Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-08-21 Origen: Sitio
Este informe presenta la sustitución de los rodamientos tradicionales (rodamientos de rodillos esféricos SRB / rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras TRB) en ejes principales de turbinas eólicas grandes (velocidad de 10 a 30 rpm) por rodamientos deslizantes. Los rodamientos dependen del contacto punto/línea, mientras que los rodamientos deslizantes utilizan una película de aceite hidrodinámico entre el muñón y las pastillas del rodamiento para la transmisión de carga por contacto superficial.
'Deslizarse en lugar de rodar' es una tendencia determinista impulsada por la ampliación de las turbinas eólicas, la reducción de costos y las demandas de confiabilidad. Esta transición ya está madura en las cajas de cambios y está entrando en producción en volumen (ZF ha entregado más de 3000 unidades, NGC 12000+, los rodamientos deslizantes de desarrollo propio de Envision han superado las 1000 unidades sin fallas). El eje principal (eje de baja velocidad) es la próxima frontera: Goldwind instaló el primer prototipo de eje principal deslizante del mundo en 2021 y la industria está pasando de la validación de prototipos a la producción en lotes pequeños. La tasa teórica de reemplazo de los ejes principales puede alcanzar el 100%, con un potencial de mercado global que supera los 20 mil millones de RMB.
Casquillo de cojinete radial de tipo dividido (p. ej., diseño de 9 pastillas) alrededor del muñón, cada uno reemplazable de forma independiente.
Almohadillas de empuje (p. ej., diseño de 6 almohadillas) para soportar cargas axiales.
Sistema de lubricación forzada: circulación de aceite, refrigeración, filtración y sellos laberínticos.
Almohadilla basculante/estructura segmentada para adaptarse a la desviación y desalineación del eje.
Parámetros típicos del Instituto de Investigación Chongqing de la Universidad Jiao Tong de Shanghai: baja velocidad <0,1 m/s, carga pesada >15 MPa, arranques y paradas frecuentes, vida útil de 20 años.
Hoy en día, las turbinas eólicas son cada vez más grandes y resistentes. La tecnología de megavatios de las turbinas eólicas marinas mejora constantemente, lo que a su vez obliga a la sustitución de tecnologías.
Cuello de botella de tamaño: en tierra >15 MW, en alta mar >20 MW: el diámetro de la pista de rodadura de los rodamientos del eje principal se acerca a los límites de fabricación.
Cuello de botella de falla: las grietas blancas por grabado (WEC) y las picaduras eléctricas se han convertido en modos de falla comunes; Las estadísticas del NREL muestran que las fallas en los rodamientos representan más del 67% de las fallas en las cajas de engranajes.
Cuello de botella en costes y localización: la tasa de localización de los rodamientos del eje principal es sólo del 35% aproximadamente, los rodamientos de la caja de cambios son casi todos importados, lo que constituye un 'punto de estrangulamiento' crítico.
De 1 MW a 10 MW, el momento flector del eje principal aumenta aproximadamente 25 veces, superando con creces el crecimiento del empuje (~11 veces); las condiciones dominadas por el momento flector son exactamente donde sobresale el contacto de la superficie del rodamiento deslizante.
El costo de adquisición se redujo en ~30 %, el costo de operación y mantenimiento en ~60 %, la reducción del costo total de la turbina en ~6,5 % (CICC); Reducción del coste del ciclo de vida ~4,5% (Guosheng).
Sin elementos rodantes, evitando inherentemente picaduras, WEC y picaduras eléctricas; La amortiguación de la película de aceite absorbe las vibraciones.
Los soportes segmentados permiten el reemplazo de un solo soporte en la parte superior de la torre; el reemplazo de los cojinetes principales en alta mar requiere un buque grúa con un alquiler diario de ~$250 000; Goldwind afirma que la reducción de costes de operación y mantenimiento es superior al 60 %.
OEM |
Progreso |
viento dorado |
Octubre de 2021: primer prototipo de cojinete principal deslizante del mundo conectado a la red y con carga completa en Dabancheng, Xinjiang (accionamiento semidirecto de 4 MW, densidad de carga +20 %, costo de mantenimiento -60 %); Unidad offshore reservada de 16 MW con interfaz universal rodante/deslizante; construyó un banco de pruebas de 6 MW con pleno grado de libertad. |
Guardar |
Punto de referencia mundial para cojinetes deslizantes de cajas de cambios: primera caja de cambios con cojinetes deslizantes de 3,3 MW en 2021, las instalaciones acumuladas superaron las 1000 unidades con 5 años sin fallas; las nuevas unidades adoptarán >90% de cojinetes deslizantes; El modelo Z Pro 2025 (14-18 MW) equipado con cojinetes deslizantes de desarrollo propio, planea expandirse a cojinetes de eje principal/generador. |
Otros |
Electric Wind Power compró cojinetes deslizantes axiales + radiales Chongde; CSSC Haizhuang 6,25 MW, verificación del prototipo Harbin Electric 2 MW. |
SUND: N°1 en China (N°6 a nivel mundial) en cojinetes deslizantes hidrodinámicos; diseño y banco de pruebas con certificación DNV-GL; primera línea de producción de revestimiento láser totalmente automática; Cojinetes deslizantes de pasador planetario de 16 MW en prueba de lotes pequeños; Ingresos por rodamientos deslizantes eólicos en 2023 +275 %, se espera que se dupliquen en 2025; SKF posee el 6,96% y coopera para 'deslizarse en lugar de rodar'; Ingresos en 2025 619 millones de RMB (+19,5%), primer trimestre de 2026 162 millones de RMB (+34,6%).
Shenke: primera empresa que cotiza en bolsa para cojinetes deslizantes de paredes gruesas, suministra a Goldwind y Mingyang; establecer una filial de energía eólica marina en 2025; El grupo estatal adquirió una participación mayoritaria a principios de 2026.
Rodamiento Chang S heng: pruebas completadas de rodamientos deslizantes de caja de cambios de transmisión semidirecta de 6 MW, entregadas para prueba de campo.
Shuangfei: producción en masa de cojinetes deslizantes de cajas de engranajes de potencia ultragrandes; Jinlei completó la entrega de la muestra.
Internacional: Miba (producción en masa desde 2019, capacidad en expansión, afirma que 20 MW son factibles), Winergy, RENK, Kingsbury, Waukesha, GGB, etc.
Las unidades de imanes permanentes de velocidad media y de accionamiento semidirecto y doblemente alimentadas son los principales objetivos de los cojinetes deslizantes del eje principal; Las unidades de accionamiento directo tienen una velocidad extremadamente baja y un diámetro grande, lo que hace que la acumulación de película de aceite sea más difícil y con el menor progreso público.
Principales desafíos técnicos actuales : acumulación de película de aceite a velocidades muy bajas (<0,2 m/s), desgaste start-stop y compensaciones entre tamaño y peso para pastillas grandes. A medida que las turbinas avanzan hacia aguas de mayor MW y aguas más profundas, el cojinete del eje principal enfrenta crecientes tensiones de contacto, limitaciones de vida útil por fatiga y altos costos de operación y mantenimiento. 'Deslizarse en lugar de rodar', que utiliza cojinetes deslizantes de gran tamaño para reemplazar los cojinetes rodantes tradicionales, ofrece distribución de carga de película de aceite, distribución uniforme de la tensión, resistencia al impacto, estructura compacta y un mejor costo del ciclo de vida, convirtiéndose en una dirección de exploración clave para la tecnología de eje principal de próxima generación.
Nuestra empresa tiene años de experiencia en grandes rodamientos deslizantes , con capacidades de cadena completa, desde selección de materiales, diseño estructural, simulación de lubricación, fabricación de precisión hasta pruebas y validación. Hemos aplicado nuestros productos en equipos pesados, marinos, metalúrgicos y otras condiciones de carga alta, acumulando una rica experiencia en ingeniería. Para el campo emergente de los rodamientos deslizantes del eje principal eólico, esperamos explorar la cooperación con fabricantes de equipos originales, pares de rodamientos e instituciones de investigación (avanzando conjuntamente en la viabilidad técnica, las pruebas de prototipos y la validación de campo) para contribuir con soluciones innovadoras para la reducción de costos, la mejora de la eficiencia y una mayor confiabilidad en la industria de la energía eólica.
