| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
விசிறி சுழலி தண்டு என்பது ஒரு விசிறியின் மைய சுழலும் சக்தியை கடத்தும் கூறு ஆகும். தூண்டுதல் மற்றும் பிற பகுதிகளுடன் இணைந்து, இது விசிறி சுழலி அசெம்பிளியை உருவாக்குகிறது, இது மோட்டரின் இயந்திர ஆற்றலை வாயு இயக்கம் மற்றும் அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, காற்றோட்டம், புகை வெளியேற்றம், குளிர்ச்சி, கடத்துதல் மற்றும் அழுத்தத்தை செயல்படுத்துகிறது. தண்டு முறுக்கு விசையை கடத்துகிறது, வளைவு மற்றும் அதிர்வு சுமைகளைத் தாங்குகிறது, மேலும் உறையுடன் சரியான அனுமதியைப் பராமரிக்க தூண்டுதலை நிலைநிறுத்துகிறது.
42CrMo அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் இந்த தண்டு சிறந்த கடினத்தன்மை, நிதான நிலைத்தன்மை மற்றும் தணித்தல் மற்றும் தணித்த பிறகு வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றின் சீரான கலவையை வழங்குகிறது. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு வழக்கமான இயந்திர பண்புகளில் விளைச்சல் வலிமை Rp0.2 ≥ 700 MPa, இழுவிசை வலிமை Rm 850–1,020 MPa, நீட்டிப்பு A ≥ 14% மற்றும் கடினத்தன்மை 260–310 HBW ஆகியவை அடங்கும். இந்த பண்புகள் அதிக முறுக்கு, தொடர்ச்சியான சுழற்சி மற்றும் தேவைப்படும் தொழில்துறை நிலைமைகளின் கீழ் இயங்கும் கனரக மின்விசிறி சுழலி தண்டுகளுக்கு 42CrMo ஐ விருப்பமான பொருளாக ஆக்குகின்றன.
மையவிலக்கு விசிறி சுழலிகள்: நடுத்தர முதல் உயர் அழுத்தம், தூசி அகற்றுதல், கொதிகலன் தூண்டப்பட்ட வரைவு, ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பொருள் கடத்தல்
அச்சு ஓட்ட விசிறி சுழலிகள்: பெரிய ஓட்ட விகிதம், குறைந்த அழுத்தம் - சுரங்கங்கள், குளிரூட்டும் கோபுரங்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் கூரை காற்றோட்டம்
கலப்பு ஓட்ட விசிறி சுழலிகள்: மையவிலக்கு மற்றும் அச்சுக்கு இடையே - பொதுவாக சுரங்கப்பாதைகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
வேர்கள் / பல-நிலை மையவிலக்கு ஊதுகுழல் சுழலிகள்: கழிவு நீர் காற்றோட்டம், காற்றோட்டம் மற்றும் இரசாயன அழுத்தம்
விசிறி சுழலி அசெம்பிளி முதன்மையான சுழலும் வேலை-செயல்திறன் கூறுகளாக செயல்படுகிறது, இது முறுக்குவிசையை கடத்துவதற்கும், ஆற்றலை மாற்றுவதற்கும், காற்றின் அளவு மற்றும் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்கும், நிலையான ஆதரவை வழங்குவதற்கும், சீல் மற்றும் தனிமைப்படுத்தலுக்கும் பொறுப்பாகும். அதன் பயன்பாடுகள் வாயு ஓட்டம், காற்றோட்டம், புகை வெளியேற்றம், தூசி அகற்றுதல், குளிர்ச்சி மற்றும் எரிவாயு கடத்தல் தேவைப்படும் அனைத்து தொழில்துறை மற்றும் சிவில் சூழ்நிலைகளையும் உள்ளடக்கியது:
HVAC & கட்டிட சேவைகள்: காற்று கையாளும் அலகுகள், விநியோக மின்விசிறிகள், திரும்பும் மின்விசிறிகள், வெளியேற்ற விசிறிகள் மற்றும் குளிரூட்டும் கோபுர மின்விசிறிகள்.
பவர் பிளாண்ட் கொதிகலன்கள்: கட்டாய வரைவு விசிறிகள், தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறிகள், முதன்மை காற்று விசிறிகள் மற்றும் ஃப்ளூ கேஸ் மறுசுழற்சி விசிறிகள். மின் உற்பத்தி நிலையங்களில், காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட நீராவி மின்தேக்கிகளுக்கு வெப்பப் பரிமாற்றிகள் முழுவதும் சுற்றுப்புற காற்றைக் கடத்த அச்சு விசிறி கூட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொழில்துறை தூசி அகற்றுதல் & சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: பை வடிகட்டி அமைப்புகள், மின்னியல் ப்ரிசிபிடேட்டர்கள், டெசல்பரைசேஷன் மற்றும் டெனிட்ரிஃபிகேஷன் யூனிட்கள் மற்றும் VOCகள் கழிவு வாயு சுத்திகரிப்பு.
உலோகம் மற்றும் இரசாயன தொழில்: ஊதுகுழல் காற்று வழங்கல், எரிப்பு காற்று, செயல்முறை வாயு கடத்தல் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை ஃப்ளூ வாயு சுழற்சி.
மைனிங் & டன்னல் காற்றோட்டம்: பிரதான மின்விசிறிகள், துணை மின்விசிறிகள், ஜெட் விசிறிகள், சுரங்க காற்றோட்டம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை காற்றோட்டம்.
கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு: காற்றோட்ட ஊதுகுழல்கள், வேர் ஊதுகுழல்கள் மற்றும் பல-நிலை மையவிலக்கு ஊதுகுழல்கள்.
பொருள் கடத்தல்: நியூமேடிக் கடத்தல், தானியம், சிமெண்ட் மற்றும் தூள் கடத்தும் அமைப்புகள்.
குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்: மின்தேக்கி விசிறிகள், ஆவியாக்கி விசிறிகள், வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் ஊதுகுழல்கள் மற்றும் மின்னணு குளிரூட்டும் விசிறிகள்.
மரைன் & ஏவியேஷன்: கேபின் காற்றோட்டம், என்ஜின் குளிரூட்டல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்.
42CrMo பில்லெட் பரிசோதிக்கப்பட்டு, தோராயமான வடிவத்திற்கு போலியானது மற்றும் வெப்ப சிகிச்சைக்கு தயார் செய்யப்படுகிறது.
போலி தண்டு தேவையான இயந்திர பண்புகளை அடைவதற்கும், தானிய அமைப்பை செம்மைப்படுத்துவதற்கும், உள் அழுத்தத்தை போக்குவதற்கும் இயல்பாக்குதல் அல்லது தணித்தல் மற்றும் மென்மையாக்குதல் ஆகியவற்றிற்கு உட்படுகிறது. 42CrMo அதன் இலக்கு வலிமை-கடினத்தன்மை சமநிலையை அடைய இது அவசியம்.
கரடுமுரடான திருப்பம் அதிகப்படியான பொருளை நீக்குகிறது மற்றும் பூர்வாங்க பரிமாணங்களை நிறுவுகிறது, முடித்த கொடுப்பனவை விட்டுச்செல்கிறது.
ஃபேன் ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் பரிமாண துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு தரத்தை அடைவதற்கு பினிஷ் டர்னிங் ஒரு முக்கியமான படியாகும். அழுத்த நிவாரணத்திற்குப் பிறகு, துல்லியமான மறு சீரமைப்பிற்காக இரு முனைகளிலும் உள்ள மையத் துளைகள் மீண்டும் தரையிறக்கப்படுகின்றன. தண்டு மையங்களுக்கு இடையில் (இரண்டு-மேல் கிளாம்பிங்) பொருத்தப்பட்டு, அனைத்து விட்டம் பிரிவுகளிலும் பூச்சு-திருப்பப்பட்டு, 0.8-1.0 மிமீ ரேடியல் அரைக்கும் கொடுப்பனவை விட்டுச்செல்கிறது.
அரைத்தல் என்பது தண்டின் பரிமாணத் துல்லியம், மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றை நிர்ணயிக்கும் இறுதி எந்திரச் செயல்பாடாகும். அரைக்கும் செயல்முறை கவனம் செலுத்துகிறது:
பேரிங் ஜர்னல்கள்: ±0.01 மிமீக்குள் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் மைக்ரோமீட்டர் வரம்பிற்குள் வட்டத்தன்மையை அடைய துல்லியமான உருளை அரைத்தல்.
இம்பெல்லர் மவுண்டிங் மேற்பரப்புகள்: இம்பெல்லர் துளையுடன் சரியான பொருத்தம் மற்றும் செறிவுத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான தரை.
இணைப்பு பொருத்தம் பிரிவுகள்: முறுக்கு பரிமாற்ற துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் தரை.
சீல் மேற்பரப்புகள்: கசிவு அனுமதியைக் குறைக்க தரை.
டைனமிக் பேலன்சிங் என்பது ஃபேன் ரோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் முழுமையான ரோட்டார் அசெம்பிளிக்கான மிக முக்கியமான தர சரிபார்ப்பு படியாகும். சமநிலையின்மை அதிர்வு, சத்தம், தாங்கி தேய்மானம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கிறது.
பரிமாண ஆய்வு, ரன்அவுட் சோதனைகள், பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் விருப்பமான UT/MT சோதனை ஆகியவை ஏற்றுமதிக்கு முன் செய்யப்படுகின்றன.
ஒவ்வொரு விசிறி ரோட்டார் தண்டும் துருப்பிடிக்காத பாதுகாப்புப் படலத்தில் சுற்றப்பட்டு, ஏற்றுமதி-தரமான மரப் பெட்டிகள் அல்லது அட்டைப்பெட்டிகளில் பாதுகாப்பாக நிரம்பியுள்ளது. வாடிக்கையாளர்-குறிப்பிட்ட லேபிளிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் தேவைகள் கோரிக்கையின் பேரில் இடமளிக்கப்படும்.