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コンプレッサーのピストンロッドの振れを正確に測定することで、計画外のダウンタイムを防ぎます。位置ずれを診断するための静的方法と動的方法を学びます。

レシプロコンプレッサーのコンロッド故障の原因、NDT 検査手順、ダウンタイムを防ぐための合金鋼の交換基準について学びます。

重機の巨大な枠組みの中で、ホワイト メタル ベアリングは常に「安定性のアンカー」として機能してきました。1 万トンの船舶の推進シャフト システムから大型水力発電タービンのランナー ブラケットに至るまで、このバビット合金は錫、アンチモン、銅で構成されています。

マリンシャフトのアライメントの問題は、シャフト自体が突然動くために始まることはほとんどありません。多くの場合、貨物、バラスト、浮力、海の状態、機械の温度が変化すると、シャフトラインの下の基準構造の形状が変化します。

大型船舶の船舶推進シャフトの振動の原因を特定するために、プロペラだけを検査することはほとんどありません。

振動、ベアリングの早期摩耗、シールの問題、シャフトライン フランジの位置合わせの困難などにより、シャフトが曲がっている可能性がありますが、症状だけでは原因を特定することはできません。