TOTEM OEM / ODM উচ্চ নির্ভুল চেইন হুইল / তেল তুরপুন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য Sprocket রোটারি ড্রাম সমাবেশ

ড্রাম-টাইপ স্প্রকেট অ্যাসেম্বলির যথার্থ উত্পাদন এবং সমাবেশ প্রক্রিয়া

পর্যায় 1: কোর কম্পোনেন্ট ফরজিং এবং প্রিসিশন মেশিনিং

1, উপাদান এবং ফরজিং:

2, তাপ চিকিত্সা শক্তিশালীকরণ:

ফরজিং এর পরে, উপাদানগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ উপশম করার জন্য প্রাথমিক তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায়। মূল শক্তিশালীকরণ প্রক্রিয়াটি হল নিভিয়ে ফেলা এবং টেম্পারিং, যা উচ্চ শক্তি এবং দৃঢ়তার একটি সর্বোত্তম সমন্বয় প্রদান করে। জটিল পরিধানের ক্ষেত্রগুলি, যেমন স্প্রোকেট দাঁত এবং ড্রামের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি, মাঝারি/উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাকশন হার্ডনিং বা কার্বারাইজিং/নাইট্রাইডিং এর মধ্য দিয়ে একটি গভীর শক্ত কেস তৈরি করে যেখানে পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 58-62 পর্যন্ত পৌঁছায়, যখন কোরটি চমৎকার শক্ততা বজায় রাখে, একটি 'অভ্যন্তরীণ থেকে কঠিন কাঠামো অর্জন করে।

3, উচ্চ নির্ভুলতা যন্ত্র:

একটি তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রিত কর্মশালায় 5-অক্ষের CNC মেশিনিং সেন্টার, বড় উল্লম্ব CNC লেদ এবং নির্ভুল CNC গ্রাইন্ডার ব্যবহার করে মেশিনিং করা হয়। স্প্রোকেট টুথ প্রোফাইলের চূড়ান্ত ফিনিশিং একটি উচ্চ-নির্ভুল গিয়ার ফর্ম গ্রাইন্ডিং মেশিনে করা হয়, যা নিশ্চিত করে দাঁত প্রোফাইলের সঠিকতা এবং পিচ বিচ্যুতি ISO 1328-1:2013 গ্রেড 6 পূরণ বা অতিক্রম করে, যা শক-মুক্ত এবং কম-আওয়াজ মেশিং অর্জনের জন্য মৌলিক। ড্রামের দড়ির খাঁজ এবং ভারবহন জার্নালগুলির মতো জটিল বৈশিষ্ট্যগুলি ≤0.02 মিমি-এর টাইট ডাইমেনশনাল টলারেন্স (IT6-IT7) এবং জ্যামিতিক সহনশীলতা (গোলাকার, নলাকারতা, সমন্বিততা) দ্বারা তৈরি করা হয়।

পর্যায় 2: যথার্থ সমাবেশ এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন

1, জিরো-ক্লিয়ারেন্স ফিট অ্যাসেম্বলি:

মূল উপাদান সংযোগগুলি তাপ সঙ্কুচিত এবং হাইড্রোলিক প্রেস-ফিটিং ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি হস্তক্ষেপ ফিট অর্জনের জন্য একটি হাইড্রোলিক সার্ভো প্রেসের দ্বারা অভিন্নভাবে উত্তপ্ত এবং প্রসারিত স্প্রোকেট গিয়ার রিংটি হাবের উপর সঠিকভাবে চাপানো হয়, শীতল হওয়ার পরে একটি উচ্চ-শক্তির মনোলিথিক কাঠামো তৈরি করে। ভারবহন ইনস্টলেশনের আগে, ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিংটি ক্ষতিমুক্ত, উচ্চ-নির্ভুল গরম মাউন্টিং প্রক্রিয়ার জন্য একটি ইন্ডাকশন হিটার ব্যবহার করে সমানভাবে উত্তপ্ত করা হয়, সর্বোত্তম প্রিলোড নিশ্চিত করে।

2, বৈজ্ঞানিক টর্ক বন্ধন: 

উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত বোল্ট ব্যবহার করে সমস্ত সংযোগ টর্ক-কোণ পদ্ধতি বা হাইড্রোলিক টেনশন পদ্ধতি ব্যবহার করে বেঁধে দেওয়া হয়। সার্টিফাইড টেকনিশিয়ানরা ডিজিটাল টর্ক রেঞ্চ এবং বোল্ট টেনশনার ব্যবহার করে প্রিলোড ফোর্স কনসিস্টেন্সি 99% ছাড়িয়ে যায় তা নিশ্চিত করতে, এটির মূলে শিথিল হওয়ার ঝুঁকি দূর করতে একটি সনাক্তযোগ্য বেঁধে রাখা ডেটা রিপোর্ট তৈরি করে।

3, ব্রেক এবং সিলিং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: 

হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক হল সেফটি কোর। ক্যালিপার ইনস্টলেশনের সময়, ব্রেক ডিস্ক এবং প্যাডের মধ্যে সমান্তরালতা নিশ্চিত করতে লেজার অ্যালাইনমেন্ট টুল এবং উচ্চ-নির্ভুল ফিলার গেজগুলি ব্যবহার করা হয় ≤0.05 মিমি, সম্পূর্ণ যোগাযোগ অর্জন করে, এমনকি পরিধান করে। সমস্ত ঘূর্ণমান সীলগুলি গোলকধাঁধা সীলগুলির সাথে একাধিক-ঠোঁটের সীলকে একত্রিত করে একটি যৌগিক নকশা নিয়োগ করে, পণ্যের পরিষেবা জীবন জুড়ে শূন্য ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% বায়ুরোধী পরীক্ষা করা হয়।

হেভি-ডিউটি ​​ড্রাম স্প্রোকেট সমাবেশের ব্যাপক পরিদর্শন প্রক্রিয়া

পর্যায় 1: ইনকামিং উপাদান এবং মাত্রিক পরিমাপবিদ্যা

নির্ভরযোগ্যতার যাত্রা শুরু হয় সমাবেশের অনেক আগে। আমরা আমাদের কাঁচামালের ফরেনসিক পরীক্ষা দিয়ে শুরু করি। উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিলের প্রতিটি ব্যাচ, যেমন স্প্রোকেট বা ড্রামের জন্য 42CrMo ফোরজিংস, অধীন অতিস্বনক পরীক্ষা (UT) এবং স্পেকট্রোস্কোপিক বিশ্লেষণের । সাবসারফেস ত্রুটিগুলির জন্য UT প্রোব, যখন স্পেকট্রোমেট্রি সঠিক রাসায়নিক গঠন নিশ্চিত করে, নিশ্চিত করে যে এটি সর্বোত্তম শক্তি এবং বলিষ্ঠতার জন্য নির্দিষ্ট গ্রেডের সাথে মেলে।

• 3D কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (সিএমএম): এইগুলি ডিজিটালভাবে সম্পূর্ণ জ্যামিতি ম্যাপ করে । স্প্রোকেট ড্রাম সমাবেশের মূল অংশগুলির আমরা বিয়ারিং জার্নাল ব্যাস, ড্রাম ফ্ল্যাঞ্জ রানআউট এবং স্প্রোকেটের পিচ ব্যাস ±0.01 মিমি-এর মধ্যে সহনশীলতার মতো জটিল মাত্রা যাচাই করি।

  
  

• গিয়ার পরিদর্শন সিস্টেম: স্প্রোকেটের দাঁত প্রোফাইল একটি নির্ভুল গিয়ার চেকারে বিশ্লেষণ করা হয়। সম্মতি নিশ্চিত করতে আমরা প্রোফাইল বিচ্যুতি, সীসা ত্রুটি, এবং ক্রমবর্ধমান পিচ ত্রুটি পরিমাপ করি ISO 1328-1 ক্লাস 6 বা তার চেয়ে ভাল , ড্রাইভ চেইনের সাথে মসৃণ, শক-মুক্ত মেশিং গ্যারান্টি দিয়ে।

  
  

• সারফেস রুক্ষতা এবং কনট্যুর বিশ্লেষক: ড্রাম দড়ির খাঁজগুলির ফিনিস তারের দড়ি জীবনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অকাল দড়ির পরিধান রোধ করতে এবং সুনির্দিষ্টভাবে নষ্ট হওয়া নিশ্চিত করতে আমরা খাঁজের কনট্যুর, পিচ এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরিমাপ করি (প্রায়শই Ra 0.8 µm বা সূক্ষ্ম)।

পর্যায় 2: কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT)

• চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন (MPI): স্প্রোকেট দাঁত এবং শ্যাফ্ট ফিললেটগুলির মতো ফেরোম্যাগনেটিক অংশগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, MPI পৃষ্ঠ এবং কাছাকাছি-পৃষ্ঠের ফাটলগুলি প্রকাশ করে যা চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে ব্যর্থতার জন্য সূচনা পয়েন্ট হতে পারে।

  
  

• লিকুইড পেনিট্রান্ট ইন্সপেকশন (এলপিআই): নন-লৌহঘটিত বা সূক্ষ্মভাবে সমাপ্ত পৃষ্ঠে ব্যবহৃত, এলপিআই ব্রেক ডিস্ক বা সীল হাউজিংয়ের মতো উপাদানগুলিতে পৃষ্ঠ-ভাঙা বিচ্ছিন্নতা সনাক্ত করে।

  
  

• কঠোরতা যাচাই: পোর্টেবল এবং বেঞ্চ-টপ রকওয়েল/ব্রিনেল পরীক্ষক ব্যবহার করে, আমরা সমালোচনামূলক এলাকার কঠোরতা ম্যাপ করি, নিশ্চিত করি যে স্প্রোকেট দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC 58-62-এ পৌঁছে এবং কোরটি প্রয়োজনীয় শক্ততা বজায় রাখে, 'হার্ড বাহ্যিক, শক্ত অভ্যন্তর' স্পেসিফিকেশন যাচাই করে।

পর্যায় 3: প্রক্রিয়াধীন এবং চূড়ান্ত সমাবেশ যাচাইকরণ

পর্যায় 4: গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং কার্যকরী পরীক্ষা

1. রান-ইন এবং কম্পন বিশ্লেষণ: ইউনিটটি সর্বনিম্ন 8-ঘন্টা নো-লোড রান-ইন এর মধ্য দিয়ে যায়। উন্নত কম্পন বিশ্লেষক এবং অ্যাকোস্টিক সেন্সর যে কোনও অস্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সির জন্য মনিটর করে যা ভুল-সংযুক্তি বা ভারসাম্যহীনতা নির্দেশ করতে পারে, ফিসফিস-শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করে।

   
   

2. স্টেপ-লোড সহনশীলতা পরীক্ষা: একটি লোড সিমুলেটরের সাথে সংযুক্ত, অ্যাসেম্বলিটি ধীরে ধীরে 25%, 50%, 75%, 100% এবং অবশেষে 110% এর রেট করা ক্ষমতা লোড হয়। আমরা বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বৃদ্ধি, গিয়ার মেশিং প্যাটার্ন এবং লোডের অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা পর্যবেক্ষণ করি।

   
   

3. ব্রেক পারফরমেন্স সার্টিফিকেশন: এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা পরীক্ষা। সম্পূর্ণ রেটেড লোড এবং গতিতে, আমরা একটি বিপর্যয়মূলক শক্তি ক্ষতি অনুকরণ করি। উচ্চ-গতির ডেটা অধিগ্রহণ সিস্টেমগুলি সেফটি ব্রেক এর এনগেজমেন্ট টাইম (সাংবাদিকভাবে 0.3 সেকেন্ডের নিচে) এবং থামার দূরত্ব পরিমাপ করে। ব্রেকিং টর্ক বক্ররেখা বিশ্লেষণ করা হয় যাতে এটি এর কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে API স্পেক 8C/ISO 13500 .

   
   

4. সিলিং ইন্টিগ্রিটি এবং লিক টেস্ট: পুরো লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং যেকোন হাইড্রোলিক ব্রেক ইন্টারফেস চাপ দেওয়া হয়। তারপর সমাবেশে 24-ঘণ্টা চাপের ক্ষয় পরীক্ষা করা হয় এবং নিশ্চিত করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করা হয় । শূন্য ফুটো চাপ এবং তাপ সাইক্লিংয়ের অধীনে

ফেজ 5: সার্টিফিকেশন এবং ট্রেসেবিলিটি

এই সম্পূর্ণ পরিদর্শন যাত্রা কাঁচামালকে একটি প্রত্যয়িত ড্রাম-টাইপ স্প্রকেট সমাবেশে রূপান্তরিত করে । এটা নিছক একটা পণ্য নয় যা আমরা জাহাজে করে থাকি; এটি একটি পারফরম্যান্স গ্যারান্টি , ডেটা দ্বারা সমর্থিত, যা নিশ্চিত করে যে আপনার ড্রিলিং অপারেশনগুলি সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাস, নিরাপত্তা এবং দক্ষতার সাথে এগিয়ে চলেছে৷

নিরাপদ এবং স্মার্ট: আপনার হেভি-ডিউটি ​​স্প্রকেট অ্যাসেম্বলির জন্য প্যাকেজিং প্রোটোকল

এর সূক্ষ্ম উত্পাদন যাত্রার চূড়ান্ত পর্যায়ে, প্রতিটি ড্রাম-টাইপ স্প্রোকেট সমাবেশ একই মাত্রার নির্ভুলতা এবং যত্ন সহ আপনার সাইটে ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত। আমাদের বিস্তৃত প্যাকেজিং প্রক্রিয়াটি একটি উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে: বিশ্বব্যাপী গন্তব্য বা লজিস্টিক্যাল চ্যালেঞ্জ নির্বিশেষে নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারড ইউনিট নিখুঁত, ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত অবস্থায় পৌঁছেছে তার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য। আমাদের প্রোটোকল একটি তিন-পর্যায়ের ঢাল: অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা, কাঠামোগত নিরাপত্তা, এবং কাস্টমাইজযোগ্য সমাধান।

পর্যায় 1: অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা এবং সংরক্ষণ

1, ক্লিনিং এবং ডিগ্রেসিং: 

সম্পূর্ণ স্প্রোকেট ড্রাম ইউনিট পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয়। সমস্ত প্রসেসিং তেল, চিপস এবং দূষক অপসারণের জন্য

2, ভিসিআই (বাষ্প ক্ষয় প্রতিরোধক) এর প্রয়োগ: 

সমস্ত লৌহঘটিত পৃষ্ঠগুলি উচ্চ-গ্রেডের VCI তরল বা ইমালসন দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। এই আবরণটি একটি অদৃশ্য প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরি করে যা সক্রিয়ভাবে আবদ্ধ স্থানগুলিতে মরিচা গঠনকে বাধা দেয়।

3, সমালোচনামূলক উপাদান সুরক্ষা:

• যথার্থ মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠতল: বিয়ারিং জার্নাল, স্প্রোকেট দাঁত, শ্যাফ্ট এন্ড এবং সিলিং সারফেসগুলি একটি পুরু, নরম দিয়ে লেপা হয় টেকটাইল-টাইপ গ্রীস বা একটি ক্ষয়রোধী পেট্রোলিয়াম জেলি ৷ এই অঞ্চলগুলি তারপর গ্রীস-প্রুফ মোম কাগজ বা ভিসিআই-সংযুক্ত কাগজ দিয়ে মোড়ানো হয় এবং নিরাপদে টেপ করা হয়।

• হাইড্রোলিক এবং থ্রেডেড পোর্ট: হাইড্রোলিক সংযোগ, শ্বাসযন্ত্র এবং তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট সহ সমস্ত খোলাগুলি কাস্টম-মেশিনযুক্ত পলিমার বা ধাতব ক্যাপ এবং প্লাগ দিয়ে সিল করা হয় , আর্দ্রতা এবং ময়লা প্রবেশ রোধ করে।

• আনুষঙ্গিক উপাদান: বোল্ট, টুলস এবং ডকুমেন্টেশন সিল করা, ডেসিক্যান্ট সহ লেবেলযুক্ত পলিথিন ব্যাগে রাখা হয়।

পর্যায় 2: কাঠামোগত বহিরাগত প্যাকেজিং এবং ফ্রেমিং

1, কাস্টম-নির্মিত ইস্পাত-কাঠ হাইব্রিড ফ্রেম: 

হেভি-ডিউটি ​​হোইস্ট ড্রাম স্প্রকেট ভারী-শুল্ক কাঠের বীম থেকে নির্মিত একটি বেস ফ্রেমে মাউন্ট করা হয় এবং স্ট্রাকচারাল স্টিলের সদস্যদের সাথে শক্তিশালী করা হয়। ইউনিটটিকে তার নিজস্ব লিফটিং লগ বা ডেডিকেটেড বেস ফিটিংস ব্যবহার করে ফ্রেমের সাথে বোল্ট করা হয়, যা ট্রানজিটের গতিবিধি দূর করে। ফ্রেমটি সম্পূর্ণ লোড বহন করার জন্য এবং চার দিক থেকে ফর্কলিফ্ট এবং ক্রেন পরিচালনার সুবিধার্থে ডিজাইন করা হয়েছে।

2, শক এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা: 

উচ্চ-ঘনত্ব, বন্ধ-কোষ পলিথিন ফোম ব্লক বা কাস্টম-কাট কুশনিং কৌশলগতভাবে ইউনিট এবং ফ্রেমের মধ্যে সমস্ত লোড-বেয়ারিং এবং সম্ভাব্য যোগাযোগ পয়েন্টে স্থাপন করা হয়। এটি রাস্তা এবং সমুদ্রের কম্পন থেকে পণ্যটিকে বিচ্ছিন্ন করে।

3, আবহাওয়ারোধী ঘের - প্রথম স্তর: 

পুরো ফ্রেমযুক্ত সমাবেশটি একটি ভারী-শুল্ক, জলরোধী মোড়ানো প্লাস্টিকের স্তরিত ক্রাফ্ট পেপার বা একটি শক্তিশালী পলিথিন ফিল্মে (150+ মাইক্রন) । এই স্তরটি তাপ-সিলযুক্ত এবং একটি অভেদ্য আর্দ্রতা বাধা তৈরি করতে টেপ করা হয়।

4, চূড়ান্ত আর্মার - রপ্তানি ক্রেট: 

মোড়ানো ফ্রেমটি একটি কাস্টম-বিল্ট প্লাইউড বা ওএসবি (ওরিয়েন্টেড স্ট্র্যান্ড বোর্ড) ক্রেটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ থাকে। ক্রেটটি চাঙ্গা কোণ এবং প্রান্ত দিয়ে নির্মিত হয়।

• হ্যান্ডলিং আইকন: 'শীর্ষ,' 'এখানে উত্তোলন করুন,' 'ভঙ্গুর' 'শুকনো রাখুন।'

• ডেটা সনাক্তকরণ: আইটেমের বিবরণ, অংশ নম্বর, সিরিয়াল নম্বর, পিও নম্বর এবং মোট/নিট ওজন।

• চালানের বিশদ বিবরণ: গন্তব্য, কনসাইনি এবং প্যাকেজ নম্বর (যেমন, '2 এর মধ্যে 1 বক্স')।

• স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারগুলির জন্য: ক্রেটের মাত্রাগুলি আদর্শ 20ft বা 40ft উচ্চ-কিউব শিপিং পাত্রে দক্ষ লোড করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়, স্থানের ব্যবহার সর্বাধিক করে৷

• চিহ্ন এবং লেবেল:  বাইরের অংশ স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে:

পর্যায় 3: কাস্টমাইজযোগ্য এবং মূল্য সংযোজন প্যাকেজিং সমাধান

• চরম জলবায়ুর জন্য (মরুভূমি/আর্কটিক/আর্দ্র ক্রান্তীয়): আমরা ডেসিক্যান্ট এবং আর্দ্রতা নির্দেশক কার্ড সিস্টেম প্রয়োগ করি। সিল করা ভিতরের ঘেরের মধ্যে একটি আর্কটিক শিপমেন্টের জন্য, আমরা কম-তাপমাত্রা-রেটযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করতে পারি এবং উষ্ণ বন্দরে পৌঁছানোর পরে ঘনীভূতকরণ ('কার্গো ঘাম') প্রতিরোধ করতে হ্যান্ডলিং নির্দেশাবলী নির্দিষ্ট করতে পারি।

• দীর্ঘ সময়ের সমুদ্র ভ্রমণ বা আউটডোর স্টোরেজের জন্য: আমরা একটি 'কোকুন' বা 'কেপ' (ঠিকদাতার ক্ষয়রোধী প্যাকেজড ইকুইপমেন্ট) সিস্টেমে আপগ্রেড করি । এর মধ্যে VCI-সুরক্ষিত এবং মোড়ানো ইউনিটকে একটি পুরু, বহুস্তরযুক্ত পলিমার বাধা ফিল্মে স্থাপন করা জড়িত, যা 12-24 মাসের জন্য কার্যকর একটি দীর্ঘমেয়াদী, জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত মাইক্রো-এনভায়রনমেন্ট তৈরি করতে তারপর সিল করা হয় এবং ডেসিকেট করা হয়।

• ক্রিটিক্যাল বা ত্বরান্বিত এয়ার ফ্রেটের জন্য: আমরা একটি ন্যূনতম, অতি-হালকা কিন্তু উচ্চ-শক্তির টিউবুলার স্টিল ফ্রেম ডিজাইন করি যা বিমানের প্যালেটের মাত্রা পূরণ করে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় ভলিউমেট্রিক ওজন এবং খরচ কমিয়ে দেয়।

• অন-সাইট রেডিনেস কিটস: আমরা তাৎক্ষণিক অ্যাক্সেসের জন্য প্রধান ক্রেটে মাউন্ট করা একটি পৃথক, পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত বাক্সে সমস্ত প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন সরঞ্জাম, প্রথম-পূর্ণ তৈলাক্তকরণ তেল এবং একটি বিস্তারিত ভিজ্যুয়াল ইনস্টলেশন গাইড প্যাকেজ করতে পারি।

• রিয়েল-টাইম মনিটরিং (প্রিমিয়াম বিকল্প): মানসিক শান্তির জন্য, আমরা GPS/GSM ট্র্যাকার এবং একটি ডেটা লগার ইনস্টল করতে পারি। এটি আপনাকে প্যাকেজের ভিতরে একটি শিপমেন্টের রিয়েল-টাইম অবস্থান, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং শক/ইমপ্যাক্ট ইভেন্টগুলি (জি-ফোর্স) নিরীক্ষণ করতে দেয়। একটি নিরাপদ ওয়েব পোর্টালের মাধ্যমে

আমাদের প্যাকেজিং আমাদের গুণমানের প্রতিশ্রুতির চূড়ান্ত, গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি প্রকৌশলী করা এবং পরীক্ষিত নির্ভরযোগ্যতা স্প্রোকেট ড্রাম অ্যাসেম্বলিতে আপনার সুবিধার কাছে না পৌঁছানো পর্যন্ত তা অবিলম্বে স্থাপনের জন্য প্রস্তুত হওয়া পর্যন্ত পুরোপুরি সংরক্ষিত থাকে। আপনার প্রকল্পের নির্দিষ্ট রুট এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি নিরাপদ প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি প্ল্যান ডিজাইন করতে আমাদের লজিস্টিক টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।