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45# Kohlenstoffstahl-Kurbelwellen- und Getriebewellenbaugruppe für Öl-Hochdruck-Plungerpumpen

  • Konzipiert als kompletter Kraftübertragungssatz für Fünfzylinder-Hochdruckkolbenpumpen, der den Dreheingang in eine hin- und hergehende Kolbenbewegung umwandelt, um einen stabilen Hochdruckausgang über 35 MPa zu erzielen.
  • Standardisiert aus 45#-Kohlenstoffstahl, mit vollständiger Materialersetzung durch 40Cr, 42CrMo, 40CrNiMoA, 20CrMnTi oder 20CrNiMo für höhere Festigkeit, Härtbarkeit oder Einsatzhärte.
  • Die Kurbelwelle ist als integraler, hochsteifer Körper geschmiedet oder gegossen, mit Evolventen-Schräg- oder Fischgrätenrädern an beiden Enden, um Geräusche zu reduzieren und die Lebensdauer des Getriebes bei starker Wechselbelastung zu verlängern.
  • Die Getriebewelle überträgt die Eingangsleistung und sorgt für eine Drehzahlreduzierung/Drehmomenterhöhung. Dabei werden typischerweise ein Fischgrätengetriebe zur Aufhebung der Axialkräfte, Hochleistungslager für radiale Belastungen und eine lange Wellenverlängerung für die Riemenscheiben- oder Kettenradmontage verwendet.
  • Kritische Übergangskehlen werden einem Kehlwalzen unterzogen, um eine durch Kaltumformung gehärtete Schicht und eine Restdruckspannung zu erzeugen, wodurch die Biegeermüdungsgrenze verbessert wird. Die Rauheit nach dem Walzen erreicht Ra 0,8–0,1 μm, mit einer Oberflächenhärte von bis zu HRC55 nach der Behandlung.
  • Geeignet für Hydrauliksysteme im Strebbergbau, Stahlentzunderung, Schieferöl- und Kohleflöz-Methanfrakturierung, hydraulischen Bohrlochantrieb, Hochdruck-Wasserstrahlen, Förderung chemischer Medien sowie Kessel- oder Rohrleitungsreinigung.
  • Lieferung als abgestimmter Kurbelwelle + Zahnradwelle + Zahnradsatz, mit dynamischem Auswuchten, Härteprüfung, Dimensions-/Geometrieprüfungen und optionaler Ultraschall- oder Magnetpulverprüfung.
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