| Số lượng: | |
|---|---|
Lựa chọn vật liệu cao cấp : Được làm bằng chất lượng cao , 38CrNi3MoVA thép rèn trục đẩy hàng hải có cấu trúc hạt được tối ưu hóa, độ bền tổng thể tuyệt vời và khả năng chống mỏi mạnh, thích hợp cho hoạt động tải trọng cao trong thời gian dài trong môi trường biển khắc nghiệt.
Quy trình gia công chính xác : Áp dụng các quy trình rèn, xử lý nhiệt, tiện thô, tiện bán hoàn thiện, tiện hoàn thiện và mài bề mặt tích hợp, đảm bảo độ chính xác kích thước cao, độ đồng trục tốt và độ nhám bề mặt thấp của trục đẩy.
Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt : Mỗi trục đẩy hàng hải đều trải qua các cuộc kiểm tra có hệ thống, bao gồm Kiểm tra độ đảo (đối với độ thẳng và độ đồng trục), Kiểm tra độ nhám (đối với chất lượng bề mặt), Kiểm tra hạt từ tính (MT) (đối với các khuyết tật bề mặt) và Đo đường kính ngoài (để kiểm soát kích thước chính xác), đảm bảo không có sản phẩm bị lỗi nào rời khỏi nhà máy.
Hiệu suất bền bỉ và đáng tin cậy : Sau khi xử lý nhiệt chuyên nghiệp (bình thường hóa hoặc làm nguội và ủ) và làm mát có kiểm soát, trục đẩy có cấu trúc vi mô ổn định, không có ứng suất bên trong và ổn định kích thước mạnh mẽ, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống động cơ đẩy biển một cách hiệu quả.
Thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh : Chúng tôi cung cấp các giải pháp trục đẩy hàng hải tùy chỉnh , bao gồm kích thước, cấu trúc, độ chính xác gia công và xử lý bề mặt, để đáp ứng các mô hình hệ thống đẩy hàng hải khác nhau và các yêu cầu của dự án.
Bảo vệ bao bì chuyên nghiệp : Áp dụng nhiều lớp bao bì xuất khẩu , bao gồm lớp bảo vệ bên trong, lớp cố định đệm và bao bì gia cố bên ngoài, ngăn ngừa ăn mòn, va đập và biến dạng trong quá trình vận chuyển đường biển, đường bộ hoặc đường hàng không.
Sức mạnh sản xuất chuyên nghiệp : Là nhà sản xuất trục đẩy hàng hải chuyên nghiệp , chúng tôi có dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh từ rèn thô đến giao thành phẩm, với kinh nghiệm phong phú trong việc sản xuất trục quan trọng cho hàng hải , đảm bảo năng lực sản xuất ổn định và tính nhất quán của sản phẩm. ngành công nghiệp máy móc hạng nặng và
Hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt : Chúng tôi có hệ thống kiểm tra chất lượng hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp, thực hiện giám sát chất lượng toàn diện từ lựa chọn nguyên liệu thô đến giao thành phẩm, đảm bảo mỗi trục đẩy hàng hải đều đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế và tiêu chuẩn ngành.
Khả năng tùy chỉnh : Chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp trục đẩy hàng hải tùy chỉnh theo bản vẽ, thông số kỹ thuật và yêu cầu của dự án, bao gồm điều chỉnh vật liệu, tối ưu hóa cấu trúc và tùy chỉnh bao bì , đáp ứng đầy đủ nhu cầu cá nhân hóa của các khách hàng khác nhau.
Chuỗi cung ứng hiệu quả về chi phí : Chúng tôi hợp tác lâu dài với các nhà cung cấp nguyên liệu thô chất lượng cao, tích hợp sản xuất, xử lý và kiểm tra, giảm liên kết trung gian và cung cấp cho khách hàng trục đẩy hàng hải chất lượng cao với giá cả cạnh tranh.
Hỗ trợ dịch vụ toàn diện : Chúng tôi cung cấp dịch vụ một cửa từ tư vấn trước khi bán hàng (giao tiếp kỹ thuật, xác nhận bản vẽ) đến bán hàng (phản hồi tiến độ sản xuất) và sau bán hàng (đảm bảo chất lượng, hướng dẫn kỹ thuật), giải quyết mọi lo lắng của khách hàng trong quá trình mua trục đẩy biển.
của chúng tôi 38CrNi3MoVA hạng nặng Trục đẩy hàng hải chủ yếu được áp dụng cho các hệ thống động cơ đẩy hàng hải , là thành phần cốt lõi để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ đẩy tàu. Nó được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại tàu khác nhau, bao gồm:
Tàu chở hàng (tàu chở hàng rời, tàu container, tàu chở dầu)
Tàu khách và tàu du lịch
Tàu đánh cá và tàu công tác
Tàu quân sự (tàu phòng thủ ven biển, tàu tuần tra)
Tàu đặc biệt (tàu công trình xa bờ, tàu cứu hộ)
Tạo hình trống giả mạo (gây rối và vẽ)
Trục đẩy hàng hải được làm từ thép rèn 38CrNi3MoVA . Trong quá trình rèn, quá trình xáo trộn giúp cải thiện mật độ cấu trúc bên trong của kim loại, sau đó là vẽ để tạo thành hình dạng trục đáp ứng yêu cầu thiết kế. Quá trình này giúp tối ưu hóa cấu trúc hạt, tăng cường độ bền tổng thể và khả năng chống mỏi, đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho quá trình gia công tiếp theo của trục đẩy biển.
rèn
khó chịu
Vẽ
Xử lý nhiệt và làm mát có kiểm soát
Sau khi rèn, phôi trải qua quá trình xử lý nhiệt thích hợp, chẳng hạn như bình thường hóa hoặc làm nguội và ủ, để giảm bớt ứng suất bên trong và đạt được độ đồng đều, ổn định.
cấu trúc vi mô. Sau đó, việc làm mát có kiểm soát được thực hiện theo yêu cầu của quy trình, đảm bảo tính chất cơ học tốt và độ ổn định kích thước của trục đẩy hàng hải , điều này rất quan trọng cho hoạt động tải trọng cao lâu dài của nó trong môi trường biển.
Xử lý nhiệt
Làm nguội
Tiện thô (loại bỏ vật liệu dư thừa)
Bán hoàn thiện và tiện hoàn thiện
Mài và hoàn thiện bề mặt
Tiện bán hoàn thiện
Hoàn tất quay
mài
Kiểm tra độ đảo : Kiểm tra độ thẳng và độ đồng trục của trục đẩy hàng hải để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp của hệ thống động lực hàng hải.
Kiểm tra độ nhám : Xác minh chất lượng bề mặt của các phần trục quan trọng, đảm bảo độ ma sát thấp và tuổi thọ lâu dài của trục đẩy hàng hải.
Kiểm tra hạt từ tính (MT) : Phát hiện các khuyết tật bề mặt tiềm ẩn của trục đẩy biển , tránh các nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành.
Đo đường kính ngoài : Đo chính xác bằng micromet để đảm bảo độ chính xác về kích thước của trục đẩy tàu biển đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế.
Kiểm tra hết
Kiểm tra độ nhám
MT
Đo đường kính ngoài
Quy trình kiểm tra có hệ thống này đảm bảo rằng mọi trục đẩy đều đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế và yêu cầu vận hành trước khi giao hàng.
Bao bì bên trong
Chi tiết
Bao bì bên ngoài
