소식

26 3월
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극지 선박에 더 높은 표준의 추력 샤프트가 필요한 이유는 무엇입니까? 해양 추진 시스템에서 추력 샤프트는 주 엔진에서 프로펠러로 동력을 전달하는 핵심 구성 요소로, 선박 항해의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.

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21 10월
两腔结构 - 印.jpg

부식성이 높은 환경에서 작동하는 왕복동 압축기 실린더의 경우 17-4PH 마르텐사이트 스테인리스강은 HRC 30-34 경도 요구 사항을 충족하는 이상적인 재료 선택입니다. 그러나 전통적인 복잡한 3층 워터자켓 구조를 스테인레스 스틸에 적용하면 샌드 코어 소결 및 수축 다공성과 같은 심각한 주조 결함이 발생합니다. 업계에서는 일반적으로 2층 구조를 채택하여 타협하지만 이는 지속적인 물 순환과 냉각 효율성을 희생합니다. 이 기사에서는 TOTEM의 엔지니어링 관행에 대해 자세히 설명합니다. 특정 구조 레이아웃을 구현함으로써 주조 열 접합부를 크게 늘리지 않고도 물 공동 사이의 효과적인 통신을 달성했습니다. 이 솔루션은 주물의 내부 밀도를 보장하면서 순환 냉각 경로를 성공적으로 복원하여 복잡한 스테인리스 스틸 실린더 블록에 대한 안정적인 제조 경로를 제공합니다.

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15 10월
원통-12.jpg

이 기사에서는 기존의 3층 구조를 비교하고 주조 공정, 냉각 효율성, 강도, 모래 제거 및 유지 관리, 신뢰성 측면에서 스테인리스강 압축기 실린더 블록에 대한 2층 구조의 장점을 체계적으로 분석합니다. 중압, 고압, 고속 왕복동 압축기의 선택과 설계에 참고자료가 됩니다.

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26 3월
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극지 선박에 더 높은 표준의 추력 샤프트가 필요한 이유는 무엇입니까? 해양 추진 시스템에서 추력 샤프트는 주 엔진에서 프로펠러로 동력을 전달하는 핵심 구성 요소로, 선박 항해의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.

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21 10월
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부식성이 높은 환경에서 작동하는 왕복동 압축기 실린더의 경우 17-4PH 마르텐사이트 스테인리스강은 HRC 30-34 경도 요구 사항을 충족하는 이상적인 재료 선택입니다. 그러나 전통적인 복잡한 3층 워터자켓 구조를 스테인레스 스틸에 적용하면 샌드 코어 소결 및 수축 다공성과 같은 심각한 주조 결함이 발생합니다. 업계에서는 일반적으로 2층 구조를 채택하여 타협하지만 이는 지속적인 물 순환과 냉각 효율성을 희생합니다. 이 기사에서는 TOTEM의 엔지니어링 관행에 대해 자세히 설명합니다. 특정 구조 레이아웃을 구현함으로써 주조 열 접합부를 크게 늘리지 않고도 물 공동 사이의 효과적인 통신을 달성했습니다. 이 솔루션은 주물의 내부 밀도를 보장하면서 순환 냉각 경로를 성공적으로 복원하여 복잡한 스테인리스 스틸 실린더 블록에 대한 안정적인 제조 경로를 제공합니다.

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15 10월
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이 기사에서는 기존의 3층 구조를 비교하고 주조 공정, 냉각 효율성, 강도, 모래 제거 및 유지 관리, 신뢰성 측면에서 스테인리스강 압축기 실린더 블록에 대한 2층 구조의 장점을 체계적으로 분석합니다. 중압, 고압, 고속 왕복동 압축기의 선택과 설계에 참고자료가 됩니다.

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13 9월
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로터 충돌 및 가동 중지 시간을 방지하기 위해 스러스트 대 저널 베어링을 반경방향 및 축방향 하중에 일치시킵니다. 엔지니어를 위한 전문가 선택 가이드.

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10 9월
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축 변위, 가동 중지 시간 및 드라이브트레인 손상을 방지하기 위해 스러스트 베어링을 선택하는 방법을 알아보세요. 하중, 속도 및 윤활 한계를 비교하십시오.

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02 9월
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프로펠러 샤프트 베어링 고장을 방지합니다. 오일과 물의 윤활, 크기 조정 및 정렬에 대해 알아보고 선박 신뢰성을 높이고 가동 중지 시간을 단축하세요.

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