সংবাদ

ডাউনটাইম রোধ করতে পারস্পরিক সংকোচকারী সংযোগকারী রড ব্যর্থতার কারণ, এনডিটি পরিদর্শন প্রোটোকল এবং অ্যালয় স্টিল প্রতিস্থাপনের মানদণ্ড শিখুন।

সামুদ্রিক খাদ প্রান্তিককরণ সমস্যা খুব কমই শুরু হয় কারণ খাদ নিজেই হঠাৎ সরে যায়। প্রায়শই, কার্গো, ব্যালাস্ট, উচ্ছ্বাস, সমুদ্রের অবস্থা এবং যন্ত্রপাতির তাপমাত্রা পরিবর্তিত হওয়ার কারণে শ্যাফ্টলাইনের নীচের রেফারেন্স কাঠামোটি আকৃতি পরিবর্তন করে।

একটি বড় জাহাজে সামুদ্রিক প্রপালশন শ্যাফ্ট কম্পনের কারণ খুঁজে বের করা খুব কমই একা প্রপেলার পরিদর্শনের বিষয়।

কম্পন, অকাল ভারবহন পরিধান, সীল সমস্যা, বা শ্যাফ্ট-লাইন ফ্ল্যাঞ্জগুলি সারিবদ্ধ করতে অসুবিধা একটি বাঁকানো শ্যাফ্টের সন্দেহের দিকে পরিচালিত করতে পারে, তবে শুধুমাত্র লক্ষণগুলি কারণ সনাক্ত করতে পারে না।

একটি প্রপেলার শ্যাফ্ট খুব কমই একটি অন্তর্নিহিত ক্ষতির প্রক্রিয়া ছাড়াই স্বাভাবিক অপারেশন থেকে হঠাৎ ফ্র্যাকচারে চলে যায়। চ্যালেঞ্জ হল যে প্রাথমিক লক্ষণগুলি যেমন কম্পন, ভারবহন তাপমাত্রার পরিবর্তন, ফুটো, অস্বাভাবিক শব্দ, বা পরিবর্তিত ভারবহন আচরণও প্রপালশন ট্রেনের অন্য কোথাও হতে পারে।

সামুদ্রিক প্রপালশন শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্ট খুব কমই একটি অস্পষ্ট অ্যালার্মের সাথে নিজেকে ঘোষণা করে। একটি ক্রমবর্ধমান ভারবহন তাপমাত্রা, লোড-নির্ভর কম্পন, অস্বাভাবিক পরিধান, বা ব্যালাস্টিংয়ের পরে পরিবর্তন প্রতিটি প্রান্তিককরণ সমস্যার দিকে নির্দেশ করতে পারে, তবে প্রতিটির অন্যান্য কারণও থাকতে পারে।