স্টিম টারবাইনের সমালোচনামূলক গতি এবং এর প্রভাবক কারণগুলি অন্বেষণ করুন

একটি বাষ্প টারবাইন ত্বরণের সময় একটি উচ্চারিত কম্পন প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে এমনকি যখন এর খাদ প্রয়োজনীয় টর্ক প্রেরণ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হয়। অনুপস্থিত বিবেচনা হল রটার গতিবিদ্যা: কিভাবে টারবাইন শ্যাফ্ট, সংযুক্ত ভর, বিয়ারিং এবং সমর্থন একসাথে চলে। সমালোচনামূলক গতি একটি গতির অঞ্চলকে চিহ্নিত করে যেখানে একটি উত্তেজনা একটি পার্শ্বীয় রটার মোডের সাথে দৃঢ়ভাবে যোগাযোগ করতে পারে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যর্থতার গতি বা সর্বাধিক অপারেটিং গতি সনাক্ত করে না। পার্থক্য বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের অপারেটিং রেঞ্জের মূল্যায়ন করতে, কম্পন তদন্ত করতে এবং প্রতিস্থাপনের উপাদানগুলির মূল্যায়ন করতে সহায়তা করে। প্রয়োজনীয় ইনপুটগুলি হল সিস্টেমের দৃঢ়তা, ভর বিতরণ, ভারবহন আচরণ, উত্তেজনা এবং স্যাঁতসেঁতে।

একটি বাষ্প টারবাইনের সমালোচনামূলক গতি কি?

একটি পার্শ্বীয় সমালোচনামূলক গতি হল একটি ঘূর্ণনগত গতি যা একটি নির্দিষ্ট উত্তেজনায় রটার-বিয়ারিং সিস্টেমের একটি অনুরণিত প্রতিক্রিয়ার সাথে যুক্ত। সিঙ্ক্রোনাস ভারসাম্যহীন উত্তেজনার জন্য, এটি সাধারণত চিহ্নিত করা হয় যেখানে ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি একটি প্রাসঙ্গিক পার্শ্বীয় ঘূর্ণন-মোড ফ্রিকোয়েন্সি পূরণ করে, একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স ফ্রেমে ব্যাখ্যা করা হয়।

টারবাইন শ্যাফ্টের বেশ কয়েকটি পার্শ্বীয় নমন মোড থাকতে পারে, প্রতিটির নিজস্ব বিকৃতির প্যাটার্ন রয়েছে। ঘূর্ণন গতির পরিবর্তনের সাথে সাথে জাইরোস্কোপিক প্রভাব এবং গতি-নির্ভর সমর্থন বৈশিষ্ট্যগুলি মোডাল ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করতে পারে। একটি বাস্তব রটার তাই সবসময় একটি নির্দিষ্ট প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং একটি সমালোচনামূলক গতি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা যাবে না.

প্রতিক্রিয়ার তীব্রতা নির্ভর করে কতটা জোরালোভাবে উত্তেজনা যুগল মোডে প্রবেশ করে, উপলব্ধ স্যাঁতসেঁতে এবং পরিমাপের অবস্থান। একটি পূর্বাভাসিত ফ্রিকোয়েন্সি ক্রসিং একটি সম্ভাব্য অনুরণন অবস্থা চিহ্নিত করে; জোরপূর্বক প্রতিক্রিয়া বিশ্লেষণ প্রত্যাশিত প্রশস্ততা এবং ফেজ আচরণ স্থাপন করে। একটি স্যাঁতসেঁতে প্রতিক্রিয়া শিখর একটি আদর্শহীন অমার্জিত ক্রসিং থেকে ভিন্ন গতিতে ঘটতে পারে।

এই আলোচনা পার্শ্বীয় রটার আচরণ উদ্বেগ. টরসিয়াল মোডগুলি শ্যাফ্ট ট্রেনের সাথে আপেক্ষিক কৌণিক গতি জড়িত, যখন ব্লেড মোডগুলি বিভিন্ন কাঠামোগত গতি জড়িত। তাদের নিজস্ব উত্তেজনা এবং অনুরণন মূল্যায়ন প্রয়োজন। প্রতিটি কম্পন শিখরকে একই ধরণের সমালোচনামূলক গতি হিসাবে বিবেচনা করা তদন্তকে ভুল দিকে পাঠাতে পারে।

কিভাবে রটার কঠোরতা এবং ভর বিতরণ সমালোচনামূলক গতি প্রভাবিত করে

উচ্চতর কার্যকর নমন দৃঢ়তা একটি মোডের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াতে থাকে যখন ভর এবং সমর্থন অবস্থা তুলনামূলক থাকে। বৃহত্তর কার্যকরী মডেল ভর এটি কমিয়ে দেয়। একটি সরলীকৃত একক-মোড উপস্থাপনার জন্য, সম্পর্কটি f _n ≈ (1/2π)√(k _eff /m _eff )।

পদগুলি হল মোডাল পরিমাণ, শুধুমাত্র মোট রটার ওজন এবং একটি ক্যাটালগ দৃঢ়তা মান নয়। উপাদান কোথায় বসে তা গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ মোডাল স্থানচ্যুতির একটি অঞ্চলের কাছাকাছি একটি ভারী ডিস্ক একটি নোডের কাছাকাছি একই যুক্ত ভরের চেয়ে একটি মোডকে আরও শক্তিশালীভাবে প্রভাবিত করতে পারে। কাপলিং হাব, ব্লেড সারি, কলার এবং অন্যান্য রটার বৈশিষ্ট্যগুলি সমস্ত মডেলযুক্ত ভর এবং জড়তা বিতরণে অবদান রাখে।

কেন ব্যাস এবং দৈর্ঘ্য একটি সিস্টেম মডেল প্রয়োজন

একটি কঠিন বৃত্তাকার অংশের জন্য, নমনের জন্য ক্ষেত্রফলের দ্বিতীয় মুহূর্ত হল I = πd ⁴/64। এটি টর্শনে ব্যবহৃত মেরু দ্বিতীয় মুহূর্ত থেকে পৃথক। ব্যাস বৃদ্ধি দৃঢ়ভাবে নমন কঠোরতা বৃদ্ধি করতে পারে, কিন্তু এটি ভর যোগ করে এবং ঘূর্ণমান জড়তা পরিবর্তন করে। টারবাইন শ্যাফ্ট কোথায় বড় করা হয়েছে এবং কোন মোড বিবেচনা করা হচ্ছে তার উপর নেট মোডাল প্রভাব নির্ভর করে।

একটি আদর্শ ইউনিফর্ম, সহজভাবে সমর্থিত মরীচি দরকারী অন্তর্দৃষ্টি দেয়: এর নমন ফ্রিকোয়েন্সি স্কেল √[EI/(ρA)]/L² সহ। স্থির উপাদান এবং জ্যামিতিকভাবে অভিন্ন কঠিন অংশগুলির জন্য, এটি একটি ব্যাস-থেকে-দৈর্ঘ্য-বর্গীয় প্রবণতার পরামর্শ দেয়। প্রকৃত স্টেপড রোটারগুলিতে ঘনীভূত ভর, নমনীয় সমর্থন, জাইরোস্কোপিক প্রভাব এবং সম্ভাব্য গুরুত্বপূর্ণ শিয়ার বিকৃতি রয়েছে, তাই এই প্রবণতাটি টারবাইনের সমালোচনামূলক-গতির পূর্বাভাস নয়।

উপাদান প্রতিস্থাপন এছাড়াও যত্ন প্রয়োজন. একটি শক্তিশালী ইস্পাত আনুপাতিকভাবে ইলাস্টিক মডুলাস না বাড়িয়ে স্ট্রেস মার্জিন উন্নত করতে পারে। একটি শক্তি আপগ্রেড একটি অপারেটিং পরিসীমা থেকে দূরে একটি অনুরণন সরানোর জন্য অনুমান করা উচিত নয়.

ভারবহন স্প্যান, কঠোরতা, এবং স্যাঁতসেঁতে ভূমিকা

বিয়ারিং এবং তাদের সমর্থনকারী কাঠামো সংজ্ঞায়িত করে কিভাবে টারবাইন শ্যাফ্ট সংযত হয়। বিয়ারিং স্প্যান বাঁকানো নমনীয়তা এবং মোডের আকার পরিবর্তন করে, যখন ভারবহন দৃঢ়তা এবং স্যাঁতসেঁতে মোডাল আচরণ এবং কম্পন প্রতিক্রিয়া উভয়কেই প্রভাবিত করে।

একটি দীর্ঘ অসমর্থিত স্প্যান সাধারণত একটি তুলনামূলক শ্যাফটকে আরও নমনীয় করে তোলে। একটি বিয়ারিং সরানো, তবে, ওভারহ্যাং, প্রতিক্রিয়া এবং ভারী রটার বিভাগ এবং সমর্থনগুলির মধ্যে সম্পর্কও পরিবর্তন করে। একটি নির্দিষ্ট মোডে ফলস্বরূপ পরিবর্তন শুধুমাত্র স্প্যান থেকে অনুমান করার পরিবর্তে সংশোধিত জ্যামিতি ব্যবহার করে গণনা করা উচিত।

তরল-ফিল্ম বিয়ারিংগুলি গতিশীল উপাদান

একটি হাইড্রোডাইনামিক জার্নাল বিয়ারিং একটি তেল ফিল্মের মাধ্যমে রটারকে সমর্থন করে। এর কার্যকরী দৃঢ়তা এবং স্যাঁতসেঁতে ঘূর্ণন গতি এবং ভারবহন লোড সহ অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। ক্লিয়ারেন্স, লুব্রিকেন্ট সান্দ্রতা এবং তাপমাত্রাও ভারবহন মূল্যায়নের অন্তর্ভুক্ত। একটি স্থির সমর্থন অনুমান গুরুত্বপূর্ণ আচরণ মিস করতে পারে যখন প্রকৃত তেল-ফিল্ম সমর্থন নমনীয় হয়।

প্রকৌশলীরা সাধারণত সরাসরি এবং ক্রস-কাপল্ড কঠোরতা এবং স্যাঁতসেঁতে সহগ ব্যবহার করে জার্নাল ভারসাম্য অবস্থানের চারপাশে ছোট গতির প্রতিনিধিত্ব করে। এই রৈখিক আনুমানিক সীমা আছে: বড় ভ্রমণ বা দৃঢ়ভাবে অরৈখিক অবস্থার জন্য আরও বিস্তারিত মডেলের প্রয়োজন হতে পারে। দরকারী স্যাঁতসেঁতে অনুরণন পরিবর্ধন হ্রাস করতে পারে, তবে ক্রস-কাপল্ড ফোর্স স্থায়িত্বকেও প্রভাবিত করতে পারে।

হাউজিং, পেডেস্টাল এবং ফাউন্ডেশন আরও নমনীয়তা যোগ করতে পারে। ভারবহন দৃঢ়তা বৃদ্ধির সীমিত সুবিধা হতে পারে যদি এর নীচের কাঠামোটি অনুগত থাকে। দিকনির্দেশ-নির্ভর সমর্থন আচরণও পার্শ্বীয় মোডগুলিকে আলাদা বা পুনঃআকৃতি দিতে পারে। দ বাষ্প টারবাইন ভারবহন নির্বাচন তাই রটার এবং অপারেটিং অবস্থা প্রতিফলিত করা প্রয়োজন, শুধু বিয়ারিং বোরের আকার নয়।

অপারেটিং গতি, উত্তেজনা, এবং অনুরণন ঝুঁকি

অপারেটিং গতি খাদ ঘূর্ণন বর্ণনা করে; উত্তেজনা ফ্রিকোয়েন্সি একটি জোর চক্র বর্ণনা করে; সমালোচনামূলক গতি একটি সিস্টেম অনুরণন অবস্থা বর্ণনা করে। তারা সম্পর্কিত, কিন্তু তারা বিনিময়যোগ্য নয়।

সিঙ্ক্রোনাস উত্তেজনার জন্য, হার্টজে ফ্রিকোয়েন্সি n/60 হয় যখন গতি n rpm-এ থাকে। 3,000 rpm-এ, 1× উত্তেজনা ফ্রিকোয়েন্সি হল 50 Hz। একটি নির্দিষ্ট টারবাইন শ্যাফ্টের 3,000 rpm-এ একটি অনুরণন আছে কিনা সে সম্পর্কে শুধুমাত্র সেই রূপান্তরটি কিছুই বলে না।

ভারসাম্যহীনতা সিঙ্ক্রোনাস ফোর্সিং তৈরি করে। একটি সাধারণ উপস্থাপনায় এর বল প্রশস্ততা ভারসাম্যহীন মাত্রা এবং কৌণিক গতি বর্গক্ষেত্রের সাথে বৃদ্ধি পায়। ফলস্বরূপ স্থানচ্যুতি এখনও রটারের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়ার উপর নির্ভর করে। তাপীয় ধনুক কার্যকর উদ্বেগ পরিবর্তন করতে পারে, অন্যদিকে বিকৃতকরণ, ঘষা এবং তরল শক্তি বিভিন্ন প্রতিক্রিয়া স্বাক্ষর তৈরি করতে পারে। একটি প্রভাবশালী 1× উপাদান দরকারী প্রমাণ, সম্পূর্ণ নির্ণয় নয়।

বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সির মাধ্যমে ত্বরণ এবং মন্থন সুইপ উত্তেজনা। কিছু টারবাইন একটি নিয়ন্ত্রিত স্থানান্তরের সময় একটি নিম্ন পার্শ্বীয় জটিল গতির উপরে কাজ করার জন্য এবং এর প্রতিক্রিয়া অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অনুমোদিত পদ্ধতি, কম্পনের সীমা এবং গতির সীমাবদ্ধতা অবশ্যই মেশিন-নির্দিষ্ট প্রকৌশল মূল্যায়ন এবং অপারেটিং নির্দেশাবলী থেকে আসতে হবে; কোন সার্বজনীন ক্রসিং হার নেই.

সিঙ্ক্রোনাস সমালোচনামূলক গতি থেকে বিচ্ছিন্নতাও সম্পূর্ণ স্থিতিশীলতার মূল্যায়ন নয়। তরল-প্ররোচিত সাবসিঙ্ক্রোনাস আচরণ একটি ভিন্ন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ঘটতে পারে। প্রকৌশলীদের সংশোধনমূলক পদক্ষেপ বেছে নেওয়ার আগে একটি স্ব-উত্তেজিত অস্থিরতা থেকে বাহ্যিকভাবে বাধ্য করা অনুরণনকে আলাদা করা উচিত।

কিভাবে প্রকৌশলীরা টারবাইনের সমালোচনামূলক গতির মূল্যায়ন করেন

ইঞ্জিনিয়াররা রটার মডেলিং, মডেল গণনা, ভারসাম্যহীন-প্রতিক্রিয়া বিশ্লেষণ, স্থিতিশীলতা মূল্যায়ন এবং পরিমাপিত কম্পনকে একত্রিত করে। প্রতিটি পদ্ধতি একটি ভিন্ন প্রশ্নের উত্তর দেয়, তাই কোনো একক প্লট সম্পূর্ণ গ্রহণযোগ্যতার সিদ্ধান্ত বহন করবে না।

মডেল তৈরি করুন এবং মোডগুলি ট্র্যাক করুন

একটি রটার মডেল স্টেপড টারবাইন শ্যাফ্ট, বোরস, ডিস্ক, ব্লেড ভর, কাপলিং, উপাদান বৈশিষ্ট্য, বিয়ারিং, সীল যেখানে প্রাসঙ্গিক, এবং কাঠামোগত সমর্থন প্রতিনিধিত্ব করে। সসীম-উপাদান পদ্ধতিগুলি ইঞ্জিনিয়ারদের জটিল জ্যামিতি মূল্যায়ন করতে এবং ঘূর্ণন গতির একটি পরিসরে মোড আকার গণনা করার অনুমতি দেয়। মডেলের ঘর-তাপমাত্রার ইনপুটগুলির একটি অনির্দিষ্ট সেটের পরিবর্তে প্রযোজ্য গরম বা ঠান্ডা অবস্থা ব্যবহার করা উচিত।

ট্র্যাক মোড আকারের পাশাপাশি ফ্রিকোয়েন্সি। মোডগুলি একে অপরের কাছে যেতে পারে বা গতির সাথে চরিত্র পরিবর্তন করতে পারে এবং সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ পর্যন্ত ফ্রিকোয়েন্সি বাছাই করা তাদের পরিচয়কে অস্পষ্ট করতে পারে। ভারবহন সহগ, সমর্থন কঠোরতা এবং প্রাসঙ্গিক ছাড়পত্রের সংবেদনশীলতা অধ্যয়নগুলি দেখায় যে একটি আপাতদৃষ্টিতে পর্যাপ্ত বিচ্ছেদ অনিশ্চিত ইনপুটগুলির উপর নির্ভর করে কিনা।

একটি ক্যাম্পবেল ডায়াগ্রাম সঠিকভাবে পড়ুন

একটি ক্যাম্পবেল ডায়াগ্রাম ঘূর্ণন গতির বিপরীতে মডেল ফ্রিকোয়েন্সি প্লট করে। একটি স্থির-ফ্রেম উপস্থাপনায়, সিনক্রোনাস উত্তেজনা রেখা f = n/60 অনুসরণ করে। একটি প্রাসঙ্গিক মডেল শাখার সাথে এর ছেদ একটি সম্ভাব্য সিঙ্ক্রোনাস অনুরণন পতাকাঙ্কিত করে। ফরওয়ার্ড এবং পিছন দিকে ঘূর্ণি সনাক্তকরণ এবং একটি মোডকে উত্তেজিত করার উত্তেজনার ক্ষমতা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।

শুধুমাত্র ধারণাগত চিত্র: উপরের বক্ররেখাগুলি নির্বাচিত চিত্রিত প্যারামিটার সহ একটি আদর্শ জাইরোস্কোপিক অসিলেটর থেকে এসেছে। তারা ফ্রিকোয়েন্সি ট্র্যাকিং এবং 1× ক্রসিং প্রদর্শন করে; তারা একটি TOTEM পণ্য, একটি পরিমাপ টারবাইন, বা একটি অনুমোদিত অপারেটিং পরিসীমা প্রতিনিধিত্ব করে না। একটি ব্যাকওয়ার্ড-মোড ক্রসিং একটি আদর্শ আইসোট্রপিক সিস্টেমে ফরোয়ার্ড সিঙ্ক্রোনাস ভারসাম্যহীনতার দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তেজিত হয় না। বাস্তব ক্যাম্পবেল বক্ররেখা রটার জ্যামিতি, ভারবহন সহগ, জাইরোস্কোপিক প্রভাব এবং নির্বাচিত রেফারেন্স ফ্রেমের উপর নির্ভর করে।

প্রতিক্রিয়া, স্থিতিশীলতা এবং পরিমাপকৃত আচরণ মূল্যায়ন করুন

ভারসাম্যহীন-প্রতিক্রিয়া গণনা সংজ্ঞায়িত ভারসাম্যহীন কেসগুলির জন্য নির্দিষ্ট স্থানে কম্পনের প্রশস্ততা এবং ফেজ অনুমান করে। স্থিতিশীলতা বিশ্লেষণ পরীক্ষা করে যে বিভ্রান্তিগুলি ক্ষয় হয় বা বৃদ্ধি পায়। এই ফলাফলগুলি ফ্রিকোয়েন্সি বিচ্ছেদ, ছাড়পত্রের প্রয়োজনীয়তা এবং নির্দিষ্ট মেশিনের জন্য গ্রহণযোগ্যতার ভিত্তিতে বিবেচনা করা উচিত।

কমিশনিং বা তদন্তের সময়, যোগ্য কর্মীরা কম্পনের প্রশস্ততা এবং ফেজ বনাম গতি, ফ্রিকোয়েন্সি স্পেকট্রা, শ্যাফ্ট কক্ষপথ, ভারবহন তাপমাত্রা এবং প্রাসঙ্গিক অপারেটিং অবস্থার সাথে মডেল করা আচরণের তুলনা করতে পারে। প্রোব রানআউট, সেন্সর অবস্থান, এবং পরিমাপ নিয়মাবলী মনোযোগ প্রয়োজন. শুধুমাত্র একটি কম হাউজিং রিডিংই প্রতিষ্ঠিত করে না যে শ্যাফ্ট গতি সর্বত্র গ্রহণযোগ্য।

কেন রটার শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং কোয়ালিটি ম্যাটার

উত্পাদন এবং সমাবেশের গুণমান রটার মডেল দ্বারা অনুমান জ্যামিতি এবং ইন্টারফেসগুলি উপলব্ধি করতে সহায়তা করে। তারা স্বাধীনভাবে একটি গ্রহণযোগ্য সমালোচনামূলক গতি বা কম্পন প্রতিক্রিয়া গ্যারান্টি দেয় না।

একটি টারবাইন শ্যাফ্টের জন্য, জার্নালের মাত্রা, বৃত্তাকারতা, ডেটাম-ভিত্তিক রানআউট, সমাক্ষীয় সম্পর্ক, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং ভর বন্টন সুস্পষ্ট প্রয়োজনীয়তা প্রাপ্য। জ্যামিতিক ঘনত্ব এবং ভরের ভারসাম্য বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য: একটি খাদ যা সঠিকভাবে মেশিনযুক্ত দেখায় তার এখনও ভারসাম্য মূল্যায়নের প্রয়োজন হতে পারে। বিপরীতভাবে, ভারসাম্য প্রতিটি মাত্রিক বা সমাবেশ ত্রুটি সংশোধন করতে পারে না।

বিয়ারিং বোর জ্যামিতি, আস্তরণের অবস্থা, ফিট এবং একত্রিত ক্লিয়ারেন্স জার্নালটিকে কীভাবে সমর্থন করা হয় তা প্রভাবিত করে। TOTEM অফার টারবাইন বহন bushings . টিন-ভিত্তিক খাদ আস্তরণের সঙ্গে উপাদান নির্বাচন এখনও অনুমোদিত ভারবহন নকশা এবং অপারেটিং ভিত্তি প্রয়োজন; আস্তরণের উপাদান একা গতিশীল উপযুক্ততা স্থাপন করে না।

Shanghai TOTEM Machinery Co., Ltd. বাষ্প টারবাইনের উপাদানগুলির অঙ্কন-ভিত্তিক মেশিনিং প্রদান করে, বাঁক, মিলিং, গ্রাইন্ডিং এবং মাত্রিক পরিদর্শন ক্ষমতা সহ। একটি ব্যবহারিক হস্তান্তর অনুমোদিত অঙ্কন সংশোধন, উপাদান অবস্থা, ডেটাম স্কিম, পরিদর্শন ফলাফল, এবং বিশ্লেষণকৃত কনফিগারেশন থেকে কোনো পরিবর্তন সনাক্ত করা উচিত। ভারসাম্য, সমাবেশ যাচাইকরণ এবং সিস্টেম পরীক্ষার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সাধারণ মাত্রিক পরিদর্শনে অন্তর্ভুক্ত করার পরিবর্তে স্পষ্টভাবে বরাদ্দ করতে হবে।

উপসংহার

স্টিম টারবাইন ক্রিটিক্যাল স্পিড হল রটার, বিয়ারিং এর একটি সম্পত্তি এবং একসাথে কাজ করাকে সমর্থন করে। শ্যাফ্ট দৃঢ়তা এবং ভর বন্টন আচরণের অংশ স্থাপন করে, যখন তেল-ফিল্মের বৈশিষ্ট্য, কাঠামোগত নমনীয়তা, স্যাঁতসেঁতে এবং উত্তেজনা সিস্টেমটি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় তা নির্ধারণ করে। সম্ভাব্য ক্রসিং সনাক্ত করতে একটি ক্যাম্পবেল ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন, তারপর বাধ্যতামূলক প্রতিক্রিয়া, স্থিতিশীলতা এবং মেশিন-নির্দিষ্ট পৃথকীকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি মূল্যায়ন করুন। Shanghai TOTEM Machinery Co., Ltd., একটি প্রস্তুতকারক এবং মেশিনযুক্ত উপাদান সরবরাহকারী, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের অঙ্কন-ভিত্তিক উত্পাদন সমর্থন করে। সম্পূর্ণ একত্রিত সিস্টেমের জন্য প্রতিষ্ঠিত রটার গতিশীল গ্রহণযোগ্যতা সহ এই উপাদানগুলি অনুমোদিত জ্যামিতি এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কোন কারণগুলি বাষ্প টারবাইনের সমালোচনামূলক গতিকে প্রভাবিত করে?

প্রধান কারণগুলি হল শ্যাফ্ট জ্যামিতি এবং কঠোরতা, রটার ভর এবং জড়তা বন্টন, ভারবহন স্প্যান, গতিশীল সহগ, সমর্থন নমনীয়তা এবং গতি-নির্ভর প্রভাব। অপারেটিং তাপমাত্রা এবং লোড গুরুত্বপূর্ণ মডেল ইনপুট পরিবর্তন করতে পারে। উত্তেজনা এবং স্যাঁতসেঁতে ফলস্বরূপ অনুরণন প্রতিক্রিয়া নির্ধারণ করে।

টারবাইন শ্যাফ্টের ব্যাস কি ক্রিটিক্যাল গতি বাড়ায়?

এটি প্রায়ই নমন কঠোরতা বাড়ায়, তবে এটি ভর এবং জড়তাও পরিবর্তন করে। প্রভাব পরিবর্তনের অবস্থান, মোড আকৃতি এবং সমর্থনের উপর নির্ভর করে। পরিবর্তনটি পরিমাপ করার জন্য একটি সংশোধিত রটার মডেল প্রয়োজন।

বিয়ারিং স্প্যান কীভাবে রটার গতিবিদ্যাকে প্রভাবিত করে?

একটি দীর্ঘ স্প্যান সাধারণত তুলনামূলক বিন্যাসে নমন নমনীয়তা বাড়ায়। চলমান বিয়ারিংগুলি ওভারহ্যাং, প্রতিক্রিয়া এবং মডেলের আকারও পরিবর্তন করে, তাই প্রকৃত শ্যাফ্ট বিন্যাসের জন্য পৃথক সমালোচনামূলক গতির উপর এর প্রভাব অবশ্যই মূল্যায়ন করা উচিত।

ক্রিটিক্যাল স্পিড কি সর্বোচ্চ অপারেটিং স্পিডের সমান?

না. সমালোচনামূলক গতি অনুরণন আচরণ উদ্বেগ. সর্বাধিক অপারেটিং গতি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক, তাপীয়, গতিশীল এবং সুরক্ষা নকশার উপর ভিত্তি করে একটি মেশিন-নির্দিষ্ট সীমা। কিছু রটার অনুমোদিত অবস্থার অধীনে একটি কম জটিল গতির উপরে কাজ করে।

কিভাবে প্রকৌশলী সমালোচনামূলক গতি বিচ্ছেদ মূল্যায়ন করতে পারেন?

প্রাসঙ্গিক সমালোচনামূলক গতি সনাক্ত করুন এবং প্রযোজ্য মেশিন স্পেসিফিকেশন দ্বারা প্রয়োজনীয় সংজ্ঞা এবং মার্জিন ব্যবহার করে নির্দিষ্ট অপারেটিং-গতির পরিসরের সাথে তাদের তুলনা করুন। প্রতিক্রিয়া এবং স্থিতিশীলতা বিশ্লেষণের সাথে ফলাফল নিশ্চিত করুন। প্রতিটি বাষ্প টারবাইনের জন্য কোন একক শতাংশ প্রযোজ্য নয়।