ตัวเพลา
ส่วนส่งแรงบิดหลักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ควบคุมได้และการเปลี่ยนผ่านระหว่างพื้นที่การทำงานที่ราบรื่น
TOTEM / ส่วนประกอบขับเคลื่อนทางทะเล
เพลาใบพัดทางทะเลสำหรับระบบขับเคลื่อนเรือ
การตัดเฉือนแบบกำหนดเองสำหรับเพลาที่ส่งแรงบิดไปยังใบพัดของคุณ สร้างขึ้นตามประเภทของเรือ กำลังส่ง และข้อกำหนดในการติดตั้ง
ผลิตภัณฑ์หลัก / เพลาใบพัด
![เพลาใบพัดเรือเดินทะเลของ TOTEM พร้อมปลายเชื่อมต่อแบบคัปปลิ้ง]()
01 / ภาพรวมผลิตภัณฑ์
การส่งแรงบิด แม่นยำในทุกอินเทอร์เฟซ
เพลาใบพัดทางทะเลหรือที่เรียกว่าเพลาสกรูหรือเพลาท้าย จะส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนไปยังใบพัด TOTEM นำเสนอการตัดเฉือนแบบกำหนดเองสำหรับความต้องการเฉพาะของเรือ
- ตัวเพลาพร้อมส่วนเชื่อมต่อและส่วนเชื่อมต่อใบพัด
- เหล็กหลอมหรือเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงคัดสรรมาให้เหมาะกับการออกแบบ
- การตัดเฉือนมุ่งเน้นไปที่รูปทรง การจัดตำแหน่ง และพื้นผิวการผสมพันธุ์
ขนาดของผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดการยอมรับเป็นไปตามแบบร่างโครงการ
02 / การก่อสร้าง
หนึ่งเพลา การเชื่อมต่อที่สำคัญหลายอย่าง
เพลาจะต้องพอดีกับข้อต่อ แบริ่ง ต่อมซีล และส่วนต่อประสานใบพัดโดยรอบ แต่ละเขตการทำงานมีบทบาทในการประกอบที่แตกต่างกัน
ส่วนการเชื่อมต่อข้อต่อ
รูปทรงการเชื่อมต่อและพื้นผิวส่วนปลายต้องตรงกับข้อต่อเพื่อการประกอบที่แม่นยำ
ปลายติดตั้งใบพัด
ส่วนต่อประสานส่วนท้ายถูกกลึงเข้ากับแบบร่างของโครงการเพื่อเชื่อมต่อเพลากับใบพัด
การเชื่อมต่อแบริ่งและซีล
พื้นผิวการผสมพันธุ์ต้องมีการควบคุมมิติและคุณภาพพื้นผิวที่ประสานงานกัน
03 / สภาพการทำงาน
สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของการบริการทางทะเล
แรงบิดสูง
การทำงานที่ความเร็วต่ำและแรงบิดส่งสูงทำให้ต้องใช้ความแข็งแรงของวัสดุและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
โหลดสลับกัน
การโหลดซ้ำๆ ทำให้ประสิทธิภาพความล้า รูปทรงการเปลี่ยน และคุณภาพการตัดเฉือนมีความสำคัญ
การสัมผัสทางทะเล
ความชื้น สเปรย์เกลือ และการสั่นสะเทือนต้องได้รับการพิจารณาควบคู่กับการจัดแนวเพลาและสภาพของชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์
04 / การปรับแต่ง
กำหนดเพลารอบๆ การติดตั้งของคุณ
TOTEM ให้บริการเครื่องจักรแบบกำหนดเองตามประเภทของเรือ กำลังส่ง และข้อกำหนดในการติดตั้ง การวาดภาพกำหนดมิติและความสัมพันธ์ที่จะควบคุม
| ข้อกำหนดของโครงการ | สิ่งที่ต้องกำหนดสำหรับการตัดเฉือน |
|---|---|
| แอปพลิเคชั่นปฏิบัติการ | ประเภทเรือ กำลังส่ง และเงื่อนไขการติดตั้ง |
| ข้อกำหนดด้านวัสดุ | ระบุเกรดเหล็กและสภาพวัสดุสำหรับการออกแบบ |
| เรขาคณิตของเพลา | ความยาวโดยรวม เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าตัด ไหล่ทาง และส่วนเปลี่ยนผ่าน |
| อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อ | การเชื่อมต่อข้อต่อและเรขาคณิตการติดตั้งใบพัด |
| พอดีที่สำคัญ | ส่วนต่อประสานของตลับลูกปืนและซีล พื้นผิวส่วนปลาย และขนาดการผสมพันธุ์ |
| เกณฑ์การตรวจสอบ | ข้อกำหนดในการเขียนแบบสำหรับมิติ การเบี่ยงเบนความเบี่ยงเบน ความร่วมแกน และความตรง |
มีแบบเพลาหรือข้อกำหนดโครงการหรือไม่? ติดต่อ TOTEM เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านการตัดเฉือนและอินเทอร์เฟซการติดตั้ง
หารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ05 / การผลิต
จากการกลึงหยาบไปจนถึงพื้นผิวที่ใช้งานได้จริง
กระบวนการเพลาใบพัดที่ได้รับการเผยแพร่ครอบคลุมถึงการตัดเฉือนหยาบ การเก็บผิวกึ่งละเอียด และการเก็บผิวละเอียด โดยมีความเสถียรของมิติและการจัดตำแหน่งที่ดำเนินการตามลำดับการตัดเฉือน
01
การกลึงเพลา
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ไหล่ และส่วนการทำงานจะถูกหมุนอย่างต่อเนื่องโดยใช้พื้นผิวอ้างอิงที่กำหนดไว้
02
การควบคุมเรขาคณิต
ความแม่นยำของมิติ ความกลม ผิวสำเร็จ และการเสียรูปของเพลายาวจะได้รับการพิจารณาในระหว่างการตัดเฉือน
03
การเตรียมข้อต่อ
การกลึงหยาบจะสร้างรูปทรงส่วนปลายและส่วนปลายที่เชื่อมต่อกัน โดยเหลือเผื่อไว้สำหรับงานที่มีความเที่ยงตรงในภายหลัง
06 / การตรวจสอบคุณภาพ
ตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิต ยืนยันความพอดี.
ลำดับการตรวจสอบเพลาระบุถึงความสอดคล้องของการวาดและความพอดีของการเชื่อมต่อคัปปลิ้ง
การตรวจสอบขนาดและแบบฟอร์ม
ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ความยาว ผิวหน้าส่วนปลาย และพื้นที่วิกฤตพอดี รวมถึงค่ารันเอาท์ ความร่วมแกนร่วม และความตรง
การตรวจสอบการทดลองติดตั้ง
การทดลองประกอบโดยใช้คัปปลิ้งจะตรวจสอบขนาดการเชื่อมต่อ สภาพหน้าสัมผัส และความแม่นยำในการประกอบ
การตรวจสอบน้ำหนักขั้นสุดท้าย
การชั่งน้ำหนักผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเป็นข้อมูลอ้างอิงในการจัดการ การขนส่ง และการติดตั้ง
07 / การใช้งาน
ส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนที่กว้างขึ้น
เพลาใบพัดทางทะเลของเราใช้ในเรือบรรทุกสินค้า เรือวิศวกรรม และระบบขับเคลื่อนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ด้วยการตัดเฉือนแบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับสภาพการทำงานและข้อกำหนดในการติดตั้งของแต่ละโครงการ
เรือบรรทุกสินค้า
การตัดเฉือนเพลาใบพัดเพื่อการจัดเตรียมแรงขับของเรือที่กำหนดไว้
เรือวิศวกรรม
รูปทรงเพลาเฉพาะการติดตั้งและข้อกำหนดการเชื่อมต่อ
การใช้งานนอกชายฝั่ง
ส่วนประกอบเพลาแบบกำหนดเองสำหรับการจัดการขับเคลื่อนทางทะเลที่เกี่ยวข้อง
08 / สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เชื่อมต่อส่วนที่เหลือของเส้นเพลาของคุณ
สำรวจส่วนเพลาและส่วนประกอบใบพัดที่เกี่ยวข้อง เหล่านี้เป็นตระกูลผลิตภัณฑ์ที่แยกจากกันภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ขับเคลื่อนทางทะเล
09 / บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
ปกป้องพื้นผิวที่สำคัญ
ก่อนจัดส่ง พื้นผิวเครื่องจักรจะถูกทำความสะอาดและเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม เจอร์นัล พื้นผิวการจับคู่ผสมพันธุ์ และพื้นที่ที่เป็นเกลียวได้รับการปกป้อง
เราเลือกวิธีการรองรับและยึดตามขนาดเพลาและข้อกำหนดในการขนส่ง โดยใช้พาเลทไม้ จุดยึด และการเสริมเหล็กภายนอกเพื่อปกป้องเพลาระหว่างการขนส่ง
10 / คำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเพลาใบพัดทางทะเล
เพลาใบพัดทะเลทำหน้าที่อะไร?
มันส่งแรงบิดผ่านระบบขับเคลื่อนทางทะเลไปยังใบพัด ทำให้สามารถขับเคลื่อนเรือได้
TOTEM สามารถผลิตเพลาใบพัดแบบกำหนดเองได้หรือไม่
ใช่. เราให้บริการการตัดเฉือนแบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับประเภทเรือ กำลังส่ง และข้อกำหนดในการติดตั้งของคุณ
บริเวณเพลาใดที่ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษในการตัดเฉือน?
ตัวเพลา การเชื่อมต่อแบบคัปปลิ้ง ปลายติดตั้งใบพัด ส่วนต่อประสานของแบริ่ง และส่วนต่อประสานของซีล จำเป็นต้องมีการควบคุมขนาดและรูปทรงร่วมกัน
ใบพัดในหน้านี้เป็นผลิตภัณฑ์เดียวกันกับเพลาใบพัดหรือไม่?
ไม่ ใบพัดและใบพัดเป็นส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อน เพลาส่งแรงบิด ใบพัดจะสร้างแรงผลักดัน
ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างเมื่อติดต่อกับ TOTEM?
ระบุแบบหรือขนาดที่มีอยู่ ประเภทของเรือ กำลังส่ง ส่วนต่อประสานการติดตั้ง ปริมาณ และข้อกำหนดของโครงการ เพื่อให้สามารถหารือเกี่ยวกับความต้องการในการตัดเฉือนได้
โครงการต่อไปของคุณ
หารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเพลาใบพัดทางทะเลของคุณ
แบ่งปันข้อกำหนดการวาดเพลาและการติดตั้งกับ TOTEM เริ่มต้นด้วยส่วนประกอบ อินเทอร์เฟซ และเงื่อนไขที่ต้องปฏิบัติตาม
