НОВИНИ

Карданний вал рідко переходить від нормальної роботи до раптового руйнування без основного процесу пошкодження. Проблема полягає в тому, що ранні симптоми, такі як вібрація, зміни температури підшипників, витік, незвичайний шум або змінена поведінка підшипників, також можуть виникнути в інших частинах силової установки.

Зміщення вала морської двигуна рідко сповіщає про себе одним безпомилковим сигналом тривоги. Підвищення температури підшипника, залежна від навантаження вібрація, ненормальний знос або зміна після баласту можуть вказувати на проблеми з центруванням, але також можуть мати інші причини.

Упорний підшипник контролює осьовий рух за допомогою несучої сили, яка діє вздовж вала та передає цю силу на нерухомий корпус або опорну конструкцію.

Поршневі компресори працюють в умовах повторюваних циклів тиску, температури та механічного навантаження, тому поступове погіршення компонентів може початися задовго до зупинки.

Парова турбіна є основним енергетичним обладнанням, яке перетворює теплову енергію високотемпературної пари в механічну. Він є найважливішим компонентом у таких галузях, як виробництво теплової енергії, атомна енергетика та нафтохімія.

Вал може залишатися видимо придатним для експлуатації, тоді як невелика втомна тріщина зростає через тисячі або мільйони циклів навантаження. До того моменту, коли вібрація, шум або видима деформація стають очевидними, несуча частина, що залишилася, може бути вже серйозно зменшена.