செய்திகள்

பரஸ்பர அமுக்கி சிலிண்டர் தொகுதிகளின் வார்ப்பு மற்றும் சட்டசபைக்கான தொழில்முறை வழிகாட்டி. தொழில்துறை இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான மற்றும் நம்பகமான சிலிண்டர் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய வார்ப்பு சிக்கல்கள், முறையான செயல்முறை தீர்வுகள், முக்கிய சட்டசபை சவால்கள் மற்றும் கடுமையான சோதனை நடைமுறைகளை உள்ளடக்கியது.

ஒரு பரஸ்பர அமுக்கியில் உள்ள பிஸ்டன் கம்பி குறுக்குவெட்டை பிஸ்டன் தலையுடன் இணைக்கிறது, ஒவ்வொரு சுருக்க சுழற்சியிலும் அச்சு சக்தியை கடத்துகிறது. அது தோல்வியுற்றால், அமுக்கி நிறுத்தப்படும்.

கம்ப்ரசர் சிலிண்டர் என்பது ஒரு பரஸ்பர அமுக்கியின் அழுத்தம் தாங்கும் இதயம். இது சுருக்க அறையைக் கொண்டுள்ளது, பிஸ்டனை வழிநடத்துகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் உயர் அழுத்த வாயுவுக்கு எதிராக முத்திரையிடுகிறது. பிஸ்டன் மோதிரங்கள் சிலிண்டர் துளைக்கு எதிராக சரியும்போது, ​​தேய்மானம் தவிர்க்க முடியாதது.

கிராஸ்ஹெட் இணைக்கும் கம்பிக்கும் பிஸ்டன் கம்பிக்கும் இடையில் ஒரு பரஸ்பர அமுக்கியில் அமர்ந்திருக்கிறது.

இந்த தாள் கார் டம்பர் ஸ்டீல் கட்டமைப்புகளுக்கான வெல்டிங்கின் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது, இது மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகளில் மாறி மாறி சுமைகளையும் சோர்வையும் தாங்கும். கட்டமைப்பு பிரிவு முக்கிய சுமை தாங்கும் கூறுகளை விவரிக்கிறது. வெல்டிங் செயல்முறை பிரிவு செயல்முறை தகுதி தேவைகள், வெப்ப சுழற்சி மேலாண்மை மற்றும் பிந்தைய வெல்டிங் வெப்ப சிகிச்சை, அத்துடன் சமச்சீர் வெல்டிங் வரிசைகள் மற்றும் எதிர்-சிதைவு கருவி மூலம் சிதைப்பது கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. அளவுரு மெட்ரிக்குகள் பல்வேறு தடிமன்களில் பட் மற்றும் டி-மூட்டுகளுக்கான குறிப்பு மதிப்புகள் மற்றும் கார்பன் சமமான அடிப்படையிலான ப்ரீஹீட்டிங் விரைவு குறிப்பு அட்டவணையை வழங்குகின்றன. தர ஆய்வு 100% காட்சி ஆய்வு, அழிவில்லாத சோதனை, தயாரிப்பு சோதனை தகடுகளில் இயந்திர சொத்து சோதனைகள், கேம்பர் மற்றும் தட்டையான பரிமாண சோதனைகள் மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்புக்கான பூச்சு ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கார் டம்பர் எஃகு கட்டமைப்பு வெல்டிங்கிற்கான தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பை தாள் முறையாக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது தொழில் பயிற்சியாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பாக செயல்படுகிறது.

அமுக்கி வால்வுகள் ஒவ்வொரு சுருக்க சுழற்சியிலும் வாயு உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. அவை நிமிடத்திற்கு நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான முறை திறந்து மூடுகின்றன, வெளிப்புற இயக்கத்தை விட அழுத்த வேறுபாடுகளால் இயக்கப்படுகின்றன.