NACHRICHT

Verhindern Sie ungeplante Ausfallzeiten mit der genauen Messung des Kolbenstangenschlags des Kompressors. Lernen Sie statische und dynamische Methoden zur Diagnose von Fehlausrichtungen kennen.

Erfahren Sie mehr über die Ursachen für Pleuelfehler bei Kolbenkompressoren, NDT-Inspektionsprotokolle und Kriterien für den Austausch von legiertem Stahl, um Ausfallzeiten zu vermeiden.

Im massiven Rahmenwerk schwerer Maschinen dienten Weißmetalllager schon immer als „Anker der Stabilität“. Von den Antriebswellensystemen zehntausend Tonnen schwerer Schiffe bis hin zu den Laufradhalterungen großer Wasserkraftturbinen dient diese Babbitt-Legierung – bestehend aus Zinn, Antimon und Kupfer –

Probleme bei der Ausrichtung von Schiffswellen treten selten auf, weil sich die Welle selbst plötzlich bewegt. Häufiger ändert die Referenzstruktur unter der Schachtlinie ihre Form, wenn Ladung, Ballast, Auftrieb, Seegang und Maschinentemperatur variieren.

Um die Ursache für Vibrationen der Antriebswelle eines großen Schiffes zu finden, reicht es selten aus, nur den Propeller zu prüfen.

Vibrationen, vorzeitiger Lagerverschleiß, Dichtungsprobleme oder Schwierigkeiten bei der Ausrichtung der Welle-Leitungs-Flansche können den Verdacht auf eine verbogene Welle erwecken, aber Symptome allein können die Ursache nicht identifizieren.