Waarom hebben poolschepen stuwassen van hogere kwaliteit nodig? Bij voortstuwingssystemen voor schepen is de stuwas een belangrijk onderdeel dat het vermogen van de hoofdmotor naar de propeller overbrengt, wat een directe invloed heeft op de betrouwbaarheid van de navigatie van het schip.
Lees verder →Voor zuigercompressorcilinders die in zeer corrosieve omgevingen werken, is 17-4PH martensitisch roestvrij staal de ideale materiaalkeuze om te voldoen aan de HRC 30-34 hardheidseisen. Het aanbrengen van traditionele complexe drielaagse watermantelstructuren op roestvast staal resulteert echter in ernstige gietfouten, zoals sinteren van de zandkern en krimpporositeit. Hoewel de industrie doorgaans compromissen sluit door een tweelaagse structuur aan te nemen, gaat dit ten koste van de continue watercirculatie en koelefficiëntie. Dit artikel beschrijft de technische praktijk van TOTEM: door een specifieke structurele lay-out te implementeren, bereikten we effectieve communicatie tussen de waterholten zonder de thermische gietverbindingen aanzienlijk te vergroten. Deze oplossing herstelt met succes het circulerende koelpad en waarborgt tegelijkertijd de interne dichtheid van het gietstuk, waardoor een betrouwbaar productietraject voor complexe roestvrijstalen cilinderblokken ontstaat.
Lees verder →Dit artikel vergelijkt de traditionele drielaagse structuur en analyseert systematisch de voordelen van de tweelaagse structuur voor roestvrijstalen compressorcilinderblokken op het gebied van gietproces, koelefficiëntie, sterkte, zandverwijdering en -onderhoud, en betrouwbaarheid. Het dient als referentie voor de selectie en het ontwerp van zuigercompressoren met middelhoge en hoge druk en hoge snelheid.
Lees verder →Stem de stuwkracht en de glijlagers af op de radiale en axiale belastingen om rotorcrashes en stilstand te voorkomen. Deskundige selectiegids voor ingenieurs.
Lees verder →Leer hoe u druklagers selecteert om axiale verplaatsing, stilstand en schade aan de aandrijflijn te voorkomen. Vergelijk belasting-, snelheids- en smeerlimieten.
Lees verder →Voorkom defecten aan de schroefaslagers. Leer olie versus watersmering, dimensionering en uitlijning om de betrouwbaarheid van het schip te vergroten en stilstand te verminderen.
Lees verder →