محصولات

صفحه اصلی » محصولات » ماشینکاری سفارشی و OEM » TOTEM OEM / ODM چرخ زنجیره ای با دقت بالا / مجموعه درام چرخشی چرخان برای کاربرد حفاری نفت

TOTEM OEM / ODM چرخ زنجیره ای با دقت بالا / مجموعه درام چرخشی چرخان برای حفاری نفت

TOTEM OEM / ODM چرخ زنجیر با دقت بالا / مجموعه درام چرخشی چرخان برای کاربرد حفاری نفت

Sprocket Drum Assembly یک راه حل صنعتی سنگین برای انتقال نیروی برق است که به طور خاص برای کاربردهای سخت مانند حفاری نفت و گاز، بالا بردن معدن و سیستم های جابجایی مواد مهندسی شده است. این واحد یکپارچه یک بدنه درام با کشش بالا را با یک چرخ دنده ماشینکاری دقیق و شفت محکم به یک ساختار یکپارچه و یکپارچه ترکیب می کند. این مجموعه با استفاده از تکنیک‌های پیشرفته مانند فورج قالب چند جهته و سخت‌سازی القایی، مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر خستگی، یکپارچگی ساختاری و دوام سایش تحت بارهای شدید ارائه می‌کند.

در پیکربندی‌های مختلف از جمله طرح‌های درام تک و دوتایی با چرخ دنده‌های یکپارچه یا پیچ‌دار موجود است، هر واحد تحت تضمین کیفیت دقیق و تست‌های سازگار با API/ISO قرار می‌گیرد. مجموعه چرخ دنده Drum -Type عملکرد قابل اعتماد، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و عمر مفید طولانی را در چالش برانگیزترین محیط های صنعتی جهان تضمین می کند.

تعداد:
در دسترس بودن:





پرس و جو کنید به سبد اضافه کنید

قبلی:

بعدی:

مونتاژ درام چرخشی چرخدار OEM مجموعه درام چرخشی چرخدار بزرگ مجموعه درام چرخشی چرخ زنجیر درام چرخشی سفارشی زنجیره ای درام چرخشی چرخ زنجیری برای حفاری نفت مجموعه انتقال درام و چرخ دنده مونتاژ چرخ زنجیر نوع چرخشی سفارشی قطعات حفاری نفت قطعات یدکی حفاری نفت مجموعه غلتکی چرخ زنجیر تجهیزات حفاری نفت

توضیحات محصول

فرآیند ماشینکاری

بازرسی محصول

بسته و تحویل

مجموعه چرخ زنجیر درام: واحد قدرت هسته سیستم های بالابر حفاری نفت

I. نمای کلی ساختاری

این مونتاژ چرخ دنده درام ماژول انتقال مرکزی سیستم بالابر در دکل های حفاری نفت مدرن و تجهیزات ورکور است. این یک واحد بسیار یکپارچه و با مهندسی دقیق است که عملکردهای انتقال، سیم پیچی و ترمز را ترکیب می کند. ساختار اصلی آن از اجزای کلیدی زیر تشکیل شده است:

چرخ دنده : چرخ دنده کلیدی برای ورودی نیرو، که معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته می شود و با کربورسازی، خاموش کردن، و سنگ زنی دنده دقیق به پایان می رسد. پروفیل دندانی که به طور ویژه طراحی شده است، دقیقاً با زنجیرهای بالابر با استحکام بالا درگیر می شود و قدرت چرخشی موتور اصلی را به نیروی کششی خطی تبدیل می کند.
درام دوار : حامل سیم طناب یا کابل، معمولاً یک سازه فولادی بزرگ جوش داده شده یا ریخته‌گری شده با شیارهای ماشین‌کاری شده برای چرخاندن منظم طناب. هسته درام اغلب یک سیستم ترمز ایمنی نوع دیسکی یا کالیپر هیدرولیک را ادغام می کند که به عنوان مانع ایمنی حیاتی در مواقع اضطراری عمل می کند.
سیستم شفت و یاتاقان انتقال : یک شفت فولادی آلیاژی با استحکام بالا، چرخ دنده و درام را از طریق اتصالات تداخلی یا اتصالات کلیدی به هم متصل می کند. برای جبران خطاهای نصب و انحراف ناشی از بار، از رولبرینگ های کروی با کارایی بالا که در صندلی های خود تراز قرار گرفته اند پشتیبانی می شود و عملکرد صاف را تضمین می کند.
کوپلینگ/کلاچ : در سمت ورودی برق قرار دارد و شفت خروجی گیربکس را به شفت اصلی مجموعه متصل می کند. کوپلینگ‌های دنده یا کوپلینگ‌های بسیار انعطاف‌پذیر معمولاً برای انتقال گشتاور بسیار زیاد در حالی که ناهماهنگی‌های جزئی را تطبیق می‌دهند، استفاده می‌شوند. برخی از طرح‌ها از کلاچ‌های پنوماتیک یا هیدرولیک برای درگیری/جلوگیری سریع نیرو استفاده می‌کنند.
قاب و سیستم ترمز : یک قاب جوش داده شده قوی از تمام اجزای چرخان پشتیبانی می کند. سیستم ترمز شامل ترمزهای سرویس و ایمنی است که قادر به واکنش سریع و نگه داشتن قابل اعتماد در هر موقعیتی است.

چرخ دنده

جفت شدن

درام چرخشی

مونتاژ

II. توابع اصلی

عملکرد اصلی این مجموعه بالا بردن و پایین آوردن عمودی سنگین، دقیق و ایمن است . به طور خاص، آن:

انتقال قدرت : گشتاور موتورهای الکتریکی یا درایوهای هیدرولیک را به طور موثر و قابل اعتماد از طریق جفت زنجیر چرخ به کشش خطی برای بلوک در حال حرکت تبدیل می کند.
بارها را تحمل می کند : به طور مستقیم کل وزن رشته های حفاری (لوله های حفاری، محفظه ها، بیت ها و غیره) را که معمولاً بین 50 تا بیش از 500 تن است، تحمل می کند.
کنترل دقیق را فعال می‌کند : با سیستم‌های کنترل الکتروهیدرولیک برای دستیابی به کنترل سطح میلی‌متری سرعت و موقعیت قطع، به عنوان محرک کلیدی در حفاری خودکار عمل می‌کند.
ترمز ایمنی را تضمین می کند : در حوادث افت نیرو، از کار افتادن سیستم یا موارد اضطراری، ترمزهای یکپارچه ایمن آن به طور خودکار درام را تقریباً فورا قفل می کند (زمان پاسخ اغلب کمتر از 0.5 ثانیه)، از سقوط آزاد ابزار و حوادث فاجعه بار 'افتادن لوله' جلوگیری می کند.

III. ویژگی های کلیدی محصول

قابلیت اطمینان و ایمنی نهایی : مطابق با سخت‌گیرانه‌ترین استانداردهای صنعتی (به عنوان مثال، API 8C/ISO 13500) و با پیروی از یک بی‌خطر طراحی شده است. فلسفه سیستم‌های ترمز اضافی و پیش‌بارگذاری‌های دقیق کنترل‌شده در اتصالات حیاتی، عملکرد بی‌عیب و نقصی را در محیط‌های شدید مانند سکوهای خورنده دریایی یا زمین‌های خشک و ارتعاشی گرد و غبار تضمین می‌کنند.

2. ظرفیت بار استثنایی و عمر طولانی : اجزای حیاتی از مواد درجه یک و عملیات حرارتی برای استحکام خستگی تماس بالا استفاده می کنند. تکنیک‌های مونتاژ دقیق (به عنوان مثال، گرمایش القایی برای یاتاقان‌ها، اتصالات انقباض حرارتی برای حلقه‌های چرخ دنده) تراز بهینه را تضمین می‌کند (هم‌مرکز بودن اغلب بهتر از 0.05 میلی‌متر)، به حداقل رساندن استرس داخلی و افزایش عمر مفید تا 40٪ در مقایسه با واحدهای معمولی.

3. عملکرد صاف و کارآمد : پروفیل دندانه زنجیر بهینه شده با دقت بالا با زنجیر درگیر می شود (تا درجه IT7)، انتقال صاف، بی صدا و کم لرزش را بدون پرش یا «سوار» تضمین می کند، و راندمان درایو و عمر طناب سیم را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد.

4. طراحی مناسب تعمیر و نگهداری : دارای طراحی مدولار با رابط های حسگر در نقاط نظارتی کلیدی (به عنوان مثال، دمای یاتاقان، سایش ترمز) برای نظارت بر وضعیت و نگهداری پیش بینی شده. سیستم های آب بندی برتر از نشت روان کننده و ورود آلاینده ها جلوگیری می کند.

IV. برنامه های کاربردی اولیه

این مجموعه انتقال درام و چرخ دنده یک جزء حیاتی اختصاصی در صنایع بالادستی نفت و گاز است که عمدتاً در موارد زیر استفاده می شود:

دکل های حفاری نفت : به عنوان جزء اصلی کشوها، انجام عملیات ترمیم و اجرای بدنه.
تجهیزات تست چاه و دکل های Workover : برای جابجایی لوله در حین نگهداری، تعمیرات اساسی و آزمایش چاه.
کشتی‌های حفاری دریایی : تحت شرایط سخت‌تر حرکت دریایی، مقاومت در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان ساختاری حتی بالاتری را می‌طلبد.

به طور خلاصه، مجموعه بالابر درام چرخدار نه تنها نمادی از قدرت است، بلکه تبلور ایمنی، دقت و قابلیت اطمینان است. این شرکت به‌طور ثابت از هر مرحله از اکتشاف جهانی نفت و گاز پشتیبانی می‌کند و به عنوان «هسته قدرت» ضروری در ماشین‌آلات نفتی سنگین مدرن عمل می‌کند.

مجموعه درام چرخشی زنجیری

فرآیند ساخت و مونتاژ دقیق مجموعه چرخ زنجیر درام

مرحله 1: آهنگری اجزای اصلی و ماشینکاری دقیق

1، مواد و آهنگری:

اجزای باربر کلیدی مانند حلقه چرخ دنده چرخ دنده، بدنه درام و شفت انتقال از فولادهای ساختاری آلیاژی با استحکام بالا مانند 42CrMo یا 35CrMo ساخته شده اند. قبل از پردازش، تمام مواد خام تحت آزمایش اولتراسونیک و تجزیه و تحلیل طیفی قرار می گیرند تا از خلوص مواد و عدم وجود نقص داخلی اطمینان حاصل شود. سپس با استفاده از فورج قالب چند جهته بر روی پرس های هیدرولیک 10000 تنی، قسمت های خالی شکل می گیرند که جریان دانه های فلزی را به طور مداوم در امتداد خطوط قطعه تراز می کند و به طور قابل توجهی استحکام خستگی و چقرمگی ضربه را افزایش می دهد.

2، تقویت عملیات حرارتی:

پس از آهنگری، قطعات تحت عملیات حرارتی اولیه قرار می گیرند تا تنش های داخلی کاهش یابد. فرآیند تقویت هسته، خاموش کردن و تمپر کردن است که ترکیبی بهینه از استحکام و چقرمگی بالا را به شما می دهد. نواحی سایش بحرانی، مانند دندانه‌های چرخ‌دنده و سطوح تماس درام، تحت سخت‌سازی القایی با فرکانس متوسط/بالا یا کربن‌سازی/نیتریدینگ قرار می‌گیرند تا یک محفظه سخت‌شده عمیق با سختی سطح به 58-62 HRC می‌رسد، در حالی که هسته چقرمگی عالی را حفظ می‌کند و به ساختار بیرونی «سخت» سخت می‌رسد.

3، ماشینکاری با دقت بالا:

ماشینکاری در یک کارگاه با دمای کنترل شده با استفاده از مراکز ماشینکاری CNC 5 محوره، تراش های بزرگ عمودی CNC و آسیاب های CNC دقیق انجام می شود. تکمیل نهایی پروفیل دندانه زنجیر بر روی یک ماشین سنگ زنی فرم دنده با دقت بالا انجام می شود و اطمینان حاصل می کند که دقت پروفیل دندان و انحراف گام مطابق یا فراتر از ISO 1328-1:2013 درجه 6 است، که برای دستیابی به مش بندی بدون ضربه و کم صدا اساسی است. ویژگی‌های حیاتی مانند شیارهای طناب درام و ژورنال‌های یاتاقان با تلورانس‌های ابعادی محکم (IT6-IT7) و تحمل‌های هندسی (گردی، استوانه‌ای، هم محوری) ≤0.02 میلی‌متر ماشین‌کاری می‌شوند.

ماشینکاری دقیق

ماشینکاری چرخ دنده

مرحله 2: مونتاژ دقیق و یکپارچه سازی سیستم

1، مونتاژ مناسب با فاصله صفر:

اتصالات اجزای اصلی از انقباض حرارتی و اتصالات پرس هیدرولیک استفاده می کنند. به عنوان مثال، حلقه چرخ دنده چرخ دنده ای که به طور یکنواخت گرم شده و منبسط شده است، دقیقاً توسط یک سروو پرس هیدرولیک روی توپی فشار داده می شود تا به تناسب تداخلی دست یابد و پس از خنک شدن، ساختار یکپارچه با استحکام بالا را تشکیل می دهد. قبل از نصب یاتاقان، حلقه داخلی یاتاقان به طور یکنواخت با استفاده از یک بخاری القایی برای یک فرآیند نصب گرم بدون آسیب و با دقت بالا گرم می شود و از پیش بارگذاری مطلوب اطمینان حاصل می کند.

2، چسباندن گشتاور علمی:

تمام اتصالات با استفاده از پیچ و مهره های فولادی آلیاژی با مقاومت بالا با استفاده از روش زاویه گشتاور یا روش کشش هیدرولیک بسته می شوند. تکنسین‌های خبره از آچارهای گشتاور دیجیتال و کشنده‌های پیچ استفاده می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که قوام نیروی پیش‌بار بیش از 99 درصد است و گزارش داده‌های اتصال قابل ردیابی را برای از بین بردن خطر شل شدن در ریشه ایجاد می‌کند.

3، یکپارچه سازی سیستم ترمز و آب بندی:

ترمز دیسکی هیدرولیک هسته ایمنی است. در حین نصب کالیپر، از ابزارهای همترازی لیزری و سنج های حسگر با دقت بالا استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که موازی بودن بین دیسک ترمز و لنت ها در ≤0.05 میلی متر است و به تماس کامل و یکنواخت می رسد. تمام مهر و موم های چرخشی از یک طرح ترکیبی ترکیبی از مهر و موم های چند لبه با مهر و موم های لابیرنت استفاده می کنند که تحت آزمایش 100٪ هوابندی قرار می گیرند تا نشت صفر در طول عمر محصول تضمین شود.

فرآیند بازرسی جامع مجموعه چرخ دنده درام سنگین

از مواد خام تا قابلیت اطمینان تایید شده: تعهد بدون نقص ما

هر مونتاژ برق زنجیر و درام که از تاسیسات ما خارج می‌شود محصول یک پروتکل بازرسی چند مرحله‌ای است. این فرآیند دقیق که برای برآورده کردن و فراتر از سخت‌ترین استانداردهای API و ISO طراحی شده است، پایه و اساس قول ما برای عملکرد میدان صفر در چالش‌برانگیزترین محیط‌های حفاری نفت در جهان است.

فاز 1: مترولوژی مواد و ابعاد ورودی

سفر به قابلیت اطمینان مدت ها قبل از مونتاژ آغاز می شود. ما با بررسی پزشکی قانونی مواد اولیه خود شروع می کنیم. هر دسته از فولاد آلیاژی با استحکام بالا، مانند آهنگرهای 42CrMo برای چرخ دنده یا درام، تحت آزمایش اولتراسونیک (UT) و تجزیه و تحلیل طیف‌سنجی قرار می‌گیرد . کاوشگر UT برای معایب زیرسطحی، در حالی که طیف سنجی ترکیب شیمیایی دقیق را تأیید می کند، و اطمینان حاصل می کند که با درجه مشخص شده برای استحکام و چقرمگی بهینه مطابقت دارد.

پس از ماشین‌کاری، قطعات وارد آزمایشگاه اندازه‌شناسی تحت کنترل آب و هوای ما می‌شوند. در اینجا، ما مجموعه ای از تجهیزات پیشرفته را مستقر می کنیم:

ماشین‌های اندازه‌گیری مختصات سه‌بعدی (CMM): این دستگاه‌ها به‌صورت دیجیتالی تمام هندسه مجموعه درام چرخ‌دنده را ترسیم می‌کنند. قطعات اصلی ما ابعاد بحرانی مانند قطر ژورنال بلبرینگ، خروجی فلنج درام و قطر گام چرخ دنده را تا تلورانس‌های 0.01 میلی‌متر بررسی می‌کنیم.
سیستم های بازرسی چرخ دنده: مشخصات دندانی چرخ دنده بر روی یک چک کننده دنده دقیق تجزیه و تحلیل می شود. ما انحراف نمایه، خطای لید و خطای گام تجمعی را اندازه‌گیری می‌کنیم تا از مطابقت با ISO 1328-1 کلاس 6 یا بهتر اطمینان حاصل کنیم ، و شبکه‌سازی صاف و بدون ضربه را با زنجیره محرک تضمین می‌کنیم.
زبری سطح و آنالایزرهای کانتور: پایان شیارهای طناب درام برای طول عمر طناب بسیار مهم است. برای جلوگیری از سایش زودرس طناب و اطمینان از خراب شدن دقیق، خط شیار، گام و ناهمواری سطح (اغلب به Ra 0.8 میکرومتر یا ریزتر) را اندازه گیری می کنیم.

بازرسی

فاز 2: آزمایش غیر مخرب (NDT) برای یکپارچگی سازه

پس از عملیات حرارتی و ماشین‌کاری حیاتی، قطعات تحت یک باتری اسکن NDT قرار می‌گیرند تا هرگونه نقص بالقوه ناشی از استرس را که با چشم غیرمسلح نامرئی است، شناسایی کند.

بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI): با استفاده از قطعات فرومغناطیسی مانند دندانه‌های چرخ‌دنده و فیله‌های شفت، MPI ترک‌های سطحی و نزدیک به سطح را نشان می‌دهد که می‌توانند به نقطه شروع شکست تحت بارگذاری چرخه‌ای تبدیل شوند.
بازرسی مایع نافذ (LPI): مورد استفاده بر روی سطوح غیر آهنی یا ریز پرداخت شده، LPI ناپیوستگی های شکستن سطح را در قطعاتی مانند دیسک های ترمز یا محفظه های آب بندی تشخیص می دهد.
تأیید سختی: با استفاده از تست‌کننده‌های Rockwell/Brinell قابل حمل و رومیزی، سختی نواحی بحرانی را ترسیم می‌کنیم و تأیید می‌کنیم که سختی سطح دندان‌های چرخ‌دنده به HRC 58-62 می‌رسد و هسته چقرمگی مورد نیاز را حفظ می‌کند و مشخصات 'خارجی سخت، داخلی سخت' را تأیید می‌کند.

فاز 3: تأیید مونتاژ در فرآیند و نهایی

مونتاژ دقیق در زمان واقعی نظارت می شود. در حین اتصال حرارتی حلقه چرخ زنجیر، گرادیان دما و نیروی فشرده سازی را کنترل و ثبت می کنیم. برای نصب بلبرینگ، از ابزارهای همترازی لیزری برای تأیید استفاده می کنیم . خروج شعاعی کمتر از 0.05 میلی متر برای کل مجموعه شفت

هر اتصال پیچ شده یک نقطه داده است. با استفاده از آچارهای دیجیتال با زاویه گشتاور و کشنده های هیدرولیک، نیروی پیش بار دقیق اعمال شده به هر پیچ با استحکام بالا را ثبت می کنیم. این داده‌ها ثبت می‌شوند و از ثبات 99 درصدی پیش‌بارگذاری که ما مشخص می‌کنیم اطمینان حاصل می‌کنند و یک رکورد قابل ردیابی برای هر مفصل ایجاد می‌کنند.

چرخ دنده

جفت شدن

درام چرخشی

قطعات مونتاژ درام چرخشی زنجیری

فاز 4: عملکرد پویا و تست عملکردی

کاملاً مونتاژ شده چرخ دنده درام بالابر سنگین سپس در معرض شرایط شبیه سازی شده در دنیای واقعی در دستگاه های آزمایشی اختصاصی ما قرار می گیرد.

تجزیه و تحلیل ارتعاش و اجرا: دستگاه حداقل 8 ساعت بدون بار کار می کند. آنالایزرهای پیشرفته ارتعاش و سنسورهای صوتی فرکانس‌های غیرعادی را که ممکن است نشان‌دهنده ناهماهنگی یا عدم تعادل باشد، نظارت می‌کنند و عملکرد بی‌صدا را تضمین می‌کنند.
تست استقامت بار مرحله ای: با اتصال به یک شبیه ساز بار، مجموعه به تدریج به 25٪، 50٪، 75٪، 100٪ و در نهایت 110٪ از ظرفیت نامی خود بارگذاری می شود. ما افزایش دما را روی یاتاقان ها، الگوهای مش بندی چرخ دنده و یکپارچگی سازه تحت بار نظارت می کنیم.
گواهینامه عملکرد ترمز: این یک تست ایمنی حیاتی است. در بار و سرعت نامی کامل، افت توان فاجعه‌بار را شبیه‌سازی می‌کنیم. سیستم‌های جمع‌آوری اطلاعات با سرعت بالا، زمان درگیر شدن ترمز ایمنی (به طور مداوم زیر 0.3 ثانیه) و فاصله توقف را اندازه‌گیری می‌کنند. منحنی گشتاور ترمز برای اطمینان از مطابقت با الزامات سختگیرانه API Spec 8C/ISO 13500 تجزیه و تحلیل می شود..
یکپارچگی آب بندی و تست نشت: کل سیستم روغن کاری و هر رابط ترمز هیدرولیک تحت فشار هستند. سپس مونتاژ تحت یک آزمایش 24 ساعته فروپاشی فشار و یک بازرسی بصری کامل قرار می گیرد تا نشت صفر تحت فشار و چرخه حرارتی تضمین شود.

فاز 5: صدور گواهینامه و قابلیت ردیابی

قبولی در تمام آزمون ها پایان کار نیست. هر واحد یک ممیزی جامع نهایی دریافت می کند. یک شماره سریال منحصر به فرد به طور دائم علامت گذاری شده است. این عدد قفل دیجیتال و فیزیکی واحد را باز می‌کند 'گذرنامه محصول' - یک پرونده جامع که شامل تمام گواهی‌های مواد، نمودارهای عملیات حرارتی، گزارش‌های CMM، سوابق NDT، گزارش‌های گشتاور مونتاژ، و داده‌های کامل تست عملکرد است.

این سفر بازرسی جامع، مواد خام را به یک مجموعه زنجیر چرخ دار دارای گواهی درام تبدیل می کند . این صرفاً محصولی نیست که ما ارسال می کنیم. این یک ضمانت عملکرد است که توسط داده ها پشتیبانی می شود و تضمین می کند که عملیات حفاری شما با اطمینان، ایمنی و کارایی مطلق پیش می رود.

ایمن و هوشمند: پروتکل بسته بندی برای مجموعه چرخ دنده سنگین شما

در اوج سفر تولید دقیق خود، هر مجموعه چرخ زنجیر درام با همان درجه دقت و دقت برای سفر به سایت شما آماده می شود. فرآیند بسته بندی جامع ما برای یک هدف مهندسی شده است: تضمین اینکه واحد مهندسی دقیق بدون توجه به مقصد جهانی یا چالش های لجستیکی در شرایط عالی و آماده برای نصب می رسد. پروتکل ما یک سپر سه مرحله ای است: حفاظت داخلی، امنیت ساختاری و راه حل های قابل تنظیم.

فاز 1: حفاظت و حفاظت داخلی

قبل از شروع هر بسته بندی خارجی، خود واحد تحت یک فرآیند نگهداری دقیق قرار می گیرد تا در برابر خوردگی در حین حمل و نقل و ذخیره سازی محافظت شود.

1، تمیز کردن و چربی زدایی:

کل واحد درام چرخ زنجیری به طور کامل تمیز می شود تا روغن های پردازش، تراشه ها و آلاینده ها حذف شوند.

2، کاربرد VCI (بازدارنده خوردگی بخار):

تمام سطوح آهنی با یک سیال یا امولسیون VCI درجه بالا درمان می شوند. این پوشش یک لایه محافظ نامرئی ایجاد می کند که به طور فعال از تشکیل زنگ در فضاهای بسته جلوگیری می کند.

3، حفاظت از اجزای حیاتی:

سطوح ماشینکاری شده دقیق: ژورنال های یاتاقان، دندانه های چرخ دنده، انتهای محور و سطوح آب بندی با پوشانده شده اند گریس ضخیم و نرم از نوع Tectyl یا ژله نفتی ضد خوردگی . سپس این نواحی را با کاغذ مومی ضد گریس یا کاغذ آغشته به VCI پیچیده می‌کنند و محکم می‌بندند.

پورت های هیدرولیک و رزوه ای: همه دهانه ها، از جمله اتصالات هیدرولیک، هواگیرها و نقاط روغن کاری، با درپوش ها و شاخه های پلیمری یا فلزی سفارشی مهر و موم شده اند و از نفوذ رطوبت و کثیفی جلوگیری می کنند.

اجزای کمکی: پیچ و مهره ها، ابزارها و اسناد در کیسه های پلی اتیلن مهر و موم شده با ماده خشک کن قرار می گیرند.

بسته بندی

فاز 2: بسته بندی و قاب بندی خارجی ساختاری

سپس مجموعه محافظت شده در یک چارچوب قوی و مهندسی شده که برای حفاظت مکانیکی و جابجایی ایمن طراحی شده است، ایمن می شود.

1، قاب هیبریدی فولادی-چوبی سفارشی:

چرخ دنده درام بالابر سنگین بر روی یک قاب پایه ساخته شده از تیرهای چوبی سنگین و تقویت شده با اعضای فولادی ساختاری نصب شده است. این واحد با استفاده از گیره های بالابر یا اتصالات پایه اختصاصی خود به قاب پیچ می شود و حرکت در حمل و نقل را حذف می کند. این قاب به گونه ای طراحی شده است که کل بار را تحمل کند و کار لیفتراک و جرثقیل را از چهار طرف تسهیل کند.

2، جداسازی شوک و لرزش:

بلوک های فوم پلی اتیلن سلول بسته با چگالی بالا یا بالشتک های برش سفارشی به طور استراتژیک بین واحد و قاب در تمام نقاط تماس باربر و بالقوه قرار می گیرند. این محصول را از ارتعاشات جاده و دریا جدا می کند.

3، محفظه ضد آب - اولین لایه:

کل مجموعه قاب شده در یک کاغذ کاردستی چند لایه پلاستیکی ضد آب یا یک فیلم پلی اتیلن مقاوم (150+ میکرون) پیچیده شده است . این لایه به منظور ایجاد یک سد رطوبتی نفوذناپذیر با حرارت مهر و موم شده و چسبانده شده است.

4، The Final Armor – The Export Crate:

سپس قاب پیچیده شده به طور کامل در یک جعبه تخته سه لا یا OSB (Oriented Strand Board) ساخته شده است. جعبه با گوشه ها و لبه های تقویت شده ساخته شده است.

کنترل کردن نمادها: 'بالا،' 'در اینجا بلند کنید' 'شکننده' 'خشک نگه دارید'

داده های شناسایی: شرح مورد، شماره قطعه، شماره سریال، شماره پست و وزن ناخالص/خالص.

جزئیات محموله: مقصد، گیرنده، و شماره بسته (به عنوان مثال، 'جعبه 1 از 2').

برای کانتینرهای استاندارد: ابعاد جعبه برای بارگیری کارآمد در ظروف حمل و نقل استاندارد با مکعب 20 فوت یا 40 فوت بهینه شده است و استفاده از فضا را به حداکثر می رساند.

علائم و برچسب ها: نمای بیرونی به وضوح با موارد زیر مشخص شده است:

الف کنترل کردن نمادها: 'بالا،' 'در اینجا بلند کنید' 'شکننده' 'خشک نگه دارید'

ب داده های شناسایی: شرح مورد، شماره قطعه، شماره سریال، شماره پست و وزن ناخالص/خالص.

ج جزئیات محموله: مقصد، گیرنده و شماره بسته (به عنوان مثال، 'جعبه 1 از 2').

بسته بندی

فاز 3: راه حل های بسته بندی قابل تنظیم و ارزش افزوده

ما می دانیم که یک رویکرد 'یک اندازه برای همه' برای تدارکات جهانی کار نمی کند. ما راه حل های بسته بندی مناسبی را برای برآورده ساختن نیازهای پروژه و محیطی خاص ارائه می دهیم.

برای اقلیم های شدید (کویر/منطقه قطبی/مناطق استوایی مرطوب): ما یک سیستم کارت نشانگر رطوبت و رطوبت را در محفظه داخلی مهر و موم شده اجرا می کنیم. برای محموله های قطب شمال، می توانیم از مواد درجه حرارت پایین استفاده کنیم و دستورالعمل های جابجایی را برای جلوگیری از تراکم ('عرق محموله') هنگام ورود به بندرهای گرمتر مشخص کنیم.

برای سفرهای دریایی طولانی مدت یا ذخیره سازی در فضای باز: ما به سیستم 'Cocoon' یا 'CAPE' (تجهیزات بسته بندی شده ضد خوردگی پیمانکار) ارتقا می دهیم . این شامل قرار دادن واحد محافظت شده و پیچیده شده با VCI در یک فیلم مانع پلیمری ضخیم و چند لایه است، که سپس مهر و موم شده و خشک می شود تا یک محیط میکرو کنترل شده طولانی مدت و تحت کنترل آب و هوا برای 12 تا 24 ماه موثر باشد.

برای حمل و نقل هوایی بحرانی یا سریع: ما یک قاب فولادی لوله‌ای مینیمالیستی، فوق سبک و در عین حال با استحکام بالا طراحی می‌کنیم که با ابعاد پالت هواپیما مطابقت دارد، وزن حجمی و هزینه را به حداقل می‌رساند و در عین حال ایمنی را تضمین می‌کند.

کیت‌های آماده‌سازی در محل: ما می‌توانیم تمام ابزارهای نصب لازم، روغن‌های روغن‌کاری اولیه و راهنمای نصب بصری دقیق را در جعبه‌ای جداگانه و مشخص شده که روی جعبه اصلی نصب شده است، برای دسترسی فوری بسته‌بندی کنیم.

مانیتورینگ بلادرنگ (گزینه حق بیمه): برای آرامش نهایی، می‌توانیم یک ردیاب GPS/GSM و یک دیتا لاگر را در داخل بسته نصب کنیم. این به شما این امکان را می‌دهد تا محموله ، دمای محیط، و رویدادهای شوک/ضربه (G-forces) را در زمان واقعی نظارت کنید. از طریق یک پورتال وب امن، موقعیت مکانی

بسته بندی ما مرحله نهایی و حیاتی در وعده کیفیت ما است. این اطمینان را تضمین می کند که قابلیت اطمینان مهندسی شده و آزمایش شده در هر مجموعه درام چرخ زنجیری کاملاً حفظ می شود تا زمانی که به مرکز شما برسد و آماده استقرار فوری باشد. با تیم تدارکات ما تماس بگیرید تا بسته بندی و برنامه تحویل ایمن را متناسب با مسیر و نیازهای پروژه خود طراحی کنید.

توضیحات محصول

فرآیند ماشینکاری

بازرسی محصول

بسته و تحویل