船舶用推進システムでは、 スラストシャフト は主エンジンからプロペラに動力を伝達する重要な部品であり、船舶の航行の信頼性に直接影響します。
1. プロジェクト成功事例：イメージの裏にあるものづくりの強み
2. 主な応用分野 スラストシャフト
3. 船級協会の認証
4. 今後の業界動向
近年、当社は重要な船舶プロジェクトのための4本の頑丈なスラストシャフトの製造を完了し、顧客の厳しい承認を一度に通過しました。剛性、耐衝撃性に優れた38CrNi3MoV高強度合金鋼を使用したスラストシャフトです。これらのスラスト シャフトは、北極航路の厚さ 4 メートルの氷層の極端な砕氷条件に対処するように特別に設計されており、プロペラが氷に衝突したときに発生する瞬間的な巨大な氷荷重に耐えることができます。
このドライブシャフトの全長は4メートルに達し、中央のスラストカラーは1.8メートルにもなります。非常に製造難易度の高い大型精密ドライブシャフトです。鍛造中、シャフト本体とスラストカラーの間の 90 度の角度領域は、温度制御に対して非常に敏感です。熱処理工程が不適切な場合、この部分には収縮亀裂が発生する可能性が高く、亀裂は徐々に深くなり、最終的にはスラストシャフト全体の廃棄につながります。当社の技術チームは、長年の鍛造経験と熱処理の専門知識に頼ってこの困難を見事に克服し、各スラストシャフトに亀裂欠陥が完全にないことを保証し、後続のプロセスのための強固な基盤を築きました。
長さ 4 メートルのマリン スラスト シャフトでは、真円度と同軸度の制御に非常に厳しい要求が課されます。機械加工プロセス中、最大の技術的課題は、回転中にシャフト全体が同じ中心線上に維持されるようにすることです。大型精密 CNC 工作機械と成熟したクランププロセスを組み合わせて採用し、最終的に設計基準をはるかに超える精度を達成しました。
お客様が最も気にされていた振れテスト指標は0.02mmに設計されました。精密な機械加工と厳格な検査により、最終的な船舶用スラストシャフトの実振れ試験は、顧客の期待をはるかに上回る0.01～0.015mm以内に制御されました。レーザー調心装置などの最先端の設備を使用して現地で総合検査を実施したところ、顧客担当者は推力伝達シャフトの寸法精度と表面品質を高く評価し、その場で船級協会の証明書と関連する検査報告書を確認しました。
原材料から最終納品に至るまで、このスラスト軸のバッチのすべてのステップは、当社の品質チームと船級協会の調査員の共同立会いの下で完了しました。当社は顧客の厳しい検収を一発で通過し、船舶用動力伝達装置の中核部品市場におけるプロフェッショナルとしての地位をさらに強固なものとしました。
推進シャフトは従来の船舶で使用されるだけでなく、多数の特殊機器や過酷な作業条件において信頼性の高いシステム動作を確保するための重要なコンポーネントとしても機能します。当社が製造するスラストアクスルは、優れた製品性能と船級協会の認証資格を備えており、次のような複数の専門分野で広く応用できます。
・ 従来の船舶用推進システム：当社の船舶用スラストシャフトはばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船などの様々な船種に採用され、安定した信頼性で稼働してきました。
・ 極地砕氷船および氷強化船：船舶用ドライブシャフトに最も高い性能が要求される分野です。砕氷船の運転中、プロペラブレードが氷塊に衝突することが多く、瞬間的に大きな氷荷重が発生します。研究によると、氷荷重の衝撃は船舶推進シャフトのねじり振動を大幅に増加させ、シャフトコンポーネントの作業効率に影響を与えます。したがって、砕氷船に使用されるドライブシャフトには、非常に高い耐衝撃性と疲労強度が要求されます。当社のスラストシャフトは、フィンランドとスウェーデンの氷クラス規則など、設計段階で氷地帯に対する強化された規制をすでに考慮しており、船級協会の関連する氷クラス認証に合格しています。その結果、当社のスラストシャフトは極度の氷条件下での複雑な荷重に対処でき、極地航行エリアでの船舶の安全な運航を保証します。
· 大型産業用回転機器: タービン、ブロワー、サクション浚渫船用のスラリーポンプ駆動システム、遠心ポンプなどの大型ターボ機械では、高いアキシアル荷重に耐えることができる特殊なシャフトセクションが必要です。当社は、このようなコンポーネントのカスタマイズ製造における豊富な経験を有しており、API や ISO などの業界標準に準拠した認証サービスを提供できます。
・ 大型タンカーとダイナミックポジショニングシステム：大型タンカーではスラスト軸が高負荷かつ低速の運転条件にさらされ続けるため、より高い耐荷重性と耐摩耗性が求められます。この種の船は何ヶ月にもわたって継続的に航行するため、航海中にメンテナンスを行うことができません。したがって、スラストシャフトの信頼性には非常に高い要求が課せられます。さらに、電気推進を採用し、動的位置決めシステムを備えた船舶の場合、位置決め精度を確保するために、スラストシャフトは回転速度と推力の両方の頻繁な変動にも対応する必要があります。
船級協会の認証は、最も重要な品質証明書の 1 つです。権威ある船級協会の認証を取得することは、スラストシャフトが設計、材料、製造、検査などのあらゆる段階で国際的に認められた基準に適合していることを意味します。当社が製造するスラストシャフトは、ABS、BV、CCS など、国際的に認められた複数の船級協会の証明書を取得しています。これにより、クライアントに十分な品質保証が提供されます。
スタンプ
振れ試験
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海洋産業では、シャフトシステムの縦振動をどのように制御するか、および外部干渉によるスラストシャフトの前後移動をどのように防ぐかが、業界における技術的進歩の重要なポイントです。当社は、高度な有限要素解析手法と精密加工技術を組み合わせた研究開発への投資を継続し、国際船級協会の最新規制に準拠して、優れた信頼性の高いスラストシャフトとフルライフサイクルサービスを世界中の顧客に提供していきます。当社は、優れたスラストシャフトの品質と専門的な技術サービスにより、船舶用スラストシャフト分野でより多くのお客様の信頼を獲得できると信じています。
