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溝 付き硬化オイル供給リングは 、船舶推進システムにおけるスラストベアリングのかけがえのないコアコンポーネントであり、スラストシャフト、ベアリングパッド、および潤滑システムと連携して動作し、回転シャフトとベアリング作動面の間に安定した均一な油膜を形成します。特殊な高耐久オイル供給リングとして 高速回転機械用の、この製品は、極度の高速、高負荷の動作条件下で一貫した潤滑を提供し、摩擦と異常摩耗を効果的に低減し、スラストベアリングとサポートシャフトシステムの耐用年数を大幅に延長するように設計されています。当社の精密機械加工された 船舶用スラストベアリング用回転オイルリングは、 国際船舶工学規格に完全に準拠しており、最も要求の厳しい作業環境に適応できます。
当社の精密な溝構造により、 高速機械用給油リングは、 最大 15000 RPM の回転速度でも均一な油分布を実現し、油膜切れをなくし、軸受作動領域の継続的な潤滑を確保します。
専門的な表面硬化処理により、オイル リングは 45HRC ～ 58HRC の表面硬度を達成し、長期の高速回転による摩耗に効果的に抵抗し、数万時間の運転にわたって寸法安定性を維持します。
この製品は、ターゲットを絞った耐食性を備えて設計されており、湿気が多く塩分の多い海洋環境に適応し、海水蒸気に長期間さらされた場合でも安定した性能を保証します。
パラメータ |
基準値 |
内径範囲 |
80mm×1200mm |
芯材 |
高張力合金鋼・耐食鋼 |
表面硬度 |
45HRC×58HRC（焼入後） |
溝構造 |
カスタムの精密溝設計 |
適用最高回転数 |
15000RPM |
真円度公差 |
≤0.005mm |
表面粗さ |
Ra≦0.4μm |
非破壊検査 |
超音波試験 (UT) に 100% 準拠 |
この 硬化オイル供給リングは 、主に船舶推進システム、産業用高速回転装置、蒸気タービン、ガスタービン、水力発電ユニット、大型コンプレッサーに適用されます。海洋工学、外航船舶、海洋プラットフォーム、高速発電装置向けに特に最適化されており、過酷な産業環境や海洋環境での長期連続運転という厳しい要件を満たします。
基材には高張力合金鋼または耐食鋼を選択し、表面には専門的な防錆処理を施しております。加工工程では、内ボアと油溝の寸法精度、真円度、表面粗さを厳密に管理することに重点を置き、精密ボーリング、CNC研削、表面硬化処理を行うことで、均一な油分布とスラスト軸受システムとの安定した嵌合を実現しています。各プロセスは、加工の偏差を回避するために、プロセス全体の寸法監視の対象となります。
当社はのカスタム設計と製造を提供します。 溝付き給油リング 、さまざまな船種、シャフト径、負荷条件に基づいて、オイルリング単体製品に加え、スラストシャフト、スラストベアリングアッセンブリ、中間シャフト、すべり軸受アッセンブリ、プロペラシャフトアッセンブリなど、船舶推進システムのコアコンポーネント一式も製造可能で、単一部品から推進シャフトシステム全体までの完全なソリューションを提供します。
製品のすべての重要な表面は防錆油でコーティングされ、空気と湿気を隔離するためにVCI防食紙で包まれています。製品はパッケージ内のカスタム位置決めブロックで固定され、振動と衝撃を吸収するためにパールコットンとフォームクッション材で囲まれています。外箱は長距離海上輸送に適した輸出用強化木製ケースを採用しており、お客様のご要望に応じて吊り上げポイントや防湿標識などの取り扱いマークを追加することが可能です。
TOTEM MACHINERY は、海洋エンジニアリングおよび重機メーカーに対する長年のサポート経験に基づいて、成熟した加工プロセスと完全な品質検査システムを備えています。当社のオイルリングは、生産サイクル全体を通じて厳格な品質管理を行っており、さまざまな船種や高負荷運転条件の要件を完全に満たしています。当社はワンストップのカスタム ソリューション、専門的な技術サポート、安定した納品能力を提供し、世界中の産業クライアントにとって信頼できる長期パートナーとなります。
