டர்பைன் மற்றும் மரைனுக்கான பாபிட் த்ரஸ்ட் டில்டிங் பேட் பேரிங்

மரைன் ப்ராபல்ஷன் த்ரஸ்ட் சிஸ்டம்

வெள்ளை உலோக தாங்கு உருளைகள் கடல் உந்துதல் உந்துதண்டு மற்றும் இடைநிலை தண்டு ஆகியவற்றில் முக்கியமான கூறுகளாகும். அவற்றின் மென்மையான அணி மணல் மற்றும் துகள்களை உட்பொதித்து, உந்துதண்டு ஜர்னல் ஸ்கோரைத் தடுக்கிறது. சுய-மசகு அமைப்பு எண்ணெய் சுழற்சியின் போது தொடர்ந்து எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இது இடைநிலை தண்டு மற்றும் நெகிழ் பாபிட் தாங்கி இடையே குறைந்த உராய்வு செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. உள்நாட்டு நீர்வழிக் கப்பல் போக்குவரத்தில் (எ.கா., யாங்சே நதி, மஞ்சள் நதி), பாபிட் டன்னல் தாங்கு உருளைகள் உட்பொதித்தல் மூலம் தேய்மானத்தைக் குறைக்கின்றன மற்றும் வலிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகள் மூலம் திடீர் தோல்விகளைத் தடுக்கின்றன, நீண்ட கால கப்பல் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. சுருக்கமான மசகு எண்ணெய் குறுக்கீடுகளின் போது கூட, மைக்ரோ-எண்ணெய்-தேக்க அமைப்பு பாதுகாப்பை பராமரிக்கிறது, கடுமையான நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. நம்பகமான கடல் தண்டு அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்கான திறவுகோலாக, அவை மற்ற பொருட்களை விட நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகின்றன, பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தையும் செலவுகளையும் குறைக்கின்றன.

நீராவி விசையாழி சுழலி அமைப்பு

டர்பைன் ஜர்னல் டில்டிங் பேட் தாங்கு உருளைகள் நீராவி விசையாழித் தொழிலில் முக்கிய அடிப்படைக் கூறுகளாகும். அவற்றின் சிறந்த உராய்வு குறைப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் மூலம், அவை கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் நீராவி விசையாழிகளின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. முன்னோக்கிப் பார்க்கையில், மெட்டீரியல் சயின்ஸ் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் டெக்னாலஜியின் முன்னேற்றத்துடன், டர்பைன் ரோட்டார் த்ரஸ்ட் பாபிட் தாங்கு உருளைகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் புதிய மெட்டீரியல் தொழில்நுட்பங்கள் நீராவி விசையாழி ரேடியல் த்ரஸ்ட் பேட் டின் தாங்கு உருளைகளுக்கான கூடுதல் விருப்பங்களையும் வழங்கும்.

நீர் விசையாழி

நீர் மின் நிலையங்களில் உள்ள நீர் விசையாழிகளுக்கு வெள்ளை உலோக தாங்கு உருளைகள் முக்கிய ஆதரவை வழங்குகின்றன. விசையாழிகள் சிறிய தண்டு விலகல்களுடன் நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து இயங்குகின்றன, நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் சுமை திறனை சமநிலைப்படுத்த டில்டிங் பேட் பாபிட் தாங்கு உருளைகள் தேவைப்படுகின்றன. வெள்ளை உலோகத்தின் மென்மையான அணி ஜர்னல் சிதைவுக்குத் தன்னைத் தழுவி, நுண் துகள்களை உட்பொதித்து, சிராய்ப்பு உடைகளைத் தடுக்கிறது. சுய-மசகு அமைப்பு குறைந்த வேகத்தில் கூட ஒரு நிலையான எண்ணெய் படத்தை பராமரிக்கிறது, அதிர்வு மற்றும் வெப்ப உருவாக்கத்தை குறைக்கிறது. குறைந்த உராய்வு குணகம் அலகு செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் வலிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகள் திடீர் பணிநிறுத்தங்களை தடுக்கிறது. த்ரீ கோர்ஜஸ் அணை போன்ற பெரிய நீர்மின் நிலையங்களில், ஒயிட் மெட்டல் த்ரஸ்ட் பேட் தாங்கு உருளைகள் பல தசாப்தங்களாக நம்பகமான மின் உற்பத்தியை வழங்குகின்றன, இது தகவமைப்புத் தன்மையுடன் விறைப்புத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம் சுத்தமான எரிசக்தி துறையில் தவிர்க்க முடியாத கூறுகளாக மாறுகிறது.

கனரக சுரங்க உபகரணங்கள்

வெள்ளை உலோக தாங்கு உருளைகள் பந்து ஆலைகள், செங்குத்து ரோலர் மில் மற்றும் சுரங்கத்தில் உருட்டல் ஆலைகள் போன்ற குறைந்த வேக, அதிக சுமை கொண்ட உபகரணங்களுக்கு முக்கிய ஆதரவாக செயல்படுகின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் அடிக்கடி தொடங்குதல்/நிறுத்துதல் மற்றும் அதிக தாக்க சுமைகளை அனுபவிக்கின்றன, தீவிர நிலைகளைத் தாங்குவதற்கு வெற்று புஷ் பாபிட் தாங்கு உருளைகள் தேவைப்படுகின்றன. வெள்ளை உலோகத்தின் கடினமான-துகள்-இன்-சாஃப்ட்-மேட்ரிக்ஸ் வடிவமைப்பு வலிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உட்பொதித்தல் ஆகிய இரண்டையும் வழங்குகிறது - அதிர்வுகளை உறிஞ்சுதல், உலோகக் குப்பைகளை உட்பொதித்தல் மற்றும் பத்திரிகை சேதத்தைத் தவிர்ப்பது. சுய-மசகு பண்புகள் உயவு அமைப்புகளை சார்ந்து இருப்பதையும் குறைந்த பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணையும் குறைக்கிறது. கடுமையான, தூசி நிறைந்த சூழல்களில், நிலையான உராய்வு குணகம் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு ஆகியவை தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது, கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் உற்பத்தி வரி செயலிழப்பு அபாயங்களை தாங்கும் தோல்வியிலிருந்து குறைக்கிறது, இது நம்பகமான கனரக தொழில் நடவடிக்கைகளுக்கு அடித்தளமாக அமைகிறது.