpiling partikular sa bahagi tulad ng sumusunod:
a.Marine Tail Shaft Bearings
①Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo: Pagpadulas ng tubig-dagat, mataas na kaagnasan, tuluy-tuloy na operasyon
②Inirerekomendang Alloy: SnSb8Cu4 (prioritizing corrosion resistance)
③Mga Kinakailangang Teknikal: Pang-ibabaw na tin plating na 0.05–0.1 mm; nilagyan ng water groove cooling system; magdagdag ng mga hakbang sa proteksyon ng biological attachment
b.Rudder System Bearings
①Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo: Mababang bilis, mabigat na pagkarga, mga impact load
②Inirerekomendang Alloy: SnSb11Cu6 (heavy-load impact resistance)
③Mga Kinakailangang Teknikal: Palakihin ang kapal ng pader at gamitin ang disenyong istrukturang lumalaban sa epekto; palakasin ang sistema ng pagpapadulas
④Pangkalahatang Pagpili: Para sa mga propeller/deck na makinarya, mas gusto ang SnSb8Cu4 (corrosion-resistant); para sa mga kondisyon ng mabigat na pagkarga, napili ang SnSb11Cu6.
Iniangkop sa malupit na kundisyon sa pagpapatakbo gaya ng mga impact load, alikabok, mataas na temperatura, at mabibigat na karga:
a.Mine Crusher Bearings
①Operating Conditions: Malakas na impact load, maalikabok na kapaligiran
②Inirerekomendang Alloy: PbSb15Sn10 (cost-effective, impact-resistant)
③Mga Kinakailangang Teknikal: I-optimize ang istraktura para sa pagbabawas ng gastos; palakasin ang dust-proof sealing at lubrication filtration system
b.Steel Rolling Mill Bearings
①Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo: Mataas na temperatura, tuluy-tuloy na mabibigat na karga
②Inirerekomendang Alloy: SnSb11Cu6 (lumalaban sa mataas na temperatura, mataas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga)
③Mga Kinakailangang Teknikal: Magpatibay ng disenyong istrukturang lumalaban sa temperatura; i-configure ang forced cooling system at gumamit ng high-temperature special lubricant
Na may mababang friction, mataas na katumpakan, mababang tigas, at matatag na operasyon bilang pangunahing mga kinakailangan:
a.Precision Grinder Spindle Bearings
①Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo: Mataas na bilis, napakataas na katumpakan
②Inirerekomendang Alloy: SnSb4Cu4 (mababa ang tigas, mababang friction)
③Mga Kinakailangang Teknikal: Fit clearance na 0.05–0.08% ng shaft diameter; pagsuporta sa sistema: pare-pareho ang temperatura lubrication system
b.Coordinate Measuring Machine Guides
①Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo: Mababang bilis ng precision na paggalaw, napakababa ng friction
②Inirerekomendang Alloy: SnSb4Cu4
③Mga Kinakailangang Teknikal: Tumpak na kontrol sa preload, ipatupad ang mga pamantayan sa kalinisan na may mataas na grado
Mga klase sa gastos |
Ang proporsyon ng rolling bearings |
Ang proporsyon ng puting metal bearings |
Pagsusuri ng pagkakaiba-iba |
Paunang gastos sa pagkuha |
100% |
60-80% |
Bawasan ng 20-40% |
Mga gastos sa pag-install at pag-commissioning |
100% |
70-90% |
Bawasan ng 10-30% |
Gastos sa pagkonsumo ng enerhiya sa pagpapatakbo |
100% |
85-95% |
Bawasan ang 5-15% |
Mga gastos sa pagpapanatili at pangangalaga |
100% |
30-50% |
Bawasan ng 50-70% |
Halaga ng imbentaryo ng mga ekstrang bahagi |
100% |
40-60% |
Bawasan ang 40-60% |
Gastos sa pagkawala ng downtime |
100% |
30-40% |
Bawasan ng 60-70% |
Gastos sa pagtatapon para sa pag-recycle ng basura |
100% |
20-30% |
Bawasan ang 70-80% |
Kondisyon ng operasyon |
Pagkonsumo ng enerhiya ng rolling bearing |
Pagkonsumo ng enerhiya ng puting metal bearings |
Energy-saving ratio |
Yugto ng pagsisimula |
100% |
85% |
15% |
Na-rate na operasyon |
100% |
92% |
8% |
Bahagyang pagkarga |
100% |
88% |
12% |
Variable na kondisyon sa pagtatrabaho |
100% |
90% |
10% |
Proyekto sa pagpapanatili |
Dalas ng rolling bearings |
Dalas ng puting metal bearings |
Salik ng extension |
Regular na inspeksyon |
Minsan sa isang linggo |
Minsan sa isang buwan |
4 na beses |
Pagpapalit ng lubrication |
Tuwing tatlong buwan |
Tuwing labindalawang buwan |
4 na beses |
Pagsubaybay sa kondisyon |
Bawat isang buwan |
Minsan sa isang season |
3 beses |
Preventive maintenance |
Tuwing anim na buwan |
Tuwing dalawampu't apat na buwan |
4 na beses |
Panahon ng overhaul |
Bawat dalawang taon |
Kada limang taon |
2.5 beses |
Uri ng Pagkabigo |
MTBF ng Rolling Bearing |
MTBF ng White Metal Bearing |
Pagpapahusay ng pagiging maaasahan |
Pagkabigo sa Pagkapagod |
20,000 oras |
50,000 oras |
2.5 beses |
Wear Failure |
15,000 oras |
40,000 oras |
2.7 beses |
Pagkabigo sa pagpapadulas |
10,000 oras |
30,000 oras |
3.0 beses |
Pagkabigo sa Pag-install |
25,000 oras |
60,000 oras |
2.4 beses |
Pangkalahatang MTBF |
17,500 oras |
45,000 oras |
2.6 beses |
Uri ng Resource |
Rolling bearing consumption |
Pagkonsumo ng puting metal bearings |
Savings ratio |
Pagkonsumo ng bakal |
100% |
60% |
40% |
Pagkonsumo ng langis |
100% |
40% |
60% |
Pagkonsumo ng mga ekstrang bahagi |
100% |
30% |
70% |
Materyal sa pag-iimpake |
100% |
50% |
50% |
Pagkonsumo ng enerhiya sa transportasyon |
100% |
70% |
30% |
Nakakamit ng White Metal Bearings ang komprehensibong cost optimization sa kanilang buong lifecycle : hindi lang sila direktang nagbabawas ng paunang puhunan sa yugto ng procurement kundi naghahatid din ng malaking pagbawas sa mga pangmatagalang nakatagong gastos gaya ng operation at maintenance (O&M), pagkonsumo ng enerhiya, at downtime. Partikular sa mga pang-industriyang sitwasyon na kinasasangkutan ng mabibigat na pagkarga, epekto, at tuluy-tuloy na operasyon, ang kanilang kalamangan sa gastos ay patuloy na lumalakas sa buhay ng serbisyo ng kagamitan, na lumilikha ng pangmatagalan, matatag na mga benepisyong pang-ekonomiya para sa mga negosyo.
Chinese Grade GB/T 1174/8740 |
International Standard na ISO |
Amerikanong ASTM |
Russian ГОСТ |
Uri ng haluang metal |
ZChSnSb11-6(SnSb11Cu6) |
ISO 4381 |
ASTM B23 |
Б83 |
Nakabatay sa lata |
ZChSnSb8-4(SnSb8Cu4) |
ISO 4381 |
ASTM B23 |
Б88 |
Nakabatay sa lata |
ZChSnSb4-4(SnSb4Cu4) |
ISO 4381 |
ASTM B23 |
Б89 |
Nakabatay sa lata |
ZChPbSb15-10(PbSb15Sn10) |
ISO 4382 |
ASTM B23 |
Б16 |
Nakabatay sa lead |
ZChPbSb10-6(PbSb10Sn6) |
ISO 4382 |
ASTM B23 |
Б10 |
Nakabatay sa lead |