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Uma turbina a vapor pode apresentar uma resposta vibratória pronunciada durante a aceleração, mesmo quando seu eixo é forte o suficiente para transmitir o torque necessário. A consideração que falta é a dinâmica do rotor: como o eixo da turbina, as massas anexadas, os rolamentos e os suportes se movem juntos.
Leia mais →Este artigo fornece um guia prático para hélices de passo controlável (CPPs) para rebocadores, navios de pesquisa, navios offshore e navios Ro-Ro. Ele explica as principais vantagens, como maior capacidade de manobra, operação do motor principal em velocidade constante, compatibilidade com gerador de eixo e redução do desgaste do motor. O guia descreve a composição e classificação do sistema CPP e, em seguida, detalha falhas hidráulicas e de controle de inclinação comuns – incluindo vazamento de óleo, entrada de água, inclinação instável, resposta lenta e ruído ou vibração anormal – com etapas de solução de problemas. Ele também analisa as tendências do setor em relação ao acionamento elétrico, controle de inclinação inteligente baseado em gêmeo digital, diagnóstico baseado em modelo e evolução de materiais. A conclusão destaca a fabricação de lâminas e cubos CPP em aço inoxidável para diâmetros abaixo de oito metros, utilizando aço inoxidável martensítico 1Cr13, aço inoxidável austenítico e 12Kh18N10T para rotas de gelo do Ártico.
Leia mais →Este artigo compara a estrutura tradicional de três camadas e analisa sistematicamente as vantagens da estrutura de duas camadas para blocos de cilindros de compressores de aço inoxidável no processo de fundição, eficiência de resfriamento, resistência, remoção e manutenção de areia e confiabilidade. Serve como referência para a seleção e projeto de compressores alternativos de média e alta pressão e alta velocidade.
Leia mais →Uma turbina a vapor pode apresentar uma resposta vibratória pronunciada durante a aceleração, mesmo quando seu eixo é forte o suficiente para transmitir o torque necessário. A consideração que falta é a dinâmica do rotor: como o eixo da turbina, as massas anexadas, os rolamentos e os suportes se movem juntos.
Leia mais →Este artigo fornece um guia prático para hélices de passo controlável (CPPs) para rebocadores, navios de pesquisa, navios offshore e navios Ro-Ro. Ele explica as principais vantagens, como maior capacidade de manobra, operação do motor principal em velocidade constante, compatibilidade com gerador de eixo e redução do desgaste do motor. O guia descreve a composição e classificação do sistema CPP e, em seguida, detalha falhas hidráulicas e de controle de inclinação comuns – incluindo vazamento de óleo, entrada de água, inclinação instável, resposta lenta e ruído ou vibração anormal – com etapas de solução de problemas. Ele também analisa as tendências do setor em relação ao acionamento elétrico, controle de inclinação inteligente baseado em gêmeo digital, diagnóstico baseado em modelo e evolução de materiais. A conclusão destaca a fabricação de lâminas e cubos CPP em aço inoxidável para diâmetros abaixo de oito metros, utilizando aço inoxidável martensítico 1Cr13, aço inoxidável austenítico e 12Kh18N10T para rotas de gelo do Ártico.
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Leia mais →Combine os rolamentos axiais e de munhão com as cargas radiais e axiais para evitar falhas do rotor e tempo de inatividade. Guia de seleção de especialistas para engenheiros.
Leia mais →Aprenda a selecionar rolamentos axiais para evitar deslocamento axial, tempo de inatividade e danos ao sistema de transmissão. Compare os limites de carga, velocidade e lubrificação.
Leia mais →Evite falhas nos rolamentos do eixo da hélice. Aprenda lubrificação, dimensionamento e alinhamento com óleo versus água para aumentar a confiabilidade da embarcação e reduzir o tempo de inatividade.
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