НОВОСТИ

17 апрель
编组 3.png

Поршневые компрессоры работают в условиях повторяющихся циклов давления, температуры и механических нагрузок, поэтому постепенное разрушение компонентов может начаться задолго до того, как произойдет остановка.

Читать далее →
20 апрель
упорные подшипники наклонной площадки_563_563.png

Паровая турбина — основное энергетическое оборудование, преобразующее тепловую энергию высокотемпературного пара в механическую энергию. Он служит важнейшим компонентом в таких отраслях, как производство тепловой энергии, атомная энергетика и нефтехимия.

Читать далее →
10 август
морской_493_267.png

Вал может оставаться видимым работоспособным, в то время как небольшая усталостная трещина растет в течение тысяч или миллионов циклов нагрузки. К тому времени, когда вибрация, шум или видимая деформация станут очевидными, оставшаяся несущая часть уже может серьезно уменьшиться.

Читать далее →
17 апрель
编组 3.png

Поршневые компрессоры работают в условиях повторяющихся циклов давления, температуры и механических нагрузок, поэтому постепенное разрушение компонентов может начаться задолго до того, как произойдет остановка.

Читать далее →
20 апрель
упорные подшипники наклонной площадки_563_563.png

Паровая турбина — основное энергетическое оборудование, преобразующее тепловую энергию высокотемпературного пара в механическую энергию. Он служит важнейшим компонентом в таких отраслях, как производство тепловой энергии, атомная энергетика и нефтехимия.

Читать далее →
10 август
морской_493_267.png

Вал может оставаться видимым работоспособным, в то время как небольшая усталостная трещина растет в течение тысяч или миллионов циклов нагрузки. К тому времени, когда вибрация, шум или видимая деформация станут очевидными, оставшаяся несущая часть уже может серьезно уменьшиться.

Читать далее →
09 август
3.1.jpg

Выход из строя подшипника промежуточного вала морского судна редко начинается с одного изолированного дефекта. Повышение температуры может быть результатом плохой подачи масла, но также может указывать на чрезмерную местную нагрузку, вызванную перекосом подшипников вала.

Читать далее →
08 август
11_371_301.jpg

Наличие насечек на шейке не означает автоматически необходимость замены морского вала, а поверхность, которая выглядит гладкой, не обязательно является пригодной к эксплуатации.

Читать далее →
07 август
Наклонная подушка-подшипник-грубая обработка_299_266.png

Морская муфта вала может выглядеть исправной, в то время как усталостное повреждение уже развивается в шпоночной канавке, галтеле, переходе фланца, кромке отверстия под болт или на корродированной поверхности.

Читать далее →
  • Всего 16 страниц Перейти на страницу
  • Идти
СКАЖИТЕ ПРИВЕТ!
Мы хотели бы поговорить с вами.
Связаться с нами

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Заполните форму, и наша команда свяжется с вами в течение 24 часов.
 
  +86 13905626536
 
 
  № 8 Shenbei Road, район Минхан, Шанхай
С 2016 года | Прецизионная обработка | Ковка, литье, сварка

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

О НАС

Copyright © 2026 Shanghai TOTEM Machinery Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта | политика конфиденциальности