اخبار

با اندازه گیری دقیق خروجی میله پیستون کمپرسور از خرابی برنامه ریزی نشده جلوگیری کنید. روش های استاتیک در مقابل پویا را برای تشخیص ناهماهنگی بیاموزید.

علل خرابی شاتون اتصال کمپرسور رفت و برگشتی، پروتکل های بازرسی NDT و معیارهای تعویض فولاد آلیاژی را برای جلوگیری از خرابی بیاموزید.

در چارچوب عظیم ماشین‌آلات سنگین، یاتاقان‌های فلز سفید همیشه به عنوان «لنگر پایداری» عمل کرده‌اند. از سیستم‌های محور پیشران کشتی‌های ده هزار تنی گرفته تا براکت‌های راه‌انداز توربین‌های برق آبی در مقیاس بزرگ، این آلیاژ بابیت - متشکل از قلع، آنتیموان و مس-

مشکلات تراز محور دریایی به ندرت شروع می شود زیرا خود شفت به طور ناگهانی حرکت می کند. اغلب، ساختار مرجع در زیر خط شفت با تغییر شکل محموله، بالاست، شناوری، حالت دریا و دمای ماشین آلات تغییر شکل می دهد.

یافتن علل ارتعاش محور نیروی محرکه دریایی در یک کشتی بزرگ به ندرت به بازرسی پروانه به تنهایی مربوط می شود.

لرزش، سایش زودرس بلبرینگ، مشکلات آب بندی، یا مشکل در تراز کردن فلنج های خط محور ممکن است منجر به مشکوک شدن شفت خمیده شود، اما علائم به تنهایی نمی تواند علت را شناسایی کند.