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A bucha deslizante Babbitt de baixa fricção , também conhecida como bucha de rolamento Babbitt forjada para eixos intermediários marítimos , é o principal componente funcional dos sistemas de rolamentos deslizantes marítimos. Geralmente é instalado entre o eixo intermediário marítimo e a carcaça do rolamento, trabalhando em coordenação com o assento do rolamento, o sistema de lubrificação e os componentes do sistema de eixo para fornecer suporte radial estável e capacidade de carga para o sistema do eixo de propulsão marítima. Ao formar uma película de óleo lubrificante estável durante a operação do eixo, ele alcança uma operação confiável com baixo atrito e baixo desgaste, e é um componente essencial para garantir a suavidade e segurança da transmissão de energia de propulsão marítima.
O revestimento de rolamento deslizante Marine Babbitt usa liga Babbitt de alta qualidade como material de superfície de trabalho, que possui excelentes propriedades de redução de atrito, anti-convulsão e incorporação. Ele pode formar rapidamente uma película de óleo lubrificante estável, reduzir significativamente o coeficiente de atrito e o desgaste durante a operação do eixo, prolongar a vida útil do sistema do eixo e da bucha e reduzir o tempo de inatividade para manutenção.
Controlamos rigorosamente a circularidade, a coaxialidade e a precisão da superfície do furo interno para obter um ajuste perfeito com o eixo intermediário marítimo e a caixa do rolamento, garantir o alinhamento preciso do sistema de eixo durante a operação contínua de longo prazo, suprimir efetivamente a vibração do eixo e melhorar a estabilidade operacional de todo o sistema de propulsão.
Ele pode se adaptar às complexas condições de trabalho de operação contínua de longo prazo, carga variável, alternância de navios de alta e baixa velocidade, manter desempenho estável no ambiente marinho hostil de alta umidade e alta névoa salina, tem excelente resistência à fadiga e resistência à carga de impacto, e atende a todos os requisitos de condições de trabalho de navios oceânicos e de navegação interior.
Parâmetro |
Valor padrão |
Faixa de personalização |
Material Básico |
Aço carbono de alta qualidade |
Liga de aço, aço forjado conforme solicitação |
Grau de liga Babbitt |
Liga padrão Sn-Sb Babbitt |
Formulação Babbitt personalizada por condição de trabalho |
Tolerância de redondeza do furo interno |
≤0,01 mm |
Personalizável de acordo com os requisitos do desenho |
Rugosidade da superfície de trabalho |
Ra0,8μm |
Ra0,4μm a Ra1,6μm |
Faixa de diâmetro de eixo aplicável |
30mm a 600mm |
15mm a 1000mm |
Grau de tolerância de ajuste |
H7/h6 |
Grau de tolerância personalizado por padrão industrial |
Padrões Básicos de Teste |
Teste de penetração de superfície (PT) para superfície interna |
UT, testes de dureza conforme necessário |
Adaptação das condições operacionais |
Operação Contínua, Cargas Radiais Variáveis |
Personalizado para condições extremas de velocidade e carga |
O sistema de propulsão marítima Babbitt Bearing Bush é adequado principalmente para o sistema de eixo intermediário de propulsão principal, sistema de eixo de impulso e sistema de suporte de eixo de hélice de vários navios mercantes oceânicos, navios de transporte fluvial, navios de operação de engenharia offshore e navios oficiais. Também é amplamente utilizado em sistemas de rolamentos deslizantes de turbinas a vapor marítimas, turbinas hidráulicas, grupos geradores industriais e equipamentos rotativos pesados, fornecendo soluções de suporte de baixo atrito e alta confiabilidade para vários sistemas de eixos rotativos industriais e marítimos, e adaptando-se às necessidades de navios e equipamentos industriais de diferentes tonelagens e condições de trabalho.
A matriz é feita de aço carbono de alta resistência ou aço-liga com excelente resistência estrutural e resistência à deformação, e a superfície de trabalho é feita de liga Babbitt à base de estanho com excelente redução de atrito e resistência à corrosão. A combinação de materiais se adapta totalmente aos requisitos de carga pesada, baixo atrito e longa vida útil do sistema de eixo marítimo e está em conformidade com os padrões internacionais de materiais marítimos.
Pré-tratamento de matriz e usinagem de desbaste: Pré-tratamento padronizado da peça bruta forjada para eliminar tensões internas e completar a usinagem de desbaste da forma;
Mandrilamento de precisão e acabamento do furo interno: Conclua o torneamento do furo interno da bucha através do processo de mandrilamento de alta precisão, controle rigorosamente a circularidade, cilindricidade e precisão de encaixe do furo interno para garantir um encaixe perfeito com o munhão;
Superacabamento da superfície de trabalho: Superacabamento da superfície de trabalho Babbitt para otimizar a rugosidade da superfície e melhorar a capacidade de formação de filme de óleo lubrificante.
Fornecemos serviços personalizados completos para fabricantes de equipamentos marítimos e clientes industriais. Podemos realizar projetos customizados e usinagem de precisão de acordo com diferentes tipos de navios, tamanhos de diâmetro de eixo, capacidade de rolamento e condições de uso, para garantir a melhor combinação entre a bucha, o assento do rolamento e o sistema de eixo. Ao mesmo tempo, podemos fornecer serviços de fabricação de suporte para componentes-chave do sistema de eixos, como eixos intermediários marítimos, eixos de impulso, assentos de rolamentos, componentes de vedação e almofadas de impulso, realizando a aquisição centralizada de componentes principais, garantindo a correspondência e a estabilidade operacional de todo o sistema de propulsão e reduzindo o custo de gerenciamento da cadeia de suprimentos dos clientes.
Garantir a segurança operacional dos sistemas de propulsão marítima requer um rigoroso controle de qualidade. Após a conclusão da fase de usinagem, cada bucha deslizante Babbitt de baixa fricção passa por uma série abrangente de inspeções de qualidade superficial e interna. Estas avaliações sistemáticas são projetadas para verificar a integridade estrutural do material do rolamento e confirmar se ele atende às tolerâncias precisas exigidas para aplicações marítimas críticas. Ao implementar protocolos de inspeção rigorosos, ajudamos as equipas de compras e os engenheiros navais a mitigar os riscos de seleção, reduzir os custos de manutenção futuros e garantir a estabilidade a longo prazo em ambientes marítimos exigentes.
Um foco central do nosso processo de garantia de qualidade é a detecção de falhas no Teste de Penetrante (PT), aplicado especificamente à superfície de trabalho interna da bucha babbitt. A camada de liga babbitt é crítica para minimizar o atrito e apoiar o eixo intermediário giratório. A detecção de falhas PT é usada principalmente para inspecionar meticulosamente se esta superfície de trabalho apresenta pequenas rachaduras, porosidade ou defeitos de fabricação sutis que podem permanecer invisíveis durante as verificações visuais padrão.
Ao aplicar um líquido penetrante especializado, mesmo as descontinuidades superficiais mais microscópicas são claramente reveladas sob iluminação de inspeção. Identificar e eliminar essas imperfeições é absolutamente vital. Microfissuras não detectadas podem se propagar sob forte estresse operacional, levando potencialmente à falha prematura do rolamento, perda de eficiência de lubrificação ou superaquecimento localizado. Esta inspeção PT dedicada garante que a bucha de vedação mantém uma película de lubrificação hidrodinâmica ideal, oferecendo assim confiabilidade e segurança significativamente maiores no processo operacional real.
Os sistemas de propulsão marítima estão frequentemente sujeitos a duras realidades operacionais, incluindo operação contínua de longo prazo, cargas hidrodinâmicas variáveis e forças dinâmicas complexas. Contando com um sistema de detecção maduro e critérios de qualidade rigorosos, a bucha babbitt fabricada por nossa empresa pode se adaptar efetivamente a esses rigorosos requisitos de uso. Nossos procedimentos de teste abrangentes simulam os parâmetros críticos de ambientes marítimos, garantindo que cada bucha entregue possa suportar as vibrações de torção e os ciclos de carga pesados típicos das operações de eixo intermediário sem comprometer a integridade estrutural.
Além disso, a nossa estrutura de inspeção de qualidade está totalmente integrada com as nossas capacidades de produção personalizadas. O produto suporta usinagem precisa de acordo com desenhos fornecidos pelo cliente ou especificações de fabricação personalizadas. Independentemente da estrutura específica do eixo intermediário ou dos requisitos dimensionais exclusivos do seu projeto de propulsão marítima, nossa equipe de inspeção verifica se cada parâmetro personalizado é rigorosamente respeitado. Este compromisso com a detecção detalhada de falhas e verificação dimensional proporciona aos compradores a confiança de que a bucha deslizante final instalada terá um desempenho confiável, minimizará o risco de tempo de inatividade inesperado e estenderá a vida útil geral do sistema de propulsão.
Para proteger a bucha de precisão contra arranhões, corrosão e danos durante o transporte global, adotamos uma solução personalizada de embalagem protetora de exportação multicamadas:
Proteção interna de precisão: Todas as superfícies de trabalho usinadas e superfícies de contato são revestidas com óleo antiferrugem especial, embrulhadas separadamente com papel inibidor de corrosão por vapor VCI, isolando completamente o ar e a umidade para evitar corrosão e arranhões na superfície de precisão;
Camada de posicionamento de amortecimento: Cada bucha é embalada individualmente com algodão pérola personalizado e almofadas de espuma para amortecimento, e um slot de cartão de posicionamento especial é colocado dentro da embalagem para evitar que a bucha role, colida e se desloque durante o transporte;
Embalagem externa reforçada: Caixas de madeira de exportação de alta resistência são usadas como embalagem externa, que possui excelente suporte de carga e resistência ao impacto, e é adequada para vários métodos de transporte global, como transporte marítimo, terrestre e aéreo;
Serviço de embalagem personalizado: O nível de proteção, o método de buffer e o logotipo da embalagem externa podem ser ajustados de acordo com os requisitos do cliente para atender aos requisitos especiais de diferentes portos de destino e locais de projeto.
A TOTEM MACHINERY está profundamente engajada na fabricação de componentes de rolamentos de eixo marítimos por muitos anos, possui tecnologia composta Babbitt madura e equipamentos de processamento de alta precisão, e estabeleceu um rigoroso sistema de controle de qualidade de processo completo. Fornecemos serviços completos, desde design personalizado, usinagem de precisão até testes dimensionais completos para clientes industriais globais. Todos os produtos estão em conformidade com os padrões internacionais da indústria marítima e podem se adaptar de forma estável aos requisitos de uso a longo prazo de condições de trabalho marítimas complexas. Temos vasta experiência no suporte a sistemas de eixos marítimos, podemos ajudar os clientes a otimizar o esquema de correspondência de rolamentos de eixo, melhorar a confiabilidade da operação do equipamento e ser seu parceiro profissional confiável para componentes de rolamentos deslizantes marítimos.
