तेल ड्रिलिंग अनुप्रयोग के लिए TOTEM OEM / ODM उच्च परिशुद्धता चेन व्हील / स्प्रोकेट रोटरी ड्रम असेंबली

ड्रम-टाइप स्प्रोकेट असेंबली की सटीक विनिर्माण और असेंबली प्रक्रिया

चरण 1: कोर घटक फोर्जिंग और परिशुद्धता मशीनिंग

1, सामग्री एवं फोर्जिंग:

2, हीट ट्रीटमेंट सुदृढ़ीकरण:

फोर्जिंग के बाद, आंतरिक तनाव को दूर करने के लिए घटकों को प्रारंभिक ताप उपचार से गुजरना पड़ता है। मुख्य सुदृढ़ीकरण प्रक्रिया शमन और तड़का है, जो उच्च शक्ति और क्रूरता का इष्टतम संयोजन प्रदान करती है। गंभीर घिसाव वाले क्षेत्र, जैसे कि स्प्रोकेट दांत और ड्रम संपर्क सतह, मध्यम/उच्च-आवृत्ति प्रेरण सख्त या कार्बराइजिंग/नाइट्राइडिंग से गुजरते हैं ताकि सतह की कठोरता एचआरसी 58-62 तक पहुंचने के साथ एक गहरा कठोर केस बनाया जा सके, जबकि कोर उत्कृष्ट क्रूरता बरकरार रखता है, जिससे 'कठोर बाहरी, कठोर आंतरिक' संरचना प्राप्त होती है।

3, उच्च परिशुद्धता मशीनिंग:

मशीनिंग 5-अक्ष सीएनसी मशीनिंग केंद्रों, बड़े ऊर्ध्वाधर सीएनसी खराद और सटीक सीएनसी ग्राइंडर का उपयोग करके तापमान-नियंत्रित कार्यशाला में आयोजित की जाती है। स्प्रोकेट टूथ प्रोफाइल की अंतिम फिनिशिंग एक उच्च परिशुद्धता गियर फॉर्म ग्राइंडिंग मशीन पर की जाती है, जिससे टूथ प्रोफाइल की सटीकता और पिच विचलन आईएसओ 1328-1:2013 ग्रेड 6 के अनुरूप या उससे अधिक सुनिश्चित होता है, जो शॉक-फ्री और कम-शोर मेशिंग प्राप्त करने के लिए मौलिक है। ड्रम रस्सी के खांचे और बीयरिंग जर्नल जैसी महत्वपूर्ण विशेषताओं को ≤0.02 मिमी की तंग आयामी सहनशीलता (आईटी 6-आईटी 7) और ज्यामितीय सहनशीलता (गोलाई, बेलनाकारता, समाक्षीयता) के लिए तैयार किया जाता है।

चरण 2: परिशुद्धता असेंबली और सिस्टम एकीकरण

1, जीरो-क्लीयरेंस फ़िट असेंबली:

कोर घटक कनेक्शन थर्मल सिकुड़न और हाइड्रोलिक प्रेस-फिटिंग का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, समान रूप से गर्म और विस्तारित स्प्रोकेट गियर रिंग को हस्तक्षेप फिट प्राप्त करने के लिए हाइड्रोलिक सर्वो प्रेस द्वारा हब पर सटीक रूप से दबाया जाता है, जिससे ठंडा होने पर एक उच्च शक्ति वाली मोनोलिथिक संरचना बनती है। बेयरिंग की स्थापना से पहले, बेयरिंग की आंतरिक रिंग को क्षति-मुक्त, उच्च परिशुद्धता वाली हॉट माउंटिंग प्रक्रिया के लिए इंडक्शन हीटर का उपयोग करके समान रूप से गर्म किया जाता है, जिससे इष्टतम प्रीलोड सुनिश्चित होता है।

2, वैज्ञानिक टोक़ बन्धन: 

उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात बोल्ट का उपयोग करने वाले सभी कनेक्शनों को टॉर्क-एंगल विधि या हाइड्रोलिक टेंशनिंग विधि का उपयोग करके बांधा जाता है। प्रमाणित तकनीशियन यह सुनिश्चित करने के लिए डिजिटल टॉर्क रिंच और बोल्ट टेंशनर का उपयोग करते हैं कि प्रीलोड बल की स्थिरता 99% से अधिक हो, इसके मूल में ढीलापन के जोखिम को खत्म करने के लिए एक ट्रेस करने योग्य फास्टनिंग डेटा रिपोर्ट तैयार की जाती है।

3, ब्रेक और सीलिंग सिस्टम एकीकरण: 

हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक सुरक्षा कोर है। कैलीपर इंस्टालेशन के दौरान, ब्रेक डिस्क और पैड के बीच समानता सुनिश्चित करने के लिए लेजर अलाइनमेंट टूल और उच्च-सटीक फीलर गेज का उपयोग किया जाता है, जो कि ≤0.05 मिमी के भीतर है, जिससे पूर्ण-संपर्क, यहां तक ​​कि घिसाव भी होता है। सभी रोटरी सील भूलभुलैया सील के साथ मल्टीपल-लिप सील के संयोजन से एक मिश्रित डिजाइन का उपयोग करते हैं, जो उत्पाद के पूरे सेवा जीवन में शून्य रिसाव की गारंटी के लिए 100% एयरटाइटनेस परीक्षण के अधीन होता है।

हेवी-ड्यूटी ड्रम स्प्रोकेट असेंबली की व्यापक निरीक्षण प्रक्रिया

चरण 1: आने वाली सामग्री और आयामी मेट्रोलॉजी

विश्वसनीयता की यात्रा असेंबली से बहुत पहले शुरू होती है। हम अपने कच्चे माल की फोरेंसिक जांच से शुरुआत करते हैं। उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात का प्रत्येक बैच, जैसे स्प्रोकेट या ड्रम के लिए 42CrMo फोर्जिंग, अल्ट्रासोनिक परीक्षण (UT) और स्पेक्ट्रोस्कोपिक विश्लेषण के अधीन है । यूटी उपसतह दोषों की जांच करता है, जबकि स्पेक्ट्रोमेट्री सटीक रासायनिक संरचना की पुष्टि करती है, यह सुनिश्चित करती है कि यह इष्टतम ताकत और क्रूरता के लिए निर्दिष्ट ग्रेड से मेल खाती है।

• 3डी कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीनें (सीएमएम): ये की संपूर्ण ज्यामिति को डिजिटल रूप से मैप करती हैं । स्प्रोकेट ड्रम असेंबली के मुख्य भागों हम ±0.01 मिमी के भीतर सहनशीलता के लिए बेयरिंग जर्नल व्यास, ड्रम फ्लैंज रनआउट और स्प्रोकेट के पिच व्यास जैसे महत्वपूर्ण आयामों को सत्यापित करते हैं।

  
  

• गियर निरीक्षण प्रणाली: स्प्रोकेट के टूथ प्रोफाइल का एक सटीक गियर चेकर पर विश्लेषण किया जाता है। हम के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए प्रोफ़ाइल विचलन, लीड त्रुटि और संचयी पिच त्रुटि को मापते हैं आईएसओ 1328-1 कक्षा 6 या बेहतर , ड्राइव श्रृंखला के साथ चिकनी, शॉक-मुक्त मेशिंग की गारंटी देते हैं।

  
  

• सतह खुरदरापन और समोच्च विश्लेषक: तार रस्सी के जीवन के लिए ड्रम रस्सी खांचे की समाप्ति महत्वपूर्ण है। रस्सी के समय से पहले घिसाव को रोकने और सटीक रूप से खराब होने को सुनिश्चित करने के लिए हम खांचे के समोच्च, पिच और सतह के खुरदरेपन (अक्सर Ra 0.8 µm या उससे अधिक) को मापते हैं।

चरण 2: संरचनात्मक अखंडता के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी)।

• चुंबकीय कण निरीक्षण (एमपीआई): स्प्रोकेट दांत और शाफ्ट फ़िललेट्स जैसे लौहचुंबकीय भागों पर लागू, एमपीआई सतह और निकट-सतह दरारें प्रकट करता है जो चक्रीय लोडिंग के तहत विफलता के लिए प्रारंभिक बिंदु बन सकते हैं।

  
  

• लिक्विड पेनेट्रेंट इंस्पेक्शन (एलपीआई): अलौह या बारीक तैयार सतहों पर उपयोग किया जाता है, एलपीआई ब्रेक डिस्क या सील हाउसिंग जैसे घटकों में सतह-तोड़ने वाले असंतोष का पता लगाता है।

  
  

• कठोरता सत्यापन: पोर्टेबल और बेंच-टॉप रॉकवेल/ब्रिनेल परीक्षकों का उपयोग करके, हम महत्वपूर्ण क्षेत्रों की कठोरता को मैप करते हैं, यह पुष्टि करते हुए कि स्प्रोकेट दांतों की सतह की कठोरता एचआरसी 58-62 तक पहुंचती है और कोर आवश्यक कठोरता बनाए रखता है, 'कठिन बाहरी, कठिन आंतरिक' विनिर्देश को मान्य करता है।

चरण 3: प्रक्रियाधीन और अंतिम असेंबली सत्यापन

चरण 4: गतिशील प्रदर्शन और कार्यात्मक परीक्षण

1. रन-इन और कंपन विश्लेषण: इकाई न्यूनतम 8 घंटे के नो-लोड रन-इन से गुजरती है। उन्नत कंपन विश्लेषक और ध्वनिक सेंसर किसी भी असामान्य आवृत्तियों की निगरानी करते हैं जो गलत संरेखण या असंतुलन का संकेत दे सकते हैं, जिससे कानाफूसी-शांत संचालन सुनिश्चित होता है।

   
   

2. स्टेप-लोड सहनशक्ति परीक्षण: एक लोड सिम्युलेटर से जुड़ा हुआ, असेंबली को धीरे-धीरे 25%, 50%, 75%, 100% और अंत में इसकी रेटेड क्षमता का 110% लोड किया जाता है। हम बीयरिंग, गियर मेशिंग पैटर्न और लोड के तहत संरचनात्मक अखंडता पर तापमान वृद्धि की निगरानी करते हैं।

   
   

3. ब्रेक प्रदर्शन प्रमाणन: यह एक महत्वपूर्ण सुरक्षा परीक्षण है। पूर्ण रेटेड लोड और गति पर, हम एक भयावह बिजली हानि का अनुकरण करते हैं। हाई-स्पीड डेटा अधिग्रहण सिस्टम सुरक्षा ब्रेक के जुड़ाव समय (लगातार 0.3 सेकंड से कम) और रुकने की दूरी को मापते हैं। ब्रेकिंग टॉर्क कर्व का विश्लेषण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह एपीआई स्पेक 8सी/आईएसओ 13500 की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करता है।.

   
   

4. सीलिंग इंटीग्रिटी और लीक टेस्ट: संपूर्ण स्नेहन प्रणाली और किसी भी हाइड्रोलिक ब्रेक इंटरफेस पर दबाव डाला जाता है। फिर असेंबली को 24 घंटे के दबाव क्षय परीक्षण और गारंटी के लिए गहन दृश्य निरीक्षण के अधीन किया जाता है। शून्य रिसाव की दबाव और थर्मल साइक्लिंग के तहत

चरण 5: प्रमाणन और पता लगाने की क्षमता

यह विस्तृत निरीक्षण यात्रा कच्चे माल को प्रमाणित ड्रम-टाइप स्प्रोकेट असेंबली में बदल देती है । यह महज़ एक उत्पाद नहीं है जिसे हम भेजते हैं; यह डेटा द्वारा समर्थित एक प्रदर्शन गारंटी है , जो सुनिश्चित करती है कि आपका ड्रिलिंग ऑपरेशन पूर्ण आत्मविश्वास, सुरक्षा और दक्षता के साथ आगे बढ़े।

सुरक्षित और स्मार्ट: आपके हेवी-ड्यूटी स्प्रोकेट असेंबली के लिए पैकेजिंग प्रोटोकॉल

अपनी सावधानीपूर्वक विनिर्माण यात्रा की परिणति पर, प्रत्येक ड्रम-टाइप स्प्रोकेट असेंबली को आपकी साइट पर समान सटीकता और देखभाल के साथ यात्रा के लिए तैयार किया जाता है। हमारी व्यापक पैकेजिंग प्रक्रिया को एक उद्देश्य के लिए इंजीनियर किया गया है: यह गारंटी देने के लिए कि सटीक-इंजीनियर्ड इकाई वैश्विक गंतव्य या लॉजिस्टिक चुनौतियों की परवाह किए बिना, सही, स्थापित करने के लिए तैयार स्थिति में आती है। हमारा प्रोटोकॉल तीन चरणों वाली ढाल है: आंतरिक सुरक्षा, संरचनात्मक सुरक्षा और अनुकूलन योग्य समाधान।

चरण 1: आंतरिक सुरक्षा एवं संरक्षण

1, सफाई एवं डीग्रीजिंग: 

पूरी स्प्रोकेट ड्रम यूनिट को अच्छी तरह से साफ किया जाता है। सभी प्रसंस्करण तेल, चिप्स और दूषित पदार्थों को हटाने के लिए

2, वीसीआई (वाष्प संक्षारण अवरोधक) का अनुप्रयोग: 

सभी लौह सतहों को उच्च श्रेणी के वीसीआई द्रव या इमल्शन से उपचारित किया जाता है। यह कोटिंग एक अदृश्य सुरक्षात्मक परत बनाती है जो संलग्न स्थानों में जंग के गठन को सक्रिय रूप से रोकती है।

3, महत्वपूर्ण घटक संरक्षण:

• सटीक मशीनीकृत सतहें: बियरिंग जर्नल, स्प्रोकेट दांत, शाफ्ट सिरे और सीलिंग सतहों को मोटी, नरम टेक्टाइल®-प्रकार की ग्रीस या एक संक्षारक-विरोधी पेट्रोलियम जेली के साथ लेपित किया जाता है । फिर इन क्षेत्रों को ग्रीस-प्रूफ वैक्स पेपर या वीसीआई-संसेचित कागज से लपेटा जाता है और सुरक्षित रूप से टेप किया जाता है।

• हाइड्रोलिक और थ्रेडेड पोर्ट: हाइड्रोलिक कनेक्शन, ब्रीथर्स और स्नेहन बिंदुओं सहित सभी उद्घाटन, कस्टम-मशीनीकृत पॉलिमर या धातु कैप और प्लग से सील किए जाते हैं , जो नमी और गंदगी के प्रवेश को रोकते हैं।

• सहायक घटक: बोल्ट, उपकरण और दस्तावेज़ीकरण को शुष्कक के साथ सीलबंद, लेबल वाले पॉलीथीन बैग में रखा जाता है।

चरण 2: संरचनात्मक बाहरी पैकेजिंग और फ़्रेमिंग

1, कस्टम-निर्मित स्टील-लकड़ी हाइब्रिड फ़्रेम: 

हेवी-ड्यूटी होइस्ट ड्रम स्प्रोकेट को हेवी-ड्यूटी लकड़ी के बीम से निर्मित बेस फ्रेम पर लगाया गया है और संरचनात्मक स्टील सदस्यों के साथ प्रबलित किया गया है। इकाई को अपने स्वयं के लिफ्टिंग लग्स या समर्पित बेस फिटिंग का उपयोग करके फ्रेम पर बांधा जाता है, जिससे पारगमन में गति समाप्त हो जाती है। फ़्रेम को पूरे भार को सहन करने और चारों तरफ से फोर्कलिफ्ट और क्रेन को संभालने की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2, सदमा एवं कंपन अलगाव: 

उच्च-घनत्व, बंद-सेल पॉलीथीन फोम ब्लॉक या कस्टम-कट कुशनिंग को रणनीतिक रूप से सभी लोड-असर और संभावित संपर्क बिंदुओं पर यूनिट और फ्रेम के बीच रखा जाता है। यह उत्पाद को सड़क और समुद्री कंपन से अलग रखता है।

3, वेदरप्रूफ संलग्नक - पहली परत: 

संपूर्ण फ़्रेमयुक्त असेंबली हेवी-ड्यूटी, वॉटरप्रूफ प्लास्टिक लैमिनेटेड क्राफ्ट पेपर या एक मजबूत पॉलीथीन फिल्म (150+ माइक्रोन) में लपेटी गई है । अभेद्य नमी अवरोधक बनाने के लिए इस परत को हीट-सील किया जाता है और टेप किया जाता है।

4, अंतिम कवच - निर्यात टोकरा: 

फिर लपेटा हुआ फ्रेम पूरी तरह से एक कस्टम-निर्मित प्लाईवुड या ओएसबी (ओरिएंटेड स्ट्रैंड बोर्ड) टोकरे के भीतर संलग्न होता है। टोकरा प्रबलित कोनों और किनारों के साथ बनाया गया है।

• हैंडलिंग आइकन: ''ऊपर,'' ''यहाँ उठाएँ,'' ''नाजुक,'' ''सूखा रखें।''

• डेटा की पहचान करना: आइटम विवरण, भाग संख्या, सीरियल नंबर, पीओ नंबर, और सकल/शुद्ध वजन।

• खेप विवरण: गंतव्य, खेप, और पैकेज संख्या (उदाहरण के लिए, '2 में से बॉक्स 1')।

• मानक कंटेनरों के लिए: टोकरे के आयामों को मानक 20 फीट या 40 फीट ऊंचे-घन शिपिंग कंटेनरों में कुशल लोडिंग के लिए अनुकूलित किया गया है, जिससे अंतरिक्ष उपयोग अधिकतम हो सके।

• चिह्न एवं लेबल:  बाहरी भाग पर स्पष्ट रूप से अंकित है:

चरण 3: अनुकूलन योग्य और मूल्यवर्धित पैकेजिंग समाधान

• चरम जलवायु (रेगिस्तान/आर्कटिक/आर्द्र उष्णकटिबंधीय) के लिए: हम डेसिकेंट और आर्द्रता संकेतक कार्ड प्रणाली लागू करते हैं। सीलबंद आंतरिक बाड़े के भीतर एक आर्कटिक शिपमेंट के लिए, हम कम तापमान-रेटेड सामग्रियों का उपयोग कर सकते हैं और गर्म बंदरगाहों में आगमन पर संक्षेपण ('कार्गो पसीना') को रोकने के लिए हैंडलिंग निर्देश निर्दिष्ट कर सकते हैं।

• लंबी अवधि की समुद्री यात्राओं या बाहरी भंडारण के लिए: हम 'कोकून' या 'केप' (ठेकेदार के एंटी-जंग पैकेज्ड उपकरण) सिस्टम में अपग्रेड करते हैं । इसमें वीसीआई-संरक्षित और लपेटी गई इकाई को एक मोटी, बहुपरत पॉलिमर बैरियर फिल्म में रखना शामिल है, जिसे 12-24 महीनों के लिए प्रभावी दीर्घकालिक, जलवायु-नियंत्रित सूक्ष्म-पर्यावरण बनाने के लिए सील और सूखा दिया जाता है।

• गंभीर या त्वरित हवाई माल ढुलाई के लिए: हम एक न्यूनतम, अल्ट्रा-हल्के लेकिन उच्च शक्ति वाले ट्यूबलर स्टील फ्रेम को डिज़ाइन करते हैं जो विमान पैलेट आयामों को पूरा करता है, सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए वॉल्यूमेट्रिक वजन और लागत को कम करता है।

• ऑन-साइट रेडीनेस किट: हम तत्काल पहुंच के लिए मुख्य टोकरे पर लगाए गए एक अलग, स्पष्ट रूप से चिह्नित बॉक्स में सभी आवश्यक इंस्टॉलेशन टूल, पहले-भरे स्नेहन तेल और एक विस्तृत दृश्य इंस्टॉलेशन गाइड को पैकेज कर सकते हैं।

• रीयल-टाइम मॉनिटरिंग (प्रीमियम विकल्प): मन की परम शांति के लिए, हम जीपीएस/जीएसएम ट्रैकर और एक डेटा लॉगर स्थापित कर सकते हैं। यह आपको पैकेज के अंदर एक शिपमेंट के वास्तविक समय स्थान, परिवेश के तापमान और सदमे/प्रभाव की घटनाओं (जी-फोर्स) की निगरानी करने की अनुमति देता है। एक सुरक्षित वेब पोर्टल के माध्यम से पूरी यात्रा के दौरान

हमारी पैकेजिंग हमारे गुणवत्ता वादे का अंतिम, महत्वपूर्ण कदम है। यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक में इंजीनियर और परीक्षण की गई विश्वसनीयता स्प्रोकेट ड्रम असेंबली तब तक पूरी तरह से संरक्षित रहती है जब तक कि यह आपकी सुविधा तक नहीं पहुंच जाती है, तत्काल तैनाती के लिए तैयार है। अपने प्रोजेक्ट के विशिष्ट मार्ग और आवश्यकताओं के अनुरूप एक सुरक्षित पैकेजिंग और डिलीवरी योजना तैयार करने के लिए हमारी लॉजिस्टिक्स टीम से संपर्क करें।