Please Choose Your Language
| Количество: | |
|---|---|
Вал ротора вентилятора является основным вращающимся компонентом вентилятора, передающим мощность. В сочетании с крыльчаткой и другими деталями он образует узел ротора вентилятора, который преобразует механическую энергию двигателя в кинетическую энергию газа и энергию давления, обеспечивая вентиляцию, удаление дыма, охлаждение, транспортировку и создание давления. Вал передает крутящий момент, выдерживает изгибающие и вибрационные нагрузки и позиционирует рабочее колесо таким образом, чтобы поддерживать необходимый зазор с корпусом.
Изготовленный из легированной стали 42CrMo, этот вал обеспечивает превосходную прокаливаемость, стабильность отпуска и сбалансированное сочетание прочности и ударной вязкости после закалки и отпуска. К типичным механическим свойствам после термообработки относятся предел текучести Rp0,2 ≥ 700 МПа, предел прочности Rm 850–1020 МПа, относительное удлинение А ≥ 14 %, твердость 260–310 HBW. Эти свойства делают 42CrMo предпочтительным материалом для валов роторов тяжелых вентиляторов, работающих при высоком крутящем моменте, непрерывном вращении и в сложных промышленных условиях.
Роторы центробежных вентиляторов: давление от среднего до высокого, удаление пыли, тяга в котле, кондиционирование воздуха и транспортировка материалов.
Роторы вентиляторов с осевым потоком: большая скорость потока, низкое давление — туннели, градирни, шахты и кровельная вентиляция.
Роторы вентиляторов со смешанным потоком: между центробежными и осевыми — обычно используются в метро, туннелях и системах охлаждения.
Роторы Roots / Многоступенчатые центробежные вентиляторы: аэрация сточных вод, пневматическая транспортировка и химическое нагнетание давления.
Узел ротора вентилятора служит основным вращающимся рабочим компонентом, отвечающим за передачу крутящего момента, преобразование энергии, создание объема и давления воздуха, обеспечение стабильной поддержки, а также герметичность и изоляцию. Его приложения охватывают практически все промышленные и гражданские сценарии, требующие подачи газа, вентиляции, дымоудаления, удаления пыли, охлаждения и транспортировки газа:
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и услуги в здании: вентиляционные установки, приточные вентиляторы, возвратные вентиляторы, вытяжные вентиляторы и вентиляторы градирен.
Котлы электростанций: вентиляторы с принудительной тягой, вентиляторы с принудительной тягой, вентиляторы первичного воздуха и вентиляторы рециркуляции дымовых газов. На электростанциях осевые вентиляторы используются для подачи окружающего воздуха через теплообменники конденсаторов пара с воздушным охлаждением.
Промышленное удаление пыли и защита окружающей среды: системы рукавных фильтров, электрофильтры, установки десульфурации и денитрификации, а также очистка отходящих газов от летучих органических соединений.
Металлургия и химическая промышленность: подача воздуха в доменную печь, воздух для горения, транспортировка технологического газа и циркуляция высокотемпературных дымовых газов.
Шахтная и туннельная вентиляция: главные вентиляторы, вспомогательные вентиляторы, струйные вентиляторы, шахтная вентиляция и туннельная вентиляция.
Очистка сточных вод: аэрационные воздуходувки, воздуходувки Рутса и многоступенчатые центробежные воздуходувки.
Транспортировка материалов: пневматическая транспортировка, системы транспортировки зерна, цемента и порошка.
Охлаждение и рассеивание тепла: вентиляторы конденсатора, вентиляторы испарителя, автомобильные кондиционеры и вентиляторы электронного охлаждения.
Морская и авиационная промышленность: Вентиляция кабины, охлаждение двигателя и системы экологического контроля.
Заготовка из 42CrMo проверяется, куется до приблизительной формы и подготавливается к термообработке.
Кованый вал подвергается нормализации или закалке и отпуску для достижения необходимых механических свойств, улучшения зеренной структуры и снятия внутренних напряжений. Это важно для того, чтобы 42CrMo достиг целевого баланса прочности и вязкости.
Черновая токарная обработка удаляет излишки материала и устанавливает предварительные размеры, оставляя припуск на чистовую обработку.
Чистовая токарная обработка является важным шагом для достижения точности размеров и качества поверхности вала ротора вентилятора. После снятия напряжения центральные отверстия на обоих концах повторно шлифуются для точного выравнивания. Вал устанавливают между центрами (двухверхний зажим) и подвергают чистовой обработке по всем сечениям диаметра, оставляя припуск на радиальную шлифовку 0,8–1,0 мм.
Шлифование — это заключительная операция обработки, которая определяет точность размеров вала, качество поверхности и геометрические допуски. В процессе измельчения основное внимание уделяется:
Шеи подшипников: Прецизионное цилиндрическое шлифование для достижения допуска на размеры в пределах ±0,01 мм и круглости в пределах микрометра.
Поверхности крепления рабочего колеса: Отшлифовать для обеспечения правильной посадки и соосности с отверстием рабочего колеса.
Посадочные части муфты: Отшлифованы для обеспечения точности передачи крутящего момента.
Поверхности уплотнений: Отшлифованы для минимизации зазора для утечек.
Динамическая балансировка является наиболее важным этапом проверки качества вала ротора вентилятора и всего узла ротора. Дисбаланс вызывает вибрацию, шум, износ подшипников и сокращение срока службы.
Перед отправкой выполняются проверка размеров, проверка биения, сертификаты на материалы и дополнительные испытания UT/MT.
Каждый вал ротора вентилятора обернут антикоррозионной защитной пленкой и надежно упакован в деревянные ящики или картонные коробки экспортного стандарта. По запросу могут быть выполнены индивидуальные требования к маркировке и упаковке клиента.
