터빈 및 해양용 Babbit 스러스트 틸팅 패드 베어링

해양 추진 추력 시스템

백색 금속 베어링은 해양 추력 추진 샤프트와 중간 샤프트의 중요한 구성 요소입니다. 부드러운 매트릭스는 모래와 입자를 내장하여 추진 샤프트 저널 득점을 방지할 수 있습니다. 자체 윤활 구조로 오일 순환 중에 지속적으로 유막을 형성하여 중간 샤프트와 슬라이딩 배빗 베어링 사이의 저마찰 작동을 보장합니다. 내륙 수로 운송(예: 양쯔강, 황하)에서 Babbitt 터널 베어링은 매립성을 통해 마모를 줄이고 고착 방지 특성을 통해 갑작스러운 고장을 방지하여 장기적인 선박 작동을 보장합니다. 짧은 윤활유 중단 중에도 마이크로 오일 저장소 구조는 가혹한 조건에 적응하면서 보호를 유지합니다. 안정적인 해양 샤프트 시스템 작동의 핵심인 이 소재는 다른 재료보다 훨씬 긴 서비스 수명을 제공하여 유지보수 중단 시간과 비용을 줄입니다.

증기 터빈 로터 시스템

터빈 저널 틸팅 패드 베어링은 증기 터빈 산업의 핵심 기본 구성 요소입니다. 뛰어난 마찰 감소, 내식성, 신뢰성을 통해 가혹한 조건에서도 증기 터빈의 안정적인 작동을 보장합니다. 앞으로 재료 과학 및 윤활 기술의 발전으로 터빈 로터 스러스트 배빗(Turbine Rotor Thrust) Babbitt 베어링은 계속해서 최적화될 것이며, 새로운 재료 기술은 증기 터빈 방사형 스러스트 패드 Din 베어링에 대한 추가 옵션도 제공할 것입니다.

물 터빈

백색 금속 베어링은 수력 발전소의 수력 터빈에 중요한 지원을 제공합니다. 터빈은 약간의 샤프트 편향으로 장기간 지속적으로 작동하므로 부하 용량과 유연성의 균형을 맞추기 위해 틸팅 패드 배빗 베어링이 필요합니다. 흰색 금속의 부드러운 매트릭스는 저널 변형에 자체 적응하고 미세 입자를 내장하며 마모를 방지합니다. 자기 윤활 구조로 저속에서도 안정된 유막을 유지해 진동과 발열을 줄여줍니다. 낮은 마찰 계수는 장치 효율성을 보장하고, 고착 방지 특성은 갑작스러운 가동 중단을 방지합니다. Three Gorges Dam과 같은 대규모 수력 발전소에서 흰색 금속 스러스트 패드 베어링은 수십 년 동안 안정적인 발전을 제공하며 강성과 적응성의 균형을 유지하여 청정 에너지 부문에서 없어서는 안될 구성 요소가 됩니다.

중장비 광산 장비

백색 금속 베어링은 광산의 볼밀, 수직 롤러밀, 압연기와 같은 저속, 고하중 장비의 핵심 지지대 역할을 합니다. 이러한 기계는 빈번한 시동/정지 및 높은 충격 부하를 경험하므로 극한 조건을 견디려면 일반 부시 배빗 베어링이 필요합니다. 흰색 금속의 단단한 입자와 부드러운 매트릭스 디자인은 진동을 흡수하고 금속 잔해를 내장하며 저널 손상을 방지하는 고착 방지 및 내장성을 모두 제공합니다. 자체 윤활 특성은 윤활 시스템에 대한 의존도를 줄이고 유지 관리 빈도를 낮춥니다. 혹독하고 먼지가 많은 환경에서도 안정적인 마찰 계수와 내마모성은 지속적인 작동을 보장하고, 부품 수명을 연장하며, 베어링 고장으로 인한 생산 라인 가동 중단 위험을 줄여 안정적인 중공업 운영의 기반을 형성합니다.