تم تطوير وسادة الدفع المركبة من مادة PTFE لمعالجة نقاط الضعف الرئيسية في وسادات Babbitt التقليدية

مع استمرار صناعة الطاقة الكهرومائية في التحرك نحو هدف التشغيل الأكثر كفاءة وموثوقية وعمرًا أطول، أصبح ابتكار المواد والتقنيات للمكونات الرئيسية محط اهتمام الصناعة. في الآونة الأخيرة، تم الانتهاء من تصنيع العينات الهندسية وتقييم الأداء من خلال نوع جديد من منصات الدفع المركبة PTFE للمولدات المائية، والتي تم تطويرها بشكل مستقل من قبل شركتنا. وهذا يشير إلى أن شركتنا قد حققت إنجازاً آخر في تكنولوجيا مواد التحمل ذات الأداء العالي.

لقد قام هذا النوع من منصات التحمل بتحديث الهيكل والأداء التقليدي بشكل شامل. في ظل ظروف التشغيل المستمر طويل الأمد للتوربينات المائية، فإن وسادة دفع babbitt التقليدية عادة ما تستخدم سبيكة babbitt كطبقة صب، والتي تكون مقاومة التآكل محدودة، وتسبب بسهولة تلف الكلال تحت ظروف العمل ذات التحميل العالي والسرعة العالية، في حين أن عمر الخدمة الخاص بها أقصر من عمر كتلة الدفع F-4.

من أجل حل هذه المشاكل، أجرى الفريق الهندسي لشركتنا التحقق التجريبي الشامل ومقارنة المواد، وفي النهاية اعتمد مركب متعدد الطبقات ليحل محل سبيكة babbitt التقليدية، والتي يمكن أن تحسن بشكل كبير مقاومة التآكل الشاملة، ومقاومة التعب، والاستقرار.

تعتمد وسادة الدفع الهيدروديناميكية الجديدة تصميمًا هيكليًا من أربع طبقات:

تستخدم الطبقة الأولى طبقة مقاومة للتآكل مصنوعة عن طريق خلط رباعي فلورو إيثيلين المعدل مع رباعي فلورو إيثيلين، والذي يتميز بمعامل احتكاك منخفض للغاية وأداء تشحيم ذاتي ممتاز. هذه الخصائص تسمح لها بالحفاظ على التشغيل المستقر تحت التشحيم الحدودي أو حتى في ظروف نقص الزيت على المدى القصير.

تستخدم الطبقة الثانية وسادات الأسلاك النحاسية كطبقة انتقالية، مما يعزز المتانة الإجمالية للمادة ويساعد على منع التقشير والتصفيح. وفي الوقت نفسه، يضمن توزيع الحمل على طبقة الاحتكاك بشكل أكثر توازناً.

الطبقة الثالثة هي طبقة التوصيل النحاسية، والتي تمكن المواد المركبة من الارتباط بقوة وتوفر الاستقرار الهيكلي لظروف العمل ذات التحميل العالي.

الطبقة الرابعة عبارة عن طبقة أساسية فولاذية، مما يضمن أن محمل الدفع لديه قوة ميكانيكية كافية في ظل ظروف العمل ذات السرعة العالية والضغط العالي.

بالمقارنة مع الهيكل التقليدي، فإن وسادة محمل الدفع المركبة الجديدة تظهر مزايا أكثر وضوحًا، مثل مقاومة التآكل العالية، ومقاومة التعب القوية، وأداء الاحتكاك الأكثر استقرارًا، وعمر الخدمة الأطول. في اختبارات مقاومة التآكل والحمل التي تم إجراؤها لمحاكاة التشغيل الفعلي للتوربين الهيدروليكي، أظهر هذا المنتج معدل تآكل أقل ومنحنى احتكاك أكثر سلاسة، ومن المتوقع أن يصل عمره الإجمالي إلى 2 إلى 3 أضعاف عمر حذاء الدفع التقليدي المصنوع من سبائك Babbitt.

منذ تأسيسها، كانت شركتنا ملتزمة دائمًا بتعزيز القدرة التنافسية لمنتجاتنا من خلال ابتكار المواد والاختراقات التكنولوجية. إن التطوير الناجح لمنصة الدفع المائلة هذه لا يؤدي فقط إلى توسيع احتياطياتنا الفنية في المكونات الدقيقة في مجال التحمل، ولكنه يوفر أيضًا طرق حلول جديدة أكثر موثوقية وأكثر اقتصادا لصناعة الطاقة الكهرومائية. في المستقبل، سوف تستمر شركتنا في تعزيز أبحاث التطبيقات لهذا النوع من المواد المركبة في المزيد من المعدات الثقيلة، مما يخدم التطوير عالي الجودة لصناعة الطاقة العالمية.