НОВОСТИ

20 июль
11_798_798_776_776.png

В данной статье анализируется мелкое производство коленчатых валов для поршневых компрессоров. Эти основные компоненты выдерживают переменные нагрузки свыше 200 МПа, скорость до 3000 об/мин, тонкую масляную пленку и температуру от -20 до 80°C. При выборе материала приоритет отдается 40CrNi2MoA с точки зрения усталостной прочности, а 42CrMo является экономичной альтернативой. Процесс включает штамповку (коэффициент >=3), закалку/отпуск до твердости сердцевины 28-34 HRC, поверхностную закалку до твердости 54-58 HRC и прецизионную механическую обработку до IT7, Ra <=0,4 мкм. Контроль качества охватывает размеры, твердость, MPI, UT, с трехуровневым контролем. Предотвращение отказов направлено на усталость, износ, растрескивание и дисбаланс. В ходе тематического исследования был достигнут доход 99,5%. Разбивка затрат показывает, что наибольшая доля приходится на механическую обработку; оптимизация партии и ковка почти готовой формы снижают затраты. Тенденции включают лазерную закалку, 3D-ремонт, технологическое зондирование, композиты и зеленые закалки. Производство без дефектов объединяет материалы, термообработку, прецизионную механическую обработку и управление качеством для надежной работы компрессора.

Читать далее
30 июнь
байдиту 17427640539 46054712_800_800.png

Приобретайте надежные судовые гребные валы, чтобы избежать дорогостоящих простоев. Узнайте о прецизионных допусках, антикоррозионных сплавах и проверке поставщиков.

Читать далее
28 июнь
1_1000_1000.png

Обеспечьте надежность судовых гребных валов. Узнайте, как кованые сплавы 38CrNi3MoV и ультразвуковые испытания предотвращают катастрофические отказы и простои.

Читать далее
20 июль
11_798_798_776_776.png

В данной статье анализируется мелкое производство коленчатых валов для поршневых компрессоров. Эти основные компоненты выдерживают переменные нагрузки свыше 200 МПа, скорость до 3000 об/мин, тонкую масляную пленку и температуру от -20 до 80°C. При выборе материала приоритет отдается 40CrNi2MoA с точки зрения усталостной прочности, а 42CrMo является экономичной альтернативой. Процесс включает штамповку (коэффициент >=3), закалку/отпуск до твердости сердцевины 28-34 HRC, поверхностную закалку до твердости 54-58 HRC и прецизионную механическую обработку до IT7, Ra <=0,4 мкм. Контроль качества охватывает размеры, твердость, MPI, UT, с трехуровневым контролем. Предотвращение отказов направлено на усталость, износ, растрескивание и дисбаланс. В ходе тематического исследования был достигнут доход 99,5%. Разбивка затрат показывает, что наибольшая доля приходится на механическую обработку; оптимизация партии и ковка почти готовой формы снижают затраты. Тенденции включают лазерную закалку, 3D-ремонт, технологическое зондирование, композиты и зеленые закалки. Производство без дефектов объединяет материалы, термообработку, прецизионную механическую обработку и управление качеством для надежной работы компрессора.

Читать далее
30 июнь
байдиту 17427640539 46054712_800_800.png

Приобретайте надежные судовые гребные валы, чтобы избежать дорогостоящих простоев. Узнайте о прецизионных допусках, антикоррозионных сплавах и проверке поставщиков.

Читать далее
28 июнь
1_1000_1000.png

Обеспечьте надежность судовых гребных валов. Узнайте, как кованые сплавы 38CrNi3MoV и ультразвуковые испытания предотвращают катастрофические отказы и простои.

Читать далее
26 июнь
2.png

Предотвратите дорогостоящие сбои в работе двигательной установки. Узнайте, как оценить и приобрести надежные морские упорные подшипники, чтобы максимально увеличить время безотказной работы и надежность судна.

Читать далее
29 июнь
Кованый карданный вал 38CrNi3MoVA - TOTEM.webp

Промежуточный вал является важным мостом между гребным валом и гребным валом в морской валопроводной линии. Когда компоненты вращаются с высокой скоростью под действием огромного крутящего момента, это соединение принимает на себя основную тяжесть механических сил.

Читать далее
27 июнь
логотип 15492269972 62285433.jpg

Предотвращение простоев сухого дока. Научитесь выбирать надежные упорные валы для морских судов OEM, оценивая качество ковки, динамическую балансировку и соответствие требованиям.

Читать далее
  • Всего 14 страниц Перейти на страницу
  • Идти
СКАЖИТЕ ПРИВЕТ!
Мы хотели бы поговорить с вами.
Связаться с нами

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Заполните форму, и наша команда свяжется с вами в течение 24 часов.
 
  +86 13905626536
 
 
  No.8 Shenbei Road, район Минхан, Шанхай
С 2016 года | Прецизионная обработка | Ковка, литье, сварка

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

О НАС

Copyright © 2026 Shanghai TOTEM Machinery Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта | политика конфиденциальности