このレポートでは、風力タービンの大型主軸（回転数 10 ～ 30 rpm）における従来の転がり軸受（自動調心ころ軸受 SRB / 複列円すいころ軸受 TRB）を滑り軸受に置き換える事例を紹介します。

このプロジェクトは、石油化学ユニットのオーバーホール用の重要なスペアパーツを供給します。ユニットは極端な条件下で動作します。メンテナンスが状態ベースに移行するにつれて、スペアの不足により 15% のダウンタイムが発生します。データ解析（振動、温度、腐食）、精密鍛造、5軸加工、HVOF/レーザークラッド加工、SPC（Cpk≧1.33）を統合し、コンプレッサーインペラ/ローター、ポンプ部品、往復動部品、高温用バルブの4ラインを生産しています。ブロックチェーン MES はトレーサビリティを保証します。アジャイルなスケジューリングにより、リードタイムが 20 ～ 30% 短縮されます。 LCCの節約額は15％を超えます。故障分析 (SEM/EDS) と根本原因のアドバイスを提供します。これにより輸入品が置き換えられ、信頼性が高まり、当社は健康パートナーとなります。

船舶推進システム シャフトは船舶動力推進システムの中核コンポーネントであり、その技術の進歩は推進効率、操業の安全性、および経済的パフォーマンスに直接影響します。この論文では、船舶推進システムのシャフトの設計理論、主要コンポーネント、新材料、振動制御、およびインテリジェントなモニタリング技術を系統的にレビューし、シャフトのアライメント、振動制御、炭素繊維強化ポリマー (CFRP) 複合ドライブシャフト、水潤滑軸受材料、デジタルツインモニタリングなどの重要な技術領域をカバーしています。マルチパラメータセンサー (振動、温度、ひずみ、オイル状態) を統合したインテリジェント監視システムが、コンテキスト内で検証されます。