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Cet ensemble de transmission complet se compose du vilebrequin, de l’arbre d’engrenage et des engrenages intégrés, servant de noyau d’alimentation critique des pompes à piston haute pression. Fonctionnant sous des charges alternées extrêmes, l'ensemble convertit le mouvement de rotation du moteur ou du moteur diesel en mouvement linéaire alternatif des pistons, délivrant une puissance haute pression stable.
Fabriqué à partir d'acier au carbone 45# de haute qualité (avec des options de personnalisation complètes disponibles), l'assemblage est forgé ou moulé avec précision et fortement renforcé pour résister aux chocs importants, aux charges élevées et aux environnements souterrains difficiles. Il est spécialement conçu pour les pompes à piston haute pression à cinq cylindres, fournissant une puissance robuste et fiable pour les systèmes hydrauliques des mines de longue taille.
Cet ensemble pompe haute pression (pression de service généralement > 35 MPa) est très fiable, résistant aux chocs et à la contamination, ce qui le rend idéal pour les conditions de travail difficiles. Les principales industries d’application comprennent :
Industrie sidérurgique et métallurgique (application principale) : décalaminage hydromécanique pour les lignes de production de laminage à chaud/à froid, décalaminage à l'eau à haute pression des billettes d'acier et systèmes d'alimentation en eau continue à haute pression pour les lignes de laminage et de coulée continue.
Extraction de pétrole, de gaz et d'énergie : fracturation hydraulique du pétrole de schiste et du méthane de houille, entraînement hydraulique à haute pression en fond de trou, nettoyage à haute pression par forage, transport de médias multiphasiques et surpression à haute pression pour les nouveaux médias énergétiques (hydrogène/ammoniac).
Industrie minière et charbonnière : systèmes hydrauliques à haute pression pour les fronts de taille des mines de charbon, cassage de roches au jet d'eau à haute pression, nettoyage des boues et nettoyage à haute pression antidéflagrant des équipements de fond de trou.
Jet d'eau industriel à haute pression : élimination de la rouille des navires, élimination des marquages des pistes d'aéroport, concassage hydraulique du béton, nettoyage des équipements chimiques, coupe d'eau, détartrage des pipelines et enlèvement de la peinture à haute pression pour les oléoducs et les réservoirs de stockage.
Produits chimiques, énergétiques et métaux non ferreux : transport quantitatif à haute pression de milieux corrosifs/à haute viscosité, nettoyage à haute pression des chaudières et des pipelines des centrales électriques et processus de détartrage pour le laminage de métaux non ferreux en aluminium/cuivre.
Catégorie de matériau |
Notes typiques |
Caractéristiques clés |
Applications typiques |
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Acier au carbone (standard) |
45# |
Bonnes propriétés mécaniques complètes |
Vilebrequins et engrenages standards |
Acier allié à haute résistance |
40CrNiMoA, 20CrNiMo, 42CrMo |
Haute résistance, excellente ténacité, bonne trempabilité |
Composants de pompe robustes et à fort impact |
Alliages spéciaux |
Aciers alliés personnalisés |
Résistance extrême et résistance à la fatigue |
Conditions de travail spéciales à haute pression |
Forgeage et traitement thermique : des billettes en acier allié à haute résistance ou en acier au carbone sont forgées et soumises à une normalisation, une trempe et un revenu pour garantir l'intégrité structurelle interne et une résistance élevée à la fatigue.
Usinage grossier : le tournage et le fraisage CNC éliminent l'excès de matière, établissant ainsi la géométrie préliminaire des tourillons de vilebrequin et de l'arbre d'engrenage.
Coupe d'engrenages : un taillage ou un façonnage de précision est effectué pour former les dents d'engrenage hélicoïdales ou à chevrons sur les extrémités de l'arbre.
Meulage de précision : le meulage de haute précision des tourillons de vilebrequin et des dents d'engrenage assure un maillage fluide, réduit le bruit et prolonge la durée de vie.
Laminage de filets : des rouleaux à haute dureté appliquent une pression sur les congés de transition du vilebrequin, créant une couche durcie par travail à froid et une contrainte de compression résiduelle pour améliorer considérablement les limites de fatigue en flexion.
Contrôles stricts des tolérances dimensionnelles et géométriques pour les tourillons et les paramètres des engrenages.
Inspection de la rugosité de surface pour garantir un Ra 0,8–0,1 μm sur les surfaces traitées.
Test de dureté pour vérifier le durcissement de la surface (HRC 30 à HRC 55 après laminage).
Tests par ultrasons (UT) et inspection par particules magnétiques (MT) pour détecter les défauts internes ou de surface.
Essais d'engrènement et de bruit pour l'ensemble complet.
Tous les composants sont recouverts d'une huile antirouille très résistante et enveloppés dans des matériaux de protection absorbant les chocs. L'ensemble assorti est solidement emballé dans des caisses en bois renforcées aux normes d'exportation. Un étiquetage et un emballage personnalisés sont disponibles sur demande.
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