12Р18Н10Т / 08Р14НДл ใบมีดใบพัดระยะพิทช์คงที่สแตนเลสสำหรับเรือเดินทะเลระดับน้ำแข็ง

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นใบพัดสเตนเลสสตีลที่มีระยะพิทช์คงที่ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อสภาพทะเลที่รุนแรง เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและการบำรุงรักษาของเรือต่างๆ เรามีตัวเลือกโครงสร้างสองแบบ: แบบรวมและแบบประกอบ ประเภทอินทิกรัลมีใบมีดและดุมที่ขึ้นรูปในตัวเพื่อโครงสร้างที่กะทัดรัด ใบพัดระยะพิทช์คงที่ที่ประกอบเข้าด้วยกันมีใบพัดและดุมหล่อแยกกัน เชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนและโบลต์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งทำให้ความเป็นไปได้ในการผลิตของการหล่อขนาดใหญ่ ความสะดวกด้านลอจิสติกส์ และความคุ้มค่าของการเปลี่ยนชิ้นเดียวในระหว่างการบำรุงรักษาในภายหลัง ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือค้าขายและเรือชั้นน้ำแข็งที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูงและทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่ค่อนข้างเสถียร

การใช้งาน

• การแปลงกำลัง: แปลงพลังงานกลของเครื่องยนต์หลักของเรือให้เป็นพลังอุทกพลศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนเรือไปข้างหน้าหรือถอยหลัง

• ความต้านทานแรงกระแทกจากน้ำแข็ง: ทนทานและต้านทานแรงกระแทกขนาดใหญ่และโมเมนต์การโค้งงอที่เกิดจากน้ำแข็งที่ลอยอยู่บนเส้นทางขั้วโลกหรือชั้นน้ำแข็ง

• การส่งแรงขับ: ส่งแรงขับในแนวแกนที่เกิดจากการไหลของน้ำไปยังตัวเรือผ่านระบบเพลา

• การบำรุงรักษาที่สะดวก: เมื่อใบพัดแต่ละใบเสียหาย ใบพัดที่มีระยะพิทช์คงที่ที่ประกอบแล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือตัดใบพัดทั้งหมด สลักเกลียวหน้าแปลนสามารถถอดออกเพื่อเปลี่ยนใบมีดเดี่ยวได้ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานในภายหลังได้อย่างมาก

ข้อดีหลักและข้อมูลจำเพาะของวัสดุ

การผลิตขนาดใหญ่: รองรับการปรับแต่งในขนาดใหญ่ โดยมีน้ำหนักชิ้นเดียวสูงสุดถึง 45 ตัน และเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดถึง 7.5 เมตร

ความเชี่ยวชาญด้านวัสดุ: โดยหลักแล้วจะใช้สเตนเลสมาร์เทนซิติกที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น 08Р14НДл, 0Cr13Ni4Mo, 0Cr16Ni5Mo, 1Cr13 เป็นต้น) เสริมด้วยสเตนเลสออสเทนนิติก (เช่น 12Р18Н10Т) วัสดุมาร์เทนซิติกมีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทกได้มาก ทำให้เหมาะสำหรับการนำทางในชั้นน้ำแข็ง

การปรับโครงสร้างที่ยืดหยุ่น:

• ประเภทอินทิกรัล: ไม่มีช่องว่างในการประกอบ ประสิทธิภาพไฮดรอลิกสูง เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลางหรือเรือที่มีความต้องการอุทกพลศาสตร์สูง

• ประเภทการประกอบ: การหล่อแบบแยกส่วนช่วยลดความยากในการหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ พื้นผิวเชื่อมต่อหน้าแปลนได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อแรงบิดและแรงขับอันมหาศาลหลังจากการยึด ทำให้เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่พิเศษหรือสภาพการทำงานที่ต้องจอดเทียบท่าบ่อยครั้งและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการขูดขีด

การเพิ่มประสิทธิภาพอุทกพลศาสตร์และโครงสร้าง: ไม่ว่าจะประกอบรวมหรือประกอบ โปรไฟล์ใบมีดจะถูกควบคุมอย่างแม่นยำ พื้นผิวได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำและผ่านกระบวนการเปลี่ยนเนื้อเพื่อลดความเข้มข้นของความเค้นและชะลอการเกิดโพรงอากาศ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค