Please Choose Your Language
ஒரு கப்பலின் ப்ரொப்பல்லர் என்பது கடல் உந்துவிசை அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது சுழற்றுவதன் மூலம் உந்துதலை உருவாக்குகிறது மற்றும் இயந்திரம் அல்லது மோட்டார் மூலம் இயந்திர ஆற்றல் வெளியீட்டை தண்ணீரில் செலுத்தும் சக்தியாக மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் கப்பலை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, பொருள் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தி துல்லியம் ஆகியவை கப்பலின் உந்துதல் திறன், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் படகோட்டம் நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.
ஃபிக்சட்-பிட்ச் ப்ரொப்பல்லர்கள் (FPP), கட்டுப்படுத்தக்கூடிய பிட்ச் ப்ரொப்பல்லர் (CPP) மற்றும் கோர்ட் முனை/டக்டட் ப்ரொப்பல்லர் போன்ற வகைகள் உட்பட, வாடிக்கையாளர்களால் வழங்கப்பட்ட வரைபடங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப, வெவ்வேறு விட்டம், வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகள் மற்றும் வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களைக் கொண்ட கடல் ப்ரொப்பல்லர்களை நாங்கள் தனிப்பயனாக்கி உற்பத்தி செய்யலாம். திருகு ப்ரொப்பல்லர்கள் சரக்குக் கப்பல்கள், பொறியியல் கப்பல்கள், மீன்பிடி படகுகள், கடல் பொறியியல் உபகரணங்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான கப்பல் சக்தி அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நியாயமான ஹைட்ரோடினமிக் வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டிப்பான எந்திரக் கட்டுப்பாடு மூலம், ரோட்டரி ஸ்க்ரூ ப்ரொப்பல்லர் அதிக உந்து திறன், குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீண்ட கால தொடர்ச்சியான வேலை செய்யும் கடல் சூழலுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும்.
ப்ரொப்பல்லர்கள் பொதுவாக அதிக வலிமை மற்றும் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்ட கடல் கலவைப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. பொதுவான பொருட்கள் அடங்கும்:
· நிக்கல் அலுமினியம் வெண்கல (NAB) ப்ரொப்பல்லர்: கடல் நீர் அரிப்புக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் வலுவான குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன், NAB என்பது கடல் ப்ரொப்பல்லர்களுக்கு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் ஒன்றாகும்.
· மாங்கனீசு வெண்கல உந்துவிசை: நல்ல இயந்திர வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புடன், மாங்கனீசு வெண்கலம் பல்வேறு நடுத்தர மற்றும் சிறிய அளவிலான கடல் உந்துவிசை அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
· துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ப்ரொப்பல்லர்: சில சிறப்பு வேலை நிலைமைகள் அல்லது அதிக வலிமை தேவைகள் கொண்ட பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, துருப்பிடிக்காத எஃகு அதிக வலிமை மற்றும் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
இந்த பொருட்கள் ப்ரொப்பல்லர் அதிக சுமை வேலை நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானதாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், கடல் நீர் அரிப்பு, வாயு அரிப்பு மற்றும் அரிப்பு உடைகள் ஆகியவற்றை திறம்பட எதிர்க்கிறது, இதன் மூலம் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
எங்களின் மரைன் ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகளின் முதன்மை செயல்பாடு, பிரதான இயந்திரத்திலிருந்து சுழற்சி சக்தியை கப்பல் உந்துதலுக்கான பயனுள்ள உந்துதலாக மாற்றுவதாகும். ஒவ்வொரு கத்தியும் செயல்பாட்டின் போது ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் அதிகபட்ச முன்னோக்கி உந்துதலை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ரோடினமிகல் உகந்த சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கத்தி வடிவியல் அழுத்தம் மற்றும் உறிஞ்சும் பரப்புகளில் மென்மையான நீர் ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது, குழிவுறுதல் தொடக்கம் மற்றும் அதிர்வு நிலைகளை திறம்பட குறைக்கிறது. மாறுபட்ட செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் உகந்த ஹைட்ரோடினமிக் கோணத்தை பராமரிப்பதன் மூலம், எங்கள் கத்திகள் நிலையான உந்து செயல்திறன், மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறன் மற்றும் முழு வேக வரம்பில் மேம்பட்ட கப்பல் சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகின்றன.
எங்கள் தனிப்பயன் மரைன் ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகள் அதிக வலிமை கொண்ட நிக்கல்-அலுமினிய வெண்கலம் அல்லது கடல் தர துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் விதிவிலக்கான கடல் நீர் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சாதகமான வலிமை-எடை பண்புகளுக்காக குறிப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள். அலாய் கலவை நீரில் மூழ்கிய குப்பைகளால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டின் போது குழிவுறுதல் அரிப்பை திறம்பட தாங்குகிறது. ஒவ்வொரு பிளேடும் துல்லியமான ஐந்து-அச்சு CNC எந்திரத்திற்கு உட்பட்டு கடுமையான வடிவியல் சகிப்புத்தன்மையை அடைகிறது, ப்ரொப்பல்லர் மையத்துடன் துல்லியமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது மற்றும் செயல்பாட்டு வேகத்தில் மாறும் சமநிலையை பராமரிக்கிறது. இந்த துல்லியமான உற்பத்தியானது குறைந்த அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள், நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை, குறைந்த பராமரிப்பு தேவைகள் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள கப்பல் ஆபரேட்டர்களுக்கு மேம்பட்ட செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் விளைகிறது.
| அளவுரு உருப்படி | தனிப்பயனாக்கக்கூடிய வரம்பு | கருத்துக்கள் |
| பொருள் | நிக்கல்-அலுமினியம் வெண்கலம் / மாங்கனீசு வெண்கலம் / துருப்பிடிக்காத எஃகு / கூட்டுப் பொருள் | கப்பல் வகை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது |
| விட்டம் | ஒவ்வொரு வடிவமைப்பிற்கும் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது (எ.கா. 500 மிமீ - 10000 மிமீ) | எந்த அளவு தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
| கத்திகளின் எண்ணிக்கை | 3 / 4 / 5 / 6 கத்திகள் | அதிர்வு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது |
| சுருதி விகிதம் | 0.6 - 1.6 (வரைபடத்தின் படி தனிப்பயனாக்கப்பட்டது) | வேக தேவைகளின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது |
| சுழற்சி திசை | வலது கை / இடது கை / முரண் | முக்கிய இயந்திர கட்டமைப்பு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது |
| உற்பத்தி செயல்முறை | துல்லியமான வார்ப்பு + 5-அச்சு CNC இயந்திரம் / மோனோபிளாக் வார்ப்பு | கத்தி வளைவு துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது |
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | Ra ≤ 3.2 μm - 6.3 μm (கோரிக்கையின் பேரில் நன்றாக) | உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது |
| எடை | இறுதி வரைதல் மூலம் கணக்கிடப்பட்டது | எடை சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டது |
| சான்றிதழ் | தொழிற்சாலைச் சான்றிதழ் / வகைப்படுத்தல் சங்கத்தின் ஒப்புதல் (ABS, BV, CCS, DNV, LR, முதலியன) | வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளுடன் |
எங்கள் ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகள் நம்பகமான செயல்திறனைக் கோரும் கப்பல்களுக்காகக் கட்டப்பட்டவை—அது ஆழமான நீரில் செல்லும் சரக்குக் கப்பல், அதிக சுமைகளைக் கையாளும் இழுவைப் படகு அல்லது அதிக வேகத்தில் பயணம் செய்யும் படகு. முக்கிய உந்துவிசை அமைப்புகளிலும், டைனமிக் பொசிஷனிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்கான த்ரஸ்டர்களிலும் நீங்கள் அவற்றைக் காணலாம். கடுமையான கடல் நிலைகளில் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை குழிவுறுதல் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கின்றன, அதே நேரத்தில் செயல்திறனை அதிகமாக வைத்திருக்கின்றன. உலகெங்கிலும் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் கடல் பொறியாளர்களால் நம்பப்படும், எங்கள் பிளேடுகள் வகைப்படுத்தல் சமுதாயத் தரங்களைச் சந்திக்கின்றன மற்றும் கப்பல் கையாளுதல் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்த உதவுகின்றன.
· வார்ப்பு: பிளேடுகளின் அடிப்படை வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்களை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைப்பு மாதிரியின் படி துல்லியமான வார்ப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
· கரடுமுரடான எந்திரம்: ப்ரொப்பல்லர் ஹப் மற்றும் கீ மவுண்டிங் கூறுகளில் அதிகப்படியான கொடுப்பனவை அகற்றி அடிப்படை பரிமாணங்களை உருவாக்க திருப்புதல் மற்றும் அரைத்தல் போன்ற பல எந்திர செயல்முறைகள் மூலம் கடினமான எந்திரம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
கத்திகளின் துல்லியமான எந்திரம்: பிளேடு வடிவியல், சுருதி விநியோகம் மற்றும் மேற்பரப்புத் துல்லியம் ஆகியவை வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகளில் CNC அரைத்தல் மற்றும் கையேடு டிரிம்மிங் ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
· மேற்பரப்பு அரைத்தல் & மெருகூட்டுதல்: மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் குறைக்கவும், ஹைட்ரோடினமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் இயக்க எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும் துல்லியமான அரைத்தல் மற்றும் மெருகூட்டல் ஆகியவை பிளேட் பரப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
· டைனமிக் பேலன்சிங்: செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் ப்ரொப்பல்லரில் டைனமிக் பேலன்ஸ் திருத்தம் செய்யப்படுகிறது.
· பாதுகாப்பு சிகிச்சை: போக்குவரத்தின் போது அரிப்பைத் தடுக்க முக்கிய இயந்திர மேற்பரப்புகளில் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அல்லது பாதுகாப்பு முகவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
· குஷனிங் மற்றும் ஃபிக்சேஷன்: மரத்தாலான ஆதரவுகள் அல்லது சிறப்பு ஆதரவு கட்டமைப்புகள் தயாரிப்புகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது போக்குவரத்தின் போது சிதைவு அல்லது மோதலை தடுக்கும்.
· வெளிப்புற பேக்கேஜிங்: தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மர உறைகள் அல்லது எஃகு சட்டங்களால் நிரம்பியுள்ளது, அவை கடல் போக்குவரத்து மற்றும் நீண்ட தூர போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது.
