Please Choose Your Language
| Aantal: | |
|---|---|
De rotoras van de ventilator is het roterende, energieoverbrengende kernonderdeel van een ventilator. Gecombineerd met de waaier en andere onderdelen vormt het het ventilatorrotorsamenstel, dat de mechanische energie van de motor omzet in gaskinetische energie en drukenergie, waardoor ventilatie, rookafvoer, koeling, transport en drukbehoud mogelijk zijn. De as brengt het koppel over, is bestand tegen buig- en trillingsbelastingen en positioneert de waaier om de juiste speling met de behuizing te behouden.
Deze as is vervaardigd uit 42CrMo-gelegeerd staal en biedt uitstekende hardbaarheid, temperstabiliteit en een uitgebalanceerde combinatie van sterkte en taaiheid na afschrikken en ontlaten. Typische mechanische eigenschappen na warmtebehandeling zijn onder meer vloeigrens Rp0,2 ≥ 700 MPa, treksterkte Rm 850–1.020 MPa, rek A ≥ 14% en hardheid 260–310 HBW. Deze eigenschappen maken 42CrMo tot het voorkeursmateriaal voor zware ventilatorrotorassen die werken onder een hoog koppel, continue rotatie en veeleisende industriële omstandigheden.
Centrifugaalventilatorrotoren: middelmatige tot hoge druk, stofverwijdering, door ketel veroorzaakte trek, airconditioning en materiaaltransport
Axiale ventilatorrotoren: groot debiet, lage druk - tunnels, koeltorens, mijnen en dakventilatie
Fanrotoren met gemengde stroom: tussen centrifugaal en axiaal - vaak gebruikt in metro's, tunnels en koeltoepassingen
Roots / meertraps centrifugale ventilatorrotoren: afvalwaterbeluchting, pneumatisch transport en chemische drukverhoging
Het ventilatorrotorsamenstel fungeert als het primaire roterende werkuitvoerende onderdeel, verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel, het omzetten van energie, het genereren van luchtvolume en druk, het bieden van stabiele ondersteuning en het zorgen voor afdichting en isolatie. De toepassingen bestrijken vrijwel alle industriële en civiele scenario's waarbij gasstroom, ventilatie, rookafvoer, stofverwijdering, koeling en gastransport vereist zijn:
HVAC- en gebouwdiensten: luchtbehandelingsunits, toevoerventilatoren, retourventilatoren, afzuigventilatoren en koeltorenventilatoren.
Ketels in elektriciteitscentrales: ventilatoren met geforceerde trek, ventilatoren met geïnduceerde trek, ventilatoren voor primaire lucht en ventilatoren voor rookgasrecirculatie. In elektriciteitscentrales worden axiale ventilatorsamenstellen gebruikt om omgevingslucht door warmtewisselaars voor luchtgekoelde stoomcondensors te leiden.
Industriële stofverwijdering en milieubescherming: zakfiltersystemen, elektrostatische stofvangers, ontzwavelings- en denitrificatie-eenheden en behandeling van VOC-afvalgassen.
Metallurgie en chemische industrie: luchttoevoer door hoogovens, verbrandingslucht, procesgastransport en rookgascirculatie op hoge temperatuur.
Mijnbouw en tunnelventilatie: hoofdventilatoren, hulpventilatoren, straalventilatoren, mijnventilatie en tunnelventilatie.
Afvalwaterbehandeling: beluchtingsblowers, wortelsblowers en meertraps centrifugaalblowers.
Materiaaltransport: Pneumatisch transport, graan-, cement- en poedertransportsystemen.
Koeling en warmteafvoer: condensorventilatoren, verdamperventilatoren, airconditioningblowers voor auto's en elektronische koelventilatoren.
Marine & Aviation: Cabineventilatie, motorkoeling en omgevingscontrolesystemen.
42CrMo-staaf wordt geïnspecteerd, gesmeed tot een geschatte vorm en voorbereid voor warmtebehandeling.
De gesmede as ondergaat normalisatie of afschrikken en temperen om de vereiste mechanische eigenschappen te bereiken, de korrelstructuur te verfijnen en interne spanning te verlichten. Dit is essentieel voor 42CrMo om de beoogde sterkte-taaiheidsbalans te bereiken.
Bij ruw draaien wordt overtollig materiaal verwijderd en worden de voorlopige afmetingen bepaald, waarbij nabewerkingsruimte overblijft.
Nadraaien is een cruciale stap voor het bereiken van maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit op de ventilatorrotoras. Na het ontlasten worden de middengaten aan beide uiteinden opnieuw geslepen voor een nauwkeurige heruitlijning. De as wordt tussen de middelpunten gemonteerd (klemming met twee bovenzijden) en over alle diametersecties nagedraaid, waardoor een radiale slijptoeslag van 0,8–1,0 mm overblijft.
Slijpen is de laatste bewerking die de maatnauwkeurigheid, oppervlakteafwerking en geometrische tolerantie van de as bepaalt. Het maalproces richt zich op:
Lagertappen: Nauwkeurig rondslijpen om maattolerantie binnen ±0,01 mm en rondheid binnen het micrometerbereik te bereiken.
Waaiermontageoppervlakken: Grond om een goede pasvorm en concentriciteit met de waaierboring te garanderen.
Koppelingspassingssecties: geslepen om de nauwkeurigheid van de koppeloverdracht te garanderen.
Afdichtingsoppervlakken: Aarden om de lekkagespeling te minimaliseren.
Dynamisch balanceren is de meest kritische kwaliteitsverificatiestap voor de ventilatorrotoras en de volledige rotorconstructie. Onbalans veroorzaakt trillingen, lawaai, lagerslijtage en een kortere levensduur.
Vóór verzending worden maatinspecties, rondloopcontroles, materiaalcertificaten en optionele UT/MT-testen uitgevoerd.
Elke ventilatorrotoras is omwikkeld met roestwerende folie en veilig verpakt in exportstandaard houten kisten of dozen. Op verzoek kan aan klantspecifieke etiketterings- en verpakkingseisen worden voldaan.
