Schachtlichaam
Het belangrijkste koppeloverbrengende gedeelte, met gecontroleerde diameters en vloeiende overgangen tussen functionele gebieden.
TOTEM / Onderdelen voor maritieme voortstuwing
Aangepaste bewerking van de as die koppel overbrengt naar uw propeller. Gebouwd rond scheepstype, zendvermogen en installatievereisten.
01 / Productoverzicht
De scheepsschroefas, ook wel schroefas of staartas genoemd, brengt via het voortstuwingssysteem vermogen over op de propeller. TOTEM biedt machinale bewerkingen op maat voor scheepsspecifieke vereisten.
Productafmetingen en acceptatievereisten volgen de projecttekening.
02 / Bouw
De as moet passen op de omliggende koppeling, lager, pakkingbus en propellerinterfaces. Elk functioneel gebied heeft een andere rol bij de montage.
Het belangrijkste koppeloverbrengende gedeelte, met gecontroleerde diameters en vloeiende overgangen tussen functionele gebieden.
Verbindingsgeometrie en eindvlakken moeten overeenkomen met de koppeling voor een nauwkeurige montage.
De eindinterface wordt machinaal bewerkt volgens de projecttekening om de as met de propeller te verbinden.
Passende oppervlakken vereisen een gecoördineerde controle van de afmetingen en de oppervlaktekwaliteit.
03 / Bedrijfsomstandigheden
Werken bij lage snelheden en een hoog overgebracht koppel stellen eisen aan de materiaalsterkte en structurele integriteit.
Herhaalde belasting maakt vermoeiingsprestaties, overgangsgeometrie en bewerkingskwaliteit belangrijk.
Naast de uitlijning van de as en de staat van de op elkaar aansluitende onderdelen moet ook rekening worden gehouden met vochtigheid, zoutnevel en trillingen.
04 / Maatwerk
TOTEM biedt machinale bewerkingen op maat, afhankelijk van het scheepstype, het zendvermogen en de installatievereisten. In de tekening worden de te controleren afmetingen en relaties vastgelegd.
| Projectvereiste | Wat te definiëren voor bewerking |
|---|---|
| Operationele applicatie | Scheepstype, zendvermogen en installatievoorwaarden |
| Materiaalvereisten | Gespecificeerde staalkwaliteit en materiaalconditie voor het ontwerp |
| Schachtgeometrie | Totale lengte, sectiediameters, schouders en overgangen |
| Verbindingsinterfaces | Koppelingsaansluiting en propellermontagegeometrie |
| Kritieke aanvallen | Lager- en afdichtingsinterfaces, eindvlakken en passende afmetingen |
| Inspectiecriteria | Tekeningvereisten voor afmetingen, slingering, coaxialiteit en rechtheid |
Heeft u een schachttekening of projectspecificatie? Neem contact op met TOTEM om de bewerkingsvereisten en installatie-interfaces te bespreken.
Bespreek uw vereisten ↗05 / Productie
Het gepubliceerde schroefasproces omvat ruwe bewerking, semi-nabewerking en afwerking, waarbij maatvastheid en uitlijning worden doorgevoerd tijdens de bewerkingsvolgorde.
Buitendiameters, schouders en functionele secties worden progressief gedraaid met behulp van gedefinieerde referentieoppervlakken.
Bij de bewerking wordt rekening gehouden met maatnauwkeurigheid, rondheid, oppervlakteafwerking en vervorming van de lange as.
Door ruw draaien wordt de geometrie van het verbindingseinde en het kopvlak vastgelegd, waardoor er ruimte is voor daaropvolgend precisiewerk.
06 / Kwaliteitscontrole
De asinspectievolgorde heeft betrekking op het voldoen aan de tekening en de pasvorm van de koppelingsverbinding.
Controleer asdiameters, lengtes, eindvlakken en kritische pasgebieden, samen met slingering, coaxialiteit en rechtheid.
Bij een proefmontage met de koppeling worden de aansluitafmetingen, contactomstandigheden en montagenauwkeurigheid gecontroleerd.
Het wegen van het eindproduct biedt een referentie voor hantering, transport en installatie.
07 / Toepassingen
Onze scheepsschroefassen worden gebruikt in vrachtschepen, techniekschepen en offshore-platformvoortstuwingssystemen, met op maat gemaakte bewerkingen die zijn afgestemd op de bedrijfsomstandigheden en installatievereisten van elk project.
Schroefasbewerking voor de gedefinieerde scheepsvoortstuwingsopstelling.
Installatiespecifieke asgeometrie en aansluitvereisten.
Op maat gemaakte ascomponenten voor toepasselijke scheepsvoortstuwingssystemen.
08 / Gerelateerde producten
Ontdek gerelateerde assecties en propellercomponenten. Dit zijn aparte productfamilies binnen het scheepsvoortstuwingsassortiment.
Een verbindingsasgedeelte voor koppeloverdracht binnen de scheepsvoortstuwingsaslijn.
Bekijk product ↗Een ascomponent die is ontworpen om axiale stuwkracht over te brengen op het druklagersysteem.
Bekijk product ↗Roestvrijstalen CPP-product vermeld voor ijsbrekers en poolschepen.
Bekijk product ↗09 / Verpakking en verzending
Vóór verzending worden bewerkte oppervlakken gereinigd en behandeld met antiroestolie. Journalen, koppelingsoppervlakken en schroefdraadgebieden krijgen een beschermende bedekking.
We selecteren ondersteunings- en bevestigingsmethoden op basis van de schachtafmetingen en transportvereisten, waarbij gebruik wordt gemaakt van houten pallets, bevestigingspunten en externe stalen versteviging om de schacht tijdens transport te beschermen.
10 / Productvragen
Het brengt koppel via het scheepsvoortstuwingssysteem over naar de propeller, waardoor voortstuwing van het schip mogelijk wordt.
Ja. Wij bieden maatwerk, afgestemd op uw scheepstype, zendvermogen en installatievereisten.
Het aslichaam, de koppelingsverbinding, het montage-uiteinde van de propeller, de lagerinterfaces en de afdichtingsinterfaces vereisen een gecoördineerde controle van afmetingen en geometrie.
Nee. Propellers en propellerbladen zijn verwante voortstuwingscomponenten. De as brengt koppel over; de propeller produceert stuwkracht.
Geef uw tekening of beschikbare afmetingen, scheepstype, transmissievermogen, installatie-interfaces, hoeveelheid en projectvereisten op, zodat de bewerkingsbehoeften kunnen worden besproken.
Je volgende project
Deel de astekening en installatievereisten met TOTEM. Begin met het onderdeel, de interfaces ervan en de voorwaarden waaraan het moet voldoen.