एक शाफ्ट स्पष्ट रूप से सेवा योग्य रह सकता है जबकि एक छोटी थकान दरार हजारों या लाखों लोड चक्रों के माध्यम से बढ़ती है। जब तक कंपन, शोर या दृश्य विकृति स्पष्ट हो जाती है, तब तक शेष भार-वहन अनुभाग पहले से ही गंभीर रूप से कम हो सकता है।
और पढ़ें →समुद्री मध्यवर्ती शाफ्ट बीयरिंग की विफलता शायद ही कभी एक पृथक दोष से शुरू होती है। खराब तेल आपूर्ति के कारण तापमान में वृद्धि हो सकती है, लेकिन यह शाफ्ट बेयरिंग के गलत संरेखण के कारण अत्यधिक स्थानीय लोडिंग का भी संकेत दे सकता है।
और पढ़ें →एक स्कोर किए गए जर्नल का स्वचालित रूप से मतलब यह नहीं है कि समुद्री शाफ्ट को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और एक सतह जो चिकनी दिखती है वह आवश्यक रूप से सेवा योग्य नहीं है।
और पढ़ें →एक समुद्री शाफ्ट युग्मन सेवा योग्य दिख सकता है, जबकि कीवे, फ़िलेट, फ़्लैंज ट्रांज़िशन, बोल्ट-होल किनारे, या संक्षारित सतह पर थकान क्षति पहले से ही विकसित हो रही है।
और पढ़ें →मध्यवर्ती शाफ्ट पर सतह के निशान बड़ी शाफ्टलाइन समस्या को छिपाते हुए मामूली दिख सकते हैं। स्कोरिंग तेल-फिल्म के नुकसान से हो सकती है, लेकिन इसी तरह के जर्नल घिसाव के कारण एज लोडिंग, दूषित स्नेहक, बीयरिंग में गिरावट, संक्षारण या गलत संरेखण भी हो सकता है।
और पढ़ें →टिल्टिंग पैड जर्नल बियरिंग्स का व्यापक रूप से उच्च गति घूर्णन मशीनरी में उपयोग किया जाता है जहां रोटर स्थिरता, थर्मल नियंत्रण और पूर्वानुमानित गतिशील व्यवहार महत्वपूर्ण हैं।
और पढ़ें →