PIÈCES DE RECHANGE POUR ROULEMENT BABBITT EN MÉTAL BLANC
Roulements en métal blanc, également connus sous le nom de roulements Babbitt. En fonction de leur structure et de leurs méthodes de transport de charge, les roulements en métal blanc sont principalement classés dans les types suivants : roulements à billes, paliers de butée et roulements à patins inclinables.

ROULEMENT EN MÉTAL BLANC

Les ensembles de roulements en métal blanc sont constitués de composants qui fonctionnent ensemble pour soutenir l'arbre et maintenir un fonctionnement stable. Le diagramme ci-dessous met en évidence les pièces clés, notamment les coussinets, les carters de roulement, les boîtiers de roulement, les masses d'équilibrage, les patins de butée, les bagues de base des patins de butée, les demi-anneaux d'alimentation en huile et les arbres de butée. Sélectionnez un composant marqué pour en savoir plus sur son rôle dans l'assemblage et afficher les détails du produit associé.

APERÇU DU PRODUIT

Roulements en métal blanc, également connus sous le nom de roulements Babbitt. En fonction de leur structure et de leurs méthodes de transport de charge, les roulements en métal blanc sont principalement classés dans les types suivants : roulements à billes, paliers de butée et roulements à patins inclinables.
Pour les conditions de fonctionnement des hydroturbines, notre société a développé un nouveau type de butée en composite PTFE. Utilisant une structure composite multicouche, il peut remplacer la couche de coulée traditionnelle en alliage Babbitt. La structure est la suivante :
⦁ Couche de travail résistante à l'usure : PTFE modifié + PTFE
⦁ Couche de renfort en fil métallique : couche de transition renforcée en treillis métallique en cuivre
⦁ Couche de liaison brasée : brasage métallique pour une liaison sécurisée
⦁ Couche de substrat en acier : assure la rigidité globale
Avantages en termes de performances : résistance à l'usure plus élevée, excellente capacité anti-grippage, durée de vie plus longue et meilleure adéquation aux conditions de lubrification à faible vitesse, à forte charge et par film d'eau des hydroturbines.
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