| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Этот полный узел трансмиссии состоит из коленчатого вала, вала-шестерни и встроенных шестерен и служит важнейшим сердечником приводной части плунжерных насосов высокого давления. Работая в условиях экстремальных переменных нагрузок, узел преобразует вращательное движение двигателя или дизельного двигателя в возвратно-поступательное линейное движение плунжеров, обеспечивая стабильную мощность высокого давления.
Изготовленный из высококачественной углеродистой стали 45# (с возможностью полной индивидуальной настройки), узел точно выкован или отлит и сильно усилен, чтобы выдерживать большие удары, большие нагрузки и суровые подземные условия. Оно специально разработано для пятицилиндровых плунжерных насосов высокого давления и обеспечивает надежную и надежную работу гидравлических систем горных выработок.
Этот насосный агрегат высокого давления (обычно рабочее давление >35 МПа) отличается высокой надежностью, ударопрочностью и устойчивостью к загрязнениям, что делает его идеальным для тяжелых условий работы. Ключевые отрасли применения включают в себя:
Сталелитейная и металлургическая промышленность (основное применение): гидромеханическое удаление окалины для производственных линий горячей/холодной прокатки, очистка стальных заготовок водой под высоким давлением, а также системы непрерывной подачи воды под высоким давлением для линий прокатки и непрерывного литья.
Добыча нефти, газа и энергии: гидравлический разрыв сланцевой нефти и метана угольных пластов, скважинный гидравлический привод высокого давления, очистка бурения под высоким давлением, транспортировка многофазных сред и наддув под высоким давлением для новых энергетических сред (водород/аммиак).
Горнодобывающая и угольная промышленность: Гидравлические системы высокого давления для забоев угольных шахт, гидроструйное разрушение породы, очистка шлама, взрывозащищенная очистка скважинного оборудования под высоким давлением.
Промышленная струя воды под высоким давлением: удаление ржавчины с судов, удаление маркировки взлетно-посадочных полос в аэропортах, гидравлическое дробление бетона, очистка химического оборудования, резка водой, удаление окалины с трубопроводов и удаление краски под высоким давлением с нефтепроводов и резервуаров для хранения.
Химическая, энергетическая и цветная металлургия: Количественная транспортировка под высоким давлением агрессивных/высоковязких сред, очистка котлов и трубопроводов электростанций под высоким давлением, а также процессы удаления окалины для проката алюминия и меди и цветных металлов.
Категория материала |
Типичные оценки |
Ключевые характеристики |
Типичные применения |
|---|---|---|---|
Углеродистая сталь (стандарт) |
45# |
Хорошие комплексные механические свойства |
Стандартные коленвалы и шестерни |
Высокопрочная легированная сталь |
40CrNiMoA, 20CrNiMo, 42CrMo |
Высокая прочность, отличная вязкость, хорошая прокаливаемость |
Прочные и ударопрочные компоненты насоса |
Специальные сплавы |
Легированные стали на заказ |
Чрезвычайная прочность и усталостная устойчивость |
Особые условия работы при высоком давлении |
Ковка и термическая обработка: заготовки из высокопрочной легированной или углеродистой стали подвергаются нормализации, закалке и отпуску для обеспечения внутренней структурной целостности и высокой усталостной прочности.
Черновая обработка: точение и фрезерование на станке с ЧПУ удаляют излишки материала, устанавливая предварительную геометрию шеек коленчатого вала и вала шестерни.
Зуборезка: выполняется прецизионная зубофрезерная обработка или формовка для формирования винтовых или елочных зубьев шестерни на концах вала.
Прецизионное шлифование: Высокоточное шлифование шеек коленчатого вала и зубьев шестерен обеспечивает плавное зацепление, снижает шум и продлевает срок службы.
Угловая прокатка: ролики высокой твердости оказывают давление на переходные галтели коленчатого вала, создавая наклепанный слой и остаточное сжимающее напряжение, что значительно улучшает пределы усталости при изгибе.
Строгий контроль размеров и геометрических допусков шеек и параметров шестерен.
Контроль шероховатости поверхности на предмет Ra 0,8–0,1 мкм на обработанных поверхностях.
Испытание на твердость для проверки закалки поверхности (от HRC 30 до HRC 55 после прокатки).
Ультразвуковой контроль (UT) и магнитопорошковый контроль (MT) для обнаружения внутренних или поверхностных дефектов.
Испытания на зацепление шестерен и шумовые испытания для всей сборки.
Все компоненты покрыты сверхпрочным антикоррозийным маслом и обернуты амортизирующими защитными материалами. Соответствующий узел надежно упакован в усиленные деревянные ящики экспортного стандарта. По запросу возможна индивидуальная маркировка и упаковка.
контент пуст!