НОВИНИ

Для виробництва енергії парова турбіна покладається не тільки на обертові лопаті. Кожен компонент допомагає перетворювати тиск пари та тепло в енергію обертання. Деталі парової турбіни виконують різні ролі протягом цього процесу. Лопаті витягують енергію, вали передають крутний момент, а підшипники підтримують обертання. Корпуси містять тиск, а ущільнення запобігають надмірному витоку пари. Розуміння цих функцій допомагає інженерам діагностувати проблеми та планувати технічне обслуговування. Він також підтримує точні рішення щодо заміни та надійну роботу турбіни. У цьому посібнику пояснюється основні компоненти та їх взаємодія. Ви також дізнаєтесь, які деталі потребують особливої ​​уваги під час перевірки та заміни.

У цьому звіті представлено заміну традиційних підшипників кочення (сферичних роликових підшипників SRB / дворядних конічних роликових підшипників TRB) у великих головних валах вітрових турбін (швидкість 10–30 об/хв) на підшипники ковзання.

Цей проект постачає найважливіші запчастини для капітального ремонту нафтохімічних установок. Агрегати працюють в екстремальних умовах. Оскільки технічне обслуговування переходить на залежність від стану, дефіцит запасних частин спричиняє 15% простоїв. Ми інтегруємо аналіз даних (вібрація, температура, корозія), точне кування, п’ятиосьову механічну обробку, HVOF/лазерне покриття та SPC (Cpk≥1,33) для виробництва чотирьох ліній: крильчатки/ротори компресора, частини насоса, поршневі компоненти та високотемпературні клапани. Blockchain MES забезпечує відстеження. Гнучке планування скорочує час виконання робіт на 20-30%. Економія LCC перевищує 15%. Ми надаємо аналіз несправностей (SEM/EDS) і консультуємо щодо першопричини. Це замінює імпорт, підвищує надійність і робить нас партнером у галузі охорони здоров’я.

Морська пропульсійна система Shafting є основним компонентом силової пропульсії корабля, і її технологічний прогрес безпосередньо визначає ефективність пропульсії, експлуатаційну безпеку та економічні показники. У цьому документі систематично розглядається теорія дизайну, ключові компоненти, нові матеріали, контроль вібрації та інтелектуальні технології моніторингу валів морських силових установок, охоплюючи критичні технічні області, включаючи центрування валів, контроль вібрації, карданні вали з армованого вуглецевим волокном полімеру (CFRP), матеріали підшипників з водяним змащенням і цифровий моніторинг подвійників. Інтелектуальні системи моніторингу, що об’єднують багатопараметричні датчики — вібрації, температури, деформації та стану масла — розглядаються в контексті