Please Choose Your Language
பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-08-08 தோற்றம்: தளம்
ஸ்கோர் ஜர்னல் என்பது தானாக ஒரு கடல் தண்டு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம் இல்லை, மேலும் மென்மையானதாக இருக்கும் ஒரு மேற்பரப்பு சேவை செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. மதிப்பிடுவதில் கடினமான பகுதி, கடல் தண்டு தாங்கி ஜர்னல் உடைகளை எண்ணெய்-பட உருவாக்கம், தாங்கி அனுமதி, சீரமைப்பு மற்றும் சுமை விநியோகம் ஆகியவற்றை பாதிக்கும் வடிவியல் மாற்றங்களிலிருந்து மேலோட்டமான சேதத்தை பிரிப்பதாகும்.
எனவே ஒரு பயனுள்ள ஆய்வு சுற்றளவு மற்றும் அச்சு விட்டம் அளவீடுகளை ரன்அவுட், மேற்பரப்பு நிலை, தாங்கும் சான்றுகள் மற்றும் விரிசல் அல்லது கடினத்தன்மை சோதனைகளுடன் இணைக்கிறது. பழுதுபார்ப்பு முடிவுகள், சேதமடைந்த பொருள் அகற்றப்பட்ட பிறகு இருக்கும் வடிவவியலின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்-தோற்றம் மட்டும் அல்ல.
மரைன் ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள் பொதுவாக தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உருளை மேற்பரப்புகளாக இல்லாமல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக செயல்படுகின்றன. தண்டு வடிவியல், தாங்கி அனுமதி, மசகு எண்ணெய் நிலை, தாங்கி சீரமைப்பு, சுமை விநியோகம் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன. எனவே ஒரு பத்திரிகையானது அடிப்படை தோல்வி பொறிமுறையைப் பொறுத்து வெவ்வேறு சேத வடிவங்களைக் காட்ட முடியும்.
ஷாஃப்ட் ஜர்னல் ஸ்கோரிங் பொதுவாக சுற்றளவு பள்ளங்கள் அல்லது கீறல்கள் போல் தோன்றும். லூப்ரிகேட்டட் இன்டர்ஃபேஸ் வழியாக குப்பைகள் கடந்து செல்வதால் நேர்த்தியான மதிப்பெண்கள் ஏற்படலாம், அதே சமயம் ஆழமான பள்ளங்கள் சிராய்ப்பு துகள்கள், எண்ணெய்-படம் பிரித்தல் இழப்பு அல்லது சேதமடைந்த தாங்கி மேற்பரப்புடன் நேரடி தொடர்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம். முக்கியமான கேள்வி மதிப்பெண்கள் உள்ளதா என்பது வெறுமனே இல்லை. ஆய்வாளர்கள் அதன் ஆழம், விநியோகம் மற்றும் அதை அகற்றுவது அங்கீகரிக்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் விட்டத்திற்கு கீழே தண்டைக் குறைக்குமா என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும்.
உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மெருகூட்டல் அல்லது நிறமாற்றம் செறிவூட்டப்பட்ட தொடர்பைக் குறிக்கலாம். ஜர்னலின் ஒரு முனையில் குவிந்துள்ள உடைகள், ஜர்னலைச் செம்மைப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, தண்டு சீரமைப்பு, தாங்கும் நிலை மற்றும் விளிம்பில் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பதை நியாயப்படுத்தலாம். ஜர்னலைச் சுற்றி விநியோகிக்கப்படும் சுற்றளவு உடைகள் ஒரு குறுகிய ஏற்றப்பட்ட மண்டலத்திலிருந்து வேறுபட்ட நிலையைக் குறிக்கலாம், அது மீண்டும் மீண்டும் உலோகத்திலிருந்து உலோகத் தொடர்பை அனுபவித்தது.
பொருந்தக்கூடிய தாங்கி சமமாக முக்கியமானது. ஒரு ஹைட்ரோடைனமிக் மரைன் ஜர்னல் தாங்கி ஒரு மசகு படம் மூலம் தண்டுக்கு ஆதரவளிக்கிறது, எனவே அதிகப்படியான அனுமதி, உள்ளூர் தாங்கி சேதம், தவறான சீரமைப்பு அல்லது உயவு சிக்கல்கள் பத்திரிகை நிலை மற்றும் சுமை விநியோகம் இரண்டையும் பாதிக்கலாம். அசாதாரண தொடர்புக்கான காரணத்தை தீர்க்காமல் விட்டுவிட்டு தண்டை சரிசெய்வது மற்றொரு தேய்மான சுழற்சியை உருவாக்கலாம்.
விரிவான பரிசோதனையை நியாயப்படுத்தும் பொதுவான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள், அசாதாரண தாங்கி வெப்பநிலை, மசகு எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்கள், விவரிக்கப்படாத அதிர்வு மாற்றங்கள், சேதமடைந்த பாபிட் மேற்பரப்புகள், மீண்டும் மீண்டும் அனுமதி மாற்றங்கள், புலப்படும் மதிப்பெண், அரிப்பு, அசாதாரண தாங்கி தொடர்பு முறைகள் அல்லது உயவு தடங்கலின் சான்றுகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த அறிகுறிகள் எதுவும் பழுதுபார்க்கும் முறையை மட்டும் வரையறுக்கவில்லை, ஆனால் அளவீடுகள் மற்றும் கூடுதல் காசோலைகள் எங்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதை அவை நிறுவுகின்றன.
மிகவும் பயனுள்ள பரிமாண ஆய்வு ஒரு நாளிதழின் விட்டத்தை பதிவு செய்வதற்கு மேல் செய்கிறது. ஒரு ஒற்றை வாசிப்பு கணிசமான இழக்க நேரிடும், ஷாஃப்ட் ஜர்னல் ஓவலிட்டி , டேப்பர் அல்லது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உடைகளை ஏனெனில் ஜர்னல் வடிவியல் சுற்றளவு மற்றும் தண்டு அச்சில் மாறுகிறது.
அளவிடும் முன், ஜர்னல் மேற்பரப்பை தீவிரமாக மாற்றாமல் எண்ணெய், தளர்வான வைப்புக்கள், அரிப்பு பொருட்கள் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பர்ர்களை அகற்றவும். கூறு மற்றும் அளவீட்டு கருவிகள் நடைமுறையில் பொருத்தமான ஆய்வு வெப்பநிலையில் நிலைப்படுத்த அனுமதிக்கவும். ஜர்னலின் வேலை அகலத்தில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய அச்சு நிலையங்களைக் குறிக்கவும் மற்றும் ஒவ்வொரு நிலையத்தைச் சுற்றியும் நிலையான கோண நிலைகளை அமைக்கவும்.
ஒரு போலியான இடைநிலை தண்டு , ஜர்னல் பரிமாணங்கள் ரன்அவுட், கோஆக்சியலிட்டி, இனச்சேர்க்கை பகுதிகள் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட விட்டம் சரிபார்ப்பாகக் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக அருகிலுள்ள தண்டு பிரிவுகளின் நிலை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஒவ்வொரு அச்சு நிலையத்திலும், சரியான அளவிலான வெளிப்புற மைக்ரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி விட்டத்தை குறைந்தபட்சம் இரண்டு கோணத் திசைகளில் அளவிடவும். உடைகள் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கும்போது கூடுதல் கோண நிலைகள் தெளிவான படத்தை வழங்குகின்றன. 'ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய' அல்லது 'அணிந்த' என்று மட்டும் எழுதுவதை விட உண்மையான மதிப்புகளை பதிவு செய்யவும்.
இந்த அளவீட்டு கட்டம் பல்வேறு நிபந்தனைகளை கணக்கிட அனுமதிக்கிறது:
| நிபந்தனை | என்ன இது | நடைமுறை அளவீட்டு அணுகுமுறையைக் குறிக்கிறது |
|---|---|---|
| விட்டம் இழப்பு | தேவையான அல்லது குறிப்பு விட்டத்தில் இருந்து குறைப்பு | அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைதல் பரிமாணங்கள் அல்லது நம்பகமான முந்தைய பதிவுகளுடன் அளவிடப்பட்ட விட்டம் ஒப்பிடுக |
| ஓவலிட்டி | ஒரு அச்சு நிலையத்தில் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச விட்டம் இடையே வேறுபாடு | ஒரே பகுதியை பல கோண நிலைகளில் அளவிடவும் |
| டேப்பர் | பத்திரிகை நீளத்துடன் விட்டம் மாற்றம் | வெவ்வேறு அச்சு நிலையங்களில் தொடர்புடைய அளவீடுகளை ஒப்பிடுக |
| ரன் அவுட் | ஒரு குறிப்புடன் தொடர்புடைய தண்டு சுழலும் போது ரேடியல் மாறுபாடு | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆதரவு நிலைமைகளின் கீழ் தண்டை சுழற்றும்போது டயல் காட்டி பயன்படுத்தவும் |
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | தாங்கி இடைமுகத்தை பாதிக்கும் சிறந்த மேற்பரப்பு அமைப்பு | தேவைப்படும் இடங்களில் பொருத்தமான கரடுமுரடான கருவியைக் கொண்டு சரிபார்க்கவும் |
இந்த மதிப்புகளை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது. ஷாஃப்ட் ஜர்னல் ஓவலிட்டி என்பது சுற்றுக்கு வெளியே குறுக்குவெட்டை விவரிக்கிறது. டேப்பர் விட்டத்தில் ஒரு அச்சு மாற்றத்தை விவரிக்கிறது. ஒரு நாளிதழ் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் கிட்டத்தட்ட சரியாக வட்டமாக இருக்கும், ஆனால் இன்னும் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு குறுகலாக இருக்கும்.
மற்றொரு கேள்விக்கு ரன்அவுட் பதிலளித்தார். டயல்-இன்டிகேட்டர் மொத்த ரன்அவுட் ஆனது விசித்திரம், வளைவு, ஆதரவு நிலை, அமைவுப் பிழை அல்லது தண்டின் வேறு இடங்களில் உள்ள வடிவியல் பிழைகள் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படலாம். உயர் ரன்அவுட் எனவே அளவிடப்பட்ட பத்திரிகையே ஓவல் என்பதை நிரூபிக்கவில்லை. மாறாக, நல்ல ரன்அவுட் அதன் விட்டம் மற்றும் டேப்பர் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்பதை நிரூபிக்கவில்லை.
உடைகளின் ஆழத்திற்கு நம்பகமான அடிப்படை தேவை. அசல் வரைதல் விட்டம், முந்தைய ஆய்வுப் பதிவுகள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு பரிமாணம் அல்லது அடையாளம் காணப்படாத குறிப்புப் பகுதி ஆகியவை பயனுள்ள ஒப்பீட்டை வழங்கலாம். வெளிப்படையாக சேதமடையாத பகுதி தானாகவே அசல் விட்டமாக கருதப்படக்கூடாது, ஏனெனில் இது முந்தைய பழுதுபார்ப்பின் போது இயந்திரம் செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.
மற்றொரு பொதுவான தவறு, ஆழமான தனிப்பட்ட மைக்ரோமீட்டர் வாசிப்பிலிருந்து பழுதுபார்க்கும் திறனை மதிப்பிடுவதாகும். உண்மையான முடிவு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சேதத்தை அகற்ற தேவையான இறுதி உருளை மேற்பரப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு உள்ளூர் மதிப்பெண் மற்ற மேற்பரப்பிற்குக் கீழே நீட்டினால், அந்தக் குறைபாட்டைச் சுத்தம் செய்யத் தேவையான எந்திரக் கொடுப்பனவு இறுதி இதழின் விட்டத்தை தீர்மானிக்கலாம்.
பரிமாண அளவீடுகள் ஜர்னல் வடிவவியலை நிறுவுகின்றன, ஆனால் தண்டு சேவைக்குத் திரும்ப வேண்டும் அல்லது திரும்பப் பெறக்கூடாது என்பதற்கான எல்லா காரணங்களையும் அவை காட்ட முடியாது. மேற்பரப்பு சேதம் சுயாதீனமாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
ஸ்கோரிங், குழி, அரிப்பு, ஸ்மியர், நிறமாற்றம், பதட்டமான மதிப்பெண்கள் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பொருள் ஆகியவற்றை மேப்பிங் செய்வதன் மூலம் தொடங்கவும். ஒளி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மெருகூட்டலுடன் மறைந்துவிடும் ஒரு ஆழமற்ற பள்ளம், கணிசமான பொருள் நீக்கம் தேவைப்படும் ஆழமான மதிப்பெண்ணிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது. பள்ளத்தின் அருகே உயர்த்தப்பட்ட முகடுகளும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை பள்ளம் கடுமையாக இல்லாதபோதும் மசகு இடைமுகத்தைத் தொந்தரவு செய்யலாம்.
குறிப்பிடத்தக்க தாங்கி துடைத்தல், வலிப்பு அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் நிகழ்வுக்குப் பிறகு, பரிமாண சோதனைகள் மட்டும் போதுமானதாக இருக்காது. கடினத்தன்மை மாறுபாடு, அசாதாரண வெப்பத்தால் பொருள் நிலை பாதிக்கப்பட்டிருக்கக்கூடிய பகுதிகளை அடையாளம் காண உதவும். விரிசல் ஏற்படக்கூடிய இடங்களில் பொருத்தமான அழிவில்லாத பரிசோதனையும் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறை தண்டு பொருள், குறைபாடு நோக்குநிலை, அணுகல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பழுதுபார்ப்பு தேவைகளுக்கு பொருந்த வேண்டும்.
ஆய்வு பின்னர் தாங்கிக்கு நீட்டிக்க வேண்டும். ஏ பாபிட் ஸ்லைடிங் புஷ் ஷாஃப்ட் ஜர்னலுடன் நேரடியாக வேலை செய்கிறது மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட துளை வடிவியல், மேற்பரப்பு நிலை, அனுமதி மற்றும் உயவு ஆகியவற்றைச் சார்ந்துள்ளது. துடைத்தல், விரிசல், தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த லைனிங், உட்பொதிக்கப்பட்ட துகள்கள், அசாதாரண விளிம்பு தொடர்பு, தடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் பத்திகள் அல்லது சீரற்ற தேய்மானம் ஆகியவற்றைப் பரிசோதிக்கவும்.
போது இது மிகவும் முக்கியமானது . தாங்கி இருக்கை உடைகள் அல்லது வீடு தொடர்பான பிரச்சனைகள் சந்தேகப்படும் தாங்கி ஆதரவு மேற்பரப்புகள், வீட்டு வடிவியல், பொருத்தப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் தண்டு சீரமைப்பு ஆகியவை பத்திரிக்கையை சுமை எவ்வாறு அடைகிறது என்பதை மாற்றும். கண்ணுக்குத் தெரியும் தண்டு சேதத்தை மட்டும் மறுசீரமைப்பதால், தாங்கி தவறான நிலை அல்லது சீரற்ற ஏற்றம் ஏற்படலாம்.
அதே கொள்கையானது உந்துவிசைக் கோட்டிற்கு மேலும் பொருந்தும். அன்று ஒரு மரைன் ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட் , ஜர்னல் நிலை ஆகியவை கோஆக்சியலிட்டி, இனச்சேர்க்கை பிரிவுகள், மேற்பரப்பு நிலை மற்றும் தாங்கு உருளைகள், முத்திரைகள், இணைப்புகள் மற்றும் பிற பொருத்தப்பட்ட கூறுகளை பாதிக்கும் பரிமாண உறவுகளுடன் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஒவ்வொரு கடல் பத்திரிகைக்கும் ஒரே மாதிரியான பழுது தேவைப்படும் உலகளாவிய உடைகள் ஆழம் இல்லை. அனுமதிக்கக்கூடிய பரிமாணங்கள் தண்டு வடிவமைப்பு, பொருள், பத்திரிகை இருப்பிடம், ஏற்றுதல், முந்தைய பழுது, தாங்கி ஏற்பாடு, அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடங்கள், OEM தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வகைப்பாடு தேவைகளைப் பொறுத்தது.
நடைமுறை பழுதுபார்ப்பு முடிவு வேறுபட்ட கேள்வியுடன் தொடங்குகிறது: ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அனைத்து சேதங்களும் அகற்றப்பட்ட பிறகு என்ன நிலை இருக்கும்?
மதிப்பெண்கள் மேலோட்டமாக இருக்கும் போது, கிராக் போன்ற அறிகுறிகள் இல்லாதபோது, ஜர்னல் வடிவியல் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும் போது, மெருகூட்டல் அதிகப்படியான உள்ளூர் நிவாரணம் அல்லது பொருத்தமற்ற மேற்பரப்பை உருவாக்காது. மெருகூட்டல் ஒரு பரிமாண சிக்கலை மறைக்காமல் மேற்பரப்பு நிலையை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.
ஸ்கோரிங் லேசாக அகற்ற முடியாத போது அல்லது டேப்பர் மற்றும் ஓவலிட்டி சரி செய்யப்பட வேண்டிய போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எந்திரம் அல்லது அரைத்தல் மிகவும் பொருத்தமானதாகிறது. எந்திரம் தொடங்கும் முன், ஒரு தொடர்ச்சியான உருளை மேற்பரப்பை நிறுவ தேவையான சிறிய இறுதி விட்டம் கணக்கிடவும். அந்த முன்மொழியப்பட்ட விட்டம் அனுமதிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு பரிமாணம் மற்றும் தாங்கி ஏற்பாட்டிற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
தண்டு விட்டத்தைக் குறைப்பது, தாங்கி அதற்கேற்ப மாற்றியமைக்கப்படாவிட்டால் அல்லது மாற்றப்படாவிட்டால் தாங்கி அனுமதியை மாற்றுகிறது. எனவே தண்டு மற்றும் தாங்கி ஒரு பரிமாண ஜோடியாக கருதப்பட வேண்டும். ஒரு வடிவியல் ரீதியாக சிறந்த சிறிய அளவிலான இதழ், இதன் விளைவாக வரும் தாங்கி அனுமதியானது வடிவமைப்புத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அது இன்னும் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும்.
ஜர்னல் விட்டத்தை வெறுமனே குறைப்பது விரும்பத்தகாததாக இருக்கும் போது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட பூச்சு, உலோக உருவாக்கம் அல்லது உறைப்பூச்சு போன்ற மேற்பரப்பு மறுசீரமைப்பு செயல்முறைகள் பரிசீலிக்கப்படலாம். இந்த செயல்முறைகள் கூடுதல் பொறியியல் கேள்விகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன: அடி மூலக்கூறு இணக்கத்தன்மை, பிணைப்பு ஒருமைப்பாடு, வெப்ப உள்ளீடு, சோர்வு செயல்திறன், பூச்சு தடிமன், இறுதி இயந்திர கொடுப்பனவு, மாற்றம் வடிவியல் மற்றும் ஒப்புதல் நிலை. ஒரு பில்ட்-அப் செயல்முறையானது பெயரளவு விட்டத்தை மீட்டெடுக்க முடியும் என்பதால் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்படக்கூடாது.
விரிசல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, கடுமையான வெப்ப சேதம் பொருள் நிலைமையை சமரசம் செய்யும் போது, மாற்றீடு வலுவான விருப்பமாகிறது, சிதைவை சிக்கனமாக சரிசெய்ய முடியாது, தேவையான சுத்தப்படுத்தும் விட்டம் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குக் குறைவாக உள்ளது, முந்தைய பழுதுகள் போதுமான அளவு வரம்பில் இல்லை, அல்லது முன்மொழியப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு செயல்முறை பொருந்தக்கூடிய பொறியியல் மற்றும் ஒப்புதல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது.
ஒரு பயனுள்ள முடிவு வரிசை:
சேதத்தின் அளவு மற்றும் பொறிமுறையை உறுதிப்படுத்தவும்.
சுத்தம் செய்வதற்கு தேவையான குறைந்தபட்ச பொருள் அகற்றுதலைத் தீர்மானிக்கவும்.
இதன் விளைவாக வரும் பத்திரிகை விட்டம் மற்றும் வடிவவியலைக் கணக்கிடுங்கள்.
இதன் விளைவாக தாங்கி அனுமதி மற்றும் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
தேவையான இடங்களில் பொருள் நிலை மற்றும் NDT முடிவுகளை சரிபார்க்கவும்.
பாலிஷ் செய்தல், எந்திரம் செய்தல், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பில்ட்-அப் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தொழில்நுட்ப வரம்புகளுக்கு எதிராக மாற்றுதல் ஆகியவற்றை ஒப்பிடுக.
தேய்மானத்தை ஏற்படுத்திய உயவு, சீரமைப்பு, மாசுபாடு, தாங்குதல் அல்லது ஆதரவு சிக்கலை சரிசெய்யவும்.
இந்த வரிசையானது மிகவும் விலையுயர்ந்த விவரக்குறிப்பு தவறுகளில் ஒன்றைத் தவிர்க்கிறது கடல் தாங்கி ஜர்னல் பழுதுபார்ப்பில் : இறுதி வடிவவியலைத் தெரிந்துகொள்வதற்கு முன்பு பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
தெரியும் ஸ்கோரிங் மறைந்தால் பழுது முழுமையடையாது. இறுதி ஆய்வு, பழுதுபார்ப்பதற்கு முன் எடுக்கப்பட்ட முக்கியமான அளவீடுகளை மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும், இதன் விளைவாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களுடன் நேரடியாக ஒப்பிடலாம்.
பல அச்சு மற்றும் கோண இடங்களில் ஜர்னல் விட்டம் சரிபார்க்கவும், பின்னர் இறுதி டேப்பர் மற்றும் ஓவலிட்டியை கணக்கிடவும். எந்திரம் தானாகவே சரிசெய்யப்பட்ட ஷாஃப்ட் நடத்தை என்று கருதுவதை விட பொருத்தமான குறிப்பு ஏற்பாட்டிலிருந்து ரன்அவுட்டை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மை தேவைப்படும் இடத்தில் மேற்பரப்பு பூச்சு அளவிடப்பட வேண்டும், மேலும் விளிம்புகள், தோள்கள், ஃபில்லெட்டுகள், எண்ணெய் தொடர்பான அம்சங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் அசல் அசெம்பிளிக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.
பழுதுபார்ப்பதற்கு முன் சேதம் நியாயப்படுத்தப்பட்ட பொருள் அல்லது கிராக் விசாரணையில், பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை தேவைப்படும்போது, இறுதிச் செயல்முறைக்குப் பிறகு தேவையான NDT அல்லது கடினத்தன்மை சோதனைகளை மீண்டும் செய்யவும். பூசப்பட்ட அல்லது கட்டமைக்கப்பட்ட பத்திரிகைகளுக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்ட அடுக்கின் செயல்முறை-குறிப்பிட்ட ஆய்வு தேவைப்படலாம்.
மிக முக்கியமாக, பொருந்தக்கூடிய தாங்கி பரிமாணங்கள் மற்றும் கூடியிருந்த அனுமதியை சரிபார்க்கவும். இயந்திர ஏற்பாட்டின் தேவைக்கேற்ப தாங்கும் தொடர்பு, வீட்டு நிலை, உயவு பாதைகள் மற்றும் தண்டு சீரமைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். காரணம் எளிதானது: ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பத்திரிகை விட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தாங்கி செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.
நிறுவிய பின், ஆரம்ப இயக்க அவதானிப்புகள், வெப்பநிலை நடத்தை, அதிர்வு மாற்றங்கள், மசகு எண்ணெய் நிலை மற்றும் அசாதாரண தொடர்புக்கான சான்றுகள் போன்ற அசல் பிழையின் முழுமையற்ற திருத்தத்தை வெளிப்படுத்தக்கூடிய அளவுருக்கள் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டும். தண்டு சுழல்கிறது என்பதை நிரூபிப்பது மட்டும் நோக்கம் அல்ல, ஆனால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட ஜர்னல் சரியாக ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் லூப்ரிகேட் ஷாஃப்ட்லைனின் ஒரு பகுதியாக செயல்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது.
பற்றிய நம்பகமான மதிப்பீட்டிற்கு மரைன் ஷாஃப்ட் தாங்கி ஜர்னல் உடைகள் சிறிய விட்டத்தை அளவிடுவது அல்லது புலப்படும் ஸ்கோரை மதிப்பிடுவதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. விட்டம் இழப்பு, டேப்பர், ஓவலிட்டி, ரன்அவுட், மேற்பரப்பு சேதம், பொருள் நிலை, தாங்கி அனுமதி மற்றும் தேய்மானத்திற்கான அடிப்படைக் காரணம் ஆகியவை பழுதுபார்க்கும் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முன் ஒன்றாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
ஷாங்காய் TOTEM மெஷினரி கோ., லிமிடெட் என்பது கடல் ஷாஃப்டிங் மற்றும் தாங்கி கூறுகளின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் ஆகும். ஒரு ஒலி பழுதுபார்க்கும் முடிவானது, தண்டு, ஜர்னல், தாங்கி மற்றும் சுற்றியுள்ள உந்துவிசை அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பரிமாண உறவைப் பாதுகாக்க வேண்டும், மாறாக புலப்படும் மேற்பரப்பு சேதத்தை ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிரச்சனையாக கருதுகிறது.
A: பல அச்சு நிலையங்கள் மற்றும் கோண நிலைகளில் ஜர்னல் விட்டத்தை அளவிடவும், பின்னர் விட்டம் இழப்பு, டேப்பர் மற்றும் ஓவலிட்டி ஆகியவற்றை தனித்தனியாக கணக்கிடவும். ரன்அவுட் மற்றும் மேற்பரப்பு நிலை சுயாதீனமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
ப: ஓவலிட்டி என்பது ஒரு குறுக்குவெட்டைச் சுற்றியுள்ள விட்டம் மாறுபாடு ஆகும். ரன்அவுட் என்பது சுழற்சியின் போது ரேடியல் காட்டி இயக்கம் மற்றும் விசித்திரத்தன்மை, வளைவு, ஆதரவு அல்லது அமைவு நிலைகளையும் பிரதிபலிக்கலாம்.
ப: இல்லை. பரிமாணங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாக இருந்தால், மேலோட்டமான ஸ்கோரிங் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மெருகூட்டலை அனுமதிக்கலாம். கணிசமான பொருட்களை அகற்றாமல் முழுமையான சுத்தம் செய்ய முடியாதபோது ஆழமான மதிப்பெண்ணுக்கு எந்திரம் தேவைப்படலாம்.
ப: விரிசல், கடுமையான பொருள் சேதம், அதிகப்படியான சிதைவு, போதிய மீதமுள்ள விட்டம், மீண்டும் மீண்டும் செய்த முந்தைய பழுது அல்லது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு வடிவியல் ஆகியவை அங்கீகரிக்கப்பட்ட மறுசீரமைப்பைத் தடுக்கும் போது மாற்றீடு மிகவும் பொருத்தமானதாகிறது.
ப: தாங்கும் சேதம், தவறான அனுமதி, தவறான சீரமைப்பு, மாசுபாடு அல்லது உயவு சிக்கல்கள் பத்திரிகை தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம். தண்டை மட்டும் சரிசெய்வது அசல் தோல்வி பொறிமுறையை மாற்றாமல் விடலாம்.
ப: மெருகூட்டுவதற்கு மிகச் சிறிய மேற்பரப்பு முறைகேடுகள் மட்டுமே பொருத்தமானவை. குறிப்பிடத்தக்க டேப்பர் அல்லது ஓவலிட்டிக்கு பொதுவாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எந்திரம் அல்லது அரைத்தல் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் முழு இதழ் மேற்பரப்பில் வடிவவியலை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.
```
