การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 21-10-2569 ที่มา: เว็บไซต์
โครงสร้างแจ็คเก็ตน้ำสามชั้นแบบธรรมดาของบล็อกทรงกระบอกประกอบด้วยผนังด้านในของกระบอกสูบ จากภายในสู่ภายนอก แจ็คเก็ตน้ำรูปวงแหวน และช่องอากาศ แม้ว่าเหล็กหล่อจะสามารถตอบสนองความต้องการการผลิตสำหรับเสื้อสูบดังกล่าวได้ แต่เหล็กหล่อไม่สามารถให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เพียงพอในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงซึ่งมีปริมาณกำมะถันสูงและมีความชื้นสูง จึงจำเป็นต้องใช้เหล็กกล้าไร้สนิม
อย่างไรก็ตาม สเตนเลสออสเทนนิติกทั่วไป (เช่น 304/316) มีความแข็งค่อนข้างต่ำ และไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดทางเทคนิคของลูกค้า HRC 30-34 ได้ ภายใต้สภาวะการทำงานเหล่านี้ สเตนเลสสตีลชุบแข็งด้วยการตกตะกอนมาร์เทนซิติก 17-4PH ผสมผสานความต้านทานการกัดกร่อนเข้ากับความแข็งแรงเชิงกล ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบนี้
โครงสร้างสามห้องเป็นแบบบล็อกทรงกระบอกเหล็กหล่อแบบดั้งเดิมทั่วไป เมื่อใช้ 'โครงสร้างแจ็คเก็ตน้ำสามชั้น' ที่ออกแบบแต่เดิมกับสแตนเลส กระบวนการหล่อจะเผชิญกับอุปสรรคสำคัญ ของเหลวสแตนเลสมีความหนืดและมีความลื่นไหลไม่ดี โครงสร้างช่องด้านในสามชั้นมีโครงสร้างที่ซับซ้อนโดยมีช่องปิดหลายช่อง ข้อต่อระบายความร้อนจำนวนมาก และแกนทรายหลายช่องซ้อนกัน เมื่อทำการหล่อด้วยสแตนเลส เหล็กหลอมจะไหลเข้าไปได้ยากและทำให้เกิดวงปิดในช่องด้านใน ในขณะเดียวกัน ช่องปิดที่ซับซ้อนทำให้ไม่สามารถจัดการกับการระบายก๊าซในระหว่างกระบวนการหล่อและการกำจัดทรายในขั้นตอนต่อมาได้
ความเสี่ยงจากการเผาผนึกแกนทราย: อุณหภูมิในการเทเหล็กดัดจะอยู่ที่ประมาณ 1300 °C ในขณะที่เหล็กสแตนเลสจะสูงถึง 1600 °C ที่อุณหภูมิสูง แกนทรายแบบระบายความร้อนด้วยน้ำจะดูดซับความร้อนจำนวนมาก เนื่องจากช่องระบายความร้อนด้วยน้ำในโครงสร้างสามชั้นมีปริมาตรน้อยเกินไป แกนทรายจึงมีแนวโน้มที่จะเกิดการเผาผนึก สิ่งนี้จะปิดกั้นช่องระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำให้ไม่สามารถกำจัดทรายในภายหลังได้ และส่งผลให้เกิดความล้มเหลวในการหล่อโดยตรง แม้ว่าทรายแม่พิมพ์จะยังคงหลงเหลืออยู่ภายใน หลังจากใช้งานอุปกรณ์แล้ว ทรายจะหมุนเวียนไปกับน้ำหล่อเย็น ทำให้เกิดการสึกหรอที่ซีลปั๊มหรือปิดกั้นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
ข้อบกพร่องของข้อต่อทางความร้อนและช่องหดตัว: การหดตัวตามปริมาตรของเหล็กกล้าไร้สนิมสูงถึง 10%–14% ซึ่งมากกว่าการหดตัวของเหล็กดัดอย่างมาก และขาดความสามารถในการป้อนตัวเองผ่านการขยายตัวของกราไฟท์ในระหว่างการแข็งตัวของเหล็กหล่อ บล็อกกระบอกสูบสามห้องมีข้อต่อระบายความร้อนหลายจุดแยกกัน ซึ่งต้องใช้ตัวยกจำนวนมากและการควบคุมการแข็งตัวของทิศทางอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ตาม ห้องหลายห้องรบกวนซึ่งกันและกัน ส่งผลให้ความยากในการออกแบบกระบวนการเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความพรุนของการหดตัวกลายเป็นข้อบกพร่องที่ความถี่สูงและเนื่องจากบล็อกกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบที่รับแรงดัน ความพรุนของการหดตัวภายในจึงนำไปสู่การปฏิเสธทันที
ปัญหาเกี่ยวกับฟิล์มโครเมียมออกไซด์: ฟิล์ม Cr₂O₃ ออกไซด์ที่ต่อเนื่อง มีจุดหลอมเหลวสูง และมีความเหนียวสูงก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของเหล็กหลอมเหลว ที่ทางแยกของหลายห้องและหลายทางเข้า ฟิล์มออกไซด์ที่ด้านหน้าการไหลของโลหะจะถูกกักขังไว้ภายในการหล่อได้อย่างง่ายดาย ก่อให้เกิดการรวมตัวของออกไซด์และการเคลือบ ข้อบกพร่องดังกล่าวตรวจพบได้ยากมากผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย
ความเครียดจากความร้อนที่อุณหภูมิสูงและความไวต่อการแตกร้าว: การหดตัวเชิงเส้นของเหล็กกล้าไร้สนิมอยู่ที่ 1.8% –2.5% ในระหว่างการทำความเย็น ความหนาของผนังที่ไม่เท่ากันของหลายห้องทำให้เกิดการฉีกขาดจากความร้อนและการเสียรูปได้ง่าย ทำให้ยากมากที่จะรับประกันห่วงโซ่มิติของทั้งสามห้อง
เมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายในการหล่อเหล็กกล้าไร้สนิมที่กล่าวมาข้างต้น วิธีแก้ปัญหาที่นำมาใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมคือการเปลี่ยนแบบดั้งเดิม 'โครงสร้างสามชั้น' ถึง 'โครงสร้างสองชั้น' ซึ่งประกอบด้วยผนังด้านในของกระบอกสูบ จากภายในสู่ภายนอก ห้องระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นระยะ ๆ และห้องอากาศ
โครงสร้างสองชั้นช่วยลดจำนวนข้อต่อความร้อนในการหล่อ ทำให้ง่ายต่อการได้รับการหล่อด้วยโครงสร้างจุลภาคที่หนาแน่น มันเพิ่มปริมาตรของแกนทรายระบายความร้อนด้วยน้ำ หลีกเลี่ยงการเผาแกนทราย และลดจำนวนแม่พิมพ์ทราย อำนวยความสะดวกในการกำจัดทรายและทำความสะอาดการหล่อในภายหลัง
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโครงสร้างสามห้องดั้งเดิมจะมีแจ็คเก็ตน้ำเป็นรูปวงแหวน แต่โครงสร้างสองห้องนั้นประกอบด้วยช่องน้ำอิสระสองช่อง ซึ่งจะช่วยป้องกันการก่อตัวของวงจรการไหลเวียนของน้ำที่สมบูรณ์เพื่อขจัดความร้อนที่เกิดจากห้องปรับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงทำให้ความสามารถในการทำความเย็นลดลงในขณะที่ตอบสนองความต้องการในการใช้งานและความแข็งแรงของโครงสร้าง
โครงสร้างการไหลของน้ำ 2 ชั้น
ท่ามกลางแนวทางปฏิบัติทั่วทั้งอุตสาหกรรมในการประนีประนอมความเป็นไปได้ในการหล่อด้วยการลดความซับซ้อนของโครงสร้าง ทีมงาน TOTEM เลือกที่จะไม่เสียสละประสิทธิภาพการทำความเย็นของเสื้อสูบ เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุ 17-4PH ตรงตามข้อกำหนดความแข็งและความต้านทานการกัดกร่อนของ HRC 30-34 เราได้ดำเนินการนวัตกรรมกระบวนการเชิงลึกและการออกแบบที่กำหนดเองสำหรับบล็อกทรงกระบอกขนาดเล็กของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเส้นผ่านศูนย์กลาง 550 มม.
ด้วยโครงร่างโครงสร้างที่เฉพาะเจาะจง เราบรรลุการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพระหว่างโพรงน้ำโดยไม่ต้องเพิ่มข้อต่อความร้อนและความยากลำบากในการกำจัดทรายในระหว่างการหล่ออย่างมีนัยสำคัญ โซลูชันนี้บรรลุวัตถุประสงค์ทางวิศวกรรมดังต่อไปนี้:
Restored Circulating Cooling: ทำลายข้อจำกัดของโพรงน้ำอิสระในโครงสร้าง 2 ชั้นแบบดั้งเดิม โดยช่วยคืนเส้นทางการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น แก้ไขปัญหาการสะสมความร้อนในห้องปรับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความเป็นไปได้ในการหล่อที่สมดุล: มี การใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในพื้นที่โครงสร้างที่มีแนวโน้มที่จะเกิดข้อบกพร่องในวัสดุสแตนเลส เอาชนะความท้าทายในการเผาแกนทรายและการกำจัดทรายที่เกิดจากโพรงภายในที่ซับซ้อน และรับประกันความหนาแน่นภายในของการหล่อ
ตรงตามเงื่อนไขการใช้งาน: ในขณะที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งและความต้านทานการกัดกร่อนของ HRC 30-34 ของวัสดุ 17-4PH ก็ช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการระบายความร้อนของบล็อกกระบอกสูบภายใต้การทำงานต่อเนื่องในระยะยาว
เราได้จัดเตรียมเส้นทางทางเทคนิคที่เป็นไปได้สำหรับการผลิตบล็อกทรงกระบอกที่ทำจากสเตนเลสสตีลที่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนภายใต้สภาวะที่มีการกัดกร่อนสูงที่คล้ายคลึงกัน ปรับสมดุลคุณสมบัติของวัสดุ กระบวนการหล่อ และประสิทธิภาพการทำความเย็น
หากคุณกำลังเผชิญกับความท้าทายในการออกแบบหรือการผลิต บล็อกกระบอกคอมเพรสเซอร์ ภายใต้สภาวะที่มีการกัดกร่อนสูง หรือหากคุณสนใจในการหล่อโครงสร้างที่ซับซ้อนของเหล็กกล้าไร้สนิม 17-4PH โปรดติดต่อเรา ทีมงาน TOTEM รอคอยที่จะสื่อสารกับคุณโดยละเอียดและนำเสนอโซลูชั่นทางเทคนิคที่ปรับแต่งตามความต้องการ!
ตั้งแต่การอัพเกรดวัสดุไปจนถึงการปรับโครงสร้างให้เหมาะสม TOTEM ทุ่มเทอย่างต่อเนื่องในการจัดหาส่วนประกอบหลักที่เชื่อถือได้และทนทานให้กับลูกค้าคอมเพรสเซอร์ทั่วโลก