Please Choose Your Language
| அளவு: | |
|---|---|
சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு உருளை என்பது சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தின் முக்கிய வேலை கூறு ஆகும். இது ஒரு மென்மையான ரோலர் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இன்டர்-ரோல் இடைவெளியின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டின் மூலம் அல்ட்ரா-ஃபைன் கிரைண்டிங்கைச் செய்கிறது. அருகில் உள்ள உருளைகளுக்கு எதிராக அதிக வேகத்தில் எதிர்-சுழற்சி செய்வதன் மூலம், இது சாக்லேட் வெகுஜனத்திற்கு தீவிர அழுத்த மற்றும் கத்தரிப்பு சக்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது, கோகோ திடப்பொருள்கள் மற்றும் சர்க்கரை படிகங்கள் போன்ற துகள்களை மைக்ரான் அளவிலான நுணுக்கத்திற்கு படிப்படியாக அரைக்கிறது.
சாக்லேட்டின் இறுதி வாய்வு சுத்திகரிப்பு உருளையின் அரைக்கும் துல்லியத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. துகள்கள் 30 µmக்கு மேல் இருக்கும் போது, நாக்கு மணல்/அழுத்தமான அமைப்பைத் தெளிவாக உணர முடியும்; 20 µm மற்றும் அதற்குக் கீழே, வாயில் உருகும் மென்மையான உணர்வு அடையப்படுகிறது; உயர்தர சாக்லேட் 15 µm க்கு கீழே அரைக்க வேண்டும். இது சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு உருளைக்கு Ra 0.1–0.4 µm மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் கோருகிறது, சில பிரீமியம் தேவைகள் Ra ≤ 0.1 µm ஐ அடையும்.
மிகக் குறைந்த கடினத்தன்மை அரைக்கும் இடைவெளியின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது: ரோலர் மேற்பரப்பு மென்மையானது, மிகவும் சீரான மற்றும் நிலையான இடை-ரோல் இடைவெளி; சாக்லேட் வெகுஜனத்தை கடந்து செல்லும் போது பயன்படுத்தப்படும் வெட்டு விசை சீரானது, எனவே துகள்கள் ஒரே மாதிரியாக நன்றாக இருக்கும்.
குறைந்த கடினத்தன்மை கொண்ட மேற்பரப்பு எளிதில் சாக்லேட் வெகுஜனத்தைத் தக்கவைக்காது, குறுக்கு-மாசுபாட்டைத் தவிர்க்கிறது.
சாக்லேட் அரைக்கும் போது நிலையான மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது; ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பு பொருள் ஒட்டுதலை குறைக்கிறது.
மேற்பரப்பு மென்மையும் அதிவேக இயங்கும் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறது, மைக்ரோ-அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.
சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு ரோலர் ஒரு பைமெட்டாலிக் கலவை மையவிலக்கு வார்ப்பு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வெளிப்புற வேலை செய்யும் அடுக்கு மற்றும் உள் மைய ஆதரவு அடுக்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
வெளிப்புற வேலை அடுக்கு என்பது ரோலர் மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது நேரடியாக அரைப்பதில் பங்கேற்கிறது. இது 8-10 மிமீ வழக்கமான தடிமன் மற்றும் 60-65 HRC வரை அதிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையுடன், காலவரையற்ற குளிர்ந்த வார்ப்பிரும்பு மூலம் ஆனது, சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் கீறல் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. மிகத் துல்லியமான அரைத்தல் மற்றும் மெருகூட்டலுக்குப் பிறகு, உருளை மேற்பரப்பு ஒரு கண்ணாடி போன்ற பூச்சு (Ra 0.1–0.4 µm, பிரீமியம் பதிப்புகள் Ra ≤ 0.1 µm வரை அடையும்), அரைக்கும் இடைவெளியின் சீரான தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. வெளிப்புற அடுக்கில் நன்றாக, சீராக விநியோகிக்கப்படும் கார்பைடுகள் உள்ளன (எ.கா., Cr₇C₃ வகை), நீண்ட கால சிராய்ப்பு உடைகளுக்கு வலுவான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
கோர் சப்போர்ட் லேயர் என்பது 20-35 HRC கடினத்தன்மை கொண்ட டக்டைல் இரும்பினால் (முடிச்சு வார்ப்பிரும்பு) செய்யப்பட்ட உருளையின் முக்கிய அங்கமாகும், இது நல்ல கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, அதிவேக சுழற்சி மற்றும் அதிக சுமைகளிலிருந்து மாறி மாறி அழுத்தங்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, எலும்பு முறிவைத் தடுக்கிறது.
இந்த 'வெளியே கடினமான, உள்ளே கடினமான' கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மையவிலக்கு வார்ப்பு தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு பொதுவான பயன்பாடாகும் - வெளிப்புற அடுக்கு உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் துல்லியமான தக்கவைப்பை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மையமானது சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. இது ரோலர் மேற்பரப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மைக்கான நீண்ட சேவை வாழ்க்கை இரண்டையும் உறுதி செய்கிறது. கட்டமைப்பு துல்லியத்தின் அடிப்படையில், ரோலர் ஷாஃப்ட்டின் ரவுண்ட்னெஸ் பிழை 0.001 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் ரன்அவுட் மற்றும் கோஆக்சியலிட்டி போன்ற வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை தீவிர துல்லியமான தரங்களுக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
ICDP-CE மற்றும் ICDP-GG போன்ற வெனடியம்-டைட்டானியம் கலவையின் பரந்த வகைக்குள், சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு உருளைக்கான பொருள் உயர் செயல்திறன் தரமாகும். குறிப்பிட்ட பொருள் தரமானது உற்பத்தி தரநிலைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும்.
ரஷ்ய நிலையான அமைப்பின் கீழ், வழக்கமான தரம் ЛЛШХНМА-77И(Ц)МК ஆகும். வெளிப்புற வேலை அடுக்கு காலவரையற்ற சில் குரோமியம்-நிக்கல்-மாலிப்டினம் அலாய் வார்ப்பிரும்பு ஆகும், மேலும் மையமானது டக்டைல் இரும்பு (ВЧ) ஆகும்.
முக்கிய குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில், கலவையில் உள்ள உயர் கடினத்தன்மை Cr₇C₃-வகை கார்பைடுகள் ரோலர் மேற்பரப்பில் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. மேட்ரிக்ஸ் பொருளில் இயற்கையாக இருக்கும் நுண்ணிய கிராஃபைட் துகள்கள் நல்ல சுய-மசகு பண்புகள் மற்றும் ஒட்டுதல் எதிர்ப்பு பண்புகளை வழங்குகின்றன, அதிவேக வெட்டும் போது ரோலரில் சாக்லேட் வெகுஜன ஒட்டுதலை திறம்பட குறைக்கிறது - இது உணவு பதப்படுத்துதலுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வெளிப்புற வேலை செய்யும் அடுக்கு மற்றும் டக்டைல் இரும்பு கோர் ஆகியவை மையவிலக்கு வார்ப்பு மூலம் உறுதியாக உலோகத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன, எந்த ஆபத்தும் இல்லை.
சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு உருளையானது சாக்லேட் சுத்திகரிப்பாளர்களில் பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் சாக்லேட் உற்பத்தியில் முக்கிய அரைக்கும் நிலையாகும், இது கோகோ பீன்ஸ் அல்லது சாக்லேட் வெகுஜனத்தை பூர்வாங்க நசுக்குவதற்கு உட்பட்ட இறுதி அல்ட்ரா-ஃபைன் அரைக்கும்.
வழக்கமான பயன்பாட்டுக் காட்சிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
சாக்லேட் நிறை சுத்திகரிப்பு (கருப்பு சாக்லேட், பால் சாக்லேட், வெள்ளை சாக்லேட்)
மிட்டாய் மற்றும் பூச்சுகளுக்கான சாக்லேட் வெகுஜன உற்பத்தி
உயர்தர சாக்லேட் உற்பத்தி வரிகள்
கூடுதலாக, அதே அரைக்கும் கொள்கையின் அடிப்படையில் சுத்திகரிப்பு உருளைகள் மற்ற உணவு பசைகளை (எ.கா., நட்டு வெண்ணெய், எள் பேஸ்ட்) மிக நன்றாக அரைக்கும் வரை நீட்டிக்கப்படலாம்.
சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு ரோலர் ஒரு மையவிலக்கு வார்ப்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது, இதில் அதிவேக சுழற்சியால் உருவாக்கப்பட்ட மையவிலக்கு விசையானது உருகிய உலோகத்தை அச்சின் உள் சுவருக்கு எதிராக ஒரே மாதிரியாக அழுத்துகிறது. மையவிலக்கு விசையானது போரோசிட்டி, ஸ்லாக் சேர்ப்புகள் மற்றும் சுருங்குதல் குழிவுகள் போன்ற உள் குறைபாடுகளை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது; வெளிப்புற அடுக்கு விரைவாக குளிர்ச்சியடைகிறது, இதன் விளைவாக நன்றாக, அடர்த்தியான நுண் கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை; மையமானது எலும்பு முறிவு இல்லாமல் கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது; இரண்டு பொருட்களும் இடைமுகத்தில் ஒரு வலுவான உலோகவியல் பிணைப்பை அடைகின்றன, எந்த ஆபத்தும் இல்லை.
வெளிப்புற வேலை அடுக்கு ஊற்றுதல்: ICDP உருகும் அதிவேக சுழலும் மையவிலக்கு அச்சுக்குள் ஊற்றப்படுகிறது. மையவிலக்கு விசையானது உருகிய உலோகத்தை திடப்படுத்தலின் போது வெளிப்புறத்திலிருந்து உள்நோக்கி வரிசையாக திடப்படுத்துகிறது; வெளிப்புற அடுக்கு (அதாவது, ரோலர் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு) வேகமான குளிரூட்டும் வீதம், சிறந்த நுண் கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மைய நிரப்புதல் ஊற்றுதல்: வெளிப்புற அடுக்கு திடப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, குளிர்ச்சியான அச்சு கீழே பெட்டி மற்றும் ஃபீடர் ஹெட் மூலம் கூடியது, மேலும் மைய உருகிய இரும்பு (எ.கா., டக்டைல் இரும்பு) ஊற்றப்படுகிறது. குளிர்ந்த பிறகு, அச்சு திறக்கப்பட்டு, வார்ப்பு அகற்றப்படுகிறது.
வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு, ரோலர் வெற்று இயந்திர எந்திரத்திற்கு உட்படுகிறது.
முடிவு எதிர்கொள்ளுதல்: வெற்று முனைகள் குறிப்பிட்ட பரிமாணங்களை எதிர்கொள்ளும்.
கரடுமுரடான திருப்பம்: ரோலர் பாடியின் வெளிப்புற விட்டம், பத்திரிகைகள் மற்றும் பிற முக்கிய வரையறைகள் தோராயமாகத் திரும்பியுள்ளன, முடித்தல் கொடுப்பனவு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது (பொதுவாக ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சுமார் 2 மிமீ).
செமி-ஃபினிஷ் டர்னிங் மற்றும் ஃபினிஷ் டர்னிங்: ரோலர் பாடியின் அரை-பினிஷ் மற்றும் ஃபினிஷ் திருப்பம், ஜர்னல்கள், படிகள், இறுதி முகங்கள் போன்றவை, சிஎன்சி லேத்களில் ஜர்னல்கள் மற்றும் பேரிங்க்களுக்கு இடையே பொருத்தம் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தவும், இரண்டு முனைகளுக்கு இடையே உள்ள கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் உருளை போன்ற வடிவியல் சகிப்புத்தன்மையை சந்திக்கவும் செய்யப்படுகின்றன.
அல்ட்ரா-பிரிசிஷன் கிரைண்டிங்: ரோலர் மேற்பரப்பின் இறுதி அரைத்தல் உயர்-துல்லியமான CNC அரைக்கும் இயந்திரங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை Ra 0.1–0.4 µm வரை குறைக்க அரைக்கும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி துல்லியமாக அரைக்கப்படுகிறது.
அரை இறுதி திருப்பம்
வெளிப்புற மேற்பரப்பு திருப்புதல்
உள் மேற்பரப்பைத் திருப்புதல்
ரோலர் மேற்பரப்பு பார்வை மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய பரிசோதனை மூலம் கீறல்கள், குழிகள், துரு, சிதைப்பது அல்லது பிற குறைபாடுகள் இல்லாததை உறுதிப்படுத்துகிறது. ரோலர் மேற்பரப்பிற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது - வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு நேரடியாக அரைப்பதில் ஈடுபடுவதால், அது ஒரே மாதிரியான கண்ணாடி பூச்சுடன், கீறல்கள், தாக்கக் குறிகள், பின்ஹோல்கள் அல்லது ப்ளோஹோல்கள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
முக்கிய அளவுருக்களை அளவிடுவதற்கு அளவிடும் கருவிகள் (காலிப்பர்கள், மைக்ரோமீட்டர்கள், துளை மைக்ரோமீட்டர்கள், ரோலர் விட்டம் அளவீடுகள் போன்றவை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன: ஒட்டுமொத்த நீளம், ஒவ்வொரு பிரிவிலும் உள்ள இதழ் விட்டம், ரோலர் மேற்பரப்பு விட்டம் (வேலை செய்யும் பகுதியின் வெளிப்புற விட்டம்), இதழ்கள் மற்றும் உருளை மேற்பரப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான படி நிலை பரிமாணங்கள், முதலியன.
ரவுண்ட்னெஸ் சோதனையாளர்கள், ரன்அவுட் சோதனையாளர்கள், ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) மற்றும் ஒத்த கருவிகள் கோர் வடிவியல் சகிப்புத்தன்மையை ஆய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
உருளை: உருளை மேற்பரப்பு உருளையின் வட்டத்தன்மை பிழையானது அரைக்கும் இடைவெளியின் சீரான தன்மையை நிர்ணயிக்கும் முதன்மையான குறிகாட்டியாகும் - அதிகப்படியான வட்டத்தன்மை பிழையானது சீரற்ற இடை-உருள் இடைவெளிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதனால் சில பொருட்கள் போதுமான அளவு தரையிறக்கப்படாமல் கரடுமுரடான துகள்களை உருவாக்குகின்றன.
உருளை: உருளை மேற்பரப்பு முழு நீளம் மீது உருளை பிழை, உருளை மேற்பரப்பு ஜெனராட்ரிக்ஸ் நேராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, இதனால் இரண்டு உருளைகள் தொடர்பில் இருக்கும் போது, இடைவெளி முழு அகலத்திலும் சீராக இருக்கும்.
கோஆக்சியலிட்டி: ரோலர் உடலின் மைய அச்சுடன் இரண்டு இறுதி இதழ்களின் தற்செயல் நிகழ்வு, செயல்பாட்டின் போது ரோலர் மேற்பரப்பின் ரேடியல் ரன்அவுட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய அசெம்பிளிக்குப் பிறகு விசித்திரமான தன்மையைத் தவிர்க்கிறது.
ரேடியல் ரன்அவுட்: ஜர்னல் அச்சுடன் தொடர்புடைய ரோலர் மேற்பரப்பின் ரேடியல் ரன்அவுட்; அதிகப்படியான ரன்அவுட் அதிக வேகத்தில் மைக்ரோ-அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, அரைக்கும் துல்லியத்தை குறைக்கிறது.
செங்குத்தாக: நிறுவலுக்குப் பிறகு துல்லியமான அச்சு நிலைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, படிநிலைகளை நிலைநிறுத்துவதற்கான உருளைகளுக்கு, படி முடிவு முகத்திற்கும் அச்சிற்கும் இடையே உள்ள செங்குத்தாக அளவிடப்படுகிறது.
வேலை செய்யும் பகுதி முழுவதும் பல புள்ளிகளில் ரோலர் மேற்பரப்பை அளவிட உயர்-துல்லியமான கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. அளவீட்டு திசையானது இரு திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியான அமைப்பை உறுதிப்படுத்த சுற்றளவு மற்றும் அச்சு திசைகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்.
கடினத்தன்மை சோதனை: ஒரு ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (HRC) மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வடிவமைப்பு தேவைகளை (பொதுவாக 60-65 HRC) பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க ரோலர் மேற்பரப்பு வேலைப் பிரிவில் பல புள்ளிகளை அளவிட பயன்படுகிறது.
மைய கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு: மைய கடினத்தன்மை (20–35 HRC) ரோலர் எண்ட் முகங்கள் அல்லது வார்ப்பு சோதனைத் தொகுதிகள் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது, கடினத்தன்மை தாக்க எதிர்ப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
ரோலர் உடல் கடினத்தன்மை சோதனை
ரோலர் ஸ்லீவ் கடினத்தன்மை சோதனை
அச்சு தலை கடினத்தன்மை சோதனை
மீயொலி சோதனை (UT): ரோலர் உடலில் மீயொலி ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, வேலை செய்யும் அடுக்கு மற்றும் மையத்திற்கு இடையே உள்ள கலப்பு இடைமுகத்தின் பிணைப்பு தரத்தில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது, நீக்கம் இல்லாதது, இணைவு இல்லாமை அல்லது பிற இடைமுக குறைபாடுகளை உறுதிப்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், உள் உலோகவியல் குறைபாடுகளான போரோசிட்டி, சுருங்குதல் துவாரங்கள் மற்றும் கசடு சேர்த்தல்களைக் கண்டறிந்து, அதிவேக கனமான சுமைகளின் கீழ் உள்ள உள் குறைபாடுகள் காரணமாக உருளை தண்டு எலும்பு முறிவு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
காந்த துகள் சோதனை (MT): காந்தத் துகள் ஆய்வு இதழ் படிகள் மற்றும் இறுதி முகங்கள் போன்ற அழுத்த செறிவு பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது வார்ப்பு விரிசல், அரைக்கும் விரிசல் அல்லது மேற்பரப்பு மற்றும் மேற்பரப்புக்கு அருகில் உள்ள விரிசல்களைத் தணிப்பது போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கிறது, முக்கியமான மண்டலங்கள் மைக்ரோ கிராக் அபாயங்கள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
முடிக்கப்பட்ட ரோலர் தண்டு ஒரு டைனமிக் பேலன்சிங் இயந்திரத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சமநிலையின்மை உருவகப்படுத்தப்பட்ட இயக்க வேகத்தில் அளவிடப்படுகிறது. பொருட்களை அகற்றுவதன் மூலம் (முடிவு முகங்கள் அல்லது வேலை செய்யாத பரப்புகளில் துளையிடுதல்) அல்லது ஏற்றத்தாழ்வு அனுமதிக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மைக்குள் இருக்கும் வரை எடைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், குறைந்த அதிர்வு மற்றும் அதிக வேகத்தில் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல், தாங்கும் சுமைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் சத்தத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் நுண்ணிய அதிர்வுகளைத் தடுப்பதன் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.
உயர்-மதிப்பு அல்ட்ரா-பிரிசிஷன் பாகமாக, சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு உருளைக்கு கண்ணாடி முடிக்கப்பட்ட ரோலர் மேற்பரப்பு, துல்லியமான பத்திரிகைகள் மற்றும் பைமெட்டாலிக் கலவை அமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு விரிவான பாதுகாப்பை வழங்கும் பேக்கேஜிங் தேவைப்படுகிறது. நீண்ட தூர போக்குவரத்து மற்றும் பல கையாளுதல் செயல்பாடுகளின் போது ரோலர் ஷாஃப்ட் தாக்கம், அரிப்பு அல்லது சிதைவு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, பல அடுக்கு ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங் தீர்வை நாங்கள் பின்பற்றுகிறோம்.
இறுதி ஆய்வு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, ரோலர் மேற்பரப்பு NSF-H1-சான்றளிக்கப்பட்ட உணவு-தொடர்பு துரு தடுப்பு முகவருடன் பூசப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏஜென்ட் உணவு தர வெள்ளை எண்ணெயை அடிப்படை கேரியராகப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சல்பர், குளோரின் அல்லது ஹெவி மெட்டல் சேர்க்கைகள் இல்லை, தற்செயலான உணவுத் தொடர்புக்கான சுகாதாரத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்கிறது. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, தீவிர துல்லியமான ரோலர் மேற்பரப்பிற்கு பயனுள்ள தனிமைப்படுத்தலை வழங்க பூசப்பட்ட மேற்பரப்பில் துரு எதிர்ப்பு காகிதம் வைக்கப்படுகிறது.
ரோலர் உடலின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு வேறுபட்ட, துல்லியமான பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரோலர் மேற்பரப்பு, முக்கிய வேலை முகமாக, வெள்ளை குமிழி மடக்கின் பல அடுக்குகளால் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு உருளை உள் குஷனிங் லேயரை உருவாக்குகிறது, இது போக்குவரத்தின் போது அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி, ரோலர் மேற்பரப்பு எந்த தொடர்பு சேதத்தையும் பெறாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. ஜர்னல்கள் மற்றும் இறுதி முகங்கள் போன்ற துல்லியமான இனச்சேர்க்கை பகுதிகள் தூசி-தடுப்பு மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதார சீல் செய்வதற்கு வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் படத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
உள் பேக்கேஜிங்
உள் பேக்கேஜிங்
மேம்படுத்தப்பட்ட தாக்கம்-எதிர்ப்பு அமைப்பு கட்டப்பட்டுள்ளது. ரோலர் உடலின் இடது பக்கம் நீர்-தடுப்பு மற்றும் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் தீவிர போக்குவரத்து நிலைமைகளின் கீழ் ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்வுக்கு எதிராக பாதுகாக்க கயிறுகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. வலது பக்கம் மரத்தாலான அல்லது உலோகப் பிளவுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட நெய்த பட்டைகள் மூலம் வலுவூட்டப்பட்டு, ரோலர் சிதைவைத் தடுக்கும் வகையில் வலுவான பாதுகாப்பு சட்டத்தை உருவாக்குகிறது. முழு ரோலர் தண்டு வெளிப்புறமாக மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் வெளிப்புற கீறல்களில் இருந்து தனிமைப்படுத்த கருப்பு பாதுகாப்பு பொருட்களுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. எடையை சமமாக விநியோகிக்க ரோலர் உடலின் நடுவில் இரண்டு குறுக்கு மர பலகைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, நீண்ட தூர போக்குவரத்தின் போது சீரற்ற மன அழுத்தம் காரணமாக ரோலர் வளைவதைத் தடுக்கிறது.
இந்த பேக்கேஜிங் அமைப்பு பாதுகாப்பு துல்லியம், தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு சமநிலைப்படுத்துகிறது, சாக்லேட் சுத்திகரிப்பு ரோலர் சரியான நிலையில் வாடிக்கையாளரின் தளத்திற்கு வருவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் ரசீது கிடைத்தவுடன் உடனடியாக நிறுவப்பட்டு பயன்படுத்தப்படலாம்.
