Please Choose Your Language
பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-13 தோற்றம்: தளம்
கனரக இயந்திரங்கள் தினசரி மகத்தான செயல்பாட்டு சக்திகளை எதிர்கொள்கின்றன. விசையாழிகள், கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் கடல் இயக்கிகள் துல்லியமான சுமை நிர்வாகத்தை நம்பியுள்ளன. முறையான சுமை மேலாண்மை பேரழிவு சுழலி விபத்துக்களை தடுக்கிறது. இது திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தையும் குறைக்கிறது. பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் அடிப்படைத் தேர்வு செயல்முறையைத் தவறாகப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். ஒரே பணிக்கான தாங்கி வகைகளுக்கு இடையே நாம் வெறுமனே தேர்வு செய்வதில்லை. அதற்கு பதிலாக, உண்மையான முடிவு சுமை திசையன்களை சரியாக அடையாளம் காண வேண்டும். நீங்கள் அச்சு மற்றும் ரேடியல் சக்திகளை துல்லியமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். பின்னர், அந்த சக்திகளைக் கையாள சரியான தாங்கி சட்டசபையை நீங்கள் குறிப்பிடலாம். இரண்டு தாங்கி வகைகளின் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டை நாங்கள் ஆராய்வோம். அதிவேக பயன்பாடுகளில் அவற்றின் செயல்பாட்டு ஒன்றுடன் ஒன்று இருப்பதை நீங்கள் கண்டறியலாம். நாங்கள் ஒரு முழுமையான விவரக்குறிப்பு கட்டமைப்பையும் வழங்குகிறோம். இந்த வழிகாட்டி நம்பகமான சாதன வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இந்தக் கொள்கைகளில் தேர்ச்சி பெறுவது உங்கள் முக்கியமான சுழலும் சொத்துக்களைப் பாதுகாக்கிறது.
சுமை திசை தேர்வை ஆணையிடுகிறது: ஜர்னல் தாங்கு உருளைகள் ரேடியல் சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன (தண்டுக்கு செங்குத்தாக); உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன (தண்டுக்கு இணையாக).
ஹைட்ரோடைனமிக் கொள்கைகள் இரண்டிற்கும் பொருந்தும்: செயல்பாட்டின் போது உலோகத்திலிருந்து உலோகத் தொடர்பை நீக்குவதற்கு இரண்டு தாங்கி வகைகளும் பெரும்பாலும் அழுத்தப்பட்ட திரவப் படலத்தை நம்பியுள்ளன.
பொருள் தொடர்ச்சி: ஒரு பாபிட் தாங்கி ஒரு தனி வகை அல்ல; பாபிட் உலோகம் என்பது ஜர்னல் மற்றும் த்ரஸ்ட் உள்ளமைவுகளுக்கு உகந்த உராய்வுக் குறைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படும் நிலையான புறணி ஆகும்.
கணினி ஒருங்கிணைப்பு: அதிக திறன் கொண்ட சுழலும் கருவிகளுக்கு பொதுவாக அனைத்து பரிமாணங்களிலும் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்த ஒருங்கிணைந்த அசெம்பிளி (ஒரு உந்துதல் தாங்கி மற்றும் பல ஜர்னல் தாங்கு உருளைகள்) தேவைப்படுகிறது.
சுழலும் தண்டுகள் செயல்பாட்டின் போது சிக்கலான சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த பல திசை சக்திகள் சுழற்சி வேகம், சுழலி எடை மற்றும் இயக்கப்படும் சுமைகளை சார்ந்துள்ளது. ஒரு கனமான ரோட்டரை சரியாக ஆதரிக்க இந்த சக்திகளை தனிமைப்படுத்த வேண்டும். இந்த இயக்க சக்திகளை இரண்டு வெவ்வேறு திசையன்களாக வகைப்படுத்துகிறோம். இந்த திசையன்களைப் புரிந்துகொள்வது முன்கூட்டியே உபகரணங்கள் செயலிழப்பதைத் தடுக்கிறது.
ரேடியல் சுமைகள் தண்டின் மையத்திற்கு செங்குத்தாக தள்ளும். புவியீர்ப்பு மிகவும் பொதுவான ரேடியல் சுமையை உருவாக்குகிறது. கிடைமட்ட தண்டுகள் அவற்றின் ஆதரவில் பெரிதும் கீழே தள்ளுகின்றன. சமநிலையற்ற சுழலிகளும் கடுமையான ரேடியல் சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. தண்டு சுழலும் போது இந்த சக்திகள் வெளியில் பரவுகின்றன. இந்த செங்குத்து அழுத்தங்களை நிர்வகிக்க பொறியாளர்கள் ஜர்னல் தாங்கு உருளைகளை பயன்படுத்துகின்றனர். தாங்கி தண்டைச் சுற்றிலும் அதை சரியாக வைத்திருக்கிறது. அவை தண்டு மேலே, கீழே அல்லது பக்கவாட்டாக மாறுவதைத் தடுக்கின்றன.
அச்சு சுமைகள் தண்டு கோட்டிற்கு இணையாக செயல்படுகின்றன. அவை சுழற்சியின் அச்சில் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி தள்ளும். சில இயந்திரங்கள் இயற்கையாகவே பாரிய அச்சு சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. ஹெலிகல் கியர்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கும்போது கிடைமட்டமாகத் தள்ளும். தொழில்துறை குழாய்கள் முன்னோக்கி உறிஞ்சும் சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. கப்பல் ப்ரொப்பல்லர்கள் பெரிய அளவிலான தண்ணீரை பின்னோக்கி தள்ளுகின்றன. இந்த நடவடிக்கை முழு தண்டையும் முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது. உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் இந்த நேரியல் சக்திகளைப் பிடிக்கின்றன. அவை தண்டை நங்கூரமிட்டு கிடைமட்ட சறுக்கலைத் தடுக்கின்றன.
சுமை திசையை தவறாக கணக்கிடுவது உடனடி இயந்திர பேரழிவை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு கூறுகளை அதன் வடிவமைப்பு வடிவவியலுக்கு வெளியே செயல்பட நீங்கள் கட்டாயப்படுத்த முடியாது. நிலையான ஜர்னல் வடிவமைப்பிற்கு அச்சு உந்துதலைப் பயன்படுத்துவது விரைவான விளிம்பு-ஏற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தண்டு தாங்கி புறணி விளிம்பில் தோண்டி. பேரழிவு பொருள் தோல்வி உடனடியாக பின்தொடர்கிறது. பகுப்பாய்வு செய்வதற்கு முன், முதன்மை சுமை வெக்டரை நீங்கள் சரியாக அடையாளம் காண வேண்டும் த்ரஸ்ட் பேரிங் vs ஜர்னல் பேரிங் டைனமிக்.
கனரக தொழில்கள் திரவ பட தொழில்நுட்பத்தை பெரிதும் நம்பியுள்ளன. ஏ ஹைட்ரோடினமிக் ஜர்னல் பேரிங் ஒரு தன்னிறைவு எண்ணெய் ஆப்பு உருவாக்குகிறது. சுழலும் தண்டு ஒரு பம்ப் போல செயல்படுகிறது. இது மசகு எண்ணெயை ஒரு குறுகலான இடைவெளியில் இழுக்கிறது. இது ஒரு தீவிர அழுத்தத்தின் பகுதியை உருவாக்குகிறது. திரவ அழுத்தம் உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து தண்டை முழுவதுமாக உயர்த்துகிறது.
இந்த கூறுகள் விதிவிலக்கான தணிக்கும் திறனை வழங்குகின்றன. எண்ணெய் படலம் கனமான சுழலி அதிர்வுகளை சீராக உறிஞ்சுகிறது. இது ஒரு ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி போல் செயல்படுகிறது. இந்த தாங்கி வகை எல்லையற்ற கோட்பாட்டு ஆயுட்காலம் கொண்டது. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது தண்டு மற்றும் தாங்கி ஒருபோதும் உடல் ரீதியாக தொடாது. அவை தீவிர சுழற்சி வேகத்தை எளிதில் கையாளுகின்றன. பல அதிவேக கம்ப்ரசர்கள் இந்த ஹைட்ரோடைனமிக் நிகழ்வை மட்டுமே நம்பியுள்ளன.
அவற்றின் திறன்கள் இருந்தபோதிலும், திரவத் திரைப்பட அமைப்புகள் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. சேதத்தைத் தடுக்க பொறியாளர்கள் செயல்பாட்டு மாறிகளை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும்.
தொடக்க மற்றும் பணிநிறுத்தம் உடைகள்: இயந்திரங்கள் இங்கு எல்லை உயவூட்டலின் அதிக ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன. தண்டு போதுமான அளவு வேகமாகச் சுழலும் முன் உலோகத்திலிருந்து உலோகத் தொடர்பு ஏற்படுகிறது. ஹைட்ரோடைனமிக் ஆப்பு குறைந்த வேகத்தில் உருவாக்க முடியாது. துவக்கத்தின் போது மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்க ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் லிப்ட் பம்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
எண்ணெய் சுழல் மற்றும் விப்: அதிக வேகத்தில் இயங்கும் லேசாக ஏற்றப்பட்ட தண்டுகள் உறுதியற்ற தன்மையை எதிர்கொள்கின்றன. திரவப் படலம் தண்டு ஒரு சுற்றுப்பாதை அதிர்வுக்குள் செலுத்த முடியும். இது எண்ணெய் சுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சரிபார்க்கப்படாமல் விடப்பட்டால், அது அழிவுகரமான எண்ணெய் சாட்டையாக முன்னேறுகிறது.
கிளியரன்ஸ் சகிப்புத்தன்மை: எண்ணெய் குடைமிளகாய்க்கு கடுமையான வடிவியல் அனுமதிகள் தேவை. நீங்கள் துல்லியமான எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டும். அதிக வெப்பம் எண்ணெயை மெல்லியதாக மாற்றுகிறது. இந்த சரிவு திரவ ஆப்பை உடனடியாக அழிக்கிறது.
கிடைமட்ட தண்டு சறுக்கல் உள் இயந்திர கூறுகளை அழிக்கிறது. தூண்டிகள் மற்றும் முத்திரைகளைப் பாதுகாக்க நீங்கள் ரோட்டரை அச்சில் பூட்ட வேண்டும். உந்துதல் கூட்டங்கள் இந்த இணையான சக்திகளை நிர்வகிக்க சிறப்பு சுயவிவரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை நகரும் பகுதிகளை பிரிக்க அதே ஹைட்ரோடினமிக் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
நிலையான வடிவியல் வடிவமைப்புகள் தட்டையான அல்லது குறுகலான நிலங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை எளிமையானவை, நீடித்தவை மற்றும் செலவு குறைந்தவை. இருப்பினும், அவர்கள் கடுமையான தண்டு தவறான சீரமைப்புடன் போராடுகிறார்கள். டில்டிங் பேட் த்ரஸ்ட் தாங்கு உருளைகள் இந்த குறிப்பிட்ட சிக்கலை தீர்க்கின்றன. ஒவ்வொரு திண்டும் ஒரு கோள பிவோட் புள்ளியில் சுயாதீனமாக சுழலும். திரவ பட அழுத்தத்தின் அடிப்படையில் அவை தானாகவே தங்கள் கோணத்தை சரிசெய்கிறது. இந்த டைனமிக் சரிசெய்தல் பாரிய சுமைகளை செய்தபின் கையாளுகிறது. இது சிறிய கட்டமைப்பு விலகல்களை எளிதில் ஈடுசெய்கிறது.
கடல் பயன்பாடுகள் தனித்துவமான அச்சு சவால்களை முன்வைக்கின்றன. ஒரு கப்பலின் ப்ரொப்பல்லர் தொடர்ச்சியான, பாரிய முன்னோக்கி உந்துதலை உருவாக்குகிறது. இந்த படை பாதுகாப்பாக கப்பலின் மேலோட்டத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும். ஒரு சிறப்பு மரைன் த்ரஸ்ட் பாபிட் தாங்கி இந்த சரியான தேவையை கையாளுகிறது. இது ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட்டிலிருந்து நேரடியாக தீவிர முன்னோக்கி உந்து சக்திகளை உறிஞ்சுகிறது. இது குறைந்த உராய்வு ஹைட்ரோடினமிக் நிலையில் இயங்கும் போது கண்டிப்பான இயங்கும் சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கிறது. இயந்திரத் தொகுதியை அழிக்காமல் கப்பல் திறமையாக நகர்வதை இந்த அசெம்பிளி உறுதி செய்கிறது.
உந்துதல் உள்ளமைவுகள் தனித்துவமான உயவு சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. மையவிலக்கு சக்திகள் எண்ணெய் படத்துடன் தீவிரமாக போராடுகின்றன. அதிக சுழற்சி வேகம் மசகு எண்ணெயை வெளிப்புறமாக வீசுகிறது. முக்கியமான தாங்கி முகங்களிலிருந்து எண்ணெய் விலகிச் செல்கிறது. இது உள் விட்டத்தில் கடுமையான உயவு பட்டினியை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் சிறப்பு எண்ணெய் விநியோக அமைப்புகளை வடிவமைக்க வேண்டும். இயக்கப்பட்ட உயவு எண்ணெய் ஒவ்வொரு திண்டின் முன்னணி விளிம்பிலும் நேரடியாக எண்ணெய் தெளிக்கிறது. இது நிலையான குளிர்ச்சி மற்றும் சுமை ஆதரவை உறுதி செய்கிறது.
பல பொறியாளர்கள் பாபிட்டை ஒரு தனி தாங்கி வகையாக கருதுகின்றனர். இது ஒரு தவறான அனுமானம். ஏ பாபிட் தாங்கி வெறுமனே மேற்பரப்பு பொருளைக் குறிக்கிறது. பாபிட் உலோகம் முக்கியமான தியாகப் புறணி. உற்பத்தியாளர்கள் அதை ஜர்னல் மற்றும் த்ரஸ்ட் உள்ளமைவுகள் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்துகின்றனர். ஐசக் பாபிட் இந்த தகரம் மற்றும் ஈயம் சார்ந்த கலவையை 1839 இல் கண்டுபிடித்தார். இது இன்றும் உகந்த உராய்வு குறைப்புக்கான தொழில் தரநிலையாக உள்ளது.
பாபிட் உலோகக்கலவைகள் இரண்டு முக்கியமான இயந்திர நன்மைகளை வழங்குகின்றன. அவை விலையுயர்ந்த ரோட்டார் தண்டுகளை பேரழிவு சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
இணக்கத்தன்மை: கனமான சுழலிகள் பெரும்பாலும் நுண்ணிய தண்டு தவறான சீரமைப்புகளை அனுபவிக்கின்றன. பாபிட் உலோகம் உள்ளூர் அழுத்தத்தின் கீழ் சிறிது விளைகிறது. இது காலப்போக்கில் தண்டு சுயவிவரத்திற்கு உடல் ரீதியாக மாற்றியமைக்கிறது. இது மிகவும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அழுத்த செறிவுகளைக் குறைக்கிறது.
உட்பொதித்தல்: எண்ணெய் அமைப்புகள் தவிர்க்க முடியாமல் வெளிநாட்டுத் துகள்களைக் கொண்டு செல்கின்றன. அழுக்கு, துரு மற்றும் தேய்மான குப்பைகள் உயவு சேனல்கள் வழியாக பாய்கின்றன. கடினமான தாங்கு உருளைகள் இந்த துகள்களை தண்டுக்கு எதிராக அரைக்கும். பாபிட் இந்த துகள்களை மேற்பரப்பிற்குக் கீழே பாதுகாப்பாகப் பிடித்து உட்பொதிக்கிறது. இது கடுமையான தண்டு மதிப்பெண்ணைத் தடுக்கிறது.
பாபிட் உலோகக் கலவைகளின் செயல்பாட்டு வரம்புகளை நீங்கள் மதிக்க வேண்டும். அவை அதிக வெப்பநிலையில் விரைவாக விளைகின்றன. பெரும்பாலான நிலையான உலோகக்கலவைகள் 150°C (300°F)க்கு மேல் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை இழக்கின்றன. அவை கடுமையான வெப்பத்தின் கீழ் உருகும் அல்லது துடைக்கப்படும். கணினி குளிரூட்டல் ஒரு கட்டாய விவரக்குறிப்பு அளவுகோலாகும். எல்லா நேரங்களிலும் போதுமான எண்ணெய் ஓட்டத்தை நீங்கள் உத்தரவாதம் செய்ய வேண்டும். எண்ணெய் அமைப்பை மட்டும் உயவூட்டுவதில்லை. இது முதன்மை குளிரூட்டும் ஊடகமாக செயல்படுகிறது. இது உராய்வு மண்டலத்திலிருந்து வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கிறது.
நம்பகமான தாங்கி தீர்வுகளை பெறுவதற்கு ஒழுக்கமான பொறியியல் அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. கொள்முதல் குழுக்கள் இந்த கூறுகளை முற்றிலும் விலையின் அடிப்படையில் வாங்க முடியாது. அவர்கள் தொழில்நுட்ப வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உங்கள் தேர்வு செயல்முறையை வழிநடத்த, நிரூபிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
சுமை சுயவிவரங்களின் தொழில்நுட்ப ஒப்பீடு
| சிறப்பியல்பு | ஜர்னல் கட்டமைப்புகள் | உந்துதல் கட்டமைப்புகள் |
|---|---|---|
| முதன்மை சுமை திசையன் | ரேடியல் (செங்குத்தாக) | அச்சு (இணை) |
| வழக்கமான பயன்பாடுகள் | கிடைமட்ட தண்டுகள், மோட்டார்கள் | பம்புகள், மரைன் ப்ரொப்பல்லர்கள் |
| பொதுவான பேட் வடிவமைப்புகள் | உருளை, எலுமிச்சை துளை | டேப்பர்டு லேண்ட், டில்டிங் பேட் |
| முதன்மை தோல்வி பயன்முறை | எண்ணெய் சுழல், தொடக்க உடைகள் | உயவு பட்டினி |
செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளுடன் தாங்கி வடிவமைப்புகளைப் பொருத்த இந்த குறிப்பிட்ட படிகளைப் பின்பற்றவும். துல்லியமான தரவு சேகரிப்பு முன்கூட்டிய இயந்திர தோல்விகளைத் தடுக்கிறது.
அதிகபட்ச சுமை திறன்: செயல்பாட்டின் போது சரியான அலகு சுமையை கணக்கிடவும். இதை PSI அல்லது MPa இல் அளவிடவும். நிலையான நிலை சுமைகள் மற்றும் நிலையற்ற அதிர்ச்சி சுமைகள் இரண்டையும் நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். குறிப்பிட்ட தாங்கி வடிவியல் உச்ச அழுத்தங்களைக் கையாள முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
மேற்பரப்பு வேகம்: சரியான தண்டு RPM ஐத் தீர்மானிக்கவும். மேற்பரப்பு வேகம் உயவு பொறிமுறையை ஆணையிடுகிறது. அதிக வேகம் எளிதில் ஹைட்ரோடினமிக் படத்தை உருவாக்குகிறது. உராய்வைத் தடுக்க மிகக் குறைந்த வேகத்தில் கட்டாய ஹைட்ரோஸ்டேடிக் லூப்ரிகேஷன் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
மசகு எண்ணெய் விவரக்குறிப்புகள்: உங்கள் தாங்கி வடிவமைப்பை உங்கள் ஆலையின் எண்ணெய் தரத்துடன் பொருத்தவும். எண்ணெய் பாகுத்தன்மை தரங்களை சரிபார்க்கவும். தேவையான ஓட்ட விகிதங்கள் மற்றும் கணினி குளிரூட்டும் திறன்களைக் கணக்கிடுங்கள். வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பச் சுமையைக் கையாள முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கிளியரன்ஸ் & தவறான சீரமைப்பு சகிப்புத்தன்மை: அதிக சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு விலகலை எதிர்பார்க்கலாம். சீரமைப்பு தவறாக இருக்கும் போது நிலையான வடிவமைப்புகளுக்கு மேல் சாய்க்கும்-பேட் வடிவமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த சிக்கலான டைனமிக் அசெம்பிளிகளுக்கு இறுதி வீட்டுத் தடம் இடமளிப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
கோட்பாட்டு சுமை கணக்கீடுகள் முதல் கட்டத்தை மட்டுமே குறிக்கின்றன. நீங்கள் காகிதக் கணிதத்திலிருந்து உடல் யதார்த்தத்திற்கு மாற வேண்டும். தனிப்பயன் தாங்கி உற்பத்தியாளர் அல்லது அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) உடன் நெருக்கமாக பங்குதாரர். உங்களின் சரியான வீட்டுத் தடம் மற்றும் API நிலையான தேவைகளைப் பகிரவும். கூட்டுப் பொறியியல், இறுதி அசெம்பிளி உங்கள் இருக்கும் இயந்திரத்தில் சரியாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது.
நம்பகமான சுழலும் இயந்திரங்களுக்கு துல்லியமான சுமை திசையன் மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. ரேடியல் சுமைகளுடன் ஜர்னல் அசெம்பிளிகளை நீங்கள் சரியாகப் பொருத்த வேண்டும். அச்சு சுமைகளுக்கு உந்துதல் அசெம்பிளிகளையும் நீங்கள் ஒதுக்க வேண்டும். அதிக திறன் கொண்ட உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் அவற்றை ஒரு ஒருங்கிணைந்த வீட்டுவசதிக்குள் இணைக்கின்றன. இது மூன்று பரிமாணங்களிலும் இயக்கத்தை முழுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
தாங்கி தோல்வி என்பது தாங்கியின் உற்பத்தி குறைபாடாகும். இது பொதுவாக ஒரு பெரிய அமைப்பு குறைபாட்டின் அறிகுறியாகும். தவறான சுமை கணக்கீடுகள் விரைவான உடல் அழிவை ஏற்படுத்துகின்றன. லூப்ரிகேஷன் தோல்விகள் மற்றும் தவறான பொருள் விவரக்குறிப்புகள் முக்கியமான திரவப் படத்தை அழிக்கின்றன. கணினியின் ஆரோக்கியத்தை நீங்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.
இன்றே உங்கள் பொறியியல் ஆதரவுக் குழுவில் ஈடுபடுங்கள். உங்கள் தற்போதைய இயந்திர செயலிழப்பு முறைகளை முழுமையாக தணிக்கை செய்யவும். உங்கள் தளத்தின் உயவு அளவுருக்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் திறன்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும். அசாதாரண அதிர்வு அல்லது வெப்பத்தை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்கவும். பேரழிவுகரமான ரோட்டார் விபத்து ஏற்படும் முன் தனிப்பயன் அல்லது மாற்று கூட்டங்களை மேற்கோள் காட்டவும்.
ப: முக்கிய வேறுபாடு அவர்கள் ஆதரிக்கும் குறிப்பிட்ட சுமை திசையாகும். ஜர்னல் வடிவமைப்புகள் தண்டுக்கு செங்குத்தாக தள்ளும் ரேடியல் சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன. உந்துதல் வடிவமைப்புகள் தண்டு கோட்டிற்கு இணையாகத் தள்ளும் அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன.
A: ஆம், flanged journal bearings இரண்டையும் கையாள முடியும். அவை ரேடியல் சுமைகளுக்கு ஒரு உருளை துளை மற்றும் அச்சு சக்திகளுக்கு விளிம்பு முகங்களைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவை அதிவேகக் காட்சிகளில் ஒளியிலிருந்து மிதமான அச்சு சுமைகளை மட்டுமே திறம்பட கையாளுகின்றன.
ப: பொதுவாக எண்ணெய் படலம் சரிவதால் தோல்வி ஏற்படுகிறது. பொதுவான காரணங்களில் எண்ணெய் மாசுபாடு, முறையற்ற திரவ பாகுத்தன்மை, அதிகப்படியான இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் மெதுவான இயந்திர தொடக்கங்களின் போது கடுமையான எல்லை உராய்வு ஆகியவை அடங்கும்.
ப: கப்பல்கள் ப்ரொப்பல்லரில் இருந்து பாரிய, தொடர்ச்சியான முன்னோக்கி விசையை உருவாக்குகின்றன. இந்த சிறப்பு கூறுகள் இந்த தீவிர அச்சு சுமையை பாதுகாப்பாக உறிஞ்சுகின்றன. குறைந்த உராய்வு ஹைட்ரோடினமிக் நிலையைப் பராமரிக்கும்போது அவை உந்துவிசையை மேலோட்டத்திற்கு மாற்றுகின்றன.
