공차 0.02mm Ra≤0.32의 해양 추진 시스템용 스크류 프로펠러 샤프트

가공 공정

프로펠러 샤프트는 대규모 샤프트 부품의 일종입니다. 긴 가공 사이클이 필요하며 높은 수준의 장비 강성, 공정 제어 및 가공 경험이 요구됩니다. 전체 제조 공정은 일반적으로 치수 안정성과 축 정렬 일관성을 보장하기 위해 황삭, 중삭, 마무리 단계를 거쳐 진행됩니다.

1. 샤프트 회전

테일샤프트는 먼저 대형 선반에서 회전되어 외경, 숄더 및 다양한 기능 섹션을 단계별로 절단합니다. 가공 중에는 중심 구멍이나 기준 표면이 위치 지정점 역할을 합니다. 재료가 점진적으로 제거됨에 따라 각 샤프트 섹션은 섹션 간 부드러운 전환이 유지되면서 프로세스 사양에 따라 필요한 치수로 조정됩니다.

선삭 작업 중에는 외경의 치수 정확도, 진원도 및 표면 마감을 제어하는 ​​데 중점을 두어야 합니다. 동시에, 긴 샤프트 부품을 가공하는 동안 변형을 보상하기 위해 실시간 조정이 이루어지며 축 안정성이 보장됩니다.

2. 커플링을 거칠게 돌리기

커플링은 프로펠러 샤프트의 중요한 조립 부품입니다. 황삭 가공 중 주요 작업에는 연결 끝의 외경, 끝면 및 기본 연결 치수를 처리하는 작업이 포함되며 가공 여유는 후속 정밀 작업을 위해 예약됩니다. 최종 커플링 조립을 위한 신뢰할 수 있는 기반을 제공하려면 연결 지점의 끝면 직각성과 치수 일관성에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

품질검사

마무리 가공 후 프로펠러 샤프트는 제품이 해양 추진 시스템의 사용 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 완전한 검사 프로세스를 거쳐야 합니다.

1. 치수 및 형태 검사

샤프트 직경 치수, 길이 치수, 단면 치수 및 임계 맞춤 영역을 검사합니다. 동시에 모든 기술 매개변수가 도면 사양을 준수하는지 확인하기 위해 샤프트의 런아웃, 동축도 및 직진도를 검사합니다.

2. 시험 피팅 검사

커플링과의 시험 조립을 통해 연결 조인트의 끼워맞춤 상태를 검사하여 조립 치수, 접촉 조건 및 연결 정확도가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

3. 최종 중량 확인

가공 후 완제품에 대한 중량 검사를 실시하여 제품 데이터를 확인하고 이후의 승강, 운송, 현장 설치 시 참고 자료를 제공합니다.

포장 및 배송

프로펠러 샤프트를 수출하기 전 가공면 전체를 세척하고 방청유를 도포합니다. 운송 중 충격, 긁힘 또는 표면 부식을 방지하기 위해 저널, 커플링 결합 표면 및 나사산 영역을 덮는 데 보호 재료가 사용됩니다.

프로펠러 샤프트의 치수 및 운송 방법에 따라 일반적으로 목재 팔레트가 국부적 고정 및 외부 강철 구조 보강과 함께 지지용으로 사용됩니다.