Babbit タービンおよび船舶用スラストティルティングパッドベアリング

船舶推進推力システム

ホワイトメタルベアリングは、船舶の推力推進シャフトおよび中間シャフトの重要な部品です。柔らかいマトリックスが砂や粒子を埋め込み、推進シャフトのジャーナルに傷が付くのを防ぎます。自己潤滑構造により、オイル循環中に油膜を形成し続けるため、中間軸と滑りバビット軸受との間の低摩擦動作を実現します。内陸水路輸送 (長江、黄河など) では、バビット トンネル ベアリングは埋め込み性によって摩耗を軽減し、焼き付き防止特性によって突然の故障を防止し、船舶の長期運航を保証します。潤滑油が短時間中断された場合でも、マイクロオイルリザーバー構造が保護を維持し、過酷な条件に適応します。マリンシャフトシステムの信頼性の高い動作の鍵として、他の材料よりもはるかに長い耐用年数を提供し、メンテナンスのダウンタイムとコストを削減します。

蒸気タービンローターシステム

タービン ジャーナル ティルティング パッド ベアリングは、蒸気タービン業界の重要な基礎コンポーネントです。優れた摩擦低減、耐食性、信頼性により、過酷な条件下でも蒸気タービンの安定運転を実現します。今後、材料科学と潤滑技術の進歩により、タービン ローター スラスト バビット ベアリングの最適化が継続される一方、新しい材料技術により蒸気タービン ラジアル スラスト パッド Din ベアリングの追加オプションも提供される予定です。

水車

ホワイトメタルベアリングは、水力発電所の水車に重要なサポートを提供します。タービンは、わずかなシャフトのたわみを伴いながら長期間継続的に動作するため、負荷容量と柔軟性のバランスをとるためにティルティング パッド バビット ベアリングが必要です。ホワイトメタルの柔らかいマトリックスはジャーナルの変形に自己適応し、微粒子を埋め込み、摩耗を防ぎます。自己潤滑構造により低速時でも安定した油膜を維持し、振動や発熱を抑えます。低い摩擦係数によりユニット効率を確保し、耐焼付性により突然の停止を防ぎます。三峡ダムのような大規模な水力発電所では、ホワイトメタルのスラストパッドベアリングは数十年にわたって信頼性の高い発電を実現し、剛性と適応性のバランスをとることでクリーンエネルギー分野で不可欠なコンポーネントとなっています。

頑丈な鉱山機械

ホワイトメタルベアリングは、鉱山におけるボールミル、立型ローラーミル、ローリングミルなどの低速、高負荷装置のコアサポートとして機能します。これらの機械は頻繁な始動/停止と高い衝撃荷重にさらされるため、極端な条件に耐えるプレーンブッシュバビットベアリングが必要です。ホワイトメタルの硬質粒子を軟質マトリックスに配置した設計により、耐焼き付き性と埋め込み性の両方が実現され、振動を吸収し、金属片を埋め込み、ジャーナルの損傷を回避します。自己潤滑特性により、潤滑システムへの依存が軽減され、メンテナンス頻度が低くなります。粉塵の多い過酷な環境でも、安定した摩擦係数と耐摩耗性により連続稼働が保証され、コンポーネントの寿命が延長され、ベアリングの故障による生産ラインのダウンタイムのリスクが軽減され、信頼性の高い重工業業務の基盤が形成されます。