НОВОСТИ

Зачем полярным кораблям нужны упорные валы более высокого качества? В морских двигательных установках упорный вал является ключевым компонентом, передающим мощность от главного двигателя к гребному винту, напрямую влияющему на надежность плавания судна.

Для цилиндров поршневых компрессоров, работающих в высококоррозионных средах, мартенситная нержавеющая сталь 17-4PH является идеальным выбором материала, отвечающего требованиям твердости HRC 30-34. Однако применение традиционных сложных трехслойных конструкций с водяной рубашкой к нержавеющей стали приводит к серьезным дефектам отливки, таким как спекание песчаного стержня и усадочная пористость. Хотя промышленность обычно идет на компромисс, принимая двухслойную структуру, это жертвует непрерывной циркуляцией воды и эффективностью охлаждения. В этой статье подробно описана инженерная практика ТОТЕМ: реализовав конкретную конструктивную схему, мы добились эффективного сообщения между водными полостями без значительного увеличения термических швов отливки. Это решение успешно восстанавливает циркуляционный путь охлаждения, обеспечивая при этом внутреннюю плотность отливки, обеспечивая надежный производственный путь для сложных блоков цилиндров из нержавеющей стали.

В данной статье представлено практическое руководство по гребным винтам регулируемого шага (ВРШ) для буксиров, научно-исследовательских судов, морских судов и судов Ро-Ро. В нем объясняются такие основные преимущества, как улучшенная маневренность, работа главного двигателя с постоянной скоростью, совместимость с валогенератором и снижение износа двигателя. В руководстве описывается состав и классификация системы CPP, а затем подробно описываются распространенные неисправности гидравлики и управления шагом, включая утечку масла, попадание воды, нестабильность шага, медленный отклик, аномальный шум или вибрацию, а также инструкции по устранению неполадок. В нем также рассматриваются отраслевые тенденции в области электропривода, интеллектуального управления шагом на основе цифровых двойников, диагностики на основе моделей и эволюции материалов. В заключении отмечено изготовление лопастей и ступиц CPP из нержавеющей стали диаметром до восьми метров с использованием мартенситной нержавеющей стали 1Х13, аустенитной нержавеющей стали и 12Х18Н10Т для арктических ледовых маршрутов.

В этой статье сравнивается традиционная трехслойная структура и систематически анализируются преимущества двухслойной структуры для блоков цилиндров компрессоров из нержавеющей стали в процессе литья, эффективности охлаждения, прочности, удаления песка и обслуживания, а также надежности. Он служит ориентиром при выборе и проектировании высокоскоростных поршневых компрессоров среднего и высокого давления.

Подберите упорные и опорные подшипники в соответствии с радиальными и осевыми нагрузками, чтобы предотвратить поломки и простои ротора. Экспертное руководство по выбору для инженеров.

Научитесь выбирать упорные подшипники, чтобы предотвратить осевое смещение, простои и повреждения трансмиссии. Сравните пределы нагрузки, скорости и смазки.