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El eje del rotor del ventilador es el componente central giratorio de transmisión de potencia de un ventilador. Combinado con el impulsor y otras piezas, forma el conjunto del rotor del ventilador, que convierte la energía mecánica del motor en energía cinética del gas y de presión, lo que permite la ventilación, la extracción de humos, el enfriamiento, el transporte y la presurización. El eje transmite torsión, soporta cargas de flexión y vibración y posiciona el impulsor para mantener una holgura adecuada con la carcasa.
Fabricado con acero de aleación 42CrMo, este eje ofrece una excelente templabilidad, estabilidad al temple y una combinación equilibrada de resistencia y tenacidad después del templado y revenido. Las propiedades mecánicas típicas después del tratamiento térmico incluyen límite elástico Rp0,2 ≥ 700 MPa, resistencia a la tracción Rm 850–1020 MPa, alargamiento A ≥ 14% y dureza 260–310 HBW. Estas propiedades hacen del 42CrMo el material preferido para ejes de rotores de ventiladores de servicio pesado que funcionan con un par elevado, rotación continua y condiciones industriales exigentes.
Rotores de ventilador centrífugo: presión media a alta, eliminación de polvo, tiro inducido por caldera, aire acondicionado y transporte de materiales
Rotores de ventilador de flujo axial: gran caudal, baja presión: túneles, torres de enfriamiento, minas y ventilación de techos
Rotores de ventilador de flujo mixto: entre centrífugos y axiales, comúnmente utilizados en metros, túneles y aplicaciones de refrigeración.
Roots / Rotores de sopladores centrífugos de etapas múltiples: aireación de aguas residuales, transporte neumático y presurización química
El conjunto del rotor del ventilador sirve como componente principal giratorio que realiza el trabajo, responsable de transmitir el torque, convertir energía, generar volumen y presión de aire, proporcionar soporte estable y garantizar el sellado y aislamiento. Sus aplicaciones cubren prácticamente todos los escenarios industriales y civiles que requieren flujo de gas, ventilación, extracción de humos, eliminación de polvo, refrigeración y transporte de gas:
HVAC y servicios de construcción: unidades de tratamiento de aire, ventiladores de suministro, ventiladores de retorno, ventiladores de extracción y ventiladores de torres de enfriamiento.
Calderas de centrales eléctricas: ventiladores de tiro forzado, ventiladores de tiro inducido, ventiladores de aire primario y ventiladores de recirculación de gases de combustión. En las plantas de generación de energía, se emplean conjuntos de ventiladores axiales para hacer pasar el aire ambiente a través de intercambiadores de calor para condensadores de vapor enfriados por aire.
Eliminación de polvo industrial y protección ambiental: sistemas de filtrado de bolsas, precipitadores electrostáticos, unidades de desulfuración y desnitrificación y tratamiento de gases residuales de COV.
Industria metalúrgica y química: suministro de aire de alto horno, aire de combustión, transporte de gases de proceso y circulación de gases de combustión a alta temperatura.
Ventilación de Túneles y Minería: Ventiladores principales, ventiladores auxiliares, ventiladores de chorro, ventilación de minas y ventilación de túneles.
Tratamiento de aguas residuales: Sopladores de aireación, Sopladores Roots y Sopladores centrífugos multietapa.
Transporte de materiales: Sistemas de transporte neumático, de granos, cemento y polvo.
Refrigeración y disipación de calor: ventiladores de condensador, ventiladores de evaporador, ventiladores de aire acondicionado para automóviles y ventiladores de refrigeración electrónicos.
Marina y aviación: ventilación de cabina, refrigeración de motores y sistemas de control ambiental.
El tocho de 42CrMo se inspecciona, se forja para darle una forma aproximada y se prepara para el tratamiento térmico.
El eje forjado se somete a normalización o enfriamiento y revenido para lograr las propiedades mecánicas requeridas, refinar la estructura del grano y aliviar la tensión interna. Esto es esencial para que el 42CrMo alcance su equilibrio objetivo de resistencia y dureza.
El torneado preliminar elimina el exceso de material y establece las dimensiones preliminares, dejando margen de acabado.
El torneado final es un paso crítico para lograr precisión dimensional y calidad de superficie en el eje del rotor del ventilador. Después de aliviar la tensión, los orificios centrales en ambos extremos se vuelven a rectificar para una realineación precisa. El eje se monta entre centros (sujeción de dos tapas) y se gira por acabado en todas las secciones de diámetro, dejando un margen de rectificado radial de 0,8 a 1,0 mm.
El rectificado es la operación de mecanizado final que determina la precisión dimensional, el acabado superficial y la tolerancia geométrica del eje. El proceso de molienda se centra en:
Muñones de rodamientos: Rectificado cilíndrico de precisión para lograr una tolerancia dimensional dentro de ±0,01 mm y una redondez dentro del rango micrométrico.
Superficies de montaje del impulsor: Tierra para asegurar un ajuste y concentricidad adecuados con el orificio del impulsor.
Secciones de ajuste del acoplamiento: rectificadas para garantizar la precisión de la transmisión del par.
Superficies de sellado: Tierra para minimizar la separación de fugas.
El equilibrio dinámico es el paso de verificación de calidad más crítico para el eje del rotor del ventilador y el conjunto completo del rotor. El desequilibrio provoca vibración, ruido, desgaste de los rodamientos y reducción de la vida útil.
Antes del envío se realizan inspecciones dimensionales, verificaciones de descentramiento, certificados de materiales y pruebas UT/MT opcionales.
Cada eje del rotor del ventilador está envuelto en una película protectora antioxidante y embalado de forma segura en cajas o cajas de madera estándar de exportación. Los requisitos de etiquetado y embalaje específicos del cliente pueden adaptarse a petición.
