Please Choose Your Language
| Kuantiti: | |
|---|---|
Aci pemutar kipas ialah komponen pemancar kuasa berputar teras kipas. Digabungkan dengan pendesak dan bahagian lain, ia membentuk pemasangan rotor kipas, yang menukarkan tenaga mekanikal motor kepada tenaga kinetik dan tekanan gas, membolehkan pengudaraan, asap ekzos, penyejukan, penyampaian dan tekanan. Aci menghantar tork, menanggung beban lentur dan getaran, dan meletakkan pendesak untuk mengekalkan kelegaan yang betul dengan selongsong.
Dihasilkan daripada keluli aloi 42CrMo, aci ini menawarkan kebolehkerasan yang sangat baik, kestabilan suhu, dan gabungan kekuatan dan keliatan yang seimbang selepas pelindapkejutan dan pembajaan. Sifat mekanikal biasa selepas rawatan haba termasuk kekuatan hasil Rp0.2 ≥ 700 MPa, kekuatan tegangan Rm 850–1,020 MPa, pemanjangan A ≥ 14%, dan kekerasan 260–310 HBW. Ciri-ciri ini menjadikan 42CrMo sebagai bahan pilihan untuk aci pemutar kipas tugas berat yang beroperasi di bawah tork tinggi, putaran berterusan dan keadaan industri yang mencabar.
Pemutar Kipas Empar: Tekanan sederhana hingga tinggi, penyingkiran habuk, draf teraruh dandang, penghawa dingin dan penghantaran bahan
Rotor Kipas Aliran Paksi: Kadar aliran besar, tekanan rendah — terowong, menara penyejuk, lombong dan pengudaraan bumbung
Pemutar Kipas Aliran Campuran: Antara emparan dan paksi — biasanya digunakan dalam kereta api bawah tanah, terowong dan aplikasi penyejukan
Roots / Pemutar Peniup Empar Berbilang Peringkat: Pengudaraan air sisa, penghantar pneumatik dan tekanan kimia
Pemasangan rotor kipas berfungsi sebagai komponen prestasi kerja berputar utama, bertanggungjawab untuk menghantar tork, menukar tenaga, menjana isipadu dan tekanan udara, menyediakan sokongan yang stabil, dan memastikan pengedap dan pengasingan. Aplikasinya meliputi hampir semua senario perindustrian dan awam yang memerlukan aliran gas, pengudaraan, asap ekzos, penyingkiran habuk, penyejukan dan pengangkutan gas:
Perkhidmatan HVAC & Bangunan: Unit pengendalian udara, kipas bekalan, kipas balik, kipas ekzos dan kipas menara penyejuk.
Dandang Loji Kuasa: Kipas draf paksa, kipas draf teraruh, kipas udara primer dan kipas edaran semula gas serombong. Dalam loji penjanaan kuasa, pemasangan kipas paksi digunakan untuk menghantar udara ambien merentasi penukar haba untuk pemeluwap wap yang disejukkan udara.
Penyingkiran Habuk Industri & Perlindungan Alam Sekitar: Sistem penapis beg, pemendakan elektrostatik, unit penyahsulfuran dan penyahtelan, dan rawatan gas buangan VOC.
Metalurgi & Industri Kimia: Bekalan udara relau letupan, udara pembakaran, pengangkutan gas proses, dan peredaran gas serombong suhu tinggi.
Pengudaraan Perlombongan & Terowong: Kipas utama, kipas tambahan, kipas jet, pengudaraan lombong dan pengudaraan terowong.
Rawatan Air Sisa: Peniup Pengudaraan, Peniup Akar, dan peniup emparan berbilang peringkat.
Penyampaian Bahan: Sistem penghantar pneumatik, bijirin, simen dan serbuk.
Penyejukan & Pelesapan Haba: Kipas pemeluwap, kipas penyejat, peniup penyaman udara automotif dan kipas penyejuk elektronik.
Marin & Penerbangan: Pengudaraan kabin, penyejukan enjin dan sistem kawalan alam sekitar.
Bilet 42CrMo diperiksa, dipalsukan mengikut anggaran bentuk, dan disediakan untuk rawatan haba.
Aci tempa menjalani normalisasi atau pelindapkejutan dan pembajaan untuk mencapai sifat mekanikal yang diperlukan, menapis struktur butiran, dan melegakan tekanan dalaman. Ini penting untuk 42CrMo mencapai keseimbangan kekuatan-keliatan sasarannya.
Pusingan kasar membuang bahan berlebihan dan menetapkan dimensi awal, meninggalkan elaun kemasan.
Pusing penamat ialah langkah kritikal untuk mencapai ketepatan dimensi dan kualiti permukaan pada aci pemutar kipas. Selepas pelepasan tekanan, lubang tengah di kedua-dua hujung dikisar semula untuk penjajaran semula yang tepat. Aci dipasang di antara pusat (pengapit dua atas) dan dipusing penamat merentasi semua bahagian diameter, meninggalkan elaun pengisaran jejari 0.8–1.0 mm.
Pengisaran ialah operasi pemesinan terakhir yang menentukan ketepatan dimensi aci, kemasan permukaan, dan toleransi geometri. Proses pengisaran memberi tumpuan kepada:
Jurnal galas: Pengisaran silinder ketepatan untuk mencapai toleransi dimensi dalam ±0.01 mm dan kebulatan dalam julat mikrometer.
Permukaan pelekap pendesak: Ground untuk memastikan kesesuaian dan konsentrik yang betul dengan lubang pendesak.
Bahagian muat gandingan: Ground untuk menjamin ketepatan penghantaran tork.
Permukaan kedap: Tanah untuk meminimumkan kelegaan kebocoran.
Pengimbangan dinamik ialah langkah pengesahan kualiti yang paling kritikal untuk aci rotor kipas dan pemasangan rotor lengkap. Ketidakseimbangan menyebabkan getaran, bunyi bising, kehausan galas dan hayat perkhidmatan yang berkurangan.
Pemeriksaan dimensi, semakan habis, sijil bahan dan ujian UT/MT pilihan dilakukan sebelum penghantaran.
Setiap aci rotor kipas dibalut dengan filem pelindung anti-karat dan dibungkus dengan selamat dalam bekas kayu atau karton standard eksport. Keperluan pelabelan dan pembungkusan khusus pelanggan boleh ditampung atas permintaan.
