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Der gerillte, gehärtete Ölversorgungsring ist eine unersetzliche Kernkomponente des Drucklagers in Schiffsantriebssystemen. Er arbeitet mit Druckwellen, Lagerpolstern und Schmiersystemen zusammen, um einen stabilen, gleichmäßigen Ölfilm zwischen rotierenden Wellen und Lagerarbeitsflächen zu bilden. Als spezieller Hochleistungs-Ölversorgungsring für rotierende Hochgeschwindigkeitsmaschinen ist dieses Produkt so konzipiert, dass es unter Betriebsbedingungen mit extrem hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung eine gleichmäßige Schmierung liefert, Reibung und abnormalen Verschleiß effektiv reduziert und die Lebensdauer von Drucklagern und unterstützenden Wellensystemen erheblich verlängert. Unser präzisionsgefertigter rotierender Ölring für Schiffsdrucklager entspricht vollständig den internationalen Standards der Schiffstechnik und kann an die anspruchsvollsten Arbeitsumgebungen angepasst werden.
Die präzise gerillte Struktur unseres Ölversorgungsrings für Hochgeschwindigkeitsmaschinen sorgt für eine gleichmäßige Ölverteilung auch bei Drehzahlen von bis zu 15.000 U/min, wodurch Ölfilmbrüche vermieden werden und eine kontinuierliche Schmierung des Lagerarbeitsbereichs gewährleistet wird.
Durch professionelle Oberflächenhärtungsverfahren erreicht der Ölring eine Oberflächenhärte von 45 HRC-58 HRC, wodurch er abrasivem Verschleiß durch langfristige Hochgeschwindigkeitsrotation wirksam widersteht und die Dimensionsstabilität über Zehntausende Betriebsstunden hinweg aufrechterhält.
Das Produkt verfügt über gezielte Korrosionsschutzeigenschaften, passt sich an die feuchte, salzreiche Meeresumgebung an und gewährleistet eine stabile Leistung auch bei langfristiger Einwirkung von Meerwasserdampf.
Parameter |
Standardwert |
Innendurchmesserbereich |
80 mm × 1200 mm |
Kernmaterial |
Hochfester legierter Stahl / korrosionsbeständiger Stahl |
Oberflächenhärte |
45HRC × 58HRC (nach dem Härten) |
Rillenstruktur |
Kundenspezifisches Präzisions-Rillendesign |
Maximal anwendbare Drehzahl |
15000 U/min |
Rundheitstoleranz |
≤0,005 mm |
Oberflächenrauheit |
Ra ≤0,4μm |
Zerstörungsfreie Prüfung |
100 % konform mit Ultraschallprüfungen (UT). |
Dieser Versorgungsring für gehärtetes Öl eignet sich hauptsächlich für Schiffsantriebssysteme, rotierende Hochgeschwindigkeits-Industrieanlagen, Dampfturbinen, Gasturbinen, Wasserkraftwerke und Hochleistungskompressoren. Es ist speziell für die Schiffstechnik, Hochseeschiffe, Offshore-Plattformen und Hochgeschwindigkeits-Stromerzeugungsanlagen optimiert und erfüllt die strengen Anforderungen eines langfristigen Dauerbetriebs in rauen Industrie- und Meeresumgebungen.
Als Grundmaterial wählen wir hochfesten legierten Stahl oder korrosionsbeständigen Stahl mit professioneller Rostschutzbehandlung auf der Oberfläche. Der Bearbeitungsprozess konzentriert sich auf die strenge Kontrolle der Maßgenauigkeit, Rundheit und Oberflächenrauheit der Innenbohrung und der Ölnuten. Dabei werden Präzisionsbohr-, CNC-Schleif- und Oberflächenhärtungsprozesse eingesetzt, um eine gleichmäßige Ölverteilung und eine stabile Passung mit dem Axiallagersystem sicherzustellen. Jeder Prozess unterliegt einer prozessübergreifenden Maßüberwachung, um Bearbeitungsabweichungen zu vermeiden.
Wir bieten kundenspezifische Konstruktion und Herstellung von gerillten Ölversorgungsringen basierend auf verschiedenen Schiffstypen, Wellendurchmessern und Lastbedingungen. Zusätzlich zu einzelnen Ölringprodukten können wir auch einen kompletten Satz von Kernkomponenten für Schiffsantriebssysteme herstellen, einschließlich Druckwellen, Drucklagerbaugruppen, Zwischenwellen, Gleitlagerbaugruppen und Propellerwellenbaugruppen, und bieten so eine Komplettlösung von einzelnen Komponenten bis zum gesamten Antriebswellensystem.
Alle kritischen Oberflächen des Produkts sind mit Rostschutzöl beschichtet und mit VCI-Korrosionsschutzpapier umwickelt, um Luft und Feuchtigkeit zu isolieren. Das Produkt wird mit maßgeschneiderten Positionierungsblöcken in der Verpackung befestigt und von Perlbaumwoll- und Schaumstoffpolstermaterialien umgeben, um Vibrationen und Stöße zu absorbieren. Die Außenverpackung besteht aus verstärkten Exportholzkisten, die für den Seetransport über große Entfernungen geeignet sind, und kann je nach Kundenwunsch mit Handhabungsmarkierungen wie Hebepunkten und Feuchtigkeitsschutzschildern versehen werden.
TOTEM MACHINERY verfügt über ausgereifte Bearbeitungsprozesse und ein vollständiges Qualitätskontrollsystem sowie jahrelange Erfahrung in der Unterstützung von Herstellern von Schiffstechnik und Hochleistungsgeräten. Unsere Ölringe erfüllen die Anforderungen verschiedener Schiffstypen und Hochlastbetriebsbedingungen vollständig und unterliegen während des gesamten Produktionszyklus einer strengen Qualitätskontrolle. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand, professionellen technischen Support und stabile Lieferfähigkeiten und werden so zu einem vertrauenswürdigen langfristigen Partner für Industriekunden weltweit.
