Основне кільце упорної колодки широко використовується в упорних підшипникових пристроях для силових установок суден, парових турбін, водяних турбін та різного промислового обертового обладнання.
Будучи серцем силової установки корабля, пропелер перетворює потужність двигуна на рух вперед. Обертаючись, він генерує тягу, необхідну для руху судна, а його конструкція, матеріали та точність виготовлення мають вирішальне значення для економії палива, швидкості та стабільності.
Упорний вал є ключовим несучим компонентом у системах упорних підшипників і великогабаритному обертовому обладнанні. Він головним чином відповідає за надійну та стабільну передачу осьової тяги, створюваної під час роботи, до опорного підшипника та фундаментної конструкції.
Кований приводний вал 38CrNi3MoVA — компонент трансмісійної системи для важких навантажень
Кований приводний вал 38CrNi3MoVA — це прецизійний основний компонент, розроблений для систем трансмісії з високим навантаженням, що забезпечує стабільну передачу осьової тяги у важкому обертовому обладнанні. Виготовлений із високоякісної легованої сталі 38CrNi3MoVA, він забезпечує виняткову структурну міцність і тривалу експлуатаційну надійність для промислового застосування.
- Прецизійне кування з високоякісної легованої сталі 38CrNi3MoVA для надзвичайної довговічності
- Розроблено для стабільної передачі осьової тяги у важких обертових машинах
- Важливий несучий компонент для систем опорних підшипників і фундаментних конструкцій
- Оптимізована точність обробки та якість поверхні для подовження терміну служби
Прецизійно розроблений кований проміжний вал для надійних морських силових установок
Наш індивідуальний великий кований проміжний вал є критично важливим компонентом морських силових установок, розробленим для забезпечення ефективної передачі крутного моменту та стабільного центрування валу. Виготовлений з високоякісної вуглецевої або легованої сталі, він забезпечує виняткову міцність на кручення та стійкість до втоми для довгострокової надійності експлуатації.
- Високоточна кована конструкція для чудової структурної цілісності
- Оптимізована термічна обробка (загартування, відпустка або нормалізація) для покращення механічних властивостей
- Спеціально розроблена відповідно до вимог конкретного типу судна та умов експлуатації
- Забезпечує мінімальну вібрацію валу та збільшений термін служби підшипників для стабільності силової установки
Упорні бабітові підшипники з білого металу для важких умов забезпечують чудову несучу дію та зменшення тертя для морських силових установок і важкого обертового обладнання. Їх композиційна конструкція зі сталевою підкладкою з білим металевим покриттям забезпечує виняткову довговічність, зручність і можливість вбудовування для захисту поверхонь журналу в екстремальних умовах експлуатації.
- Розроблено на замовлення для морських силових установок, турбін і компресорів
- Композитна структура: сталева підкладка + футерування з білого металу для оптимальної роботи
- Чудова пристосовуваність і можливість вбудовування для пристосування до відхилень валу
- Підтримує високі навантаження, безперервну роботу з подовженим терміном служби
Гідродинамічний підшипник ковзання з високим навантаженням для проміжного вала судна – оптимізована продуктивність і надійність
Створені для силових систем корабля, наші гідродинамічні підшипники ковзання з високим навантаженням забезпечують важливу підтримку проміжних валів, забезпечуючи стабільну передачу потужності та точність центрування в складних морських умовах.
- Спеціально розроблений для різних типів суден, діаметрів валів і вимог до навантаження
- Точне виготовлення зі зносостійких матеріалів для подовження терміну служби
- Бездоганно інтегрується з підшипниковими втулками та системами змащення
- Зберігає центрування системи валів за постійних радіальних навантажень
Карданний вал є основним компонентом морських силових установок, встановленим між головним двигуном і гвинтом для передачі крутного моменту для безперервного руху судна. Він працює при низькій швидкості, високому крутному моменті, змінних навантаженнях і суворих морських умовах, що вимагає високої міцності матеріалу, структурної цілісності та точності обробки. Наша компанія надає обробку на замовлення відповідно до типу посудини, номінальної потужності та вимог до установки.
Конструкція суднових систем складна, а технічні вимоги високі. Беручи як приклад найскладніший атомний криголам, основні компоненти його системи валу в основному включають: упорний підшипник, упорний вал, підшипник ковзання, проміжний вал, підшипник ковзання проміжного вала, кормовий вал/карданний вал, втулку вала та гвинт.
Наша компанія має можливість обробляти та виробляти три основні компоненти згідно з кресленнями, зокрема:
⦁ Упорний підшипник і вузол упорного підшипника: здатні точно витримувати величезну тягу, створювану гвинтом, і забезпечувати її надійну передачу на корпус;
⦁ Проміжний вал і вузол підшипника ковзання: підтримують роботу системи валів, забезпечуючи точність вирівнювання та довгострокову стабільність роботи;
⦁ Кормовий вал/карданний вал у зборі: як ключовий компонент наприкінці системи виведення потужності, він безпосередньо з’єднаний з гвинтом і має чудову стійкість до скручування та корозії.
Наша компанія прагне надавати індивідуальні компоненти з відповідними характеристиками та надійною майстерністю для вимогливих систем валів судна, тим самим сприяючи ефективній та безперебійній роботі всієї енергетичної системи судна.
СКАЖИ ПРИВІТ!
Ми хотіли б поговорити з вами.
КОНТАКТНА ІНФОРМАЦІЯ
Заповніть форму, і наша команда зв’яжеться з вами протягом 24 годин.
