| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
قطر یورو 4.2 متر
توتم
8474900000
شرح تولید
سیلندر روتاری درام معدن زغال سنگ هسته باربر و بخش غربالگری کل دستگاه است که مستقیماً بر استحکام ساختاری تجهیزات، پایداری عملیاتی و راندمان غربالگری تأثیر می گذارد. این سیلندر معمولاً با نورد و جوشکاری صفحات فولادی با دیواره ضخیم ساخته می شود که استحکام و مقاومت بسیار خوبی در برابر ضربه ارائه می دهد. این آن را قادر می سازد تا در شرایط کار معدن زغال سنگ در برابر عملیات مداوم طولانی مدت، بارهای زیاد و محیط های گرد و غبار مقاومت کند.
پردازش ماشین آلات
(1) جوش سیلندر
پوسته جداکننده دوار با نورد صفحات فولادی با کیفیت بالا تشکیل می شود و سپس تحت جوشکاری یکپارچه قرار می گیرد. با اعمال توالی های جوشکاری مناسب و کنترل های فرآیند، تغییر شکل جوش به طور موثر به حداقل می رسد. این امر استحکام ساختاری و گرد بودن سیلندر را تضمین می کند و پایه ای پایدار برای ماشینکاری دقیق بعدی فراهم می کند.
(2) چرخش سیلندر
پس از اتمام جوشکاری، کل درام دوار برای تراشکاری دقیق روی یک ماشین تراش سوار می شود. عملیات ماشینکاری بر روی سطوح انتهایی، قطر بیرونی و سطوح جفت کلید انجام می شود تا از دقت ابعادی، گرد بودن و هم محوری سیلندر اطمینان حاصل شود که هر دو الزامات مونتاژ و عملیاتی را برآورده می کند.
(3) سندبلاست سیلندر
سطح تحت پوسته درام عملیات سندبلاست قرار می گیرد تا سرباره جوشکاری، رسوبات اکسید و آلاینده های سطح به طور کامل حذف شود. این فرآیند تمیزی و زبری سطح را افزایش می دهد و شرایط بهینه را برای پوشش ضد خوردگی بعدی ایجاد می کند.
(4) جوشکاری با تیر پشتیبان داخلی سیلندر
تیرهای پشتیبان تقویتکننده در داخل سیلندر جوش داده میشوند تا استحکام کلی و مقاومت تغییر شکل آن را افزایش دهند و از پایداری و قابلیت اطمینان سازه در شرایط عملیات طولانیمدت و ضربه مواد اطمینان حاصل کنند.
(5) مونتاژ و تراز سیلندر دو بخش
سیلندر یک طراحی تقسیمبندی شده دارد که نیاز به مونتاژ دو بخش دارد. این فرآیند بر کنترل تراز محوری هر دو بخش متمرکز است. از طریق ابزارهای تخصصی و روشهای اندازهگیری، هم محوری و صافی کلی تضمین میشود و از لرزش و سایش غیرعادی در حین کار جلوگیری میکند.
بازرسی کیفیت
1، بازرسی مادون قرمز صافی ساختار تعبیه شده داخلی در سیلندر
تجهیزات بازرسی مادون قرمز برای اندازه گیری صافی ساختار تعبیه شده داخلی و محور کلی سیلندر استفاده می شود و اطمینان حاصل می شود که دقت هندسی آن در امتداد جهت طولی مطابق با مشخصات طراحی است.
2، تست اولتراسونیک (UT)
آزمایش غیر مخرب اولتراسونیک بر روی جوش های سیلندر و نواحی باربر کلیدی برای شناسایی سریع عیوب داخلی، تضمین کیفیت جوش و ایمنی سازه انجام می شود.
3، بازرسی تحمل خروج
تست خروجی بر روی بخش های چرخان سیلندر، با کنترل دقیق بر خروجی شعاعی و محوری برای اطمینان از عملکرد صاف و کم لرزش صفحه درام چرخشی انجام می شود.
4، بازرسی هم محوری
تست هم محوری هم روی سیلندر کلی و هم بر روی اجزای مونتاژ شده آن انجام می شود تا از انتقال پایدار قدرت اطمینان حاصل شود و در نتیجه عمر مفید یاتاقان ها و قطعات محرک افزایش یابد.
بسته بندی و حمل و نقل
پس از اتمام کلیه فرآیندهای ماشینکاری و بازرسی، درام چرخشی به مرحله بسته بندی و ارسال می رود. بر اساس ابعاد، وزن و فاصله حمل و نقل، یک طرح بسته بندی مناسب برای اطمینان از ایمن ماندن محصول در طول حمل و نقل، جابجایی و ذخیره سازی در محل ایجاد شده است.
عملیات ضد زنگ روی سطح سیلندر و نواحی ماشینکاری کلید اعمال می شود. سطوح جفت گیری حیاتی از محافظت بهتری برخوردار می شوند، از جمله روغن ضد زنگ، فیلم محافظ و مواد بسته بندی تخصصی. برای سیلندرهای بسیار بلند یا با قطر زیاد، ممکن است از روش بسته بندی قطعه بندی شده استفاده شود که با تکیه گاه های اختصاصی و ساختارهای تقویت کننده تکمیل می شود تا به طور موثر از تغییر شکل و آسیب ضربه در طول حمل و نقل جلوگیری کند.
در طول فرآیند بسته بندی، شرایط حمل و نقل دریایی و زمینی به دقت در نظر گرفته می شود. نقاط بالابر و تکیه گاه های باربر به گونه ای استراتژیک چیده شده اند تا از بارگیری و تخلیه ایمن و کارآمد اطمینان حاصل شود. همه راه حل های بسته بندی از اصول 'حفظ دقت ماشینکاری، به حداقل رساندن خطرات حمل و نقل، و تسهیل نصب در محل' پیروی می کنند، و در نتیجه حفاظت قابل اعتماد و ایمن را برای مشتریان خود ارائه می دهند.
بسته بندی
حمل و نقل
محتوا خالی است!